Шевроле орландо какое масло лить в двигатель
1.8 л, 141 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2011 - 2015
- Комплектации: 1.8 MT LT, 1.8 MT Base, 1.8 MT LS+, 1.8 MT LS, 1.8 AT LT, 1.8 AT LTZ, 1.8 AT LS, 1.8 AT LS+
- Двигатель: 2H0
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.3 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SM
2.0 л, 163 л.с., дизель, АКПП, передний привод, 2013 - 2015
- Комплектации: 2.0 D AT LTZ
- Двигатель: Z20D1
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 5.4 л * | 5W-30, 5W-40 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API CI-4
* - указан сервисный объем масла.
** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Шевроле Орландо – компактный семейный автомобиль, выпускаемый с 2009 по 2017 год. Построен на платформе Шевроле Круз первого поколения (2008 г.). Семиместный минивэн поставляли в Россию из Калининграда. Так, у нас были доступны модификации с бензиновым мотором 1.8 л (141 л. с.), а также двухлитровым дизелем мощностью 163 л. с. По состоянию на 2015 г. стоимость автомобиля составляла минимум 890 тыс. рублей. К тому времени российские продажи Орландо завершились. В Канаде машину поставляли до 2015 года с атмосферным двигателем объемом 2.4 л (176 л. с.). До 2017 года Орландо выпускали и продавали в Узбекистане.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Шевроле Орландо каждые 10-15 тыс. км. При старом масле, если его долго не менять, наступают следующие технические неполадки:
Шевроле Орландо – компактный автомобиль семейного класса, выпускаемый с 2011 года. Машина спроектирована на платформе Дельта производства концерна Дженерал Моторс. Такую же платформу использовали для создания Шевроле Круз образца 2008 года. Для разработки минивэна привлекли корейское подразделение концерна GM. Производство также наладили в Южной Корее. Специально для Орландо была подготовлена особая версия платформы Дельта – с увеличенной колесной базой. Благодаря этому автомобиль стал семиместным.
На российском рынке продавали машину калининградского производства. У нас модель выпускали крупноузловым методом. Моторная гамма Шевроле Орландо состояла из бензинового двигателя 1.8 л (141 л. с.), а также двухлитрового дизеля на 163 л. с. (стал доступен в 2013 году). Двигатели агрегатировались с механической или автоматической 6-ступенчатой коробкой передач.
В 2015 году минивэн покинул российский рынок в связи с уходом из страны марки Шевроле. В Евросоюзе этот бренд, как и сама модель, перестал существовать еще в 2014 году. В Канаде автомобиль предлагали до 2015 года с 2.4-литровым мотором с мощностью 175 лошадиных сил. На сегодняшний день Шевроле Орландо доступен только в Азии, Африке и Южной Америке. В 2017 году производство автомобиля завершилось в Узбекистане.
Chevrolet Orlando востребован не только на европейском рынке, но и постсоветском пространстве. Семейный компактвэн выпускается более десяти лет. Создан на платформе Chevrolet Cruze. Производился на калининградском автомобильном заводе. В 2015 году в России была прекращена официальная продажа.
Автомобиль комплектуется двумя вариантами двигателя: бензиновым объемом 1,8 мощностью 140 л.с. и дизельным 2 л 160 л.с. Трансмиссия представлена механической и автоматической коробкой передач.
Маркировка масел и количество жидкостей в Chevrolet Orlando
Узел заправки
Наименование смазки/жидкости
Смесь 50/50 дистиллированной воды и концентрата антифриза DEX-COOL
Сколько и чего заправлять в Шевроле Орландо
Двигатель – сердце любой машины. Защищает его от износа моторное масло. Для автомобиля Chevrolet Orlando рекомендуют использовать Dexos 2 SAE 5W30, класс по API не менее SG. Диапазон вязкости по SAE летом 10W30, зимой 5W30. Объем заправки для каждого типа двигателя разный от 5,6 до 7,6 л.
Объем заправочного бака зависит от типа двигателя. У авто с бензиновым – 64 л, с дизельным – 60 л. Рекомендуемое топливо – АИ-92 и выше, euro дизель.
Замена масла в автоматической коробке проводится в двух случаях:
- При ремонте коробки;
- Во время протечки жидкости.
Производитель заливает смазку один раз и допускает ее использование на протяжении всего периода эксплуатации авто. Но, как показывает практика, стоит следить за ее состоянием. Особенно после того, как пробег составил 60 тысяч км. Для механической коробки передач периодичность замены 45 тысяч км. Для автомата применяется жидкость с вязкостью SAE 75W-90 по классу качества API GL. Для механики — JWS 3309. При полной замене сливается 11 л.
Замена тормозной жидкости проводиться 1 раз в два года. Применяется DOT4.
Периодичность замены – раз в 3 года. Применяется смесь 50/50 дистиллированной воды и концентрата антифриза DEX-COOL.
Читайте также: