Установка сигнализации на форд сиерра
Установку света фар следует проверять каждые 10 000 км пробега автомобиля.
Переключатель наружного освещения
Положения рычагов переключателей наружного освещения (ЕЕ), а также стеклоочистителей (EG) и омывателя (LG) ветрового стекла
Многофункциональный переключатель
Положения рычага многофункционального переключателя
Рычаг многофункционального переключателя расположен под рулевым колесом с левой стороны и состоит из переключателя указателей поворота и переключателя вида света фар, а в некоторых версиях оснащения имеет также кнопку звукового сигнала.
Перемещение рычага многофункционального переключателя (см. рис. Положения рычага многофункционального переключателя) параллельно рулевому колесу вызывает включение указателей поворота:
– левого (CG);
– правого (СD).
Указатели поворота выключаются автоматически во время возвратного поворота рулевого колеса до положения движения прямо вперед.
Включению указателей поворота сопутствует включение зеленой контрольной лампочки с той же частотой с соответствующей стороны приборного щитка. В случае перегорания одной из лампочек соответствующая контрольная лампочка мигает со значительно большей частотой, чем указатели поворота.
Когда рычаг переключения наружного освещения находится в положении 2 (см. рис. Положения рычагов переключателей наружного освещения (ЕЕ), а также стеклоочистителей (EG) и омывателя (LG) ветрового стекла), то:
– отталкивание рычага многофункционального переключателя от рулевого колеса (FR, см. рис. Положения рычага многофункционального переключателя) вызывает включение дальнего света; на приборном щитке загорается контрольная лампочка включения фар дальнего света;
– перемещение рычага многофункционального переключателя к рулевому колесу (FC, см. рис. Положения рычага многофункционального переключателя) вызывает включение ближнего света;
– перемещение рычага многофункционального переключателя до упора в направлении рулевого колеса (АL, см. рис. Положения рычага многофункционального переключателя) вызывает включение дальнего света; после отпускания рычаг многофункционального переключателя возвращается в положение включения ближнего света.
Задние противотуманные фонари
Задние противотуманные фонари включаются выключателем, расположенном с левой стороны передней панели над боковым соплом системы вентиляции. Они горят только при включенных фарах ближнего света. Контрольная лампочка включения задних противотуманных фонарей расположена около их выключателя, загорается при включении фар ближнего света и становится ярче при включении задних противотуманных фонарей.
Звуковой сигнал
Кнопки включения
В зависимости от оснащения кнопка звукового сигнала расположена в середине рулевого колеса или же на многофункциональном переключателе.
Выключатель аварийных огней
Переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла
Рычаг переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла (EG, см. рис. Положения рычагов переключателей наружного освещения (ЕЕ), а также стеклоочистителей (EG) и омывателя (LG) ветрового стекла) расположен с правой стороны под рулевым колесом. Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла можно включить, если ключ находится в положении II замка зажигания. Положения рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла могут быть следующие:
– О – стеклоочиститель выключен;
– N – работа стеклоочистителя с нормальной скоростью;
– R – ускоренная работа стеклоочистителя;
– I (в некоторых версиях оснащения) – однократное движение щеток стеклоочистителя или прерывистая работа щеток, может быть с регулируемым интервалом частоты работы щеток, под тахометром находится ручка регулировки программатора прерывистой работы щеток стеклоочистителя ветрового стекла;
– LG – кнопка на торце рычага позволяет включить омыватель ветрового стекла; если автомобиль оснащен омывателями фар, то они функционируют одновременно с омывателем ветрового стекла при условии, что включены фары ближнего или дальнего света.
Выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла
Выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла расположен с правой стороны над левым соплом системы вентиляции.
Установка выключателя в первое положение включает стеклоочиститель заднего стекла, а при удерживании выключателя во втором положении включается омыватель (после снятия усилия он возвращается в первое положение).
Бачки омывателей стекол
Бачок омывателей стекол и фар
Изготовитель рекомендует применение специального состава для омывателей стекол Motorcraft, смешанного с водой в пропорции, соответствующей поре года.
Если автомобиль оборудован стеклоочистителем и омывателем заднего стекла, то с левой стороны багажника под покрытием расположен бачок омывателя заднего стекла, который следует наполнять таким же составом, что и бачок омывателя ветрового стекла. Предупреждение контрольной лампочкой под средними соплами системы вентиляции, которая загорается, когда уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла окажется ниже минимального.
Регулировка интенсивности освещения приборного щитка
Ручка регулировка расположена по левой стороне передней панели под соплом системы вентиляции и позволяет регулировать интенсивность освещения приборного щитка в соответствии с окружающими условиями.
Лампочки освещения салона
Передняя лампочка освещения салона расположена между противосолнечными козырьками, а задняя лампочка освещения салона – над задним стеклом. Выключатели имеют три положения:
– включение освещения салона при открытии передних дверей;
– выключение освещения салона;
– постоянное включение освещения салона.
Лампочка внутреннего освещения концентрированного света
Некоторые версии оснащены лампой, направляющей узкий пучок света на переднее пассажирское сидение. Направление пучка этого концентрированного света может регулироваться в небольшом диапазоне.
Тахометр
Присутствует в некоторых версиях оснащения автомобиля.
Электрические часы
Часы со стрелочным циферблатом, расположенные под средними соплами системы вентиляции, устанавливаются нажатием и вращением их ручки.
Некоторые версии оснащены дополнительно часами с цифровым табло, которые кроме обычной функции информирования о текущем времени могут выполнять роль будильника, таймера, а также измерять промежуток времени (например, время в пути).
Модуль графической информации
Дисплей модуля графической информации
b – опасность гололеда,
с – перегорание лампочки или предохранителя фары или габаритного огня,
Модуль графической информации, устанавливаемый в некоторых версиях автомобилей, предназначен для визуального контроля исправности отдельных элементов, связанных с безопасностью движения. На дисплее этого модуля, расположенного с левой стороны часов, изображен схематический рисунок автомобиля с видом сверху (см. рис. Дисплей модуля графической информации).
Загорание отдельных лампочек сигнализирует:
– неплотно закрыты двери (а);
– при существующей температуре окружающей среды возможно образование гололеда (b) – желтая лампочка обозначает температуру +4° С, красная лампочка обозначает температуру не выше 0° С;
– перегорание лампочки фары, передних или задних габаритных огней или же перегорание соответствующего предохранителя (с);
– перегорание лампочки сигнализации торможения или же соответствующего предохранителя (d).
После включения зажигания все контрольные лампочки горят в течение 5 секунд. Это позволяет проверить, не перегорела ли одна из них.
Эконометр
В некоторых версиях оснащения автомобилей предусмотрена возможность текущего контроля за расходом топлива в процессе движения и предупреждения, в случае, если расход превышает нормы экономичного движения. На приборном щитке расположены две контрольные лампочки:
– желтая, которая загорается, когда расход топлива немного превышает минимальный возможный при этих условиях движения;
– красная, которая загорается, когда расход топлива значительно превышает минимальный.
Многофункциональные цифровые часы
Многофункциональные часы
Часы включают в себя:
– стрелочные часы;
– цифровое табло для указания работы часов и хронометра, а также для выбора сигнализации;
– пять светодиодов указывают выбранную функцию – дату, сигнал, хронометр, таймер и часы;
– програмируемую звуковую сигнализацию;
– три кнопки обеспечивают различные операции выбора, установки времени, програмирования и другие функции.
Выбор пяти основных функций производится по порядку последовательным нажатием кнопки 1 (см. рис. Многофункциональные часы). Полный цикл нажать кнопку 6 раз. Сначала табло индуцирует часы и минуты, затем, на следующем импульсе, минуты и секунды. Кнопка 1 используется также для установки, отключения и выключения звучания сигнала будильника.
Кнопка 2 используется для управления хронометром и последовательно дает команду для остановки показаний табло для фиксирования промежуточного времени (учет реального времени продолжается), или вновь переключиться на реальное время.
В функции часов или календаря кнопка 2 быстро перелистывает показания для установки часа или дня.
В функции прошедшего времени она может вычитать время остановки из общего времени.
Кнопка 3 также как и кнопка 2 служит для перелистывания показаний при ее помощи но на малой скорости.
В функции хронометра эта кнопка останавливает или устанавливает на ноль хронометр.
В функции таймера кнопка 3 последовательно устанавливает на ноль табло и потом запускает счетчик времени.
Нажимая на кнопку 2, можно исключить время остановок (во время остановки двигателя, контакт отсутствует). Это дает возможность достаточно просто вычислить среднюю скорость при дальних поездках, прерываемых многими и длительными остановками.
Pandora DX-57R имеет новый, усовершенствованный радиотракт, построенный на высококачественных трансиверах от компании SiLabs. Эти трансиверы прекрасно зарекомендовали себя в завидной дальнобойности и надёжности фирменного, помехоустойчивого радиотракта на частоте 868 МГц от Pandora.
StarLine StarLine AS97 LTE-GPS
StarLine AS97 LTE-GPS надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с с возможностью реализации автозапуска, защитой от сканирования, метками Bluetooth GSM, управлением интегрированным 3CAN+4LIN и GSM интерфейсами
StarLine StarLine A97 BT GSM
StarLine A97 GSM надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с с возможностью реализации автозапуска, защитой от сканирования, метками Bluetooth GSM, управлением интегрированным 3CAN+4LIN и GSM интерфейсами
Pandora DX-4G S Plus
Автомобильное телеметрическое изделие с поддержкой 2G/3G/4G (LTE), с интегрированным в базовый блок GPS/Глонасс-приемником
Pandora UX-4G
Pandora UX-4G – удивительно компактное, современное изделие, собравшее в себе все новые технологии связи (4G, Bluetooth 5.0) для полноценной охранно-сервисной системы и лучший навигационный приемник с встроенной высокочувствительной антенной.
Освещение и сигнализация. Руководство по эксплуатации Ford Sierra
Установку света фар следует проверять каждые 10 000 км пробега автомобиля.
Переключатель наружного освещения
Положения рычагов переключателей наружного освещения (ЕЕ), а также стеклоочистителей (EG) и омывателя (LG) ветрового стекла
Положения рычага переключателя наружного освещения:
- 0 – освещение выключено,
- 1 – включены передние и задние габаритные огни,
- 2 – включен дальний или ближний свет, а также габаритные огни
- LG – включен омыватель ветрового стекла
Положения рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла:
- 0 – стеклоочиститель выключен,
- N – работа стеклоочистителя с нормальной скоростью,
- R – ускоренная работа стеклоочистителя,
- I – прерывистая работа стеклоочистителя
Многофункциональный переключатель
Положения рычага многофункционального переключателя
FR – включен дальний свет, FC – включен ближний свет, AL – включен световой сигнал, CD – включен правый указатель поворота, CG – включен левый указатель поворота, AS – включен звуковой сигнал
Рычаг многофункционального переключателя расположен под рулевым колесом с левой стороны и состоит из переключателя указателей поворота и переключателя вида света фар, а в некоторых версиях оснащения имеет также кнопку звукового сигнала.
Перемещение рычага многофункционального переключателя (см. рис. Положения рычага многофункционального переключателя) параллельно рулевому колесу вызывает включение указателей поворота:
Указатели поворота выключаются автоматически во время возвратного поворота рулевого колеса до положения движения прямо вперед.
Включению указателей поворота сопутствует включение зеленой контрольной лампочки с той же частотой с соответствующей стороны приборного щитка. В случае перегорания одной из лампочек соответствующая контрольная лампочка мигает со значительно большей частотой, чем указатели поворота.
Когда рычаг переключения наружного освещения находится в положении 2 (см. рис. Положения рычагов переключателей наружного освещения (ЕЕ), а также стеклоочистителей (EG) и омывателя (LG) ветрового стекла), то:
- отталкивание рычага многофункционального переключателя от рулевого колеса (FR, см. рис. Положения рычага многофункционального переключателя) вызывает включение дальнего света; на приборном щитке загорается контрольная лампочка включения фар дальнего света;
- перемещение рычага многофункционального переключателя к рулевому колесу (FC, см. рис. Положения рычага многофункционального переключателя) вызывает включение ближнего света;
- перемещение рычага многофункционального переключателя до упора в направлении рулевого колеса (АL, см. рис. Положения рычага многофункционального переключателя) вызывает включение дальнего света; после отпускания рычаг многофункционального переключателя возвращается в положение включения ближнего света.
Задние противотуманные фонари
Задние противотуманные фонари включаются выключателем, расположенном с левой стороны передней панели над боковым соплом системы вентиляции. Они горят только при включенных фарах ближнего света. Контрольная лампочка включения задних противотуманных фонарей расположена около их выключателя, загорается при включении фар ближнего света и становится ярче при включении задних противотуманных фонарей.
Звуковой сигнал
Кнопки включения
1 – выключатель задних противотуманных фонарей,
2 – выключатель обогрева заднего стекла
В зависимости от оснащения кнопка звукового сигнала расположена в середине рулевого колеса или же на многофункциональном переключателе.
Выключатель аварийных огней
Кнопка выключателя аварийных огней, содержащая контрольную лампочку включения, расположена в верхней части рулевой колонки. После ее нажатия горят все лампочки указателей поворотов.
Переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла
Рычаг переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла (EG, см. рис. Положения рычагов переключателей наружного освещения (ЕЕ), а также стеклоочистителей (EG) и омывателя (LG) ветрового стекла) расположен с правой стороны под рулевым колесом. Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла можно включить, если ключ находится в положении II замка зажигания. Положения рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла могут быть следующие:
- О – стеклоочиститель выключен;
- N – работа стеклоочистителя с нормальной скоростью;
- R – ускоренная работа стеклоочистителя;
- I (в некоторых версиях оснащения) – однократное движение щеток стеклоочистителя или прерывистая работа щеток, может быть с регулируемым интервалом частоты работы щеток, под тахометром находится ручка регулировки программатора прерывистой работы щеток стеклоочистителя ветрового стекла;
- LG – кнопка на торце рычага позволяет включить омыватель ветрового стекла; если автомобиль оснащен омывателями фар, то они функционируют одновременно с омывателем ветрового стекла при условии, что включены фары ближнего или дальнего света.
Выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла
Выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла расположен с правой стороны над левым соплом системы вентиляции.
Установка выключателя в первое положение включает стеклоочиститель заднего стекла, а при удерживании выключателя во втором положении включается омыватель (после снятия усилия он возвращается в первое положение).
Бачки омывателей стекол
Бачок омывателей стекол и фар
Бачок омывателей стекол (и фар в некоторых версиях) находится по правой стороне в передней части моторного отсека.
Изготовитель рекомендует применение специального состава для омывателей стекол Motorcraft, смешанного с водой в пропорции, соответствующей поре года.
Если автомобиль оборудован стеклоочистителем и омывателем заднего стекла, то с левой стороны багажника под покрытием расположен бачок омывателя заднего стекла, который следует наполнять таким же составом, что и бачок омывателя ветрового стекла.
Внимание! Некоторые версии оснащены контрольной лампочкой под средними соплами системы вентиляции, которая загорается, когда уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла окажется ниже минимального.
Регулировка интенсивности освещения приборного щитка
Ручка регулировка расположена по левой стороне передней панели под соплом системы вентиляции и позволяет регулировать интенсивность освещения приборного щитка в соответствии с окружающими условиями.
Лампочки освещения салона
Передняя лампочка освещения салона расположена между противосолнечными козырьками, а задняя лампочка освещения салона – над задним стеклом. Выключатели имеют три положения:
- включение освещения салона при открытии передних дверей;
- выключение освещения салона;
- постоянное включение освещения салона.
Лампочка внутреннего освещения концентрированного света
Некоторые версии оснащены лампой, направляющей узкий пучок света на переднее пассажирское сидение. Направление пучка этого концентрированного света может регулироваться в небольшом диапазоне.
Тахометр
Присутствует в некоторых версиях оснащения автомобиля.
Электрические часы
Часы со стрелочным циферблатом, расположенные под средними соплами системы вентиляции, устанавливаются нажатием и вращением их ручки.
Некоторые версии оснащены дополнительно часами с цифровым табло, которые кроме обычной функции информирования о текущем времени могут выполнять роль будильника, таймера, а также измерять промежуток времени (например, время в пути).
Модуль графической информации
Дисплей модуля графической информации
а – неплотно закрыты двери, b – опасность гололеда, с – перегорание лампочки или предохранителя фары или габаритного огня, d – перегорание лампочки или предохранителя сигнализации торможения
Модуль графической информации, устанавливаемый в некоторых версиях автомобилей, предназначен для визуального контроля исправности отдельных элементов, связанных с безопасностью движения. На дисплее этого модуля, расположенного с левой стороны часов, изображен схематический рисунок автомобиля с видом сверху (см. рис. Дисплей модуля графической информации).
Загорание отдельных лампочек сигнализирует:
- неплотно закрыты двери (а);
- при существующей температуре окружающей среды возможно образование гололеда (b) – желтая лампочка обозначает температуру 4°С, красная лампочка обозначает температуру не выше 0°С;
- перегорание лампочки фары, передних или задних габаритных огней или же перегорание соответствующего предохранителя (с);
- перегорание лампочки сигнализации торможения или же соответствующего предохранителя (d).
После включения зажигания все контрольные лампочки горят в течение 5 секунд. Это позволяет проверить, не перегорела ли одна из них.
Эконометр
В некоторых версиях оснащения автомобилей предусмотрена возможность текущего контроля за расходом топлива в процессе движения и предупреждения, в случае, если расход превышает нормы экономичного движения. На приборном щитке расположены две контрольные лампочки:
- желтая, которая загорается, когда расход топлива немного превышает минимальный возможный при этих условиях движения;
- красная, которая загорается, когда расход топлива значительно превышает минимальный.
Многофункциональные цифровые часы
1 – индикатор работы часов (мигает), 2 – отсчет времени (мигает), 3 – индикатор работы будильника, 4 – зуммер, 5 – установка времени на стрелочных часах
Часы включают в себя:
- стрелочные часы;
- цифровое табло для указания работы часов и хронометра, а также для выбора сигнализации;
- пять светодиодов указывают выбранную функцию – дату, сигнал, хронометр, таймер и часы;
- програмируемую звуковую сигнализацию;
- три кнопки обеспечивают различные операции выбора, установки времени, програмирования и другие функции.
Выбор пяти основных функций производится по порядку последовательным нажатием кнопки 1 (см. рис. Многофункциональные часы). Полный цикл нажать кнопку 6 раз. Сначала табло индуцирует часы и минуты, затем, на следующем импульсе, минуты и секунды. Кнопка 1 используется также для установки, отключения и выключения звучания сигнала будильника.
Кнопка 2 используется для управления хронометром и последовательно дает команду для остановки показаний табло для фиксирования промежуточного времени (учет реального времени продолжается), или вновь переключиться на реальное время.
В функции часов или календаря кнопка 2 быстро перелистывает показания для установки часа или дня.
В функции прошедшего времени она может вычитать время остановки из общего времени.
Кнопка 3 также как и кнопка 2 служит для перелистывания показаний при ее помощи но на малой скорости.
В функции хронометра эта кнопка останавливает или устанавливает на ноль хронометр.
В функции таймера кнопка 3 последовательно устанавливает на ноль табло и потом запускает счетчик времени.
Нажимая на кнопку 2, можно исключить время остановок (во время остановки двигателя, контакт отсутствует). Это дает возможность достаточно просто вычислить среднюю скорость при дальних поездках, прерываемых многими и длительными остановками.
Ремонт автоэлектрики Форд
От исправности электрических элементов Форд зависит не только работа кондиционера или мультимедийного центра, но и запуск двигателя, подача в него топлива и другие аспекты, принципиально важные для работоспособности машины.
Если отклонения в работе систем налицо, но механических поломок (они все же возникают чаще) в процессе диагностики не выявлено, следует приступать к поиску неисправностей в электрических цепях. Помощь электрика по авто необходима при любых нарушениях, в которых не найдена механическая причина – от отказа стеклоподъемника до отсутствия зажигания или освещения в салоне.
В Смоленске автоэлектрики нашего техцентра предоставляют полный спектр сервисов по поиску и устранению поломок электрической системы автомобиля. Мы авторизованы мировым производителем моторных масел и смазок Motul, и используем только профессиональное оборудование. На все работы выдается гарантия, а примерно оценить, сколько стоят услуги автомобильного электрика, для Вашего удобства можно здесь, чуть ниже на странице.
Какие работы по автоэлектрике Форд мы выполняем
В техцентре Motul Expert автоэлектрик-диагност осуществит следующие работы:
Ремонт автоэлектрики в любом случае необходимо провести как можно скорее, независимо от степени критичности поломки. Ведь вероятная цена промедления – короткое замыкание и пожар в салоне.
Стоимость основных работ по ремонту автоэлектрики
| Наименование работ | Стоимость |
| Установка комплекта парктроников | от 2400 ₽ |
| Демонтаж старой сигнализации | от 1200 ₽ |
| Установка сигнализации | от 2500 ₽ |
| Установка видео-регистратора и камеры заднего вида | от 2000 ₽ |
| Установка и подключение автомагнитолы | от 1000 ₽ |
Для постоянных клиентов действует дисконтная программа!
Выше приведены цены только на основные работы. Мы всегда рады ответить на ваши вопросы по телефону или лично, чтобы помочь решить вашу проблему и точно сформулировать стоимость работ специально для вашего автомобиля.
Ремонт электрики каких моделей Форд мы осуществляем
Автотехцентр Motul Expert в Смоленске занимается ремонтом автоэлектрики Форд всех моделей:
Ford EcoSport, Ford Explorer, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Kuga, Ford Mondeo, Ford Tourneo Custom, Ford Transit, Ford Aerostar, Ford Aspire, Ford B-MAX, Ford Bronco, Ford C-MAX, Ford Capri, Ford Consul, Ford Contour, Ford Cougar, Ford Crown Victoria, Ford Custom, Ford Econoline, Ford Edge, Ford Escape, Ford Escort, Ford Everest, Ford Excursion, Ford Expedition, Ford Explorer, Ford F-150, Ford Fairmont, Ford Festiva, Ford Fiesta, Ford Five Hundred, Ford Flex, Ford Focus, Ford Freestar, Ford Freestyle, Ford Fusion, Ford Galaxie, Ford Galaxy, Ford Granada, Ford GT, Ford Ixion, Ford KA, Ford Laser, Ford LTD Crown Victoria, Ford Maverick, Ford Model A, Ford Model T, Ford Mondeo, Ford Mustang, Ford Orion, Ford Probe, Ford Puma, Ford Ranger, Ford S-MAX, Ford Scorpio, Ford Sierra, Ford Spectron, Ford Taunus, Ford Taurus, Ford Telstar, Ford Tempo, Ford Thunderbird, Ford Torino, Ford Tourneo, Ford Transit, Ford Windstar.
Руководство по ремонту Ford Sierra (Форд Сиерра) 1982-1993 г.в.
Автомобили Ford Sierra изготавливались с июня 1982 года до февраля 1993 года и имели две модификации. Автомобили Ford Sierra первого поколения (обозначаемые Sierra ’83) изготавливались до декабря 1986 года, а автомобили Ford Sierra второго поколения (Sierra ’87) – с января 1987 года.
Автомобили Ford Sierra ’83, которые заменили Taunus, имели современные кузова с очень хорошими аэродинамическими параметрами (коэффициент аэродинамического сопротивления сх = 0,34), высоко оцененные пользователями, как версии лимузин, так и Комби. В автомобилях Sierra ’83 предусмотрена возможность применения нескольких разных бензиновых двигателей, как изготавливавшихся ранее, однако модернизированных и специально приспособленных к новому автомобилю, так и совершенно новой конструкции. Бензиновые 4-х цилиндровые двигатели автомобилей Sierra ’83 (двигатели ОНС) имели распредвал в головке блока цилиндров и поставлялись в следующих версиях: 1,3 дм3 (1,3 НС мощностью 44 кВт), 1,6 дм3 (1,6 НС мощностью 55 кВт) – в двух версиях (экономичной с электронной встроенной системой зажигания и нормальной), а также 2,0 дм3 (2,0 НС мощностью 77 кВт). Кроме того, в бензиновых моделях альтернативно предлагались V-образные шестицилиндровые двигатели:
2,0 дм3 мощностью 66 кВт (по специальным заказам), 2,3 дм3 мощностью 66 кВт, а также 2,8 дм3 мощностью 84 кВт (предназначенных исключительно для модели XR4).
Автомобили Ford Sierra ’83 Diesel оснащались дизельным двигателем фирмы Peugeot, специально приспособленным для автомобиля Ford Sierra (тип YTT). Этот двигатель с рабочим объемом 2304 см3 развивает мощность 49 кВт (67 л.с.) при 4200 об/мин.
С февраля 1985 года в кузовах всех дизельных версий устанавливается воздухозаборник версии Ghia.
В январе 1987 года начат выпуск второго поколения автомобилей Sierra’87, в кузове которых введено множество изменений направленных на улучшение внешнего вида, а также появилась новая версия кузова – трехобъемный четырехдверный Седан, которая дополняет прежнее предложение дизельных версий, охватывающее пятидверный берлина и Комби. Автомобили Ford Sierra ’87 по-прежнему (до сентября 1989 года) оснащались двигателем 2,3 Diesel (тип YTR). Только с августа 1988 года в некоторых странах начали предлагать, сначала альтернативно, двигатель 1,8 Turbo Diesel (тип RFA или RFB), который с октября 1989 года остался единственным для всех дизельных версий автомобилей Ford Sierra до конца их выпуска.
В автомобилях Ford Sierra ’83 устанавливались различные коробки передач (механические четырех- и пятиступенчатые или же автоматические Ford–Bordeaux), привод на задние колеса, независимая передняя подвеска и задняя полунезависимая, а также задний мост, с главной передачей вместе с дифференциалом.
Первоначально предлагались три версии отделки и оснащения автомобиля (L, GL, а также Ghia). Версия Ghia имела наилучшее оснащение, отличалась также наружным видом (отсутствием поперечных листов, затрудняющих подачу воздуха в моторный отсек, а также двойными передними фарами).
1. Идентификация автомобиля
1.0 Идентификация автомобиля
1.2 Подъем автомобиля
1.3 Буксировка
1.4 Комбинация приборов
1.6 Капот
1.7 Запуск двигателя
1.8 Освещение и сигнализация
1.9 Замена лампочек
1.10 Вентиляция и отопление салона
1.11 Двери
1.12 Люк и багажник на крыше
1.13 Сиденья и подголовники
1.14 Зеркала
1.15 Контрольная лампочка пристегивания ремней безопасности
1.16 Замена колеса
.
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.2 Регулировка зазоров клапанов
2.3 Проверка и замена масла и масляного фильтра
2.4 Охлаждающая жидкость
2.5 Вентилятор радиатора
2.6 Топливный бак и заливная горловина
2.7. Бензиновый двигатель
2.8 Топливная система дизельных двигателей
2.9 Сцепление
2.10 Механическая коробка передач
2.11 Автоматическая коробка передач
2.12 Проверка состояния чехлов шарниров приводных полуосей
2.13 Проверка герметичности чехлов и состояния шаровых шарниров 3.0 Общие данные
3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
3.2 Автомобили с дизельными двигателями
3.2. Двигатель 2,3 дм
.
4. Двигатели
4.0 Двигатели
4.1. Головка блока цилиндров
4.2. Дизельный двигатель
4.3. Карбюратор Ford с изменяемым сечением диффузора
.
5. Сцепление
5.0 Сцепление
5.1 Технические характеристики
5.2 Снятие и установка сцепления
5.3 Замена игольчатого подшипника
5.4 Замена троса сцепления
5.5 Механизм педали сцепления
5.6 Замена педали сцепления
5.7 Выжимной подшипник сцепления
.
Читайте также: