Нет связи с эбу шевроле авео
Шевроле авео 05 г.в.- хазяин при установке акамулятора коротнул ключем на масу плюсовую клему. теперь негорит чек ,естественно нет искры и неработает бензонанос , диагностика невяжется видимо нет питания на блоке управления. Предохранители все целы. подскажите может есть еще какая защита и она сработала .
Ответ: Авео незаводится.
я бы в такой ситуации первым делом проверил бы реле на ЭБУ и БН
если приходит питание и присутствуют массы на разъеме блока, вскрывать ЭБУ внимательно смотреть на наличие подгоревших элементов.
Ответ: Авео незаводится.
на массу плюсовую клемму это еще не самое плохое ,клиенты часто врут,так что можно рассчитывать на переполюсовку!никакой защиты там нет,если все преды целы бери мануал и в рукопашную,питание блока первым делом.
Ответ: Авео незаводится.
Ответ: Авео незаводится.
Ответ: Авео незаводится.
Похоже мозг накрылся. Надо проверить напруги по пин_дате, если все как положено - можно бежать на разборку
Ответ: Авео незаводится.
мужики, а что тут такого плюс на массу коротнуть ? после такого блоки не горят. Для эбу это равносильно отключению и подключению тогоже АКБ. что-то не договаривает владелец авто. А вот что клемы путают - факт.
Ответ: Авео незаводится.
Ответ: Авео незаводится.
Ответ: Авео незаводится.
Спасибо всем за советы. Вопрос решон,получилось что на блоке нестало масы,блок разбирать нестал просто соеденил проводом с кузовом и все заработало, ошибок тоже нет.
Ответ: Авео незаводится.
Ответ: Авео незаводится.
Ответ: Авео незаводится.
А че странного-то- при переплюсовке защита в мозгах двигателя сработала раньше чем у клиента, но дорожка или диод какой-нибудь сгореть успели.
Ответ: Авео незаводится.
А че странного-то- при переплюсовке защита в мозгах двигателя сработала раньше чем у клиента, но дорожка или диод какой-нибудь сгореть успели.
Думаю перегорела дорожка в блоке управления ,но вскрывать нестал кинул просто с корпуса на кузов. (Сам блок стоит на пластиковой основе и контакта с кузовом неимеет).
Иногда у владельцев Шевроле Авео 1.5 возникает необходимость в проведении сканирования автомобиля. Это может потребоваться для поиска поломки или при продаже, когда покупатель желает узнать реальный пробег и показатели работы двигателя и других устройств.
Иногда это помогает заранее подобрать запчасти для проведения ремонта автомобиля, поскольку по показаниям приборов зачастую удается найти проблемное место.
Однако существует небольшая проблема – далеко не всем владельцам этого автомобиля удается без проблем подключить подходящий сканер. Одним из них и является ELM 327, на который существует множество нареканий.
В сети встречаются отзывы о том, что датчик не работает, по крайней мере, с Шевроле Авео. Однако на самом деле необходимо просто правильно подключить и настроить устройство, после чего все можно будет считать.
Главное – приобретать сам сканер у надежного, проверенного продавца, и тогда никаких проблем в процессе выполнения работ не возникнет.
Подключаем и настраиваем ELM 327 на Шевроле Авео 1.5 правильно
Для начала следует убедиться в том, что заказанный сканер имеет версию 1.5, иначе в дальнейшем могут возникнуть проблемы.
Датчик подключается внизу, под рулем. Важно удостовериться в том, что сканер установлен правильно и все контакты соединены. В противном случае возможны проблемы в работе устройства, что приведет к невозможности использования.
Далее понадобится смартфон с операционной системой Android. На нем выбираем раздел с настройками, поскольку необходимо провести сопряжение устройств.
Выбираем раздел Bluetooth. После этого из всех предложенных вариантов выбираем OBD-2 и проводим сопряжение.
Находим и скачиваем программу Torque pro, сделать это можно или просто в сети или в Play Market.
Устанавливаем программу, открываем ее и выбираем вкладку состояния адаптера. Изначально связи с адаптером нет, а значит и получить какие-то данные будет невозможно.
Выходим в главное меню и выбираем раздел настроек (шестеренка в нижнем левом углу).
Выбираем пункт меню настройки адаптера OBD для Шевроле Авео.
Переходим в раздел тип подключения. По умолчанию стоит Wi-Fi, однако необходимо переставить галочку на пункт Bluetooth.
Кликаем на строку настройки Bluetooth.
Выбираем из вариантов тот, где есть OBD-2, поскольку по умолчанию стоит совершенно иной вариант. Это позволит выполнить сопряжение телефона со сканером.
Проверяем подключение в соответствующем пункте меню, где видно, что соединение с адаптером уже есть.
Заводим двигатель автомобиля. При этом загорается и мелькает красная надпись – профиль не создан.
Снова заходим в настройки. Выбираем пункт профили.
Заполняем все поля. При этом название можно поставить любое. В конце нажимаем кнопку сохранить.
После того, как перестала моргать иконка автомобиля в главном меню сопряжение полностью заканчивается и можно дальше работать.
В меню состояние адаптера заметно, что все необходимые соединения есть, сканер для Шевроле Авео работает как положено.
Если адаптер подключен, но нет связи с ЭБУ, то необходимо вернуться в настройки профиля. Там выбирается строка в низу – SHOW ADVANCED SETTINGS.
Внизу данного меню есть строка – предпочтительный OBD протокол. По умолчанию стоит автоматический протокол. Если же подключение по нему не прошло, то выбирается под конкретную модель авто. Необходимый протокол можно найти в сети.
Однако с представленным автомобилем обычно работают оба доступные автоматические протоколы.
Также с помощью программы можно посмотреть ошибки, которые возникли с оборудованием и системами автомобиля. Для этого достаточно выбрать соответствующий пункт меню.
При проведении проверки Шевроле Авео была обнаружена одна ошибка, связанная с работой трансмиссии. Хотя в дальнейшем выяснилось, что ошибка Р2610 связана с работой зажигания, которое опережало оптимальное значение.
Таким образом используя хороший сканер ELM 327 версия 1.5 можно узнать все необходимое об автомобиле даже при наличии только простого смартфона. Главное – купить адаптер у проверенного продавца и провести правильное подключение.
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
Chevrolet Aveo производится по трем типам кузова, который бывает: хэтчбек с пятью или тремя дверьми, а также пятидверный седан. Мотор у линейки автомобилей средних объемов от 1, 2 до 1,6 литров. За все время выпуска транспорта насчитывается три поколения: первое, второе, третье. Независимо от года производства и модификации, компьютерная диагностика осуществляется по стандартным схемам.
Для сервиса машины предусмотрен надежный инструмент – дилерский сканер бренда GM. Приспособление предоставляет функцию замены программного обеспечения для данного авто на ПО для сканирования других марок через сменные карты из комплекта.
Для проведения оценки компьютерным методом есть стандартный OBD2 16-ти пиновый разъем.
Читайте также: