Тюнинг выхлопной системы шевроле тахо 900
Тюнинг выхлопной системы Шевроле Тахо GMT900 в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Тюнинг выхлопной системы Chevrolet Tahoe GMT900 в автомастерских города Москва
18 компании по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (тюнинг выхлопной системы chevrolet tahoe gmt900) в Москве
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Добрый у вас можно занижать приору?
Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Свежие вопросы автомастерским (тюнинг выхлопной системы chevrolet tahoe gmt900) в Москве
Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65
Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана
Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо
Тюнинг выхлопа на Chevrolet Tahoe
Тюнинг выхлопа на Chevrolet Tahoe
А сейчас мы подробнее остановимся на доработке выхлопной системы.
По желанию клиента мы установили на автомобиль обвес от Sarona Design. Задний бампер, входящий в этот комплект, имеет два отверстия под выхлоп - справа и слева, в то время как штатный выхлоп Tahoe идет только на одну сторону.
Таким образом перед нами была поставлена задача развести выхлопную систему на две стороны - под новый бампер.
Мы срезали резонатор и стоковую трассу с глушителем, поставили Y-пайп, провели новые трубы, подобрали насадки под размер отверстий в бампере.
Новую трассу сварили из труб из нержавеющей стали диаметром 60 мм.
Система теперь крепится на фланцевых соединениях, чтобы в случае необходимости снять выхлоп, сделать это было легко и просто.
В завершении работ насадки были покрашены в черный цвет, чтобы сохранить общую стилистику обновленного облика автомобиля.
Кроме того отметим, что прямоточная выхлопная система в любом случае дает увеличение в количестве лошадиных сил.
Еще одним приятном бонусом после выполненных доработок стало изменение звука выхлопа: он стал более
Как расширить возможности эксплуатации Chevrolet Tahoe GMT-900 2012 года? TuningTruck расскажет об этом на примере одной из недавних наших работ (можно применить для машин 2007-2014 годов выпуска).
Что хотел
Мы также предложили тюнинг головной оптики и дополнительный LED свет, плюс — установку дополнительного охлаждения АКПП, поскольку машине предстояли непростые испытания.
Что получил
Для реализации задуманного мы выбрали оптимальные решения:
Chevrolet Tahoe GMT-900
В фары головного света установлены биксеноновые линзы Hella с цоколем D2S, на крыше размещена радиусная светодиодная балка (RDS LED BAR) на 100 светодиодов. Заказчик остался доволен и решил не останавливаться на достигнутом.
В ближайших планах - установка подиума на переднем бампере под монтаж четырех светодиодных прожекторов диаметром 9 дюймов.
Автомобиль Chevrolet Tahoe преобразился. Его ходовые и эксплуатационные характеристики теперь на порядок выше, и ему можно смело преодолевать бездорожье.
Хотите так же? Приезжайте — сделаем.
Также мы можем предложить установку лифт комплектов для Chevrolet Tahoe от таких производителей как Rancho Suspension и BDS Suspension с высотой подъёма от 4″ до 7″.
В один из наших автосервисов на удаление катализаторов и установку пламегасителей приехал Шевроле Тахо 2012 года с мотором 5.3 325 л.с. Данным силовым агрегатом комплектовались абсолютно все Тахо GMT900, официально поставляемые в РФ. Выбора других моторов у покупателей этой машины не было. А вот строение выхлопной системы на ранних выпусках и более поздних различалось числом катализаторов. В начале их было всего два — от каждого блока цилиндров по одному, а в дальнейшем появился третий дополнительный для еще более тщательной очистки отработанных газов от вредных примесей.
Мы занимаемся не только удалением катализаторов, но и чип-тюнингом автомобилей. Поскольку изначально программа управления двигателем имеет усредненные параметры, то их изменение позволяет немного скорректировать расход топлива, либо увеличить мощность и крутящий момент в безопасных для ресурса двигателя пределах.
Приступаем к удалению трех катализаторов Шевроле Тахо 2012 года выпуска (серия GMT 900).
Все три каталитических нейтрализатора обведены кружками. Они овальной формы и имеют керамическую сотовую структуру.
Пробег у машины достаточно приличный, но каналы остались в хорошем состоянии. Тем не менее на приборной панели с определенной периодичности стал появляться Check Engine с ошибками P0420 и P0430. Это основные ошибки левого и правого катализаторов, указывающие на необходимость их вырезки или замены.
В своей работы мы используем пламегасители Mg-Race, которые идеально подходят к этому автомобилю по своим характеристикам.
Перед установкой назад в автомобиль сварные швы окрашиваются термостойкой краской для защиты от коррозии.
На заключительном этапе в программу управлением двигателем вносятся изменения. Отключаются задние кислородные датчики, предназначенные для контроля экологических параметров автомобиля. По желанию клиента перезаписываются топливные карты, то есть выполняется чип-тюнинг с целью оптимизации расхода топлива, либо увеличении мощности и крутящего момента.
Тем, кто хочет сохранить экологический класс автомобиля следует помнить, что лучшим вариантом будут оригинальные катализаторы. Да, они очень дорогие. Хотя при этом в последнее время активно предлагаются универсальные аналоги, ценой в 8 – 15 тысяч за штуку. Но ресурса любого аналога (универсального катализатора) независимо от бренда хватит от силы на 3 – 6 месяцев эксплуатации. Очень скоро после их установки владелец обнаружит появление чека на приборной панели. Тут на 100% работает поговорка о скупом, который платит дважды.
В отличие от универсальных и оригинальных катализаторов пламегасители не прогорают и не спекаются. Единственное, что требуется после их установки — это перепрошивка на евро-2, то есть отключение задних кислородных датчиков.
Читайте также: