Ремонт акпп форд отзывы
Далее следовала тонна звонков уже своим знакомым. Выхожу на экспертизу АКПП. Вот отсюда уже
начинаются тотальные расстройства. "Цена экспертизы 40-50 тысяч, результатом скорее всего будет естественный износ".
Естественный, *****, износ. Машина бегала-бегала, ни капли трансмиссионки мимо, и тут после сервиса естественный износ и коробке трындец. "Возможно, это совпадение", сообщили мне эксперты. Ну, по-другому и не бывает. Конечно же совпадение.
Следующий звонок в юридическую консультацию. Сказали, что нужно везти обратно. В случае, если это -
вина сервиса, то обязаны устранить и оплатить эвакуатор. Заказал эвакуатор. 2'400. Документы, чек.
Я снова у злодеев. Подняли машину.
- Вот у Вас с трубки течёт.
- Никогда проблем не было. Это ваша вина.
- Мы не трогали эту трубку,
(трубка несколько закрывает доступ к крышке, снять крышку не задев трубку можно только через верх, как они и сделали с их слов. Я представляю: поднятая на 1,6м-1,7м. машина, отворачиваются винты, машина, видимо опускается вниз, а то как крышку вынуть? и через верх вынимается крышка. Замечательно. Возможно, это так и должно быть)
. тут резинка под трубкой дала течь. Мы поменяем, зальем масло.
- Эвакуатор оплатите?
- Это не наша вина, мы не будем оплачивать. Через час машина остынет, мы все сделаем.
- Пока не торопитесь.
Иду совершать следующую уйму звонков. Юр.консультация - "надо экспертам звонить, чтобы все зафиксировали". Дали номер - эксперт будет на работе только завтра. Ппц. К этому времени подъехал брат, съездили до магазина, я отобедал мороженым. Выцепил номер сервиса на Большой Тульской 19. Примерно, 3км. от места трагедии современного сервиса. Название "MD Auto". Обещали 60'000 за капиталку, в случае неремонтопригодного гидроблока достанут восстановленный за 15'000. Итого: 75'000 потолок.
Вызвали мне эвакуатор (в случае ремонта бесплатно), приняли машину на дефектову (в случае ремонта бесплатно).
Это отнюдь не реклама, отзывов о нем я не нашел, если кто сталкивался - то прошу сообщить!
Ехали позади эвакуатора, машина в голос плачет и мигает всеми огнями не завидев меня в эвакуаторе. Я при помощи пульта сказал, что ничего страшного - я рядом.
Завтра будут результаты дефектовки. Чего ждать уже не знаю. К людям потерял всякое доверие. Машину жалко.
Денег к концу дня осталось на пожрать в МакДаке.
Дома высмотрел отзывы о злополучном сервисе на Автозаводской. Те кто делал капиталку ездят туда каждые полгода на замену масла и фильтра, иначе они слетят с гарантии. Видимо, ремонт там получается далеко за сотню. Довольных полно, и это понятно. Это по счастливой случайности не задетые трубки и прочее.
Выводы сделайте, пожалуйста, сами. Я о них ничего хорошего сказать не могу. Кидалово, попадалово, куча нервов, плюс дополнительные вложения на ремонт после "ремонта".
Те, кто обращался в "MD Auto" на Большой Тульской 19, отзовитесь. Важны Ваше мнение и отзыв. Можно в личку.
Продолжение, конечно, следует.
Automatic Tranmission Group Москва, ул. Кантемировская, д. 59 А.
Позвонил им по рекомендации знакомого. По телефону общались культурно, показали, что с подобными коробками дело имели неоднократно, показали себя как профессионалы. Цену на ремонт назвали от 60 до 120 тыс. руб., но скорее всего ближе к 100. При этом несколько раз подчеркнули, что коробки эти они знают и 120 тысяч - это максимум и больше не будет точно! По телефону описал симптомы, сказали, что это болезнь данных коробок, и ремонт примерно будет 75-100 тыс. руб. Из них 25-26 - им, остальное запчасти. Сказали ремонт займет 7 рабочих дней. Согласился, приезжаю (на эвакуаторе, который они по телефону обещали оплатить в случае ремонта в их центре). Человека с которым говорил нет, принимает машину другой. В договоре стоимость работ по ремонту 33000 руб. Говорю как же так, по телефону сказали 25-26 тысяч, при этом во время телефонного разговора мастер сказал, что рядом находится руководитель и все слышит и все подтвердит. На что приемщик отвечает, что знать ничего не знает у них стоимость ремонта (вместе со снятием и установкой) стоит 33000 руб.
Ладно думаю, все таки по рекомендации. Машину оставляю на дефектовку, обещают перезвонить на следующий день, говорят часа 4 будут снимать, потом смотреть. На следующий день никто не перезвонил. Звоню сам уже на 3-й день, говорят управляющего нет, никто ничего не знает, позже мне перезвонят. Учитывая косяк с ценой на ремонтные работы, становится уже не очень приятно. Перезванивают.
Тадам! Стоимость ремонта коробки 123000 руб., если работают соленоиды, если соленоиды не работают там вообще жесть. Кстати, в процессе демонтажа коробки не смогли открутить 5 болтов, в результате к стоимости работ прибавили еще 7500 руб. на новые болты, вваривание гаек и т.д. Все может быть, я свечку не держал, может действительно не откручивались, а может лень стало вэдэшкой прыскать - срезали приварили, еще денег сняли. У меня когда меняли втулки заднего стабилизатора, тоже предупреждали, что болты могут не открутиться, т.к. они там очень маленькие (типа под ключ на 10, если я не ошибаюсь), но все нормально открутили.
Вот теперь я и думаю продолжать в этом сервисе коробку ремонтировать, или увезти машину оттуда, пока 200 тыс. руб. не насчитали.
Как промежуточный итог: слова с делами расходятся. Верить им нельзя, все только под подпись!
Обязательно напишу продолжение, чем же все закончится.
дадада Семфиропольское шоссе 3Б Акпп - Сервис.
выбрали терпил в виде владельцев проблемных кпп.
актионы и кайроны (сангенги)
ниссаны тиана и икстрейлы.
заехал - отвали 100-150 тысяч.
приговорили знакомому рабочую коробку. вовремя убежал от них!
в другом сервисе насчитали 60 с работой и то сам согласился менять все расходники раз залезли.
АКПП СЕРВИС Семфиропольскре шоссе 3б
ОБХОДИТЕ СТОРОНОЙ ОДИН В ОДИН СИТУАЦИЯ КАК ОПИСАНА В 2012 ГОДУ.
ЭТО ПОСРЕДЛНИКИ СТРИГУЩИЕ БАБЛО.
ПОПАЛ НА КОРОБКУ ВТОРОЙ РАЗ
АНТИСАНИТАРИЯ
РАЗВОД НА БАБЛО
ПОФИГИЗМ И ХАБАЛЬСТВО В ОТНОШЕНИИ КЛИЕНТА.
ЗАМАНИВАЮТ НИЗКИМ ЦЕННИКОМ - ПОТОМ ПРИГОВОР В 120-150
Это ИП Азарова Л.А. Чеки не пробивают,потом ничего не докажешь. Заказ-наряд открывают сос кандалом. Бегите оттуда!
Попал в этом сервисе на дорогой ремонт АКПП. Два раза ломалась . Отношение к клиентам на 2. Никому не советую. ИП Азарова Любовь Александрона. Теперь подаю ИСК. Симферопоьское шоссе 3Б.
Transmission center, MD AUTO Котляковская ул., 9, стр. 1, Москва
Компания занимается откровенным обманом. Называя низкие цены по телефону, заманивают людей к ним в сервис, там после диагностики которая не принесла результатов разводят на разборку коробки или автомата называя низкую цену за ремонт 50-60 т.руб., после демонтажа и разборки коробки цена возрастает вдвое. Отзывы пострадавших от действия этих людей забиваются покупными отзывами, если поискать поподробней есть целые сайты посвященные деятельности этой конторки.
Эти тва__ переехали с Большой тульской на Котляковская ул., 9, стр. 1, называется в Яндексе это Transmission center, MD AUTO
Где не нужно ремонтировать автоматическую коробку (АКПП), так это в автосервисе в Москве по улице Гурьянова д. 83 (м. Печатники, м. Люблино, м. Волжская). Машину угробите! Все отзывы липовые и пишутся самими владельцами сервиса! Если есть еще пострадавшие - пишите здесь, чтоб люди знали о них!
Я в шоке после посещения данного сервиса.На гурьянова 83 стр 19Бегите оттуда.можете и без автомобиля остаться Год назад в марте потребовался ремонт АКПП. Починили дали гарантию (замена ремня и конуса). Взяли за работу 65 000. Недавно машина перешла в аварийный режим, я снова обратилась в данный сервис и здесь начался мой ад. Сказали что ремень накрылся, требуется новый, расточка втулок насчитали ценник в 110 000. Я выставила машину на продажу. Приехала в этот сервис с покупателями, собственник Александр со своей супругой начали такой *развод *. Оказалось что они мне уже поставили новую коробку и за неё я должна заплатить 85 000. Покупатели решили сделать тест драйв, проехав на машине оказалась, что как я пригнала им машину на первой скорости, так она и ездит. Мы начали задавать вопросы за что ценник такой. Они сказали что с АКПП все хорошо, что вопрос в электрике. После чего Александр (собственник данного сервиса), сказал что вопрос в электрике оставляйте машину мы вам доделаем и отдадим по дружески за 60 000.
Мы отказались от данной услуги и захотели забрать коробку сломанную. Сотрудники сервиса загнали машину в бокс и начали разбирать для снятия коробки. И здесь я встречаю того мастера который её диагностировали, и получаю ответ что здесь моя родная собранная коробка. Соответственно конфликт, вызов полиции. Обещают урегулировать данный вопрос, в итоге с горем пополам мы добились что нам отдают нашу машину и с нашей коробкой. Вы думаете что все закончилось?
Нет, у этих людей нет тормозов это стервятники которые готовы танцевать на костях. Этот же Александр владелец сервиса подходит к покупателям (а среди них был мой сын) и предлагает развести меня на продажу автомобиля с заявленных 190 000 на 120 000. Он им в этом поможет. Сын и покупатели пребывали в шоке. А полиция. Полиция мне пояснила что это замечательные ребята, они прекрасно обслуживают там свои машины. И они надеются что конфликт решится мирным путем. В итоге нам удалось забрать машину со родной АКПП.
Полностью согласен, Гурьянова 83 они же Шоссейная 58 к 3 . По телефону цена такая , приезжаешь вроде все нормально , как разобрали начинает расти на глазах.А куда деваться, машина разобрана.ЖУЛИКИ никому не советую.
Подтверждаю, по улице Гурьянова д. 83 (м. Печатники, м. Люблино, м. Волжская) жулики. Машина VW Passat b7 коробка DSG 7. Заманили низкими ценами, сказали диагностика бесплатна. Приехал на диагностику. Сотрудник Мага по всей видимости Магомед, сразу погнал на подъёмник даже без сканирования ошибок. Я начал возмущаться, в результате он подсоединил блок с планшетом типа "ВАСЯ" и сразу на подъёмник я в это время шёл за автомобилем. Что ему удалось сделать с автомобилем я так и не понял но при въезде на подъёмник коробка заблокировалась и осталась на какой-то скорости. И всё у них праздник. Новый лох пожаловал. Тут началось, у вас коробка уже перебиралась, говорят. Я у них спрашиваю когда ? Я лично на ней проехал 250 000 км, без пинков и рывков. Зачем то начали вскрывать коробку когда дело было в мехатронике. коробку вскрыли присутствовал при разборке сначала сам всё заснял на телефон. Показал фото специалистам они сказали, что коробка живая, зачем разбирали нужно было только масло поменять. Потом этот специалист приехал ко мне и долго пытался спорить с Магой и другими работниками, что у синхронизаторов должен быть тепловой зазор, а иначе они будут клинить. Местные работники всё же согласились, что да должен быть зазор, но какой они не знают. Потом поправились, что не скажут какой зазор должен быть, что не хотят нас учить. В результате я решил автомобиль у них забрать и перевезти в другой сервис, после разборки моего авто запчасти от него были раскиданы по всему гаражу. Я испугался того, что наверняка при возврате автомобиля они что-то забудут или специально не докладут снятые ими запчасти. В результате они мне предложили контрактную коробку. Машина была очень нужна, я согласился цена за ремонт от обещаных 30 000 превратилась в 123 000, а б\у обошлась в 70 000. Поставили б\у она дергается, переключает скорости с пинками, бывает так, что по нескольку раз приходится включать заднюю скорость чтобы назад двигаться. Приезжал к ним, попросил чтобы отрегулировали. Тот -же Мага сказал, что ошибок нет. Ездить можно. Проехал 5000 км. Сколько ещё протянет не знаю. Народ хватит кормить жуликов, давайте объединять усилия и писать коллективные иски в суды. Если кто откликнется я готов поддержать.
Вячеслав сентябрь 2018 года.
С отзывом согласен полностью. Загнал автомашину ВОЛЬВО S60 на замену сальника в АКПП, в итоге пришлось оплачивать 130000 рублей за капитальный ремонт. Автомашину забрал с сервиса на эвакуаторе, а АКПП пришлось за ново ремонтировать в другом сервисе. Обходите этих вымогателей на улице Гурьянова 83/19 по дольше
Ремонт АКПП на Варшавское ш. 170г ворота 20.
Армянский сервис и соответственно не верьте ни одному их слову. Ни в коем случае не оставляйте им деньги на запчасти, какие бы красивые песни они не пели, ни в коем случае не оставляйте им свою машину без присмотра, как бы они вас не пытались выпроводить, просто не слушайте их. На их сайте написано, что они даже тюнинг АКПП делают путем переделки блока гидроуправления - жулье! Ловушка для лохов с деньгами.
. итак, вчера забрал машину.
Симптомы до обращения в сервис: пробуксовка 2-3, задержка при включении режима "D" на прогретой коробке, соответственно и удар после включения.
После сервиса: все режимы включаются четко, без задержек при любой температуре коробки. Удар 1-2 при оборотах >1500, задержка без пробуксовки 2-3.
Прайс:
с/у АКПП - 11 000
переборка АКПП - 14 000
с/у, промывка радиаторов - 5 000
Адаптация АКПП - 2 500
Установка доп. радиатора АКПП - 5 000
Оверол кит - 7 800
Фильтр АКПП - 1 690
Комплект фрикционов - 4 610
Лента тормозная - 2 770
Комплект соленоидов - 12 540
Комплект стальных дисков - 6 520
Обгонная муфта - 3 170
Ремонт гидротрансформатора - 8 900
NESTE ATF-X (синтетика) - 9л. 4 500
Радиатор АКПП - 5 000
Строку "Ремонт гидротрансформатора" наверное нужно считать ошибкой, скорее ремонт гидроблока.
Удивляет то, что при таком количестве замененных запчастей остаются проблемы.
В сервисе сказали, что коробка адаптируется. Но после того, как я от них уехал и почувствовал неслабый толчок 1-2, думаю, вряд ли это пройдет само собой. Через 1 500км. опять туда на замену масла и визуальный осмотр АКПП, это для гарантии.
Есть у кого какие соображения на счет таких обстоятельств?
Ценники Московские. не дорого и не даром.
У нас просто клиентов не мучают. мы работаем по американской системе оборотных агрегатов "CORE".
акпп 55-50/51SN на обмен 65000, с/у 8000 для пер.привода и 10000 для AWD. масло льём только ОЕМ. 10*680
ИТОГО: 81800 это по максимуму.
Доп. радиаторы на Волово ставим крайне редко. для этих машин не рентабельно, можно просто нормально сделать гидроблок и не придётся бороться с температурой.
Адаптацию сами не делаем, рекомендуем к дилеру. Это качественнее и клиент у ОД сможет проверить наш ремонт.
Внешняя промывка радиатор входит в стоимость работ.
Для участников volvo-club даём скидки.
. в общем, чуть себя порекламировл.
про ваше авто - толчок 1-2 может действительно пройти при обкатке либо при адаптации ЭБУ.
Читайте также: