В салоне пахнет бензином шевроле круз
Катализатор выполняет функцию очистителя выхлопных газов, снижая концентрацию СО, СН и других вредных веществ. Особой прочностью эта деталь не отличается, и после 100 тысяч км пробега нуждается в замене. Однако многие водители не спешат ставить новый нейтрализатор вместо изношенного, так как это дорого, да и машина вполне может работать без него. Одним из негативных последствий такого решения является неприятный запах выхлопных газов, который ощущается не только снаружи, но и в салоне.
Почему после удаления катализатора появляется неприятный запах
Когда каталитический нейтрализатор очищает отработанные газы от вредных веществ, то вонь от выхлопа также уменьшается. Внутри этой детали находятся соты с нанесенными на поверхность драгметаллами, которые способствуют очистке. Аналоги катализатора с этой задачей не справятся, ведь ни у пламегасителя, ни у стронгера нет такой внутренней структуры.
Из этого следует вывод, что вонь очевидно появляется из-за отсутствия нейтрализатора. Однако, если она ощущается в салоне даже при закрытых окнах, то проблема может крыться в другом. Возможные причины:
1. Удаление катализатора было проведено неправильно . В выхлопной трассе могло появиться уязвимое место (из-за некачественной сварки, или по другой причине), из которого запах проникает в салон авто. Если нет опыта по ремонту выхлопной системы, то лучше обратиться к специалистам. В Харькове удалить катализатор с гарантией и возможностью продажи изношенной детали можно в СТО Восток.
Еще одной возможной причиной является сбой в смесеобразовании. В таком случае даже при наличии нейтрализатора отработанные компоненты будут пахнуть не очень. Нередко источником такой проблемы становится один неисправно работающий датчик.
Опасен ли запах выхлопа для здоровья человека
Если в салоне автомобиля стали ощущаться выхлопные газы, то проблему нужно решать незамедлительно. Дело в том, что одним из продуктов сгорания топлива является угарный газ. Это вещество может вызвать у человека кислородное голодание, и как следствие – тошноту, головокружение и обморок.
Также стоит отметить, что помимо потенциального урона человеческому здоровью, езда без катализатора негативно сказывается на окружающей среде. Высокая концентрация углеводородов в отработанных газах приводит к образованию смога. Именно поэтому в Украине эксплуатация авто без нейтрализатора является нарушением ПДД (п. 31.4.6).
Способы решения проблемы с неприятным запахом выхлопа
Полностью убрать неприятный запах в этом случае можно только одним способом – поставить новый катализатор. Это единственное приспособление в автомобиле с такой функцией, и заменить его нечем. Пламегаситель и стронгер могут только снизить температуру отработанных компонентов, но не очистить их, поэтому вонь никуда не денется.
Если же выхлоп чувствуется не только снаружи, но и внутри машины (при закрытых окнах), то необходимо провести диагностику и ремонт в сервисном центре. Скорее всего дело в неудачном удалении нейтрализатора, либо повредилась какая-то другая часть выхлопной системы.
Неприятный запах не ушел после установки нового катализатора: возможные причины
Если после установки нового нейтрализатора выхлопные газы продолжают плохо пахнуть, и на панели появляется ошибка о его низкой эффективности (P0420), то возможно проблема связана со смесеобразованием. Дело в том, что каталитическому устройству трудно работать на богатой смеси, так как там мало кислорода. Последний нужен для нагрева детали и сжигания вредных компонентов. Иногда проблема решается путем замены датчика.
Если система выхлопа больше не имеет никаких поломок, а уплотнители багажника и фонарей не повреждены, то после установки нового катализатора неприятный запах должен отсутствовать, как внутри салона, так и снаружи.
Выводы
Полностью убрать плохой запах выхлопа при отсутствии нейтрализатора не получится. Это единственная деталь, отвечающая за очистку отработанных газов, альтернативы в виде пламегасителя и стронгера не помогут. Поэтому оптимальным решением проблемы является установка нового нейтрализатора.
Всем привет!С наступлением лета стал замечать мягко говоря запашок в машине после длительной стоянки! Садишься в машину и воняет какой то сыростью!Очень не приятно!Как будто тряпка где то сырая лежит и тухнет. бееее. пролазал всё..нет ничего. я подозреваю кондёр! Не у кого не было подобного?? и как думаете, можно ли обратиться с этим к дилерам с просьбой устранения??
Прежде всего, надо заменить салонный фильтр. А почистить кондиционер можно и самому. На форуме есть как это сделать, надо только поискать.Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email
Спасибо!Буду сам чистить! Но вот только почему он так рано завонял то. всего 17000 пробега!Машине года даже нет!
to shen-evgenij: Все зависит от условий эксплуатации - пыль, влажность и пр.Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email
Нормальные условия!Кажется нашлась причина!!Воняло после жары! Я заставлял нюхать всех!Кто что говорил. то рыбой протухшей, то мышь сдохла. и вот в один момент начальник договорного отдела сказал, что это воняет пластик!Говорит у него было похожее.И точно!!от жары. машина в первые на солнце стояла и потом када остывает, а она закрыта, вся вонь стоит. Вот так вот.
to shen-evgenij: К сожалению, современные платиковые покрытия именно так себя и ведут. Скажу Вам больше - это токсичные выделения! Поэтому, перед тем, как включить кондиционер, рекомкндуется открыть все окна и поехать так, проветривая машину. Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email
Кстати, да после включения кондиционера был тоже запах!!Но сейчас вроде все восстанавливается!купил качественный освежитель и потихоньку запах пропадает!
На данный момент лучше приобрести одну из новых моделей Шерхана с автозапуском - Мобикар, так как у них функционал и надежность на более высоком уровне. Они морозоустойчивы, не глючат, плюс, ложных срабатываний у них нет.
Я бы Вам не советовал самому туда лезть. Здесь можно запросто запутаться. Обратитесь к хорошему автоэлектрику, это будет Вам на порядок дешевле, чем покупать приборы для проверки, тот же сканер, нормального качества стоит не мало. Отсоедините аккумулятор минут на 15-20, если проблема не исчезнет, то .
Уточните пожалуйста, поворотники не включаются и левый и правый и все повторители или какие-то конкретно не работают? Исходя из вашей фразы, можно предположить, что вы имеете ввиду, что поворотники не работают все. В этом случае глупо было менять их на новые, сразу понятно, что с самими поворотниками .
Chevrolet Cruze , двигатель бензиновый л. Пишу с телефона, поэтому все вкратце, не удобно. Сегодня запахло бензином в салоне, особенно когда стоишь. Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с года. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах. Chevrolet Cruze Station Wagon , двигатель бензиновый л.
Может гофра травит с глушителя, они дохлые на базовых крузвх. Здравствуйте, проверьте, не ли течи бензина из-под шланга, соединяющего топливную рампу с регулятором давления, как на фото ниже.
На ехist"е нет … Нашел на одном сайте в Москве в наличии. Но если этим "блондинкам" скопом рассказать все нюансы и некоторые "болячки" Круза, то да, у них может сложиться впечатление, что Круз достаточно "ломучий" агрегат.
Объявления о продаже Chevrolet Cruze. Chevrolet Cruze Запах в салоне. С недавнего времени начало очень пахнуть в салоне при работе печки, раскаленным металлом или жженым маслом, как то так. Особенно это чувствуется на малой скорости или в пробке. Что это может быть, кто знает. Показать все ответы Смотрите выпускной коллектор и всё, что вокруг. Возможно как-то масло попадает на горячий коллектор и запах гонит в салон.
На скорости это сдувает набегающий поток воздуха. А в пробках и при маленькой скорости сдувать не успевает и вы дышите парами масла. У меня было именно так. На 1,8 стакан масляного фильтра расположен почти над коллектором. В морозы давануло резиновую прокладку фильтра и масло стало сочиться на вып.
На ходу не чувствуешь, а в пробке, на светофоре или при маленькой скорости запах масла в салоне. Теплообменник или по другому маслоохладитель есть у 1,8. Конечно если только у топикстартера не 1,6 л. Если да, то тогда возможно и маслоохладитель. Ибо 1,8 и 1,6 л. Извините, но реально уже даже не смешно. У него 1,6 и нет у него теплообменника. Прежде, чем написать свой совет, прочитайте весь тред хотя бы А заслонку переключали на внутреннею рециркуляцию?
Заслонку не переключал, надо попробовать. А где эта прокладка теплообменника находиться? Короче, кто может тогда подсказать в чем тогда причина у меня. Сегодня попробовал с включенной рециркуляцией, запаха не было. Откройте капот, обсмотрите с фонариком всё под термоэкраном и вообще на предмет потеков масла. Это скорее всего течет прокладка клапанной крышки. Масло попадает на выпускной коллектор. На моторах 1,6 л. Покупаете новую прокладку, уплотнительные колечки под болты и протачиваете втулки на клапанной крышки заподлицо с плоскостью.
Ужас сколько же болячек у этого Круза. Я тут сижу на ти форумах разных авто,но Круз абсолютный рекордсмен по количеству дефектов и недоработок. Я бы не был столь категоричен. Масло на выпускной коллектор попадает не только у Круза. Но в целом, владея Крузом 5 лет, могу сказать, что это всё-таки автомобиль не для "блондинок".
Под блондинками я понимаю не только прекрасную половину человечества. Под блондинками я подразумеваю всех, кто не представляет устройство своей повозки и максимум, что может сделать без подсказки, это залить омывайку. Я не говорю, что это плохо. В современных реалиях это нормально.
Но есть автомобили, которые прощают не знание мат. А есть автомобили, которые требуют определённых знаний. И если знания некоторых особенностей и нюансов эксплуатации есть, то Круз ездит и "жрать" не просит. Хотя в целом, в сравнении со многими это не так. Да и то, при определённых знаниях этот косяк может так и не проявиться. Всё остальное всё-таки не так глобально, как у отдельных производителей переборки движков на пробегах в районе т.
И еще надо отдать должное, что большинство вероятных косяков у Круза устраняются за относительно небольшие деньги.
Всё вышесказанное исключительно ИМХО. У меня когда пахло жженым маслом в салоне, я открыл капот и увидел что из под пыльника внутреннего ШРУСА раскидывает смазку прямо на выпускной коллектор.
После моего старого автомобиля Шевроле Круз мне казался воистину чудо-машиной. Едет плавно, шумов нет, кондиционер имеется. Правда, с последним через какое-то время начали возникать проблемы. Я столкнулся со стойким запахом плесени, который появлялся после того, как выключить систему кондиционирования и исходил он из дефлекторов обдува. Меня это насторожило.
Начал искать в интернете и выяснил, что не у меня у одного такой запах есть, это вообще весьма распространенная проблема для Шевроле Круз. Но и решение у этой проблемы не такое уж и сложное. Для начала нужно вытащить со своего штатного места салонный фильтр. Честно говоря, за все время эксплуатации я ни разу еще не менял салонный фильтр, хотя по срокам должен был сделать это не менее трех раз. Как оказалось, салонный фильтр на Крузе, как собственно и на многих других автомобилях, расположен за бардачком.
Фильтр я вытащил, увидел насколько он грязный, но причина запаха явно не в нем, потому что непосредственно от него плесенью не пахнет. Да и к тому же, споры плесени развиваются во влажной теплой среде, так что нужно искать дальше. Покупаем в специализированном магазине пену для очистки и заливаем ее в систему кондиционирования автомобиля. Ждем примерно 20 минут, в течении этого времени пена распространяется по трубкам, оседает и вытекает наружу. Как понять, что жидкость вытекает? Загляните под машину, там должна образоваться лужица.
Затем снова садимся в салон Круза, включаем зажигание и запускаем обдув на четвертую скорость. Внимание! В этот момент из дефлектора будут вылетать остатки пены и жидкости, так что сразу приготовьте тряпку, чтобы сразу ее вытереть. Стоит замешкаться, как она впитается и потом придется иметь дело с разводами. Мне проделанная процедура помогла, неприятный запах исчез. Если бы не исчез, тогда пришлось бы чистить систему механическим образом, там уже предстоит более глобальная разборка. Купил еще и новый фильтр, на этот раз угольный.
Читайте также: