Ремонт замка багажника форд фокус 2 седан
В один прекрасный погожий денек, когда я решил открыть багажник всеволжского Ford Focus I с брелка, моторчик сделал какой-то странный звук вроде "Кря" и замолчал. Багажник открылся, но закрыть его я уже не смог. Замок багажника не срабатывал. Я попытался снова нажать кнопку открывания багажника, но кроме щелканья реле в GEM блоке за бардачком ничего не потревожило зловещую тишину. Попутно вдруг оказалось, что перестал работать центральный замок.
Недолго думая, я, представив себя среднестатистическим европейцем, не знающим что такое гаечный ключ и кувалда, отправился в фирменный сервис Ford. Через 2 часа я получил машину обратно со страшным вердиктом - замена замка багажника. А центральный замок? Центральный замок сделали, заменив предохранитель. Замена предохранителя на фирменном сервисе стоила мне 700 руб. В заказ наряде красовалась строчка: контроль электрических цепей. Далее оказалось, что замка багажника в наличии нет, да и стоит он 4100 руб. На дурацкий вопрос о коде детали мне с надменный видом сообщили, что контора справок не дает и что это военная тайна!, которую они не выдадут даже под пытками. Это странно, так как практически все фирменные детали от Motorcraft на фирменном сервисе дешевле, чем на exist'е. Какой смысл скрывать? Цена 4100 руб (fincod 4398070) за какой-то замок показалась мне кощунственной и я решил разобраться во всем сам.
Чтобы получить доступ к креплению замка, необходимо открыть багажник и выкрутить три пластиковых самореза с дюбелями, на которых висит обшивка.
Теперь нужно отсоединить клеммную колодку, для чего тоненькой отверткой нужно поддеть язычок.
Клеммная колодка:
Правый нижний контакт - земля.
Правый верхний контакт - 12В для питания мотора.
Замер тестером вроде бы показал наличие напряжения на контакте +12В, но поскольку GEM питает его меньше секунды, то цифровым тестером трудно было определить, какое именно напряжение подавалось. Механическая неисправность замка?
Для того, чтобы снять замок, необходима отвертка под звездочку. Я нашел такую у себя в каком-то китайском наборе за 70 руб
Вот эти два винта необходимо открутить.
Момент затяжки винтов на заводе велик, поэтому пришлось воспользоваться вот таким нехитрым приспособлением.
Далее необходимо снять уплотнительное кольцо личинки замка с внешней стороны крышки багажника.
Кольцо нужно просто выдернуть при этом умудрившись не повредить резиновую его часть.
А вот и он. Больной зуб. Я решил на всякий случай еще раз проверить работу привода и подключил его напрямую к аккумулятору. Какого же было мое удивление, когда моторчик сработал. Теперь механическая часть замка стала работать нормально. Как же так.
Сгоревший предохранитель, но работающий мотор. Ага, проблема где-то в проводке.
Очевидное проблемное место - проход проводов от кузова к крышке багажника. Не тут ли зарыта су. собака?
Надрезав трубку мне стало очевидно, что причина в надломе проводов.
Один из оголенных проводов шел к подсветке госномера. Нет ли с ней проблем? Так и есть, подсветка не работает, сгорел предохранитель.
Вот такой получился комикс.
Отремонтировав поврежденные провода и заменив предохранитель подсветки, я обнаружил, что все стало работать как прежде. Вся процедура заняла у меня 30 минут. Возникает вопрос, в некотором смысле риторический - что же именно делали на фирменном сервисе Форд два часа и каким образом был осуществлен контроль электрических цепей? За что с меня взяли 700 руб? И зачем пытались заменить исправный замок багажника стоимостью аж 4100 руб? Думаю, ответ каждый может составить самостоятельно в меру своих познаний в области русской нецензурной брани.
Автор: Andrey_B
Любое использование материалов сайта возможно только с разрешения автора и с обязательным указанием источника.
Добавить комментарий:
Сортировка комментариев: Последние сверху | Первые сверху
2021-07-04 12:19:13 | Андрей
у меня фф1 универсал. из салона снял пластиковую обивку( она не прикручена).за ней оказались все провода и тросик идущий от личины к замку. повернул типа ролика с тросиком и дверь открылась.
2016-01-05 19:29:53 | Игорь
Спасибо, за статью. Тоже столкнулся с подобной проблемой. Но в моём случае сигнализация не видит,что багажник закрыт. Сервисники, где ставил сигналку говорят мол концевик сдох, замок менять надо. Но при закрытом багажнике на приборке не горит лампа открытых дверей, а при открытом - горит. Значит концевик рабочий или я что-то не знаю в устройстве этого замка? Тут 2 мысли в голове, то ли сервисники разбираться не хотят, то ли всё же что-то в замке есть, что могло накрыться и давать неверный параметр на сигналку.
2015-01-22 10:02:44 | Константин
Спасибо автору за информацию. Случилось тоже самое, ни с кнопки, ни с брелка замок не открывался, только ключем. Снять с багажника замок, посмотрел, оказался замок не разборный, но выглядит как новый. Делать нечего, только лишь менять, в магазинах говорят на сайтах под заказ вообще про замки ни слова. Решил покапать в инете и попалось данное объяснение этой проблемы. Пошел открыл с ключа багажник, зажмал провод в том же месте, где и показано на фото, нажмал в салоне кнопку и замок открылся))) Разрезал изоляцию этого провода,а там один провод разорваный. Короче нарастил проводком и все работает.) Особая благодарность за четкие качественные фотки и понятные, даже не особо осведомленному человеку, комментарии к фото))
2015-01-17 11:17:38 | Михаил
Как открыть багажник из салона? Сложил сиденья, добрался до замка багажника из салона, но открыть никак не получается. Эл. привод не работает, подавал напрямую напряжение туда. Что там нужно выкрутить, чтбоы открыть багажник и уже непосредственно снять сам замок?
2015-01-06 14:18:01 | Виктор
А предохранитель под каким номером?
2012-12-24 15:28:29 | Сергей
ээ..бизнес видимо делали..
2012-10-08 16:48:51 | Леонид
Что касается отсутствия элементарной грамотности работников официалов (у меня Киа Спектра) в моем случае, которые могут разве что масло заменить, я зарекся появляться в подобных местах. Особенно когда они хотели снять с меня 600 рублей за замену заднего фонаря. А всего-то в трех местах отвернуть и привернуть оказалось. И таких примеров дофига.
2012-05-25 17:59:29 | Andrey_B
Дмитрий, ну ставить диагноз по Интернету всегда сложно. Однако не исключено, что у вас мой случай, когда провода, идущие к крышке багажника надломились. Как это проверить и решить проблему написано в статье. Но, тем не менее, причина может быть и в другом.
2012-05-25 15:08:13 | дмитрий
у меня проблема с замком багажника . ставлю на сигнализацию и через пол часа она срабатывает показывает на пульте что открыт багажник . подскажите в чём неисправность
Владелец истории Ford Focus I Hatchback. ремонтируй сам. Купите б / у Ford Focus 3, 3.5, 1 коробку (Ford Focus III. Некоторое время назад у вас на работе плоскогубцами меня спросили, я открыл багажник с панели управления (сам автомобиль остался закрытым) и отдал плоскогубцы когда я вернул их, я положил его обратно и закрыл багажник, и вот ключи с дубликатом остались там (не долго думая, я взял ratfile и место, где прикреплена ручка.
Однажды на твоей работе они попросили у меня плоскогубцы, я открыл багажник от пульта дистанционного управления (сама машина осталась закрытой) и дал плоскогубцы, когда я повернул их, я положил их обратно и закрыл багажник, и вот ключи с оставил дубликат (не долго думая взял погремушку и место, где была прикреплена ручка (с наконечником), забил в замок и повернул:.0 и багажник открылся)) даже родная сигнализация не сработала, потом я продолжил езжу долго, поэтому открывая багажник от кнопки в салоне иначе, чем на пульте, позже сделал резервную кнопку под укладкой багажника и чтобы не каждый раз тонуть в салоне, теперь для ремонта я удалил личинку и поставил замок на пассат) детали на дороге, на первом фото я все делал как написано, но поршень сидел отлично и даже не думал вылезать, я и толкнул дно с загнутым гвоздем и постучал, наконец взял лезвие ножовки и разрезал его между замком и личинкой сам кузов, повернул и вытащил) пока все не было сделано. Далее сама личинка и ее железный корпус, который я открутил и убрал в коробке), я положу и закреплю еще одну личинку на отверстии А1. это родной замок, потому что от конца личинки до замка, где находится стандартная личинка вращается, я поставлю переходник, чтобы открыть замок, пока я полностью не пойму его, чтобы продолжить.
Ремонт (смена) прицепа (микровыключателя) замка багажника Ford Focus 4.5 универсал.
Замена замка багажника Ford Focus 2 ST
Смена блокировки загрузки. Снятие багажника.
Ford Focus Hatchback 2000, бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, 100 литров. П., Передний привод, МКПП. самостоятельный ремонт
И продавать, жить веками, учиться веками, и это происходит в самый неподходящий момент.
а у меня в куртке всегда дубликат) и сбережения вдруг закроют саму дверь) микровыключатели не первой свежести)
Иногда я также блокируюсь, рассказываю больше о микровыключателях, что продавать и чем они являются.
Я изменил это сам, но кажется, что нужно сделать, чтобы наш клиент изменился. В FINNAUTOPARTS вы можете легко приобрести Ford Focus 3, 2, 1-дюймовый автоматический. Замена подшипника заднего колеса Ford Focus 1. сводка с. Какие шины вы можете поставить на Ford Focus 1. Forum Tyres and Wheels. Двигатель не стабильный, Форд Фокус 1. 4 ответа. Генератор Форд Фокус 1 Видео. То, что они спасли, они живут своей жизнью. Не каждый раз, когда они работают. Ford Focus 1 Защитник багажника янки или замок багажного отделения для Ford Focus 4.5 нет. Когда менять топливный фильтр на Ford Focus 3.5? (РЕШЕНО). 1 ответ Видимо, влага и пыль делают свое дело
Возможно, вы захотите взять ключ тревоги вместе с ключом на одном звонке. Я думаю, что это неправильно.
У меня давняя привычка: тревожный карабин-брелок висит на моих штанах.
Дубликат ключа, а также сигнализация для второго ключа дома.
Учимся на ошибках) Дубликат сейчас строго дома)
Мы экономим 5000 долларов. Ремонт замка багажного отделения для янки. бортовой журнал Ford Focus Sedan Bucket 2003 года на DRIVE2
Замок начал разрушаться давным-давно, сначала он просто не открывался, а потом закончился. Причиной является разрыв в скальных направляющих, который отвечает за работу всего замка. Следует отметить, что штанга сделана из очень хорошего пластика, но все же неуклюжа. Направляющие стенки сделаны очень тонкими (интересно для чего?) И немного неправильными. они ломаются. Я предполагаю, что поломка происходит из-за неисправности замка, другими словами через кривые руки. Да, ну, это на самом деле ремонт.
Снимите амок, открутив 2,4 болта и сняв съемный кабель (если, конечно).
Теперь вам нужно разобрать сам замок: согнуть пластиковые защелки, ввернуть болт в резьбу и выбить его, пока он не откроется.
Теперь мы немного разберемся с работой замка, чтобы понять причину неисправности: На фото ниже показано нормальное положение замка в закрытом положении. Белый диск коротко работает с ключом, который я достал.
Что нужно, в момент нажатия кнопки (салон, как его называют брелок) запускается двигатель побелеть шестерня против часовой стрелки, внутри белого зубчатого колеса находится темный привод с вращательным движением на шестерне с натяжением. Следуя за двигателем, мы видим, что происходит:
Темный выступ, изгибает желтый рычаг вверх и стоит в первом пазу. На фото он туда не заходил полностью, к сожалению, это, конечно, нормально.
Замок открыт в первом положении.
Но сейчас самое захватывающее. Открыв багажник своими руками, замок переходит во 2-е открытое положение, штифт на корпусе нажимает на правый рычаг, а затем он нажимает на левое, переводит замок во 2-е открытое положение.
2-я позиция, в которой заклинило левое железо
темный выступ, подпитываемый пружиной (находится в корпусе редуктора), срабатывает по полной программе и готов войти в следующую канавку желтого кресла-качалки, чтобы закрыть замок. Если направляющая сломана, в некоторых местах застрял темный выступ и клин нижнего левого рычага, замок не может быть закрыт и открывается ударом.
Вот фото взломанного сайта:
Сломанный сайт. видно, что стены были тонкими.
Ремонт заключается в восстановлении этой области. Я сделал подкрепление узким гвоздем. Грел его пару раз. расплавить пластик, затем нанести аналог poxypol (момент эпоксилина) и отрезать избыток ножом. Что мы не забываем, так это то, что мы должны сделать для того, чтобы наш клиент хорошо обезжиривал и соответствовал его способности стискивать для лучшей адгезии.
Снятие передней двери Ford Focus 2 рестайлинг
Мы собираем остатки наших клиентов в обратном порядке, размещаем их на месте и проверяем. Я не могу гарантировать, что этот метод будет свободен от блокировок навсегда, все зависит от того, насколько правильно вы сможете выбрать студию, как долго будет жить сайт, но при этом сэкономите деньги. Лучше и, возможно, просто купить или найти мертвый замок и целое иго.
Стоимость изготовления: 150 ₽ Пробег: 190 000 км
Однажды на рабочем месте, они попросили у меня плоскогубцы, я открыл багажник от пульта (сама машина осталась закрытой) и дал плоскогубцы, когда я повернул их, я положил их обратно и закрыл багажник, и вот дубликат клавиши слева (не долго думая, я взял погремушку и место, где прикреплена ручка (точка), забил в замок и повернул:.0 и ствол открылся)) даже родная сигнализация не сработала, потом я продолжил ехать долго, поэтому открыв багажник от кнопки в салоне или от консоли, позже сделал резервную копию кнопки под багажником, чтобы не выходить каждый раз в салон, теперь для ремонта я снял личинку и поставил блокировка на пассате) подробности на дороге, на первом фото я все делал как написано, но поршень сел отлично и даже не думал вылезать, я вытолкнул его из гнутого нижнего гвоздя и, постукивая, в итоге взял лезвие ножовки и разрезать его между замком и самим личиночным телом, выкрутив его и пу обольщался) пока это все. Далее, саму личинку и ее железное тело, которое я открутил и вынул в коробке), я положу и закреплю другую личинку на отверстии под замком, потому что от конца личинки до замка, где вращается стандартная личинка, Я поставлю переходник, чтобы открыть замок, пока я полностью не пойму его, чтобы продолжить.
Категория: Самые полезные автоматические советы
Особенности автомобиля: следующие размеры автомобиля, длина. 3755, ширина. 1100, высота. 1608 мм. Колесная база. 2693 мм. Дорожный просвет 227 мм. Автомобиль оснащен гибридной трансмиссией. Двухцилиндровый двигатель оснащен системой, которая обеспечивает мощность двигателя. У кого есть 4 клапана на цилиндр? Диаметр цилиндра составляет 71 мм, ход поршня. 70 мм. Коленчатый вал двигателя и разгоняется до 3000 об / мин. Максимальный крутящий момент поддерживается до 2000 об / мин.
Администратор разместил: по просьбе Ладислава
Посмотрите ВИДЕО о том, как разобрать багажник для Ford Focus 1.
Мнение автомобилиста по имени Константин: по сравнению с тойой Vish, которую он имел прежде, он более отзывчив.
Оригинальное имя: ?? ?? ?? 1
Дата выхода: 06.06.2016
Смеясь в теме: Обнаружив 20 пропущенных звонков от вашего мужа на свой мобильный телефон, вы понимаете, что технический прогресс имеет свои недостатки!
Повторяем операцию по демонтажу спинки заднего сиденья и разгрузке багажника. Вот фото защёлок багажника нового и старого образца.
Несмотря на то, что они находятся в защитном кожухе, со временем, и он может повреждаться.
Для начала откроем замок с новым вариантом защёлки. Открываем багажник без ключа. Чтобы попасть в багажник, нам необходимо отбросить спинку заднего сиденья.
Детали и расходники:
Сделать это непросто, но можно. Дело в том, что защёлки крепления спинки по идее должны открываться из багажника. Поэтому мы будем безбожно отгибать спинку до тех пор, пока не дотянемся до защёлок.
Снимаем заднюю спинку, разгружаем багажник через салон, чтобы освободить максимум пространства для работы.
Открываем багажник: реальный способ
На фото выше показана пластиковая крышка, а на ней отмечен синим участок, который нужно вырезать острым ножом. Тонкой отвёрткой активируем систему аварийного отпирания багажника, как показано на рисунке ниже.
Нажимаем отвёрткой куда указано стрелочкой. Теперь можно открыть замок изнутри, после чего защёлка подлежит замене. Повторяем операцию по демонтажу спинки заднего сиденья и разгрузке багажника. Перед тем как покупать новую деталь, нужно еще раз проверить и удостовериться, что она не работает.
С помощью тестера выполняем диагностику и если при нажатии происходит замыкание, то проблема в другом.
Инструменты:
Если же нет, то неисправность выявлена. Решается это просто — в магазине покупается новая кнопка и устанавливается на штатное место. После этого открыть багажник не должно составлять никакого труда.
Но как открыть багажник?
Кнопка багажника не выполняет свою функцию, на пульт крышка не реагирует. К сожалению, возможности экстренного открытия на автомобиле не предусмотрено.
В голову приходит взять ломик и добраться до салона силой, но этот вариант мы не рассматриваем, поскольку он очень дорого обойдется. Для того чтобы своими силами открыть пятую дверь, нужно откинуть задние сидения автомобиля и вытащить все вещи, которые могут помешать.
Далее пролазим внутрь и выполняем следующие действия: Вот и все, как вы видите, открыть пятую дверь довольно легко. После этого будет довольно просто снять замок, разобрать его и выяснить причину неисправности. А вот в эти пазы входят фиксаторы внутренней ручки крышки.
Их легко сломать при демонтаже. Так, что при снятии обшивки, нужно подсунуть руку под обшивку и попытаться выдавить фиксаторы.
Молдинг крышки багажника Форд Фокус 2 крепится на 4 гайки на 10, на фото внизу видно их расположение. Гайки накладки на крышку багажника имеют внутри пластиковую втулку, так что, они не приржавеют и не прикипят.
По краям планки подсветки номера имеются два пластмассовых фиксатора. Их тоже желательно выдавить изнутри, чтобы не сломать, одновременно потягивая планку наружу. Лично я просто по сильнее потянул молдинг на себя.
Прежде, чем отсоединить провода подсветки номера, отсоедините штекер кнопки открывания багажника. Затем, нужно выдавить наружу уплотнительную резинку в отверстии под провод кнопки.
Теперь, отсоединяем штекеры ламп подсветки номера и вытаскиваем планку. Сразу посмотрите, целы ли клипсы накладки.
Спасибо, что смотрите видео! Ставьте лайки! Подписывайтесь на канал. Ремонт кнопки багажника на форд фокус 2 .
Часто встречается на ford что со временем перестает срабатывать кнопка открытия багажника. На форумах описывают .
Всем привет это канал будни garena это игорян нахожусь в отпуске в деревне хотел снять видос на тему ford focus 2.
В видео показано решение нетипичной проблемы. Из-за неисправности блока BCM сгорел моторчик привода открывания .
Был куплен замок багажника форд фокус 1 без ключа для того чтобы изготовить ключ необходимо было разобрать этот .
Ключи, как и любые другие детали, со временем изнашиваются. И регулярно наступает такой момент, когда ключ просто .
Заклинил багажник Ford Focus 2, что делать. Главное не надо паники. Снимаем пластиковую обшивку, 4 болта и всё готово .
На автомобилях Ford Focus 2 хэтчбэк существует такая неприятная проблема, как скопление воды в жолобе двери .
Установку не получилось снять, звук не приятный, функцию выполняет. Если встречу сниму как работает, и куда какие .
Кратко постарался снять видео о ремонте неисправности! на разборе замок стоит в 1500 р, но дело не в деньгах а именно .
На панели приборов постоянно зажигался индикатор что что-то открыто, на пульте от сигнализации показывало что это .
Рассказываю как правильно выставить механизм закрытия задней двери форд фокус 2 рестайлинг на случай если .
В видео показано как снять и устранить дефект в замке зажигания Форд Фокус 2. Ключ стал заедать при повороте в замке .
Разборка двери левой водительской Форд фокус 2 рестайл, замена замка двери Форд фокус 2, замена электронного .
У Форда Фокус второго поколения не так много врождённых болезней. Наверное, поэтому он и стал бестселлером на нашем рынке. И все же есть некоторые пакости, на которые способен второй Фокус. Одна из них — наглухо и бесповоротно запертый багажник. Особенно это злит владельцев седанов, потому что в хэтче и универсале добраться до замка багажника просто. Ситуация осложняется ещё и тем, что во время многочисленных модернизаций Фокус получал разные конструкции замков багажника, а если к этому прибавить разнообразие комплектаций, то задача становится ещё труднее. Но мы попробуем разобраться как открыть багажник из салона на Форд Фокус 2.
Почему не открывается багажник на Форд Фокус 2
На самых простых и первых модификациях второго Фокуса замок не имел кнопки ограничения доступа.
Некоторые Фокусы с 2004 года (с двигателями 1,8/2 л) уже получили эту кнопку. В первом случае, без кнопки, открыть замок без ключа практически невозможно. Здесь единственный вариант — откручивать ответную часть замка изнутри багажника, а сделать это очень непросто, тем более в стеснённых условиях и без специального инструмента. Вот фото защёлок багажника нового и старого образца.
Вот схема замка.
Как видим, явной разницы не видно, но кнопка аварийного открывания багажника расположена в разных местах. Она указана стрелками на обоих рисунках. Для начала откроем замок с новым вариантом защёлки.
Открываем багажник без ключа. Способ №1
Смотрим на что необходимо нажать.
Чтобы попасть в багажник, нам необходимо отбросить спинку заднего сиденья. Сделать это непросто, но можно. Дело в том, что защёлки крепления спинки по идее должны открываться из багажника. Поэтому мы будем безбожно отгибать спинку до тех пор, пока не дотянемся до защёлок. Дальше делаем так:
- Снимаем заднюю спинку, разгружаем багажник через салон, чтобы освободить максимум пространства для работы.
- На фото выше показана пластиковая крышка, а на ней отмечен синим участок, который нужно вырезать острым ножом.
- Снимаем пластиковую крышку.
- Тонкой отвёрткой активируем систему аварийного отпирания багажника, как показано на рисунке ниже.
Нажимаем отвёрткой куда указано стрелочкой.
Теперь можно открыть замок изнутри, после чего защёлка подлежит замене.
Способ №2
В тех автомобилях, в которых нет кнопки аварийного отпирания багажника, поступать нужно так. Повторяем операцию по демонтажу спинки заднего сиденья и разгрузке багажника.
В этом случае придётся высверливать пластиковую крышку в том месте, которое указано на фото ниже.
Высверливаем крышку сверлом на 6 мм, вставляем в отверстие отвёртку и сдвигаем её как можно дальше влево до полного отпирания замка багажника. Когда багажник откроется, замок тоже подлежит замене.
Электрическая причина отказа замка багажника
В тех комплектациях второго Фокуса, в которых не предусмотрено ручное открытие замка, он открывается с помощью сервопривода. Отказы случаются чаще всего по вине проводки. Конструкторы проложили жгут проводов в крышку багажника так, что при открытой крышке провода немного натягиваются. Естественно, что бесконечно так продолжаться не может и в один прекрасный момент они попросту перетираются. Тогда замок не реагирует на кнопку отпирания, сервопривод молчит.
Пробуем замкнуть и проверяем целостность жгута проводов.
Если мы имеем дело именно с таким случаем, то есть смысл попытаться пошевелить гофрированный шланг, в котором уложен жгут проводов, одновременно нажимая на кнопку отпирания. Жгут находится слева в верхнем углу крышки багажника, а добраться до него можно через щель между кузовом и крышкой багажника. Если такой вариант не прошёл, тогда придётся снимать спинку заднего сиденья так, как описано выше и проникать в багажник изнутри.
После разгрузки багажника будем снимать обшивку. Она крепится на 13 пистонах, но после удаления креплений обшивка останется висеть на защёлке замка. Обшивку поднимаем и добираемся до замка и откручиваем мощной отвёрткой винты крепления. После этого можно открывать багажник, замок останется на защёлке. Выясняем причину, находим место, где провода перетёрлись и восстанавливаем их целостность. Удачи в поисках неисправностей и добрых всем дорог!
Читайте также: