Не выключается дальний свет на шевроле лачетти хэтчбек
Как это работает
Все лампы в авто получают питание, которое проходит через предохранитель 25А. Так что, если у вас не получается включить ближний или дальний свет, необходимо вначале проверить его работоспособность.
Расположен он в монтажном блоке, откуда его следует удалить и заменить новым, но, если он перегорит повторно, необходимо найти причину короткого замыкания.
- Включается с помощью реле, которое расположено в монтажном блоке.
- В случае отсутствия питания на обеих лампах, необходимо проверить предохранитель на 10 А (F6). Его найти можно под крышкой, которая доступна только когда открыта дверь водителя.
- Проверять реле стоит тогда, когда цел предохранитель, замыкая контакты 87 и 30.
Если: - лампочка загорелась, реле нужно заменить;
- иначе, проверьте предохранители Ef20 и 27 (на левую и правую фару соответственно).
- В случае, когда и реле, и предохранители целые, тогда проверьте саму лампу (55 Вт).
При этом учтите, что на: - универсал и седан используют лампу Н7;
- хетчбеках – H4U (двухнитевые).
- Если лампы целые, значит, причина может скрываться в переключателе слева под рулевым колесом.
Меняем лампу
Конструктивные особенности автомобиля не позволяют заменить лампочку для ближнего света без полного снятия блок-фары. Такая работа аналогична для каждой, поэтому для примера возьмем левую.
Инструкция будет выглядеть так:
Совет: если не работает фара, проверьте предохранитель ближнего света на Шевроле Лачетти .
Возможно, он просто неплотно сидит в своем гнезде.
- Сдвиньте вперед блок-фару вперед и отсоедините от проводов блок-фару и патрон лампы указателя поворота.
- Снимите световой прибор с автомобиля.
- Лампочка ближнего света на Шевроле Лачетти, точнее ее гнездо, расположена под крышкой, которая на фаре размещена ближе к крылу транспортного средства. Поверните крышку влево и снимите ее.
- Отсоедините лампу от колодки с проводами машины .
- Нажмите пружинный фиксатор, которым удерживается в гнезде лампа ближнего света на Шевроле Лачетти седан, и отсоедините его от корпуса блок-фары.
- Вытащите лампу из гнезда в блок-фаре и установите на ее место новую, сделав все в обратной последовательности.
Совет: в Шевроле Лачетти используют галогеновые лампы, поэтому во время их замены не нужно брать пальцами колбу, из-за того, что жировые пятна вызывают ее помутнение и сокращают срок эксплуатации.
Используйте чистые перчатки или удалите их с помощью ветоши, смоченной в чистом спирте.
- После установки блок-фары в корпус автомобиля, необходимо провести регулировку пучка света.
Регулировка
Подготовка
Сделать своими руками работу будет проблематично, лучше всего позвать помощника.
Кроме этого, вам нужно:
- создать ровную горизонтальную площадку, расположенную рядом со стеной дома, воротами или забором;
- взять рулетку длиной 5 м или более;
- небольшой кусок картона, которым будете прикрывать вторую фару во время работ по регулировке.
Процесс
Можно все сделать, конечно, и на автосервисе, но цена таких работ не стоит этого.
Итак, сделайте следующее:
- Расположите транспортное средство на горизонтальной и максимально ровной площадке так, чтобы оно было расположено перпендикулярно размеченному экрану. Расстояние до него должно быть 5 м.
- Разметьте экран согласно инструкции производителя. Для этого можно воспользоваться рулеткой.
Вывод
Из статьи стало понятным, когда не работает ближний свет на Лачетти, замену в блок-фаре перегоревшей лампы невозможно сделать без ее полного снятия с кузова автомобиля. В остальном же работа может производиться самостоятельно, без привлечения специалистов автосервиса.
Также нужно обязательно в конце ремонта отрегулировать световой пучок, чтобы не слепить встречных водителей и штатно освещать дорожное покрытие перед машиной. Видео в этой статье позволит дополнить информацию по вышеуказанной теме.
Не давно вечером сажусь в машину завожу включаю ближний свет а он не горит, пробую дальний тоже не горит, пробую моргнуть дальним -моргает но не включается.Думал что ПРЕДЫ сгорели проверил нет живые, проверили все реле все живое.В итоге нашел ответ на этот вопрос прочитав в инете статью.прочитав пошел делать все как написано в статье и все заработало.А вот и сама статья вдруг кому тоже поможет.
По приезду к месту поиска и устранения неисправности – был приглашен знакомый электрик (ему так же отдельное спасибо) и понеслась…
1- проверили лампы – исправны
2- проверили предохранители – исправны
3- проверили реле (путем его снятие и подачи на него отдельно питания) – исправно
4- проверили цепь от лампы к блоку предохранителей – исправна
5- проверили подрулевой переключатель (левый) – исправен (проверяли также путем принудительной подачи, отдельным проводом напряжения)
6- в результате все этого сошлись на том что неисправность в цепи от переключателя до блока предохранителей…пресловутый разъем S201
После этого – мы пошли рыть инет, в поисках места установки этого разъема…
Конечно место установки нашли (спасибо всем тем кто отписался в теме про ближний свет). Единственный недостаток – отсутствие так сказать минигайда по решению этой проблемы. Устраняем это…)
Итак, чтобы добраться до разъема S201
1- Внимательно изучаем схему
(Кстати, судя по схемам, цепь света в hatchback, идет через s201, только в машинах до 2006г, включительно, в машинах следующих годов, из схемы исключена эта колодка. Прим. Мити)
Синим цветом обозначен этот разъем S201, на схеме он раскидан по разным местам, на самом деле он выглядит единым целым) и находится за панелью приборов, в левой стороне, под воздуховодом, за пучком проводов. (после снятия панели приборов – вы его не увидите, лишь просунув рук над пучком проводов вы его нащупаете)
2- Снимаем панель приборов. Тут все просто…как в книжке
(снимаем панель приборов)
3- после снятия панели приборов
Синими кругами (цифра 2) – обозначен разъем S201
Синей стрелкой – жгут проводов за которым и расположен разъем S201
Зелеными стрелками – аналогичный разъему S201 — разъем и место его установки, для чего он, разбираться не стали, но думаю связан он с правым подрулевым переключателем
Красным – выгоревшая часть разъема, отвечающая за включения ближнего света фар
(сгоревший разъем S201)
То же самое, но чуть ближе
(сгоревший разъем S201 ближе)
4- ремонту этот разъем не подлежит, поэтому единственное решение проблемы – это ампутация. Сказано – сделано, откушен от проводов и удален.
Старайтесь откусывать провода как можно ближе к разъему.
(сгоревший разъем S201 отдельно)
7- Решено было заменить выгоревший разъем S201 — на разъемы с предохранителями.
Посетив ближайший магазин, были приобретены вот такие разъемы предохранителей под ножевидные предохранители. Особо отмечу, что таких разъемов существует несколько видов – выбирайте те – у которых провода потолще. Ну и не забудьте про термоусадочные трубки.
(выбранный вариант замены разъема)
Синие предохранители – номинал 15 ампер, красный предохранитель – 10 ампер. Сначала, вместо синих 15амперных предохранителей, я поставил 5А и 7.5 А (исходя из того, что под капотом на этой цепи стоят 10А и при этом они выдержали, а родной разъем сплавился) но после первого пробного включения фар – 5А и 7.5 А
тут же сгорели…пошкрябаф пальцами рук затылочную часть головы мы пришли к выводу – под капотом 10А на каждую фару, а в нашем случае – объединены сразу обе фары (и ближний и дальний обоих фар) – поэтому предохранитель должен быть помощнее – остановились на 15А. Мне кажется, что именно в этом и ошиблись корейцы, когда поставили тот слабенький родной разъем S201
(вместо разъема 1)
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
19 nic Всем здрасте! вот уже третий год эксплуатирую данный автомобиль. в 2005 году приобрел седан Лачетти МКПП, 1.6. Друзья я внимательно читал переписку в данном…
ВадиМ nic, полностью с тобой согласен. Нет в мире идеального, и в большенстве случаев все зависит только от нас. Меня эта машина устраивает уже потому, что кушает…
5 Александр Н.Н. За год эксплуатации шевролетт-лачетти хетч, механика 1,6 (пробег 34600км) не обнаружил существенных недостатков, езжу исключительно на 92 бензине, машина…
юрий На моей lacetti исчезла функция: при включёных габаритах глушу двигатель, вынимаю ключ и при открывании водительской двери габариты должны гаснуть они гасли а…
юрий Габаритные огни должны гаснуть при открывании водительской двери. Они гасли и перестали. на сервисном центре не могут найти причину.…
Габаритные огни должны гаснуть при открывании водительской двери. Они гасли и перестали. на сервисном центре не могут найти причину.
2 Александр Н.Н. Уже год езжу на РАФ 4,взял из салона (2 литра механика)машина супер,расход зимой с печкой 10 литров.Прошел 2 То(платежи не круче,чем с лачей)) пробег за год…
Петрович Александр, привет! А я взял Каптиву, тьфу- тьфу, тоже нет проблем с мелочевкой и пресловутым "Чеком". Удачи.…
ВадиМ А я все же доволен своей лачей. Пробег 65 тыс. км. По своей глупости поменял одну стойку стабилизатора (не заметил яму). Машине скоро будет 3 года. Хоть она и…
10 АКС Присоединяюсь к Вам господа! Мой седан 1.4 - 05г., с прбегом в 72000 до сих пор ничего не просит и не требует. Странно читать о "бешенных" расходах бензина, о…
4 Петрович АКС, привет! Давненько не было от Вас отзывов! Что могу сказать- просто повезло с машиной, это мое субъективное мнение.Почти год езжу на Каптиве- не могу…
3 АКС Здравствуйте друзья! Большое спасибо, что не забыли! Как и сообщал ранее поменял я свою Лачу на Сивик. Но теплое отношение к Шевроле - осталось. Имею…
2 ВадиМ Всем привет. Не смог удержаться, чтобы не ответить. В выходные разговаривал с сыном (он работает в Атлант-М Балтика) как раз про "Круз". Они ждут когда он…
1 валера Подскажите пожалуйста, реально самому поменять ремень приводной, не ГРМ и как это сделать. сам не делетант в авто но побаиваюсь до этого ездил на наших и…
ВИКТОР С. МАШИНЕ ТРИ ГОДА. МАШИНОЙ ДОВОЛЕН. ЛЮБИТ АККУРАТНОСТЬ. ВЫНОСЛИВАЯ ДЛЯ СЕМЕЙНЫХ ИЗДЕВАТЕЛЬСТВ. УДОБНА В ДАЛЬНЯКАХ. НО НАДО БЕРЕЧЬ СТОЙКИ.…
Ник.72 На Лачетти ездил с 2005 года. Пробег 93 000 км. Двигатель 1.6, МКПП. Продал в январе 2011. Это был первый автомобиль иностранного производства (Корея). За все…
2 Петрович Брал 1,6л,АКПП,хэтч в октябре 2005 года, сборка-Корея! Намучился с ним, спасу не было.Чек-енджин постоянно горел (троил двигатель, замучался), кстати, так и…
1 В целом машина не плохая за свои деньги!Проблемы у каждой свои,но есть общие: чек загорается,ручка водительская как правило облезает,на стеклах царапины от…
Андрей Ещё забыл добавить ! Привода от шеврале лачетти хачьбек подходят на шеврале универсал . И ещё насчёт сидений хотел узнать , задние задние и передние . …
Андрей приветствую , подскажите пожайста подойдёт ли капот и рулевая рейка от шеврале лачетти хачбек мотор 1,4 , на шеврале лачетти универсал 1,6 2007год , а то…
Сергей Не могу подобрать цвет. похож на Red Rock 70u, пробую на картонке мой больше к вишне может кто подскажет?…
Оля проехав км 5. Заглушила машину, через 5 мин стала заводить, машина еле еле завелась. Тронулась и почти сразу же пропала тяга у машины и стала глохнуть и…
Геннадий Здравствуйте, проблема Лачетти 1.6 седан 2009 года: на 3.5тыс. оборотов провал, и далее идёт разгон рывками, ощибка код p0300. загорается чек, потом тухнет.…
АЛЕКСАНДР Здравствуйте, после того, как в прикуриватель вставил зарядное утройство, перегорел левый габарит и потуснела половина спидометра, совпадение ли это или это…
Василий Подскажите не работают крутилки в фарах вверх вниз и вправо влево на лачетти седан что сделать как их разобрать или они неразбираются…
Всем добрый день.Поменяли моторчик омывателя.На обоих положениях рычага омывает заднее стекло.Меняли шланги местами результат тотже.Снимаешь один шланг тогда…
Андрей День добрый всем.в виду офигенной погоды,стал замечать что все окна потеют,хотя раньше такого не было!сняв пластик у дворников заметил что заслонка на печку…
1 Коля После замены ремня грм и помпы,пробег 104.000,сразу же стал загораться чек,в сервисе пробовали выставлять зажигание по меткам,результат нулевой,подскажите как…
Евгений С новым годом. Сбрось ошибки с помощью сканера OBD 2 и программки Sirius D42 есть в интернете в свободном доступе программа специально напи сана для Шевроле…
1 Сергей Всем привет подскажите пожалуйста у меня шевроле лочети мотор 1.4 2005г,неработает тахометр подымается до тысячи оборотов и все вчем может быть причина…
1 Евгений Всем привет. Такая ситуация,машина на ходу не тянет. Нажимаем на газ,а тяги нет. Выбили катализатор все равно так же. Как будто бы за жопу держу. В чем может…
sv было примерно тож самое - заменил датчик (кажется. положения распредвала) и побежала как миленькая.…
Антон подскажите пожалуйста есть ли аналог или альтернатива поворотному кулаку на лачетти хэтчбек. проблема в том, что после залета в яму (хвала нашим дорожникам) и…
2 Сантьяго Всем привет.Шевроле лаччети 1,4 2005 год загорелся чек несколько дней назад и нажимая на газ при заведённой машине ни сразу обороты подымаются.приехал сделал…
Под декоративной накладкой на двигателе есть датчик абсолютного давления.А к нему вакуумная трубка.Попробуйте эту трубку сначала заменить.Ну и почистите…
Евгений Если после того как оборвало ремень машина была на холостых и тут же заглохла то клапана не загнет. Если конечно не попробовал завести её заново.…
Влад Подскажите пожалуйста, такая ситуация: включил задний дворник,(Шевроле Лачетти у ниверсал) потом выключил, а он через какое то время опять включается и…
Сергей Добрый день подскажите пожалуйста у мена открутился шкиф на двигателе и слетел ремень навесного оборудования машина заглохла, ремень грм вроде на месте что…
1 Иракли Здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня лачетти 1.4, 2007 г, выпуска сламался термостат, хочу менять но не могу найти, может знает ктонибуд алтернативу какой…
Ник. Опелевский термостат отлично подходит причем у него открывание на 92 градуса а у штатного на 87 ! Соответственно зимой печка греет сильнее!…
2 Сергей Здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня лачетти 1.4,двигатель накрылся,хочу поменять на 1.6,всё имеющееся от 1.4 подойдёт ли к 1.6?а в основном коробка?…
Александр Какие амортизаторы, могу поставить в замен своих. На машину лассети седан. С какой еще подходят к моей?…
Я просто брызнул омывателем заднего стекла. Насос гудит, но жидкости нет. А вперед поступает. Позвонил хозяину, спрашиваю — Чиним? Получаю утвердительный ответ. По опыту знаю, что ломается в подвижном соединении. Снимаю резиновую гофру внутри которой шланг переходит с кузова на крышку багажника. Действительно, шланг внутри гофры оборван. И всё в омывательной жиже. Постойте-ка, так ведь здесь же жгут проводки! Надо порыться поглубже. Пришлось разобрать обивку багажника, но впоследствии это оказалось ненужным, Жгут изгибался под потолком и спускался по стойке левой С. Снимаю обивку и вижу два замечательных шестипиновых разъёма. В памяти всплывают схемы, что смотрел ранее. Ведь это разъёмы С403 и С404. Здесь же тоже проходит силовой плюс и провод на концевик багажника. Ну вот и развязка — оба разъёма просто плавают в омывайке. Конечно, в обоих окислившиеся провода. Вот и получалось, что когда двери закрыты, силовой плюс через жидкость падал на зажигание, поэтому мотор и не глох, поэтому и лампочки на панели моргали. А когда дверь открыта, минус с концевика нейтрализовал действие несанкционированного плюса.
Вот вроде пытаюсь попроще написать, а сам понимаю, что ещё сложнее получается. Мораль сей басни такова — пришлось восстанавливать 4 провода, остальные удалось почистить. Машинку собрал и отправил в добрый путь. Но сомнения остались. Да, явный дефект устранил, но поймать неисправность мне не удалось. Ведь всё восстановилось когда снимал подкапотный блок предохранителей. А случайности неслучайны. Буду надеяться, что с этой же проблемой не вернётся. Время покажет.
- цена диагностики: 1000р*
- ремонт шланга 700р*
- восстановление проводки 1000р*
Обращайтесь к профессионалам. У нас тоже иногда получается 😉
Если эта статья помогла Вам, используйте уникальную возможность отблагодарить автора. Это, безусловно, его вдохновит и сподвигнет на описание интересных случаев ремонта в дальнейшем.
Если статья Вас возмутила, или есть что дополнить, пишите на , всё обсудим
Читайте также: