Схема электрическая форд мондео 4
Блок предохранителей и реле Ford Mondeo 1, Mondeo 2 и Contour (1993-2000).
Блок предохранителей и реле Ford Mondeo 3 с двигателем Duratec: 1.8, 2.0, 2.5, 3.0 и Duratorq: 2.0, 2.2.
Назначение и расположение предохранителей на автомобилях Ford Mondeo V (2014 г.)
.
Электросхемы Электрические схемы в этом разделе относятся к моторной электрике наиболее популярного оснащения Mondeo. Они отвечают самому современному техническому уровню визуального поиска необходимого компонента. Электрические схемы для общей бортовой электрики были учтены периферически. Постоянный уход за Mondeo, разумеется, не исключает внесения изменений в электросхемы. Поэ.
14.31.2 Охлаждение двигателя, 2,5 л
Охлаждение двигателя, 2,5 л .
14.31.3 Охлаждение двигателя, 2,0 л (дизель)
Охлаждение двигателя, 2,0 л (дизель) .
14.31.4 Топливная система, 1,8 л и 2,0 л
Топливная система, 1,8 л и 2,0 л .
14.31.5 Топливная система, 2,5 л
Топливная система, 2,5 л .
14.31.6 Топливная система, 2,0 л (дизель)
Топливная система, 2,0 л (дизель) .
14.31.7 Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) без системы предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива
Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) без системы предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива .
14.31.8 Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) с системой предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива
Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) с системой предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива .
14.31.9 Устройство предварительного разогрева, 2,0 л дизель
Устройство предварительного разогрева, 2,0 л дизель .
14.31.10 Регулирование двигателя, 1,8 л и 2,0 л
Регулирование двигателя, 1,8 л и 2,0 л .
14.31.11 Регулирование двигателя, 2,5 л
Регулирование двигателя, 2,5 л .
14.31.12 двигателя, 2,0 л дизель 90 л.с.
Регулирование двигателя, 2,0 л дизель 90 л.с. .
14.31.13 Регулирование двигателя, 2,0 л дизель
Регулирование двигателя, 2,0 л дизель .
14.31.14 двигателя, 2,0 л дизель 115 л.с.
Регулирование двигателя, 2,0 л дизель 115 л.с. .
14.31.15 Обогрев и кондиционер
Обогрев и кондиционер .
14.31.16 Генератор и регулятор, бензиновые двигатели
Генератор и регулятор, бензиновые двигатели .
14.31.17 Генератор и регулятор, 2,0 л дизель
Генератор и регулятор, 2,0 л дизель .
14.31.18 Наружное освещение, фары
Наружное освещение, фары .
14.31.19 Наружное освещение, стояночные огни, 4-дверный/5-дверный
Наружное освещение, стояночные огни, 4-дверный/5-дверный .
14.31.20 Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация 4-дверный/5-дверный
Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация 4-дверный/5-дверный .
14.31.21 Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация, универсал
Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация, универсал .
14.31.22 Наружное освещение, фонари сигнала торможения, 4-дверный/5-дверный
14.31.23 Наружное освещение, фонари сигнала торможения, универсал
14.31.24 Звуковой сигнал
Звуковой сигнал .
14.31.25 Часовой механизм
Часовой механизм .
14.31.26 Стеклоочиститель и система омывания с задним дворником
Стеклоочиститель и система омывания с задним дворником .
14.31.27 Стеклоочиститель и система омывания, с переменным интервалом чистки
Стеклоочиститель и система омывания, с переменным интервалом чистки .
14.31.28 Охлаждение двигателя, 1,8 л и 2,0 л
Охлаждение двигателя, 1,8 л и 2,0 л .
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Электросхемы Электрические схемы в этом разделе относятся к моторной электрике наиболее популярного оснащения mondeo. Они отвечают самому современному техническому уровню визуального поиска необходимого компонента. Электрические схемы для общей бортовой электрики были учтены периферически. Постоянны.
Охлаждение двигателя, 2,5 л
Охлаждение двигателя, 2,5 л .
Охлаждение двигателя, 2,0 л (дизель)
Охлаждение двигателя, 2,0 л (дизель) .
Топливная система, 1,8 л и 2,0 л
Топливная система, 1,8 л и 2,0 л .
Топливная система, 2,5 л
Топливная система, 2,5 л .
Топливная система, 2,0 л (дизель)
Топливная система, 2,0 л (дизель) .
Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) без системы предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива
Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) без системы предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива .
Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) с системой предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива
Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) с системой предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива .
Устройство предварительного разогрева, 2,0 л дизель
Устройство предварительного разогрева, 2,0 л дизель .
Регулирование двигателя, 1,8 л и 2,0 л
Регулирование двигателя, 1,8 л и 2,0 л .
Регулирование двигателя, 2,5 л
Регулирование двигателя, 2,5 л .
двигателя, 2,0 л дизель 90 л.с.
Регулирование двигателя, 2,0 л дизель 90 л.с. .
Регулирование двигателя, 2,0 л дизель
Регулирование двигателя, 2,0 л дизель .
двигателя, 2,0 л дизель 115 л.с.
Регулирование двигателя, 2,0 л дизель 115 л.с. .
Обогрев и кондиционер
Обогрев и кондиционер .
Генератор и регулятор, бензиновые двигатели
Генератор и регулятор, бензиновые двигатели .
Генератор и регулятор, 2,0 л дизель
Генератор и регулятор, 2,0 л дизель .
Наружное освещение, фары
Наружное освещение, фары .
Наружное освещение, стояночные огни, 4-дверный/5-дверный
Наружное освещение, стояночные огни, 4-дверный/5-дверный .
Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация 4-дверный/5-дверный
Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация 4-дверный/5-дверный .
Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация, универсал
Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация, универсал .
В связи с тем, что в автомобиле Ford Mondeo повсеместно используется шина CAN, сигнала скорости в том виде, который понимает контроллер, нет нигде. Поэтому информационный провод (белый) подключаем к датчику ABS.
Электросхема управления головным освещением:
Электросхема системы запуска двигателя:
Электросхема системы ABS:
Внимательно изучив электросхемы, прихожу к выводу, что все подключения можно выполнить в одном месте, так сказать "не отходя от кассы". Итак, снимаем вещевой ящик и получаем доступ к электронному блоку.
Поворачиваем замок на 180 градусов и снимаем блок с креплений.
Производим подключения:
- габариты (синий провод, контакт 4 контроллера DRL) подключаем к желто-синему проводу зеленого разъема;
- зажигание (желтый провод, контакт 3 контроллера DRL) подключаем к толстому синему проводу зеленого разъема;
- дальний (зеленый провод, контакт 5 контроллера DRL) подключаем к фиолетово-оранжевому проводу зеленого разъема;
- питание силовой части +12V (красный провод, контакт 2 контроллера DRL) подключаем к толстому желтому проводу черного разъема;
- корпус (черный провод, контакт 6 контроллера DRL) подключаем к любому черному проводу или прикручиваем к корпусу автомобиля (на фото не показан).
Сигнал с датчика ABS берем с коричневого провода (скрученная пара коричневый и бело-оранжевый провода) белого разъема, расположенного справа. К нему подключаем белый провод (контакт 1 контроллера DRL).
Все соединения пропаиваем и тщательно изолируем.
С помощью изоленты формируем жгут, подключаем контроллер DRL. Проверяем работоспособность. В случае необходимости программируем параметры. На фото ниже показано дополнительное согласующее устройство (желтое) - оно применялось на некоторых автомобилях при установке первых версий контроллера. Сейчас согласующее устройство встроено в контроллер.
В процессе тестирования выявилась особенность: в связи с применением в автомобиле системы контроля за целостностью ламп, напряжение при включении габаритов не постоянное, а на этом проводе присутствуют прямоугольные импульсы, из-за которых контроллер начинает сходить с ума. Для устранения этого недостатка применяем следующую простенькую схему:
После тестирования и программирования аккуратно укладываем жгут и с помощью изоленты закрепляем контроллер на металлической балке (напоминаю, что согласующее устройство больше не нужно).
Устанавливаем на место вещевой ящик и бежим хвастаться друзьям и знакомым, которые до сих пор включают свет руками.
Читайте также: