Снятие магнитолы шевроле реззо
Никита,
В обычном режиме вставки вложения не видно . Опять глюки . Приходится всталять картинки, как ссылки на и-нет ресурсы. Поэтому и схемы booroondook-у в мыло послал, а не здесь выложил.
.
а если в Реццо ставят настоящий CD32 и тот же пульт, что в Лачетти, но на заводе устанавливают интерфейс и адаптер, то просто "провода" могут быть. И вот здесь уже . см заводскую эл.схему.
booroondook не новичок, думаю понимает единство и разнообразие понятий
Давайте определимся с терминами:
1. Штатно в Лачетти нет ни адаптеров, ни преобразователей, ни интерфейсов. Посто два проводка от ДУ идут на штатную магнитолу.
И штатный ПДУ напрямую работает только со штатной магнитолой.
2. Штатная магнитола - это некий аналог (по внешности и 90% функций) магнитол Блау серии CD32. В ней отсутствуют часы и "присутствует" другой (уникальный) "блок" работы с ДУ.
3. Для того, чтобы использовать ДУ на руле с другой магнитолой БлАУПУНКТ необходим Steering Whell Remote Control Interface RCI-4B, № 7607587511, и vehicle-specific adapter cable № 7607621194.
Таким образом коробочка с номером 7607587511 и четыремя DIP-переключателями - ИНТЕРФЕЙС, так и буду впредь его называть.
А ты точно все провода на двух "нижних" разъемах задействовал? Точнее на самом нижнем? У меня модена мп54 (паспорт один и на модену и на севилу), все срослось почти идеально.
Ну, что там стояло до похищения, теперь вряд ли кто знает
Но судя по тому, что в нижнем ДИН-отсеке стоит вполне "штатно выглядящий" ящичек-бардачок, то СД-ченджера там не было.
Ладно - я углубляюсь в изучение электросхемы (еще раз спасибо за посылку) - может быть, действительно, сервисмены не все провода к разъемам А и В присоединили. Кстати, после из изначальной работы у меня магнитола в положении ключа зажигания "LOCK" вообще вырубалась напрочь - даже часы сбрасывались. Я сервисменам "строго указал", и они исправили это дело. Но факт есть факт - если они с первого раза не смогли даже питание по-нормальному сделать, то либо у них совсем руки с головой кривые, либо нет в наличии электросхемы (и они просто "угадывали", куда цеплять провода).
Я вот что еще выяснил: судя по каталогу ЗЧ в Лачетти-седан могли ставить чейнджер в багажник, даже специальная "коробочка" для него есть . Ты багажник внимательно осматривал?
(Бред, конечно, но вдруг ). Я щас каталог ЗЧ на Реццо посмотрю, вдруг там что то отыщется
Ну вот - купил разъемчик трехколодочный (желто-зелено-голубой). Правда, он вообще-то предназначен для внешних аудиовыходов - и поэтому у него задействованы только контакты желтой колодки. А мне нужна зеленая. Так что встает вопрос - каким образом аккуратненько вытащить из желтого разъема клеммы (не все - хотя бы три), чтобы так же аккуратненько пересадить их в зеленую колодку?
А насчет проводов - еще раз спасибо DUK'у за картинки со схемами - получается ситуевина такая:
Итак, имеем торчащие 5 проводов - 2 красных, синий, коричнево-белый и сине-красный.
По схеме на зеленую колодку должны пойти:
1) коричнево-белый (RC-GND) - клемма С12 по схеме магнитолы или она же - В12 по схеме автомобиля
2) сине-красный (Remote Control) - клемма С11 по схеме магнитолы или она же - В11 по схеме автомобиля
Из оставшихся проводов удалось вычислить, что:
1) синий - сервисмены забыли присоединить к клемме (А6 по схеме магнитолы или А12 по схеме автомобиля) - это "минус" подсветки магнитолы (для моей магнитолы этот контакт не нужен)
2) красный - сервисмены забыли присоединить к клемме Aut. antenna (А5 по схеме магнитолы или А11 по схеме автомобиля)
3) еще один красный - с большой долей вероятности должен пойти на клемму RC +12V (С10 по схеме магнитолы, а в схеме автомобиля такой нет, но там бы она обозначалась как В10)
----------------------------------
То есть, задача по сути свелась к вычислению, какой из двух красных проводов куда должен идти.

DVD, 720-1080P MKV,AVI,MP4,RMVB, AVI, DIVX ,WMV,MOV и т.д.
Поддержка аудио форматов
MP3, Lossless, APE, FLAC и т.д
Поддержка Apple устройств
Да. Аудио и видео
да, поддержка дублирования экрана мобильного устройства на экран магнитолы
Возможность подключения дополнительных мониторов, внешнего источника A/V сигнала
Функция DUAL ZONE
да, возможность воспроизведения на магнитоле навигации, и одновременно слушать радио или музыкальные файлы
Подключение камеры заднего вида
Есть, автоматическое переключение при движении задним ходом.
Подключение камеры переднего вида
Поддержка видео регистратора
Аудио (звуковой процессор)
(Хорошее качество звучания, эквалайзер и отдельная настройка сабвуфера и срезов) поддержка всех музыкальных форматов)
Отдельный выход на сабвуфер
от -40 С до +60 С
Макс. выходная мощность
Штатная магнитола для Chevrolet Rezzo это важный элемент автомобиля в виде единого центра управления, объединившего в себе несколько устройств разного назначения, для обеспечения комфорта водителя и пассажиров.
Внешний вид
Мультимедийный центр вместо устаревшей автомагнитолы выглядит гораздо презентабельнее. Головное устройство устанавливается в штатное место Chevrolet Rezzo что гармонично дополняет интерьер салона.
Технические характеристики и преимущество ГУ
- Устройство работает под управлением легкой в освоении платформе - OC Android;
- емкостный сенсор распознаёт небольшое прикосновение к дисплею;
- 4-ядерный процессор Cortex TX A9 с тактовой частотой 1600Mhz;
- Поддержка камеры заднего вида с парковочными линями, изображение будет выводиться на экран, обладающий высоким уровнем разрешения;
- 2 USB входа дают возможность использовать одновременно 3G модем и медиа файлы;
- возможность взаимодействия с мобильными устройствами.посредством Bluetooh;
- за счет наличия точки доступа Wi-Fi можно связать ГУ с интернетом
- многополосный эквалайзер с возможностью настройки звучания;
- поддержка сканера OBD для диагностики двигателя;
- вывод изображения с видео регистратора на дисплей магнитолы;
- поддерживает практически все известные форматы воспроизведения аудио и видео;
- позволяет в полном объеме пользоваться потенциалом фирменного магазина Google Play Market, имеющего десятки тысяч доступных для скачивания приложений, (популярные навигационные сервисы, и социальные сети, и разнообразные игры)
- выбирая Android для Chevrolet Rezzo, вы получаете полноценный мультимедийный комплекс, обладающий широкими функциональными возможностями, расширяющий уровень информационного обеспечения водителя, и делающий любую поездку более комфортабельной и безопасной;
- автомагнитола стабильно функционирует в жару и в мороз, а отзывчивый сенсор продолжает реагировать на лёгкие прикосновения;
- штатная магнитола Chevrolet Rezzo поставляется в полном комплекте, в который входит всё необходимое для установки.
Специалисты нашей компании устанавливают популярную навигацию Navitel с комплектом детализированных карт по России, Украине и Белоруссии. По ним можно ориентироваться в пути с помощью GPS антенны, при отсутствующем сигнале интернета.

Парни молодцы,но такая . я думаю,должна стоить тысяч сто,не больше. У моего соседа и без руля на rezzo много чего полетело!




очень хороший обзор получился. Машина, прямо скажу, не мой вариант, но у Трегубовой отлично получается вести подобные форматы передач. Хорошо выглядит и с машиной сочитается отлично)
Андрей, очень жаль, что Вы продали автомобиль. Будет Вас не хватать. Очень интересно было смотреть Ваш канал и видеть новые фишечки, которые можно сделать самому. А подскажите пожалуйста, что за спидометр на магнитоле был у Вас на крайнем видосике? Можете скинуть файл для его установки?
Ой ну не делайте если вам не нравится. Парень дело говорит. руки у них красятся и руль не блестит, дохера ты видел.
Быстрей не значит качественней. Просматриваются попытки повторить творчество Ивана Килина, но по крайней мере пока далеко не дотягиваете до него. Гадости не пишите, сугубо мое мнение. Иван пока № 1 во Владике.
молодцы конечно, но всё как то топорно. Скобу снять с торомозного шланга проше плоскогубцами, нет же нужен молоток на 800 грамм и зубило!) Я вопрос с рулём пока откладываю Ж))
Всё интересно, но почему так дорого? На дроме под заказ mira средняя цена 230 т.р, а alto 250 т.р. и кому верить? На дроме как минимум на 100 т.р. дешевле чем у Вас. Либо у Вас аппетит хороший либо на дроме одно нае. во?
Я клеем не пользовался изнутри оплетки приклеил кусочки двустороннего бумажного скотча,натянул оплетку на руль,выравнял,убрал верхний защитный слой скотча,обжал оплетку по рулю,она уже некуда не двигалась и спокойно шил потом
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

Парни молодцы,но такая . я думаю,должна стоить тысяч сто,не больше. У моего соседа и без руля на rezzo много чего полетело!




очень хороший обзор получился. Машина, прямо скажу, не мой вариант, но у Трегубовой отлично получается вести подобные форматы передач. Хорошо выглядит и с машиной сочитается отлично)
Андрей, очень жаль, что Вы продали автомобиль. Будет Вас не хватать. Очень интересно было смотреть Ваш канал и видеть новые фишечки, которые можно сделать самому. А подскажите пожалуйста, что за спидометр на магнитоле был у Вас на крайнем видосике? Можете скинуть файл для его установки?
Ой ну не делайте если вам не нравится. Парень дело говорит. руки у них красятся и руль не блестит, дохера ты видел.
Быстрей не значит качественней. Просматриваются попытки повторить творчество Ивана Килина, но по крайней мере пока далеко не дотягиваете до него. Гадости не пишите, сугубо мое мнение. Иван пока № 1 во Владике.
молодцы конечно, но всё как то топорно. Скобу снять с торомозного шланга проше плоскогубцами, нет же нужен молоток на 800 грамм и зубило!) Я вопрос с рулём пока откладываю Ж))
Всё интересно, но почему так дорого? На дроме под заказ mira средняя цена 230 т.р, а alto 250 т.р. и кому верить? На дроме как минимум на 100 т.р. дешевле чем у Вас. Либо у Вас аппетит хороший либо на дроме одно нае. во?
Я клеем не пользовался изнутри оплетки приклеил кусочки двустороннего бумажного скотча,натянул оплетку на руль,выравнял,убрал верхний защитный слой скотча,обжал оплетку по рулю,она уже некуда не двигалась и спокойно шил потом
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также:

