Шевроле каптива настроить магнитолу

Обновлено: 17.06.2026

Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.

Моменты затяжки резьбовых соединений

Винты динамика передней двери

Винты задних динамиков

Винты боковое оконной антенны

Винты центрального динамика на приборной панели

ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ И МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ

Признаки неисправности — развлекательная система

Важно: Перед использованием таблиц признаков неисправности необходимо выполнить следующие действия.

1. Перед использованием таблиц признаков неисправности выполнить диагностическую проверку системы автомобиля, чтобы убедиться в справедливости следующих пунктов.

• Коды неисправности отсутствуют.
• Контроллеры могут обмениваться данными по последовательной линии связи.

Визуальный осмотр / физический контроль

• Осмотреть послепродажное оборудование, которое может влиять на функционирование радиоприемника/аудиосистемы.
• Осмотреть легкодоступные и видимые части системы на наличие очевидных признаков повреждения или условий, который могут привести к неисправности.

Использование тестовой антенны

Важно: Чтобы быстро проверить функционирование антенны автомобиля, следует использовать тестовую мачтовую антенну. Отсоединить разъем фидера антенны от входа радиоприемника и подключить к нему тестовую антенну. Убедиться в том, что основание тестовой антенны соединено с шасси автомобиля, и не прикасаться руками к мачте. Проверить радиоприем в зоне, свободной от электромагнитных помех. Настроиться на несколько слабых и мощных радиостанций в диапазоне СВ/ДВ и УКВ. Если радиоприем улучшается, значит, имеется проблема в антенне автомобиля и/или кабеле фидера. Если радиоприем не улучшается, см. рекомендации по поиску неисправности в аудиосистеме.

Проверка заземления антенны

Важно: Чтобы обеспечить точность измерения, перед каждым измерением сопротивления обязательно проверить ноль мультиметра.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Отключить разъем фидера антенны от радиоприемника.
3. Измерить сопротивление между отрицательным проводом аккумулятора и наружным проводником коаксиального кабеля на разъеме.
4. Измеренное значение сопротивления должно составлять не более 0,20 Ом.
5. Если сопротивление больше 0,20 Ом, выполнить следующие проверки.

• Надежность соединения основания антенны с массой кузова.
• Надежность промежуточных соединений коаксиального кабеля и отсутствие в них коррозии.
• Убедиться в отсутствии обрыва или повышенного сопротивления между минусовым проводом аккумулятора и кузовом.

Искажения звука — один или несколько динамиков

Слишком высокая громкость звука при установленном низком уровне

1. Включить радиоприемник
2. Отрегулировать громкость на самый низкий уровень, при котором слышно звук.

Самый низкий установленный уровень звучит слишком громко?

Перейдите на Шаг 2

Система в норме

Сравнить громкость с аналогичным автомобилем с точно такой же аудиосистемой.

Автомобили звучат одинаково?

Система в норме

Перейдите на Шаг 5

Проверить цепь сигнала обратной связи усилителя на наличие обрыва или повышенного сопротивления.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 4

1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить цепи сигнала обратной связи усилителя звука и массы.
3. Подключить перемычку с 3-амперным предохранителем между цепью обратной связи усилителя и массой.
4. Включить зажигание при выключенном двигателе.

Показывает ли диагностический прибор наличие усилителя звука?

Перейдите на Шаг 8

Перейдите на Шаг 5

Осмотреть разъем жгута проводов на радиоприемнике на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 7

Осмотреть разъем жгута проводов на усилителе звука на наличие нарушений контакта.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 8

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Заменить усилитель звука.

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность.

Устранена ли причина?

Система в норме

Перейдите на Шаг 2

Не работают органы управления на рулевом колесе

Проверить работу всех органов управления на рулевом колесе.

Все органы управления на рулевом колесе работают нормально?

Перейдите на Шаг 2

Проверить сигнальную цепь радиоприемника на замыкание на массу или обрыв.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 3

Внимание! При выполнении работ по техобслуживанию на частях системы SIR (надувных подушек безопасности), на проводке системы или вблизи этих частей, система SIR должна быть отключена.

1. Проверить сопротивление управляющих выключателей на рулевом колесе.
2. Поочередно нажимать управляющие выключатели на рулевом колесе и сравнить измеренные значения с указанными.

Измеренные сопротивления приблизительно соответствуют указанным значениям?

Увеличение громкости: 1,2 кОм; уменьшение громкости: 1,56 кОм; режим: 1,9 кОм; временное отключение громкости: 2,38 кОм; настройка частоты вверх 3,1 кОм; настройка частоты вниз: 4,28 кОм; тип настройки: 6,65 кОм; предварительно настроенные станции: 13,6 кОм

Перейдите на Шаг 4

Перейдите на Шаг 6

Проверить сигнальную цепь органов управления на рулевом колесе на наличие короткого замыкания, повышенного сопротивления или обрыва.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 5

Осмотреть разъем жгута проводов на радиоприемнике на наличие нарушений контакта.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 8

Осмотреть разъем жгута проводов органов управления радиоприемником на рулевом колесе на наличие нарушений контакта.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 7

Заменить соответствующий орган управления радиоприемником на рулевом колесе.

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность.

Устранена ли причина?

Система в норме

Перейти на Шаг 1

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять среднюю панель обивки приборной панели.

Подсоединить электрические разъемы аудиосистемы.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Затянуть винты аудиосистемы с усилием 4 Н•м (35 фунт-дюймов).

Пульт дистанционного управления аудиосистемой

1. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. Раздел 8B, Система дополнительных средств пассивной безопасности.
2. Снять боковую крышку рулевого колеса.
3. Снять пульт дистанционного управления аудиосистемой.

1. Установить пульт дистанционного управления аудиосистемой.
2. Установить пульт дистанционного управления аудиосистемой.
3. Установить боковую крышку рулевого колеса.
4. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. Раздел 8B, Система дополнительных средств пассивной безопасности.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять панель обивки двери. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
3. Снять винты и дверной динамик.
4. Отсоединить электрический разъем.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Затянуть винты дверного динамика с усилием 2 Н•м (18 фунт-дюймов).

Центральный динамик на приборной панели

1. Снять среднюю панель обивки приборной панели.
2. Снять дополнительную рамку на приборной панели.

Установить передний динамик аудиосистемы с помощью винтов.

Затянуть винты дверного динамика с усилием 2 Н•м (18 фунт-дюймов).

Затянуть винты вещевого лотка на приборной панели с моментом 2 Н•м (18 фунт-дюйм).

Затянуть винты дополнительной рамки на приборной панели с моментом 2 Н•м (18 фунт-дюйм).

Блок боковой оконной антенны

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять декоративный молдинг окна задней четверти. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
3. Отсоединить электрический разъем.
4. Открутить болт и снять блок боковой оконной антенны.

Установить блок боковой оконной антенны с помощью болта.

Затянуть болт блока боковой оконной антенны с моментом 8 Н•м (11 фунт-фут).

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ

Во всех аудиосистемах используются шесть динамиков: Два динамика крепятся в передних дверях, два динамика крепятся в пластине порога задней торцевой двери и два высокочастотных динамика крепятся на верхней стороне панели приборов.

Система передачи данных по радио (RDS)

Все аудиосистемы высшего уровня оборудованы функцией, называемой системой передачи данных по радио (RDS). RDS представляет собой систему передачи данных вместе с аудиосигналом с радиостанции, на которую в данный момент настроен радиоприемник. RDS представляет собой также стандарт, определяющий способ передачи данных широковещательной радиостанцией диапазона FM в цифровой форме вместе с аудиосигналом. Ее можно рассматривать как односторонний беспроводной модем, позволяющий широковещательной радиостанции передавать на радиоприемник информацию о транслируемой программе.

Данные RDS передаются на так называмой поднесущей. Поднесущая — это частота, которую широковещательная FM-радиостанция может использовать для передачи данных или других аудиопрограмм, которые не влияют на трансляцию основной аудиопрограммы. Данные RDS могут использоваться для отображения сведений о транслируемой передаче и управления радиоприемником.

Все, что необходимо для получения RDS-сигнала — это FM-радиоприемник со схемой RDS. В схеме RDS находится специальная микросхема, выделяющая RDS-сигнал и передающая его на микропроцессор приемника, где он декодируется и обрабатывается.

Обращение с компакт-дисками

Обращаться с компакт-дисками следует осторожно. Хранить диски необходимо в защитных чехлах вдали от прямых солнечных лучей, пыли и источников тепла. При загрязнении поверхности диска следует смочить чистую мягкую ткань в растворе мягкого нейтрального чистящего средства и вытереть диск начисто.

Блок боковой оконной антенны обычно располагается на окне задней четверти автомобиля.

Chevrolet Club

Captiva 3.2, AT, 7 мест

Alex99 писал(а): Вообще, вроде это в мануле написано.

Captiva 3.2 AT Black

Chevrolet Captiva 2008г. 2,4 автомат.

Почему когда я слушаю музыку, потом выключаю, снова включаю играет с первой песни, а бывает и нормально продолжает играть от куда законьчила.

Chevrolet Captiva 2008г. 2,4 автомат.

Народ, у меня каптива 2.4. На штатной магнитоле не могу настроить звук нормально. В инструкции описывается совсем другая магнитола. Нужна помощь

Сем писал(а):Народ, у меня каптива 2.4. На штатной магнитоле не могу настроить звук нормально. В инструкции описывается совсем другая магнитола. Нужна помощь

Здесь посмотри может поможет

Мне тоже инструкция не помогла. Там другая картинка. Но методом тыка я понял, что кнопку надо держать секунды 2, чтобы зайти в раздел настроек звука…

у меня есть старая инструкция (2007 года) если надо, то могу выложить

был — Chevrolet Tahoe 5.3 АТ 7 мест (LTZ2V) Black

остался — Ford Focus 1.6 AT 5 мест White

Пасиб за инструкцию) Но я в ней не найду кнопки AUDIO. У меня такой нет и на рисунке тоже, а в описании про нее говорится

При включении головное устройство Phantom DVM 0135А (Хендай Крета) долго загружается, затем включается радио и появляется надпись об ошибке (на фото), .

Пользуюсь чуть. Больше года в данный момент зависла и не запускается , хотя стоимость продукта совсем не говорила об этом .. Покупалась на авто .

Стал гаснуть экран, началось неделю назад. Работает, а после гаснет, но воспроизведение продолжается, а экран тёмный, и кнопки на руле не реагируют.

Голова универсальная под ваг с 8" дисплеем, в одночасье пропал звук при работающем режиме радио, хотя сами станции находит. Через блютуз и с СД .

Не грузится магнитола phantom DVM 8530 IQ. Включается - и постоянная загрузка. Время от времени включается. Нужна скорей всего перепрошивка.

Магнитола S160 M012 мазда 6 2010, не загружается, в левом углу for. Кнопки горят. Иногда загружается, всё работает. Что это? Помогите!

возможно ли к автомагнитоле mystery mmt-9135S подключить блютуз? возможно ли сюда же подключить навигатор?

Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.

Моменты затяжки резьбовых соединений

Винты динамика передней двери

Винты задних динамиков

Винты боковое оконной антенны

Винты центрального динамика на приборной панели

ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ И МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ

Признаки неисправности — развлекательная система

Важно: Перед использованием таблиц признаков неисправности необходимо выполнить следующие действия.

1. Перед использованием таблиц признаков неисправности выполнить диагностическую проверку системы автомобиля, чтобы убедиться в справедливости следующих пунктов.

• Коды неисправности отсутствуют.
• Контроллеры могут обмениваться данными по последовательной линии связи.

Визуальный осмотр / физический контроль

• Осмотреть послепродажное оборудование, которое может влиять на функционирование радиоприемника/аудиосистемы.
• Осмотреть легкодоступные и видимые части системы на наличие очевидных признаков повреждения или условий, который могут привести к неисправности.

Использование тестовой антенны

Важно: Чтобы быстро проверить функционирование антенны автомобиля, следует использовать тестовую мачтовую антенну. Отсоединить разъем фидера антенны от входа радиоприемника и подключить к нему тестовую антенну. Убедиться в том, что основание тестовой антенны соединено с шасси автомобиля, и не прикасаться руками к мачте. Проверить радиоприем в зоне, свободной от электромагнитных помех. Настроиться на несколько слабых и мощных радиостанций в диапазоне СВ/ДВ и УКВ. Если радиоприем улучшается, значит, имеется проблема в антенне автомобиля и/или кабеле фидера. Если радиоприем не улучшается, см. рекомендации по поиску неисправности в аудиосистеме.

Проверка заземления антенны

Важно: Чтобы обеспечить точность измерения, перед каждым измерением сопротивления обязательно проверить ноль мультиметра.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Отключить разъем фидера антенны от радиоприемника.
3. Измерить сопротивление между отрицательным проводом аккумулятора и наружным проводником коаксиального кабеля на разъеме.
4. Измеренное значение сопротивления должно составлять не более 0,20 Ом.
5. Если сопротивление больше 0,20 Ом, выполнить следующие проверки.

• Надежность соединения основания антенны с массой кузова.
• Надежность промежуточных соединений коаксиального кабеля и отсутствие в них коррозии.
• Убедиться в отсутствии обрыва или повышенного сопротивления между минусовым проводом аккумулятора и кузовом.

Искажения звука — один или несколько динамиков

Слишком высокая громкость звука при установленном низком уровне

1. Включить радиоприемник
2. Отрегулировать громкость на самый низкий уровень, при котором слышно звук.

Самый низкий установленный уровень звучит слишком громко?

Перейдите на Шаг 2

Система в норме

Сравнить громкость с аналогичным автомобилем с точно такой же аудиосистемой.

Автомобили звучат одинаково?

Система в норме

Перейдите на Шаг 5

Проверить цепь сигнала обратной связи усилителя на наличие обрыва или повышенного сопротивления.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 4

1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить цепи сигнала обратной связи усилителя звука и массы.
3. Подключить перемычку с 3-амперным предохранителем между цепью обратной связи усилителя и массой.
4. Включить зажигание при выключенном двигателе.

Показывает ли диагностический прибор наличие усилителя звука?

Перейдите на Шаг 8

Перейдите на Шаг 5

Осмотреть разъем жгута проводов на радиоприемнике на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 7

Осмотреть разъем жгута проводов на усилителе звука на наличие нарушений контакта.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 8

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Заменить усилитель звука.

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность.

Устранена ли причина?

Система в норме

Перейдите на Шаг 2

Не работают органы управления на рулевом колесе

Проверить работу всех органов управления на рулевом колесе.

Все органы управления на рулевом колесе работают нормально?

Перейдите на Шаг 2

Проверить сигнальную цепь радиоприемника на замыкание на массу или обрыв.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 3

Внимание! При выполнении работ по техобслуживанию на частях системы SIR (надувных подушек безопасности), на проводке системы или вблизи этих частей, система SIR должна быть отключена.

1. Проверить сопротивление управляющих выключателей на рулевом колесе.
2. Поочередно нажимать управляющие выключатели на рулевом колесе и сравнить измеренные значения с указанными.

Измеренные сопротивления приблизительно соответствуют указанным значениям?

Увеличение громкости: 1,2 кОм; уменьшение громкости: 1,56 кОм; режим: 1,9 кОм; временное отключение громкости: 2,38 кОм; настройка частоты вверх 3,1 кОм; настройка частоты вниз: 4,28 кОм; тип настройки: 6,65 кОм; предварительно настроенные станции: 13,6 кОм

Перейдите на Шаг 4

Перейдите на Шаг 6

Проверить сигнальную цепь органов управления на рулевом колесе на наличие короткого замыкания, повышенного сопротивления или обрыва.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 5

Осмотреть разъем жгута проводов на радиоприемнике на наличие нарушений контакта.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 8

Осмотреть разъем жгута проводов органов управления радиоприемником на рулевом колесе на наличие нарушений контакта.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 7

Заменить соответствующий орган управления радиоприемником на рулевом колесе.

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность.

Устранена ли причина?

Система в норме

Перейти на Шаг 1

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять среднюю панель обивки приборной панели.

Подсоединить электрические разъемы аудиосистемы.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Затянуть винты аудиосистемы с усилием 4 Н•м (35 фунт-дюймов).

Пульт дистанционного управления аудиосистемой

1. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. Раздел 8B, Система дополнительных средств пассивной безопасности.
2. Снять боковую крышку рулевого колеса.
3. Снять пульт дистанционного управления аудиосистемой.

1. Установить пульт дистанционного управления аудиосистемой.
2. Установить пульт дистанционного управления аудиосистемой.
3. Установить боковую крышку рулевого колеса.
4. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. Раздел 8B, Система дополнительных средств пассивной безопасности.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять панель обивки двери. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
3. Снять винты и дверной динамик.
4. Отсоединить электрический разъем.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Затянуть винты дверного динамика с усилием 2 Н•м (18 фунт-дюймов).

Центральный динамик на приборной панели

1. Снять среднюю панель обивки приборной панели.
2. Снять дополнительную рамку на приборной панели.

Установить передний динамик аудиосистемы с помощью винтов.

Затянуть винты дверного динамика с усилием 2 Н•м (18 фунт-дюймов).

Затянуть винты вещевого лотка на приборной панели с моментом 2 Н•м (18 фунт-дюйм).

Затянуть винты дополнительной рамки на приборной панели с моментом 2 Н•м (18 фунт-дюйм).

Блок боковой оконной антенны

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять декоративный молдинг окна задней четверти. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
3. Отсоединить электрический разъем.
4. Открутить болт и снять блок боковой оконной антенны.

Установить блок боковой оконной антенны с помощью болта.

Затянуть болт блока боковой оконной антенны с моментом 8 Н•м (11 фунт-фут).

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ

Во всех аудиосистемах используются шесть динамиков: Два динамика крепятся в передних дверях, два динамика крепятся в пластине порога задней торцевой двери и два высокочастотных динамика крепятся на верхней стороне панели приборов.

Система передачи данных по радио (RDS)

Все аудиосистемы высшего уровня оборудованы функцией, называемой системой передачи данных по радио (RDS). RDS представляет собой систему передачи данных вместе с аудиосигналом с радиостанции, на которую в данный момент настроен радиоприемник. RDS представляет собой также стандарт, определяющий способ передачи данных широковещательной радиостанцией диапазона FM в цифровой форме вместе с аудиосигналом. Ее можно рассматривать как односторонний беспроводной модем, позволяющий широковещательной радиостанции передавать на радиоприемник информацию о транслируемой программе.

Данные RDS передаются на так называмой поднесущей. Поднесущая — это частота, которую широковещательная FM-радиостанция может использовать для передачи данных или других аудиопрограмм, которые не влияют на трансляцию основной аудиопрограммы. Данные RDS могут использоваться для отображения сведений о транслируемой передаче и управления радиоприемником.

Все, что необходимо для получения RDS-сигнала — это FM-радиоприемник со схемой RDS. В схеме RDS находится специальная микросхема, выделяющая RDS-сигнал и передающая его на микропроцессор приемника, где он декодируется и обрабатывается.

Обращение с компакт-дисками

Обращаться с компакт-дисками следует осторожно. Хранить диски необходимо в защитных чехлах вдали от прямых солнечных лучей, пыли и источников тепла. При загрязнении поверхности диска следует смочить чистую мягкую ткань в растворе мягкого нейтрального чистящего средства и вытереть диск начисто.

Блок боковой оконной антенны обычно располагается на окне задней четверти автомобиля.

Chevrolet Club

Работа радиостанций в магнитоле

Что-то начала раздражать ситуация.

Нашёл поиском радиостанцию. Нажал на кнопку выбора (которые внизу 6 шт), подержал пару секунд, станция запомнилась. Ну и так 6 раз для каждой кнопочки. Всё вроде ОК. А потом, когда начинаешь скакать со станции на станцию частенько пишется Pl seek… и так может висеть до минуты, приходится несколько раз жать на одну и туже кнопку, только тогда станция находится, хотя она в памяти.

Вот что за хрень?

Quorthon писал(а):Что-то начала раздражать ситуация.

Нашёл поиском радиостанцию. Нажал на кнопку выбора (которые внизу 6 шт), подержал пару секунд, станция запомнилась. Ну и так 6 раз для каждой кнопочки. Всё вроде ОК. А потом, когда начинаешь скакать со станции на станцию частенько пишется Pl seek… и так может висеть до минуты, приходится несколько раз жать на одну и туже кнопку, только тогда станция находится, хотя она в памяти.

Вот что за хрень?

Это авто подстройка( Pl seek), поройся в настройках балалайки (мануал в помощь ) Меня тоже раздражало , взял и отключил у себя эту функцию.

C140 2.4 АТ LT+CARBON FLASH BLACK

Вот спасибо. Буду перчитывать мануал.

А то сил уже нет, злюсь уже.

И у меня такая же хрень. Все думал что такое.Теперь понятно,спасибо за инфу.

AN500 писал(а):И у меня такая же хрень. Все думал что такое.Теперь понятно,спасибо за инфу.

+1 То же самое и у меня. Мануал недосуг читать. А надо!

Руссо (замечу мимоходом)

Не мог понять, как…

или у меня мануал какой-то не такой, или я невнимательный — не нашел как отключить PL SEEK

KIR писал(а):или у меня мануал какой-то не такой, или я невнимательный — не нашел как отключить PL SEEK

SOS

РАБОТА В РЕЖИМЕ РАДИОИНФОРМАЦИИ

AF (автоподстройка) вкл/откл

Функция AF постоянно настраивает приемник на станцию с самым четким сигналом.

Функция AF включается или выключается при каждом нажатии этой кнопки функции.

Региональная станция вкл/откл

Функция региональной станции пере¬ключает приемник на местную станцию.

Нажмите функциональную клавишу под надписью RDS, чтобы вывести на дисплей меню RDS.

Функция региональной станции включается или выключается при каждом нажатии этой кнопки функции.

Недавно забрал свою каптиву, все нравиться кроме работы радио.

В Москве ловит, но плохо, шипит немножко… Был у родителей в Ярославле — можно смело сказать, что радио не работает вообще — находит всего несколько станций, которые слушать абсолютно невозможно — шипят и пропадают по ходу движения…

Возможно антена плохо контачит, если у кого было — прошу подсказать.

dwi писал(а):Недавно забрал свою каптиву, все нравиться кроме работы радио.

В Москве ловит, но плохо, шипит немножко… Был у родителей в Ярославле — можно смело сказать, что радио не работает вообще — находит всего несколько станций, которые слушать абсолютно невозможно — шипят и пропадают по ходу движения…

Возможно антена плохо контачит, если у кого было — прошу подсказать.

К дилеру по гарантии пускай делают, радио должно ловить отлично, у меня ловит практичеси всё, до 100км от Москвы.

Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.

Моменты затяжки резьбовых соединений

Винты динамика передней двери

Винты задних динамиков

Винты боковое оконной антенны

Винты центрального динамика на приборной панели

ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ И МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ

Признаки неисправности — развлекательная система

Важно: Перед использованием таблиц признаков неисправности необходимо выполнить следующие действия.

1. Перед использованием таблиц признаков неисправности выполнить диагностическую проверку системы автомобиля, чтобы убедиться в справедливости следующих пунктов.

• Коды неисправности отсутствуют.
• Контроллеры могут обмениваться данными по последовательной линии связи.

Визуальный осмотр / физический контроль

• Осмотреть послепродажное оборудование, которое может влиять на функционирование радиоприемника/аудиосистемы.
• Осмотреть легкодоступные и видимые части системы на наличие очевидных признаков повреждения или условий, который могут привести к неисправности.

Использование тестовой антенны

Важно: Чтобы быстро проверить функционирование антенны автомобиля, следует использовать тестовую мачтовую антенну. Отсоединить разъем фидера антенны от входа радиоприемника и подключить к нему тестовую антенну. Убедиться в том, что основание тестовой антенны соединено с шасси автомобиля, и не прикасаться руками к мачте. Проверить радиоприем в зоне, свободной от электромагнитных помех. Настроиться на несколько слабых и мощных радиостанций в диапазоне СВ/ДВ и УКВ. Если радиоприем улучшается, значит, имеется проблема в антенне автомобиля и/или кабеле фидера. Если радиоприем не улучшается, см. рекомендации по поиску неисправности в аудиосистеме.

Проверка заземления антенны

Важно: Чтобы обеспечить точность измерения, перед каждым измерением сопротивления обязательно проверить ноль мультиметра.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Отключить разъем фидера антенны от радиоприемника.
3. Измерить сопротивление между отрицательным проводом аккумулятора и наружным проводником коаксиального кабеля на разъеме.
4. Измеренное значение сопротивления должно составлять не более 0,20 Ом.
5. Если сопротивление больше 0,20 Ом, выполнить следующие проверки.

• Надежность соединения основания антенны с массой кузова.
• Надежность промежуточных соединений коаксиального кабеля и отсутствие в них коррозии.
• Убедиться в отсутствии обрыва или повышенного сопротивления между минусовым проводом аккумулятора и кузовом.

Искажения звука — один или несколько динамиков

Слишком высокая громкость звука при установленном низком уровне

1. Включить радиоприемник
2. Отрегулировать громкость на самый низкий уровень, при котором слышно звук.

Самый низкий установленный уровень звучит слишком громко?

Перейдите на Шаг 2

Система в норме

Сравнить громкость с аналогичным автомобилем с точно такой же аудиосистемой.

Автомобили звучат одинаково?

Система в норме

Перейдите на Шаг 5

Проверить цепь сигнала обратной связи усилителя на наличие обрыва или повышенного сопротивления.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 4

1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить цепи сигнала обратной связи усилителя звука и массы.
3. Подключить перемычку с 3-амперным предохранителем между цепью обратной связи усилителя и массой.
4. Включить зажигание при выключенном двигателе.

Показывает ли диагностический прибор наличие усилителя звука?

Перейдите на Шаг 8

Перейдите на Шаг 5

Осмотреть разъем жгута проводов на радиоприемнике на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 7

Осмотреть разъем жгута проводов на усилителе звука на наличие нарушений контакта.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 8

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Заменить усилитель звука.

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность.

Устранена ли причина?

Система в норме

Перейдите на Шаг 2

Не работают органы управления на рулевом колесе

Проверить работу всех органов управления на рулевом колесе.

Все органы управления на рулевом колесе работают нормально?

Перейдите на Шаг 2

Проверить сигнальную цепь радиоприемника на замыкание на массу или обрыв.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 3

Внимание! При выполнении работ по техобслуживанию на частях системы SIR (надувных подушек безопасности), на проводке системы или вблизи этих частей, система SIR должна быть отключена.

1. Проверить сопротивление управляющих выключателей на рулевом колесе.
2. Поочередно нажимать управляющие выключатели на рулевом колесе и сравнить измеренные значения с указанными.

Измеренные сопротивления приблизительно соответствуют указанным значениям?

Увеличение громкости: 1,2 кОм; уменьшение громкости: 1,56 кОм; режим: 1,9 кОм; временное отключение громкости: 2,38 кОм; настройка частоты вверх 3,1 кОм; настройка частоты вниз: 4,28 кОм; тип настройки: 6,65 кОм; предварительно настроенные станции: 13,6 кОм

Перейдите на Шаг 4

Перейдите на Шаг 6

Проверить сигнальную цепь органов управления на рулевом колесе на наличие короткого замыкания, повышенного сопротивления или обрыва.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 5

Осмотреть разъем жгута проводов на радиоприемнике на наличие нарушений контакта.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 8

Осмотреть разъем жгута проводов органов управления радиоприемником на рулевом колесе на наличие нарушений контакта.

Найдена ли и устранена ли причина?

Перейдите на Шаг 9

Перейдите на Шаг 7

Заменить соответствующий орган управления радиоприемником на рулевом колесе.

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Завершена ли замена?

Перейдите на Шаг 9

Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность.

Устранена ли причина?

Система в норме

Перейти на Шаг 1

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять среднюю панель обивки приборной панели.

Подсоединить электрические разъемы аудиосистемы.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Затянуть винты аудиосистемы с усилием 4 Н•м (35 фунт-дюймов).

Пульт дистанционного управления аудиосистемой

1. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. Раздел 8B, Система дополнительных средств пассивной безопасности.
2. Снять боковую крышку рулевого колеса.
3. Снять пульт дистанционного управления аудиосистемой.

1. Установить пульт дистанционного управления аудиосистемой.
2. Установить пульт дистанционного управления аудиосистемой.
3. Установить боковую крышку рулевого колеса.
4. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. Раздел 8B, Система дополнительных средств пассивной безопасности.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять панель обивки двери. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
3. Снять винты и дверной динамик.
4. Отсоединить электрический разъем.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Затянуть винты дверного динамика с усилием 2 Н•м (18 фунт-дюймов).

Центральный динамик на приборной панели

1. Снять среднюю панель обивки приборной панели.
2. Снять дополнительную рамку на приборной панели.

Установить передний динамик аудиосистемы с помощью винтов.

Затянуть винты дверного динамика с усилием 2 Н•м (18 фунт-дюймов).

Затянуть винты вещевого лотка на приборной панели с моментом 2 Н•м (18 фунт-дюйм).

Затянуть винты дополнительной рамки на приборной панели с моментом 2 Н•м (18 фунт-дюйм).

Блок боковой оконной антенны

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять декоративный молдинг окна задней четверти. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
3. Отсоединить электрический разъем.
4. Открутить болт и снять блок боковой оконной антенны.

Установить блок боковой оконной антенны с помощью болта.

Затянуть болт блока боковой оконной антенны с моментом 8 Н•м (11 фунт-фут).

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ

Во всех аудиосистемах используются шесть динамиков: Два динамика крепятся в передних дверях, два динамика крепятся в пластине порога задней торцевой двери и два высокочастотных динамика крепятся на верхней стороне панели приборов.

Система передачи данных по радио (RDS)

Все аудиосистемы высшего уровня оборудованы функцией, называемой системой передачи данных по радио (RDS). RDS представляет собой систему передачи данных вместе с аудиосигналом с радиостанции, на которую в данный момент настроен радиоприемник. RDS представляет собой также стандарт, определяющий способ передачи данных широковещательной радиостанцией диапазона FM в цифровой форме вместе с аудиосигналом. Ее можно рассматривать как односторонний беспроводной модем, позволяющий широковещательной радиостанции передавать на радиоприемник информацию о транслируемой программе.

Данные RDS передаются на так называмой поднесущей. Поднесущая — это частота, которую широковещательная FM-радиостанция может использовать для передачи данных или других аудиопрограмм, которые не влияют на трансляцию основной аудиопрограммы. Данные RDS могут использоваться для отображения сведений о транслируемой передаче и управления радиоприемником.

Все, что необходимо для получения RDS-сигнала — это FM-радиоприемник со схемой RDS. В схеме RDS находится специальная микросхема, выделяющая RDS-сигнал и передающая его на микропроцессор приемника, где он декодируется и обрабатывается.

Обращение с компакт-дисками

Обращаться с компакт-дисками следует осторожно. Хранить диски необходимо в защитных чехлах вдали от прямых солнечных лучей, пыли и источников тепла. При загрязнении поверхности диска следует смочить чистую мягкую ткань в растворе мягкого нейтрального чистящего средства и вытереть диск начисто.

Блок боковой оконной антенны обычно располагается на окне задней четверти автомобиля.

Chevrolet Club

Captiva 3.2, AT, 7 мест

Alex99 писал(а): Вообще, вроде это в мануле написано.

Captiva 3.2 AT Black

Alex99 писал(а): Вообще, вроде это в мануле написано.

броненосец в потемках

Chevrolet Captiva 2008г. 2,4 автомат.

Магнитола

Почему когда я слушаю музыку, потом выключаю, снова включаю играет с первой песни, а бывает и нормально продолжает играть от куда законьчила.

Chevrolet Captiva 2008г. 2,4 автомат.

Штатная магнитола. Вопрос

Народ, у меня каптива 2.4. На штатной магнитоле не могу настроить звук нормально. В инструкции описывается совсем другая магнитола. Нужна помощь

Сем писал(а):Народ, у меня каптива 2.4. На штатной магнитоле не могу настроить звук нормально. В инструкции описывается совсем другая магнитола. Нужна помощь

Здесь посмотри может поможет

Мне тоже инструкция не помогла. Там другая картинка. Но методом тыка я понял, что кнопку надо держать секунды 2, чтобы зайти в раздел настроек звука…

у меня есть старая инструкция (2007 года) если надо, то могу выложить

был — Chevrolet Tahoe 5.3 АТ 7 мест (LTZ2V) Black

остался — Ford Focus 1.6 AT 5 мест White

Пасиб за инструкцию) Но я в ней не найду кнопки AUDIO. У меня такой нет и на рисунке тоже, а в описании про нее говорится

Читайте также:

  
• Замена насоса гур шевроле эпика
  
• Как установить форд плеер на телевизор хаер
  
• Как снять подушку безопасности на шевроле эпика
  
• Падает стрелка спидометра форд фокус 1
  
• Форд мондео 2 отзывы владельцев все минусы