Удаление сажевого фильтра шевроле каптива

Обновлено: 17.06.2026

Химию для промывки применяют в случае закупорки сажевого.

У вас он дышит и толку от промывки будет - 0.

В вашем случае гораздо лучшим будет запуск сервисного прожига.

В этом случае сажевый очищается на всю свою длинну.

По сути, сервисный прожиг это тоже самое, что и езда по автобану со скоростью 130 км в час. Сажевый разогревается до 600 градусов.

Ещё немного добавлю о качестве топлива. Я инженер химик-технолог, специальность -химическая технология переработки нефти и газа. Стаж, в том числе работы на Омском НПЗ, более 30 лет. Знаю как сейчас работают Омский, Московский и Ярославский заводы и по этому ответственно заявляю - топливо на заводах выпускается в строгом соответствии с европейскими стандартами и ГОСТ Р. Сам стараюсь заправляться на ГПН и Лукойл, на ТНК перестал после покупки её Роснефтью. Некачественное топливо может быть на любой фирменной АЗС, любой компании по причине человеческого фактора. Иными словами, найдётся бригада операторов разбавляющая топливо сами знаете чем. В случае дизеля это, как правило, стабильный газовый конденсат. Определить фальсификат можно по запаху при заправке. Характерный неприятный, не дизельный, а скорее бензиновый запах. Недавно сам попал в Мос. области на такую бодягу, на фирменной АЗС Лукойл-ЦНП.

Дизельные автомобили модельного ряда Chevrolet оснащаются сажевым фильтром с функцией регенерации системы и часто выходят из строя по причине полной несостоятельности правильно работать на некачественном топливе. Свою негативную роль играет и режим эксплуатации в условиях плотного городского трафика.

Сажевый фильтр физически удерживает частички сажи на своей решетке и при достаточном накоплении включается процесс регенерации. Если отсутствуют условия для ее начала или не имеется возможности для проведения положенного прожига, регенерация проходит некачественно или может даже прерываться. Это влечет за собой перезагрузку фильтра продуктами выхлопа двигателя, каналы намертво закупориваются, образуется своеобразная непроходимая пробка.

Причины, вызывающие закупорку сажевого фильтра:

Использование некачественного топлива
Частые прерывания регенерации или невозможность ее проведения
Неисправность двигателя или какой-либо части системы впрыска топлива
Неисправность систем выхлопа
Частые и короткие поездки по городу

О преждевременном выходе из строя сажевого фильтра могут подсказать ряд симптомов, на которые надо сразу реагировать. Если падает крутящий момент, ограничивается мощность, регенерация часто включается или происходит постоянно, повышается расход топлива и появляются ошибки по сажевому фильтру на панели приборов, можно предположить, что сажевый фильтр не работает. Принудительная регенерация (прожиг), мойка или очистка сажевого фильтра не всегда дают нужный результат, а стоимость замены на новый фильтр с его последующей настройкой не сравнима с ценой удаления и не дает гарантии, что новая оригинальная деталь не выйдет из строя уже после небольшого пробега и прослужит дольше старой.

Верным решением в такой ситуации является полное удаление сажевого фильтра, позволяющие убрать все негативные факторы.

Сажевый фильтр отключается в два этапа:

1) физическое удаление сажевика

2) программное отключение из памяти контроллера процедуры регенерации сажевого фильтра и связанных с ним ошибок и аварийных режимов

Корректное физическое отключение сажевого фильтра вместе с программным перепрограммированием ЭБУ двигателя отражается и на динамике и комфортности управления. Двигатель Chevrolet будет работает также стабильно, как и до отключения, снизится средний расход топлива.

Chevrolet Captiva

Двигатель	Мощность	Год выпуска	Модель ECU	Стоимость программного удаления, руб.	Стоимость физического удаления, руб.
2.0	127	2006	EDC16C39	10000	6000
2.0	150	2006	EDC16C39	10000	6000
2.2	163	2010	DCM 3.7	12000	6000
2.2	184	2010	DCM 3.7	12000	6000

Chevrolet Cruze

Двигатель	Мощность	Год выпуска	Модель ECU	Стоимость программного удаления, руб.	Стоимость физического удаления, руб.
2.0	150	2010	DCM 3.7	12000	6000
2.0	150	2009	EDC16C39	10000	6000
2.2	163	2010	DCM 3.7	12000	6000

Chevrolet Epica

Двигатель	Мощность	Год выпуска	Модель ECU	Стоимость программного удаления, руб.	Стоимость физического удаления, руб.
2.0	150	2009	EDC16C39	10000	6000

Chevrolet Lacetti

Двигатель	Мощность	Год выпуска	Модель ECU	Стоимость программного удаления, руб.	Стоимость физического удаления, руб.
2.0	121	2007	EDC16C39	10000	6000

Chevrolet Orlando

Двигатель	Мощность	Год выпуска	Модель ECU	Стоимость программного удаления, руб.	Стоимость физического удаления, руб.
2.2	163	2010	DCM 3.7	12000	6000

Chevrolet Meriva

Двигатель	Мощность	Год выпуска	Модель ECU	Стоимость программного удаления, руб.	Стоимость физического удаления, руб.
1.3	75	2010	6O203D	10000	6000
1.7	75	2006	DTI17	12000	6000

Chevrolet Montana

Двигатель	Мощность	Год выпуска	Модель ECU	Стоимость программного удаления, руб.	Стоимость физического удаления, руб.
1.7	75	2004	DTI17	12000	6000

Chevrolet Tornado

Двигатель	Мощность	Год выпуска	Модель ECU	Стоимость программного удаления, руб.	Стоимость физического удаления, руб.
1.7	68	2004	EDC15M	8000	6000

Сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF) Chevrolet Captiva

Порядок снятия/установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. 2. Отсоединить разъем датчика температуры отработавшего газа (EGT) 2. 3. Отсоединить шланги высокого давления сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF). 4. Снять сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF) в сборе. Затянуть Затянуть крепежные гайки сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF) до 30 Н·м (22,1 фунт-фута). 5. При замене сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF) сбросить значения ЭСППЗУ сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF), используя диагностический прибор.

Порядок восстановления

Внимание! Во время восстановления сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF) система выпуска отработавшего газа очень сильно нагревается. Во избежание пожара или повреждения поднять автомобиль на подъемнике и создать вокруг системы выпуска отработавшего газа зону недоступности.

1. Прогреть двигатель. 2. Выполнить восстановление сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF), используя диагностический прибор.

Видео про "Сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF)" для Chevrolet Captiva

Как почистить Сажевыйфильтр CHEVROLET CAPTIVA Последствия удаления сажевого фильтра. DPF DPF: дизельные сажевые фильтры - устройство и принцип работы

Отключение и удаление сажевого фильтра - эту услугу специалисты компании БиБиЗон готовы выполнить для Вашей машины Chevrolet Captiva качественно и в срок.

Сажевый фильтр устанавливается на автомобиль для снижения концентрации вредных веществ в выхлопных газах. В результате обеспечивается соответствие современным экологическим стандартам. Аппарат снижает мощность двигателя, поэтому многие автовладельцы решаются на отключение и удаление сажевого фильтра. В процессе работы удаляются все датчики, их интеграция с компьютером, и демонтируется само устройство фильтрации, которое периодически необходимо чистить. Благодаря сервисному обслуживанию отсутствуют негативные последствия, а двигатель получает дополнительную мощность и автомобиль становится более приёмистым.

Читайте также: