Снять юбку заднего бампера форд фокус 3

Обновлено: 17.06.2026

Кроме нашей инструкции вам потребуются инструменты, а именно: Г-ключи на 7,8,13, ТОРХ 30. Убедитесь также в наличии плоской отвертки и кусачек/пассатижей.
Не забудьте и про необходимость смазывать в процессе работ все необходимые резьбы.

На фото весь необходимый для проведения работ инструментарий.

Саморезы на брызговиках снимаются (потребуется головка на семь), брызговик также снимается.

Необходимо сдвинуть край бамбера и открутить расположенный там саморез

Пистоны изображенные на фото вынимаются, причем в первую очередь вынимаем шляпку и только затем остальную часть пистона.

Проводим демонтаж бампера

1. На фото результат.
2. При желании можно провести демонтаж усилителя, с помощью головки на тринадцать.
3. Осуществить демонтаж пластикового демпфера не получится
4. Демонтаж усилителя бампера проводится в несколько шагов.
5. Саморезы откручивают.
6. Аналогично поступают с пистонами.
7. Вот и все!

Как снять задний бампер на Ford Focus 2: седан, хэтчбек – Taxi Bolt

Приветствую всех кто меня читает) Приятно осознавать что, все эти записи не зря)Так вот, этой весной после очередной мойки стал замечать, что на стыке задних арок с бампером начало происходить отслоение.

Почитал, как пишут многие это одна из распространенных болячек у фокусов. Уже осень, скоро зима, снег, соль, песок, грязь, если это не остановить все будет больше и заметнее.

Решил, пока слякость не началась, вылечить своего фокуса.

Для начала у дилера уточнил, не является ли это гарантийным случаем, — не является. Стал искать сервисы дома и по области. У самого дилера стоимость покраски одной детали была 8000 + нужно добраться до Мурманска и обратно 2 раза, т.к. остаться на весь срок ремонта там не мог из-за работы, итого выходило больше 20 000 рублей, дороговато.

Перевел поиск на домашние гаражные сервисы, хоть и боялся сильно за качество подбора цвета и работы в целом. В результате остановился на одном мастере (Сергее), порекомендовали знакомые да и цена радовала. Вся работа 10 000 или 8 000, если я сам снимаю бампер.

Как говорит Барни из одного известного ситкома “Вызов принят!” :)Поехали с другом в гараж снимать бампер

Снимаем брызговики, открутив 4 шурупа (Для удобства можно поднять машину на домкрате).

Отсоединяем провода от заднего габарита. Лампа достается после противочасового движения.

Аналогично с лампой заднего ходаПоследним шагом остается открутить гайку с внутренней стороны бампера под аркой и вытащить направляющую. Но тут возникло “НО”, гайка приржавела к болту и шапка болта стало прокручиваться в кронштейне крепления бампера. Было принято решение распилить болт ножовкой. Сказано сделано.

На следующий день отвез на покраску.

После этого у меня было 4 дня на придумывание как восстановить распиленный болт.

Форум подсказывал выпилить 5 клепок крепления кронштейна.

Так как шапка болта впаяна в пластик, то с внутренней стороны крепления нужно удалить пластик и вставить новый болт, а затем его как-то зафиксировать, а далее через специальное устройство установить клепки на место.

Я даже заказал их на exist’е, но потом понял, что ждать их долго и стал искать другие способы решения проблемы, чтобы из сподручных средств и надежно.Решил поступить следующим образом:

Высверлил отверстие для удобного доступа, взял металлическую пластину размером 5 см х 8 см х 5 см, подложил её под кронштейн, разметил на ней отверстие, высверлил и нарезал резьбу под 6 мм. Далее потребовались 6-тимиллиместровая шпилька, 3 болта и шайба для фиксации всей конструкции. Аналогично с другой стороны. Чтобы шайба не терлась об корпус добавил импровизированную прокладку.

Подошло время забирать машину, Сергей посоветовал с креплением бампера подождать еще сутки по лак высохнет, но руки чесались сделать всё сразу. Кстати по поводу краски, смотрел под разными углами, и по моему мнению в цвет попал, переходов не видно.

Бампер встал без особых проблем, сначала бампер выпирал, но гайкой подтянулся вровень.

В итоге мы поправились, приятно когда в машине всё в порядке :).

None Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления верхнего держателя брызговика……и снимаем держатель. Отворачиваем остальные два держателя брызговика… …и снимаем его.

Места крепления левого брызговика. Аналогично снимаем правый брызговик.

Снизу автомобиля крестообразной отверткой выворачиваем фиксаторы двух пистонов крепления бампера к пластмассовым подушкам.

1. Вынимаем пистоны.
2. Приложив необходимое усилие отделяем боковины бампера от кузова, преодолевая сопротивления фиксаторов, по одному с каждой стороны.
3. Расположение фиксатора на боковине бампера.

Снимаем задний бампер.

Снятие заднего бампера Ford Focus 2

Первоисточник контента – WiKi сайта журнала “За Рулём”

Бамперы являются не только декоративным элементом, но и выполняют защитную функцию, предотвращая появление на кузове машины повреждений при легких столкновениях. Особенно часто повреждения получает задний бампер.

У многих автовладельцев возникает желание убрать появившиеся при таких мелких авариях царапины на краске и трещины в пластике.

Работы такого вида выполняются с проведением полного снятия заднего бампера Форд Фокус 2 седан.

Инструмент

Заранее необходимо проверить наличие инструмента, без которого выполнить работу не получится. Минимальный набор инструментов выглядит следующим образом:

• Отвертка или ключ с головкой типа Torx Т25 или Т30 (тип саморезов крепления зависит от года выпуска автомобиля).
• Отвертка с крестовым жалом.
• Отвертка с плоским жалом.
• Головка на 10 мм и рожковые ключи на 10, 13 и 7 мм.

Передний бампер

Крепление элемента достаточно простое, и деталь может быть удалена с машины своими руками. Работа выполняется одним человеком.

Пошаговая инструкция снятия

Перед началом работы автомобиль необходимо установить на горизонтальном основании с твердым покрытием. Снятие переднего бампера на Форд Фокус 2 (рестайлинг) следует начинать с точек крепления на любой из сторон автомобиля. После снятия одного угла необходимо перейти на другую сторону. Последовательность шагов при этом выглядит следующим образом:

1. Снять передние колеса и установить под пороги предохранительные подставки.
2. Открутить винты Torx Т25 или Т30 и снять брызговик.
3. Убрать грязезащитный щиток-панель. Одна сторона щитка заведена за отбортовку на бампере, а другая зафиксирована на монтажной раме радиатора семью шурупами типа Torx.
4. Демонтировать подкрылок, установленный на саморезы Torx.
5. Выкрутить 2 болта 10 мм, крепящие бампер Фокус 2 к переднему крылу.
6. Снять фару головного света, которая держится на одном винте и колодке жгута проводки.
7. Открутить третий болт 10 мм под фарой.
8. Демонтировать 2 винта крепления решетки радиатора.
9. Отстегнуть плоской отверткой защелки на нижней кромке и снять решетку.
10. Выполнить те же действия, чтобы убрать крепления с другой стороны.
11. Аккуратно снять бампер с усилителя, отключить разъемы противотуманных фар.

Демонтаж заднего фонаря Форд Фокус 3 седан, видеоинструкция

На автомобиле Ford Focus III оптические устройства могут выйти из строя при длительной эксплуатации и механических повреждениях. Водители могут избежать посещения автосервиса, выполнив всю процедуру самостоятельно.

На автомобиле Ford Focus III оптические устройства могут выйти из строя при длительной эксплуатации и механических повреждениях. Водители могут избежать посещения автосервиса, выполнив всю процедуру самостоятельно.

Замена оптических приборов не содержит сложных действий, поэтому при использовании инструкции автолюбители смогут выполнить все процедуры без ошибок.

Подготовка к снятию

У автомобилистов замена задней фары Форд Фокус 3 не вызовет затруднений, если они подготовят стандартный набор автомобильных инструментов.

Демонтаж устройства

Процесс замены выполняется следующим образом:

• отворачивается гайка крепления секции фонаря к кузову машины;
• секция фонаря отводится от кузова;
• разъединяются колодки жгута проводов;
• снимается секция оптики, установленная на крыле;
• устраняются облицовка крышки багажника;
• отворачиваются гайки и фиксаторы крепления секций;
• отводится секция оптики от кузова;
• разъединяются колодки жгута проводов;
• устраняется фонарь;
• устанавливается новое или отремонтированное устройство;
• процесс монтажа проводится в обратном порядке.

Процесс замены не отличаются сложностью, но автомобилистам нужно быть предельно внимательными, чтобы избежать повреждения деталей и элементов кузова. Работы должны проводиться аккуратно, а для замены использоваться качественные комплектующие, желательно оригинальные.

Видеоинструкция

Автомобилистам рекомендовано воспользоваться видеоинструкцией, которая поможет быстро и без ошибок выполнить замену оптических устройств на автомобиле Ford Focus третьего поколения.

Советы специалистов обеспечат быстрое проведение разборки и качественную установку новых приборов.

В результате водители смогут использовать новую светотехнику при эксплуатации авто. Она отвечает за видимость на дороге и безопасность, поэтому изношенные запчасти необходимо сразу же менять.

Снятие заднего бампера — Ford Focus Hatchback, 1.6 liter, 2011 year on DRIVE2

Так как на машине ездили ездюки и водятлы типа таких то конечно без мелких повреждений не обошлось.

На заднем бампере слева была притертость, возле заглушки буксировочной петли (которая отсутствовала конечно же, но была заказана) была трещина, а справа отсутствовал мелкий уголок бампера. Так же была дырка в правом пластиковом пороге.

Короче пораскинув мозгами или че там еще бывает, решил ремонтировать.Вот, загнался куда надо. Взяли инструмент и вперед, через тернии к звездам! В смысле к снятому бамперу.

Заказывал все в разных местах: сначала заднюю юбку потом уже пороги и переднюю юбку.

Перед и пороги грунтованные, заднюю юбку надо еще загрунтовать.

передняя юбка (1759505)
задняя юбка (1759541)
пороги (1759881 и 1759887)

Примерил заднюю юбку от zetec. Как уже писал ранее, Юбка не оригинал. Перед покраской лучше ее примерить, мало ли что. Раз это не оригинал, то думать что все сойдется пас в пас можно и не ожидать, пришлось дорабатывать. Все по порядку: что бы примерить юбку надо было скинуть бампер, что бы скинуть бампер надо скинуть колеса:

начали примерять, о вот тут началось.Середина сошлась идеально, а вот переходы где катафоты и края не сходятся, усы которые крепятся на бампер одни толстые, другие большие.Подумали, и решили что отступать поздно, надо дорабатывать, съездил купил шлифовальные насадки для дрели, и понеслось, пока все лишнее убрали, все подогнали ставили и снимали бампер раз 300 наверное. но к счастью все сделали, все сошлось. так как и положено.

Вырезали отверстие под выхлопную трубу, вырезать легко, так как есть насечки. Резал только с одной стороны, Пока. Потом выхлоп будет двойной, Оставил кусок вырезанного пластика, как шаблон, для того чтобы потом сделать какую же дырку. Так же поставили катафоты, с ними тоже были небольшие проблемы, опять решили вопрос шлифовкой, крепить придется на 2-х сторонний скотч.

Накладку подогнали, теперь все надо закрепить, крепил на саморезы,, сначала делали отверстие маленьким сверлом, потом уже крутили. Края выравнивали, потом опять крутили.

Ну конечно же надо примерить его как будет выглядеть:

Теперь в покраску.
Бампер решил пока не ставить, катаемся без бампера:

Все делаю сам с другом.

Вид сразу поменялся, Мне очень нравится как теперь стало выглядеть.

Результат : работы по установке задней юбки Zetec для Ford Focus 3 выполнены.

Шумоизоляция передних арок Ford Focus 3

Задача: произвести шумоизоляцию передних арок для Ford Focus 3. Для шумоизоляции на Ford Focus 3 я использовал следующие

Как снять задний бампер на Форд Фокус 3

На первом фото красным кругом обведена моя причина, по которой пришлось снимать бампер. Ну, да ладно, предлагаю перейти непосредственно к делу…

Для того чтобы снять задний бампер на Фокусе третьего поколения вам понадобится:

Снятие заднего бампера Форд Фокус 3 — пошаговая инструкция

3. Оттяните край бампера в сторону, под ним расположен саморез под отвертку ТОRХ 30, который нужно открутить.

4. Достаньте два пистона снизу и сзади на фартуке. Сперва достаем шляпку пистона миллиметров на 15, после чего достаем его целиком.

5. Теперь необходимо открутить четыре самореза дверного проема по два с каждой стороны.

6. Аккуратно подденьте защелки расположенные в районе фонаря, после чего можно снять бампер.

Как видите, нет ничего сложного, весь процесс занял 20-30 минут.

Как снять задний бампер на Форд Фокус 3 (универсал)? Есть ответ!

На первом фото красным кругом обведена моя причина, по которой пришлось снимать бампер. Ну, да ладно, предлагаю перейти непосредственно к делу.

Для того чтобы снять задний бампер на Фокусе третьего поколения вам понадобится:

Снятие заднего бампера Форд Фокус 3 — пошаговая инструкция

3. Оттяните край бампера в сторону, под ним расположен саморез под отвертку ТОRХ 30, который нужно открутить.

4. Достаньте два пистона снизу и сзади на фартуке. Сперва достаем шляпку пистона миллиметров на 15, после чего достаем его целиком.

5. Теперь необходимо открутить четыре самореза дверного проема по два с каждой стороны.

6. Аккуратно подденьте защелки расположенные в районе фонаря, после чего можно снять бампер.

Как видите, нет ничего сложного, весь процесс занял 20-30 минут.

По теме уже стало понятно, о чем пойдет речь в данном БЖ. Как многие из Вас уже знают, я недавно купил:**
— Передний бампер ST, верхний усилитель к нему, решётки туманок
— Верхнюю и нижнюю решётку
— и значок Ford на бампер (фото значка ни в каком БЖ не выкладывал)
**все финис коды можно найти, пройдя по ссылкам выше.

КАК СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР:

1. Открываем капот, потянув за рычаг, находящийся в салоне.

2. Снимаем 4 чёрные клипсы, обозначенные красными кружками.

3. Откручиваем по 2 балта на каждой фаре, и снимаем их с направляющих. Отсоединяем фишки, подходящие с другой стороны фар.

4. Откручиваем справа и слева по одному болту, обозначенному красным кружком.

5. Отсоединяем тросик открывания капота от крючка.

6. Откручиваем нижний пыльник и защиту двигателя. (красные круги — крепление пыльника, зелёные** — защиты)
**на данных фото показаны далеко не все болты крепления защиты.

7. Окручиваем по одному болту со стороны колеса (с каждой стороны). И по одному болту, расположенному выше, рядом с местом крепления бампера и крыла (на фото увы не видно)

8. Отсоединяем разъем на левой противотуманке…

9. Тянем белые пластмасски слегка вверх, освобождая чёрные.(вытягивая на себя)

Итак, бампер снят. Вроде все моменты указал, как правильно его снять. Честно сказать, снимал уже ранее его, поэтому для меня уже ничего сложного не было…

Ну далее началась примерка пластика к бамперу, прикрепление к нему верхнего усилителя. После чего в обратной последовательности бампер ST начал становиться на место. Скажу сразу, что некоторые перегородки, уплотнители необходимо убрать, так как он не встанет как надо. После некоторых манипуляций бампер всё-таки поставлен на место, зазоры все как на стоковой СТшке (все зазоры ровные)

Пошаговая инструкция замены бамперов на Форд Фокус

Бамперы являются не только декоративным элементом, но и выполняют защитную функцию, предотвращая появление на кузове машины повреждений при легких столкновениях. Особенно часто повреждения получает задний бампер. У многих автовладельцев возникает желание убрать появившиеся при таких мелких авариях царапины на краске и трещины в пластике. Работы такого вида выполняются с проведением полного снятия заднего бампера Форд Фокус 2 седан.

Инструмент

Заранее необходимо проверить наличие инструмента, без которого выполнить работу не получится. Минимальный набор инструментов выглядит следующим образом:

Передний бампер

Крепление элемента достаточно простое, и деталь может быть удалена с машины своими руками. Работа выполняется одним человеком.

Пошаговая инструкция снятия

Перед началом работы автомобиль необходимо установить на горизонтальном основании с твердым покрытием. Снятие переднего бампера на Форд Фокус 2 (рестайлинг) следует начинать с точек крепления на любой из сторон автомобиля. После снятия одного угла необходимо перейти на другую сторону. Последовательность шагов при этом выглядит следующим образом:

Установка

Монтаж отремонтированной детали проводится в обратной последовательности. Порядок выполнения работ следующий:

Задний бампер

Пластиковый кожух элемента на автомобилях с кузовом седан крепится на двух винтах, размещенных под нижней кромкой крышки багажника, двух пластиковых фиксаторах на нижней кромке бампера, двух саморезах под декоративной резиновой накладкой и двух гайках. Схема крепления детали не отличается от таковой на автомобилях с кузовом хэтчбек. Задние бамперы Фокус 2 до и после рестайлинга идентичны по точкам крепления и кривизне поверхности, поэтому неважно, какой задний бампер установлен на машине.

Снятие

Для демонтажа заднего бампера на Фокус 2 хэтчбек следует выполнить следующие действия:

Снятие аналогичной детали с Фокуса 2 с кузовом универсал не имеет кардинальных отличий.

Монтаж на свое место

Задний бампер на Форд Фокус 2 устанавливается в обратной последовательности. Поврежденные элементы крепления следует заменить. При установке деталей необходимо обеспечить равномерность зазоров между поверхностями.

Особенности демонтажа и установки бамперов Фокуса третьего поколния

Для снятия переднего бампера Форд Фокус 3 потребуются две головки (10 и 13 мм), плоская отвертка и головка типа Torx T30. Процедура демонтажа деталей одинакова для машин любой комплектации и производится следующим образом:

Для снятия заднего бампера на Форд Фокус 3 дополнительно потребуется головка на 7 мм. Сама процедура выглядит следующим образом:

Читайте также:

  
• Куда ставить домкрат форд фьюжн
  
• Форд транзит замена резистора печки
  
• Ремонт отопителя форд мондео
  
• Замена сальников клапанов шевроле ланос
  
• Как установить ксенон шевроле круз