Шевроле лачетти разряжается аккумулятор
Пошел проверил мультиметром. 0.2 показывает.. Походу аккум просто старый. уже 4 года ему. Единственный потребитель.. это магнитола, которая показывает время. даже когда она выключена..
Молодец. Огромную спасибу за толковое видео. У моего другана с аккумулятором на шевроле эпика пока все слава богу нормально!
Молодец парень. Не водку жрешь и траву куришь как сверстники, а мозги есть и делаешь норм вещи. Настоящий мужчина.
Надо тоже по этому способу проверить У меня ещё какая-то странность с центральным замком, он переодически сам по себе клацает, то на ходу щёлкает, то приходишь а машина не закрыта, наверное неправильно подключили, за видео спасибо, буду разбираться ;) Мне приятель сказал на Эпике и без аккумулятора много чего полетело.
Святослав привет. У меня шаран 2002 дизель за ночь акумулятор умерает полностью. Мастер проверял также утечки нет 0.17 при включенной сигналке. Акумулятор купил новий. В генераторе все поменял.
Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по аккумулятору на эпика :) видео норм, плюсую, но у меня прибор утечку не показывает, а акк садится, как будто что то включается время от времени само по себе, но пока не один электрик не нашёл. 5-6 дней и новый бош в хлам.
допустимый ток в пределах 30-50 миллиампер,если отличается на пару десяток больше или меньше,то ни чего страшного.
От соединять нужно минус, нет слов, а если сейчас на плюсе акб. Крутнется твой сантехнический ключ и соскочит на массу, сотри видео горе мастер.
главное что Уккумулятор, а не Аккумулятор, а так видос в полне имеет шас жить. Лучше что-то конкретное показал бы по аккумулятору Ж))
спасибо волк поучительное видео да что за машина у тебя? про электровеллы если можно побольше видео оч нравятся спасибо
Это ж, каким нужно быть КОЗЛЯРОЮ, чтобы этому человечку ткнуть на 'dislike'?? Всё понятно и доступно объясняет?даже для 'квадратноголовых'… Молодой и шарящий хлопчина? Таких сегодня не часто встретишь? За какой хрен можно было поставить И, таких аж 11 идиотов нашлось (на сегодняшний день)…, а, найдётся и ещё больше. Это называется : 'А Баба Яга против…' А, мне на сегодняшний день : 'Ой, як в нагоді!' этот поучительный рассказ. Хотя, я всегда знал о таком способе проверки, но, тем не менее, уже больше недели, тупо, снимаю на ночь клему, т к. задолбался по утрам проситься 'прикуривать' и уже намылился чухать к автоэлектрику, а теперь, сутречка пошмонаю и, УВЕРЕН, что найду причину? И, потому ставлю ТОЛЬКО
Преобладающее большинство автовладельцев считают показатель емкости аккумуляторной батареи самым важным.
На него следует ориентироваться при покупке АКБ Шевроле Лачетти. Для профессионалов указанный параметр находится на самом последнем месте. По сути, источник питания на 55 А/ч или 65 А/ч будет одинаково исправно работать и запускать силовой агрегат в самые лютые морозы. Другое дело – полярность. Некорректная идентификация погубит систему электрического питания Шевроле Лачетти.
Все об АКБ
Родной (заводской) вариант аккумуляторной батареи для Chevrolet Lacetti: выход плюсовой клеммы слева, базовый размер АКБ не должен превышать 242 х 175 х 190 мм, кальциевого типа, сила тока на холодный старт 610 Ампер, емкость 55 А/ч.
Все остальные модификации подбираются в индивидуальном порядке по предварительному согласованию с мастером СТО. Относительно изготовителя, то ограничений нет, главное чтобы параметры были соблюдены. С конвейера устанавливается АКБ корейского изготовителя Delkor. Хорошая репутация, длительность ресурса использования, адаптация к критическим температурам. При условии умеренного использования, систематического технического осмотра средний ресурс превышает 6 лет. Цена варьируется от 2500 до 6000 рублей, в зависимости от технических характеристик.
Поэтапно рассмотрим каждый из перечисленных параметров.
Полярность
Различают полярность: прямую, обратную, евро. На Chevrolet Lacetti всегда прямая. Когда вы смотрите на батарею, плюсовая клемма всегда находится с левой стороны. АКБ с зеркальной полярностью невозможно установить на автомобиль, так как штатной длины проводов недостаточно для такого типа зарядного устройства.
Габариты АКБ
Установка батареи большего параметра, недопустима. Под капотом Шевроле Лачетти строго отведенная площадь. Меньшие габариты допустимы.
Технология изготовления
Первые батареи изготовлены с использованием свинцовых пластин. Материал мягкий, при систематических вибрациях, неровностях на дорогах металл сыпался, разрушался. Ресурс эксплуатации сокращался.
Технология на основе сурьмы также имела ряд недостатков. Частые случаи закипания аккумулятора. Подобные случаи не редкость на дороге. Из банок АКБ выделяются пузырьки, газы.
Кальциевая технология наиболее практичная и положительно себя зарекомендовавшая. Однако, источники питания не любят глубокого заряда и разряда. Частая практика приводит к преждевременному износу, сокращению ресурса эксплуатации.
Гибридный тип – новинка на рынке технологий. Это практичные агрегаты с улучшенными техническими характеристиками. Высокая стоимость в сравнении с иными модификациями. Что не каждому владельцу по карману, вследствие чего выбирают кальциевый вариант АКБ.
Нередко собственники авто Chevrolet Lacetti утверждают, что при использовании заводского источника питания система показывает напряжение не 14.2 В, а 15.0 В. Это нормальная практика для аккумуляторов, изготовленных на кальциевой основе. Мало кто об этом знает, принимая за дефект.
Несомненно, от качества аккумуляторной батареи зависит скорость запуска силового агрегата, в том числе и в зимнее время, работа системы электрического питания, контроль над работой центрального замка и охранной сигнализации.
Если сел аккумулятор
Разрядился источник питания – приводим шесть способов запуска двигателя:
- зарядно – пусковое устройство: изделие используют в качестве пускового механизма. Две клеммы подключаются к АКБ, зарядное к розетке. Провернув ключ зажигания, запустив мотор, отключайте механизм. Способ применим для всех типов КПП;
- прикурить от другой машины: так зваными крокодилами запитываемся (параллелимся) от авто – донора. У донора мотор заглушен, а у второй нужно снять минусовую клемму, во избежание повышения напряжения в сети и поломки оборудования;
- экспресс зарядка повышенным током: часто практикуемый способ, но высока опасность повреждения системы питания из-за неопытности;
- буксир, толкач: запуск мотора автомобиля тросом. Разгон на скорости 15 – 20 км /час;
- портативные подзарядные устройства: насколько они эффективны, пусть решает каждый индивидуально;
- кратковременное замыкание контактов стартера.
Хуже ситуация, когда сел аккумулятор и закрыт автомобиль. Выход один – вызывать специалиста, чтобы открыть дверной механизм Chevrolet Lacetti.
Шевроле Лачетти — одна из самых продаваемых моделей Шевроле на российском рынке. Первоначально автомобиль был выпущен в кузове седан, впоследствии к нему добавились такие решения как универсал и хэтчбэк.
Продажи модели начались в 2004 году и продолжались до 2012 года. За все время существования модели было выпущено более 285 тысяч автомобилей.
Однако, благодаря надежности и неприхотливости в обслуживании Шевроле Лачетти можно достаточно встретить в наши дни на российских дорогах. Однако, возраст автомобилей несомненно влияет на необходимость замены изношенных запчастей на новые. Аккумуляторные батареи также выходят из строя после 3-4 лет эксплуатации, поэтому владельцам Шевроле Лачетти периодически приходится решать, где недорого купить аккумулятор, и какую батарею для своего автомобиля выбрать.
По каким же параметрам необходимо подбирать аккумулятор для Шевроле Лачетти?
Для данной модели автомобиля подбор акб также будет осуществляться в зависимости от года выпуска, модификации, мощности и объема двигателя и наличия дополнительного оборудования. Например, наличие видеорегистратора и современной мультимедийной системы станет причиной для выбора более мощного аккумулятора.
Какие же общие характеристики существуют для батареи на Шевроле Лачетти?
Можно выделить следующие параметры:
- габаритные размеры — 242х175х195мм;
- полярность — прямая;
- пусковые токи — от 610А;
- емкость — от 55А.
Таким характеристикам соответствуют многие аккумуляторные батареи, например, аккумулятор Varta Blue, Bosch Silver и другие.
Данные параметры являются оптимальными для эксплуатации автомобиля в базовой комплектации. Необходимо помнить, что для каждого авто рекомендуется подбирать аккумуляторную батарею индивидуально.
Купить аккумулятор недорого для Шевроле Лачетти или любой другой марки автомобиля вы сможете в сети специализированных салонов “Центр-АКБ”.
Поездив по делам, притормозила у магазина - хотела зайти.
После того, как перед первыми заморозками в сервисе произвели техническую мойку кузова - дверь с ключа не закрывается, но центральный замок работает.
Приходится хитрить : сначала просто чистила от наледи передние стекла так, чтоб не было видно - закрыты двери или нет и оставляла авто открытым. Позже стала закрывать на центральный замок, но оставляла открытой одну из задних дверей. Тонировка - не видно, закрыто или нет).
Закрыв ЦЗ, машинально захлопнула и заднюю дверь. Сделав шаг в сторону от авто с ужасом поняла, что и она закрылась на ЦЗ.
Походив вокруг авто и, подергав для верности ручки всех дверей, стала думать.
Додумалась до того, что сейчас схожу до дома, благо близко, и молотком разобью стекло крышки багажника, чтоб попасть внутрь авто)).
Новая крышка ещё не установлена - дома ждёт своего часа)
Но до молотка, к счастью, не дошло)
Напротив стоял MAN - фура с прицепом. Водитель отсоединял прицеп и я подошла спросить, нет ли в салоне розетки на 220 ВТ. Приходилось ранее слышать, что в некоторых кабинах грузовых иномарок такое удобство есть) Но увы, водитель отрицательно покачал головой((.
Узнав, что случилось, стал перечислять варианты путей решения проблемы.
И первым назвал самый оптимистичный - оставить авто так до весны)).
Потом предложил отогреть замок феном, что мне иногда приходилось делать, но тогда а/м стоял под окнами. Для данного случая - не вариант, ибо нет розетки поблизости(
Подошёл ещё водитель (кроссовера) и предложил отогреть замок дыханием)).
Сегодня всего минус 12, но где взять столько жару?)).
Дальнобойщик предложил нагреть ключ (. ).
Я достала из сумочки коробок спичек и приступила)
Первые три спички быстро прогорели, но ключ чуток нагрелся. Однако не достаточно. Остальные сразу гасли на ветру - коробок благополучно опустел.
Пока соображала (а не купить ли мне зажигалку, ибо магазин рядом) - подошёл водитель MANa , держа в руках портативную плитку, размером примерно 10х10 см., с присоединенным газовым баллончиком.
На мой удивленный взгляд пояснил, что в автомобилях они практически жувут и готовят пищу, в том числе.
Ключ он нагрел на горящей горелке и благополучно открыл дверь авто :)
От финансовой благодарности категорически отказался , мотивируя тем, что спешит в дорогу. Сел в кабину и уехал.
Номер авто разглядеть я не успела, но на номере оставленного прицепа регион 37-й.
Второй раз на личном опыте убеждаюсь, что дальнобойщики без помощи не бросают, будь то дтп на трассе, или так - неприятность в черте города).
Пусть чаще на пути попадаются хорошие неравнодушные люди.
От их даже мимолётного участия в жизни становится теплее :)
ЗЫ. Возможно этот способ открывания замёрзшего замка кому - то и пригодится, как знать?)
Читайте также: