Не работает вентилятор печки форд рейнджер
Отличный автомобиль и аналогов практически нет, отличный двигатель и эргономика, есть необходимый минимум чтоб чувствовать себя 'полноценно'. За меньшие деньги в этом сегменте только дряной патриот с ущербным двигателем, где всё через одно место)
У меня когда ставлю на сигналу,если окна открыты сразу закрываются, почему у тебя не закрылся непонятно,может голый у тебя и доводчиков нет
Класс!! Никогда такой . не занимался. Надеюсь что и не придется!! Но лайк за однозначно, а я уже давно не занимаюсь колхозом.
Этот клапан пропускает чась, скажим так 'воздуха' из картера во впускной коллектор. Эта часть 'воздуха учитывается при смесеобразовании. То есть - Воздух из возд фильтра+топливо из фарсунок+воздух из картера(этот клапан посылает туда)= Общий расход топлива(нормальный) Если этот клапан забился и не пропускает воздух из картера, то система все равно его считает(учитывает) и посылает туда топливо с его учетом. И получается расход увеличился по отношению пройденного километража. От сюдого и большой расход топлива. Почистив его расход приходит в норму. Так как топливовоздушная смесь уже с расчетом того кол-ва 'воздуха' которое пропускает этот, почищеный клапан.) 'ВОЗДУХ' в кавычках - ЭТО ГАЗЫ КОТОРЫЕ ПРОРЫВАЮТСЯ ИЗ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ В КАРТЕР через кольца и стенки поршня.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Компактный пикап Ford Ranger производился на территории Северной Америки до 2013 года в трех поколениях. После этого копания Форд представила обновленный Европейски Форд Рейнджер Т6. В нашей статье мы представим описание блоков предохранителей и реле Форд Рейнджер впускавшихся в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания полное руководство Ford Ranger.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В данной модели предусмотрены 2 основных блока с предохранителями и реле: в салоне и под капотом. Их исполнение может отличаться и зависит от года выпуска и страны поставки автомобиля.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
| 1 | 80А MAIN — Для защиты всех цепей |
| 2 | 60А GLOW — Свечи |
| 3 | 40А IG KEY 1 — Системы управления двигателем, комбинация приборов, прикуриватель и электрические стеклоподъемники |
| 4 | 60А BTN — Подсветка HEAD — Фары |
| 5 | 20А INJ/ALT — Форсунки и топливная система |
| 6 | 40А ABS — Электромотор системы ABS, лампы системы аварийной сигнализации, лампы стоп сигналов |
| 7 | 30А PTC — Подогреватель топлива, дополнительный отопитель |
| 8 | 60А IG KEY 2 — Система кондиционирования воздуха, очистители и омыватели ветрового стекла |
| 9 | 60А BTN 1 — Система кондиционирования воздуха, обогрев заднего стекла или Центрального замка или электромагнитный клапан ABS 1, или электрические стеклоподъемники или лампы задних габаритных или противотуманных фонарей |
Блок в салоне
Находится под панель за защитной крышкой.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
Фото — пример
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 15,0,0,1,0 -->
| 1 | 20А Прикуриватель, аудиосистема, электрический привод наружных зеркал, дополнительная электрическая розетка |
| 2 | 15А Сиденье с обогревом |
| 3 | 15А Очистители и омыватели ветрового стекла |
| 4 | 10А Реле системы кондиционирования воздуха и системы ABS |
| 5 | 30А Система централизованной блокировки замков |
| 6 | 30А Электрические стеклоподъемники |
| 7 | 20А Электромагнитный клапан ABS |
| 8 | 15А Фонари стоп-сигналов и звуковой сигнал |
| 9 | 10А Аварийная световая сигнализация |
| 10 | 15А Комбинация приборов, фонари заднего хода, указатели поворота и система автоматической блокировки ступиц передних колес (RWF) |
| 11 | 15А Системы управления двигателем |
| 12 | 5А Круиз контроль |
| 13 | 10А Электромагнитная муфта системы кондиционирования воздуха |
| 14 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| 15 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 16 | 15А Правя фара головного света |
| 17 | 15А Левая фара головного света |
| 18 | 15А Передние противотуманные фары |
| 19 | 10А Задние габаритные фонари, передние габаритные фонари, фонарь освещения номерного знака |
| 20 | 15А Лампы освещения салона и контрольные лампы |
| 21 | Резерв |
| 22 | 30А Электрические стеклоподъемники |
За прикуриватель отвечает предохранитель 1 на 20А.
Общая схема расположения реле
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- AIR CON RELAY — Реле кондиционера
- HORN RELAY — Реле сигнала
- FRONT FOG LAMP RELAY — Реле передних противотуманных ламп
- REAR FOG LAMP RELAY — Реле задних противотуманных ламп
- REAR DEFOGGER RELAY — Реле обогрева заднего стекла
- STARTER RELAY — Реле стартера
- BLOWER MOTOR RELAY — Реле мотора вентилятора
- TNS RELAY — Реле габаритов
- HEAD LAMP RELAY — Реле передних фар
Руководство Форд Рейнджер
Альтернативные схемы с описанием предохранителей, а так же больше информации про ремонт и обслуживание Ford Ranger можете найти в данном руководстве: «скачать«.
7 лет
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
Коды для заказа:
Вентилятор отопителя:
Motorcraft MM-872
Ford YS4Z-19805-AB
Ориентировочная цена 3500-5000 рублей в зависимости от поставщика.
Подходят на все ФФ1, для моделей с климат-контролем потребует "пересадка" мотора с крыльчаткой в родной корпус.
Блок резисторов отопителя:
Motorcraft YH-1696
Ford 3M5Z 1859 1BA
Цена 650-1000 рублей в зависимости от поставщика.
Два дня назад помыл машину. Все работало. Сегодня не крутится вентилятор на певых трех скоростях. на 4-й работает нормально. Не думаю что там стоит 2 вентилятора (один примерз, второй работает - это для версии что он заледенел) Скорее всего косяк с контактами (разъемами). Схем нет. У кого они есть, может что скажет (если понимает)?
PS. Американец, 2000 г.в.
Спасибо, уже поменял))) во втором фокусе, со стороны водителя, за фильтром салона, полная жопа))), менял часа два, пришлось еще и педаль газа снимать .
7 фев раля 2011
Не прошло и полгода как реостат опять сдох! Опят не работают 1 и 2я скорости печки. Если я его смогу сам вытащить нужно будет менять термопредохранитель? Или же его меняют только если не работают скорости с 1по3ю?
Utilizat0r
Если работает только 4 скорость то скорее всего вышел из строя и блок резисторов. Но если работает одна из 1-3 тогда нет. Но нужно задуматься почему горит переключатель диапазона печки. Как правило двигатель уже подклинивает и берет предельный ток для переключателя. Советую параллельно замене переключателя снять и подрестоврировать движок печки.
Летом так же не работали 1-2 скорости, и дело было не в переключателе. Тогда заменен был именно блок резисторов (реостат). Стоил он 900руб. на маршале (спб). Соглашусь что мотор печки как и салонный фильтр нужно проверить и починить/заменить.
8 фев раля 2011
была проблемма перед новым годом, вентилятор сначала начал посвистывать на холодную, потом начал дергаться и вибрировать, вобщем запахло паленым. вскрытие показало полный износ щеток
, вращался тоже с трудом , после чистки-продувки-смазки-поджатия остатков щеток все кое-как заработало, но опасения остаться зимой без вентилятора остались. Было принято решение купить новый - "Four season" код 75754 цена 3234р.(Motorcraft MM872 тогда сканул в цене до 6т.р.). Качество пластика конечно негуд, но все крутится работает.
Народ а у меня вообще не такой моторчик , в моем 4 коксы , плато какое то стоит и еще игольчатый радиатор , найти не где не могу , не кому не встречался.
Сегодня выяснил что если не работают 2 из 4х скоростей, то это почти 100% переключатель. Купил в маршале оригинал за 1200р и все заработало!
тоже не работали 1,2,3 скорости у меня фокус 2005г 2,0л еле как подлез к этим резисторам,пришлось снять педаль газа,как и писали выше, был перегоревший термопредохранитель,перемычка решила все проблемы,заодно в том же гребанном месте поменял фильтр салона,все руки поободрал,спасибо первопроходцам за информацию.
Привет снова, на моём чудовище осталась последняя проблема)
Ни одна скорость не работает,а на последней предохранитель сгорает под капотом соответствующий.
Сам блок переключения скоростей сегодня менял. Не помогло. Как я понял с прочитанного нада добраться до мотора печки, если он нормальный, то причина в блоке резисторов?
Спасибо
Не работает только 1 скорость вентилятора. Зимой не парился по этой неисправности..Сейчас не работает кондер на остальных скоростях, а напервой соотвественно не дует )) Снял резистор, термопредохранитель вроде целый, но не звонил его. Возвожно ли причина в самом блоке резисторов где стоит предохранитель(1 110 969)? Регулятор скорости уже менял..
p4el То же самое у меня..заехал к ремонтникам. они мне насчитали ремонт зоны комфорта под сорок тысяч. Как выходишь из положения? Напиши пожалуйста. или что думаешь предпринять.Я хочу сам попробовать .Интересовался стоимостью реостата печки-в КСавто-4700р.Блин неужели нет выхода.?
pribalt60pribalt60
Как я понимаю они предложили тебе все основные элементы поменять))
Пока ничего не предпринимаю..Блок резисторов прозвонили электрики все в норме, я это сам понял но решил на верочку проверить.В итоге имеем рабочий регулятор, блок резисторов и мотор отопителя, так как мотор отопителя не может не работать только на 1 положении.
Думаю попробовать съездить к дилеру на диагностику и выявление причины со стоимостью ее устранения, но это позже
По хорошему нужно брать схему и прозванивать контакты на разьеме у блока резисторов и регуляторе, скорее всего порыв по линии, сам не сильно разбираюсь в схемах и нет "цешки"
Если что устраню отпишусь обязательно! Выход есть думаю всегда вопрос в $
Короче, радиатор печки засран был. Сначала вроде и не похоже було - лазал под торпеду шупал радиатор печи (сбоку, хде патрубки подходят), вроде горяч был,сами патрубки шупал тоже горячие были. Но сомнения взяли верх. И я решился. Подъехал сначала на сервис, хде раньше работал, чтоб доховориться с мойщиками, на ночь у них остаться в комплексе (разобрать фсе, промыть, прочистить), но. как говорится не судьба, мне случилась. Мойка стала круглосуточой, со всеми вытекающими последствиями для меня :(, затем рванул к шиномонтажникам - они дали добро. Вообщем спасибо погоде, что прошедшей ночью было тепло (аж +2) Разборка (делал то на улице) - не случилась. Пошел проще - отсоединил патрубки печки от двигла с обеих сторон (от самого радиатора неудобно, под машиной надо такие вещи скидывать), и воздухом (от подкачки шин) долбанул в обратку. Хлопнуло так, что я решил, что разбирать торпеду все-жевидимо придется. Весь в гавне (из радиатора), мокрый (противоположный патрубок, был воткнут в небольшую канистрочку, для визуальной оценки засратости радиатора, но он вылетел со свистом), и злой, я полез под торпеду. Там -сухо. Короче еще раз 20, я, доливая в патрубки горячую воду продувал радиатор в обратку. Затем долив в очередной раз воды, решил продуть в прямом (правильном) направлении - снова хлопок, снова мокрый, снова в гавне (причем, еще больше вылетело) и УРА! радиатор задышал свободно. Контроль под торпедой, протечек не выявил. Залил свежий антифризь, и помолившись господу запустил двигло. 2,5 часа работы и пробные поездки подтвердили - радиатор печи чист, тепла навалом, протечек нет. Я поехал под утро (в 7.00) домой спать. Сейчас, проснувшись, снова выезжал (грел авто полчаса и бегал проверял все), все работает как часы, правда долил немного антифриза, на холодную он опустился до низа бачка. Протечек не обнаружено. (Заливал красный антифриз помойму АГА, который) Вроде фсё. Посмотрим, надолго ли :)
В данной модели предусмотрены 2 основных блока с предохранителями и реле: в салоне и под капотом. Их исполнение может отличаться и зависит от года выпуска и страны поставки автомобиля.
Блок под капотом
Схема
Описание
| 1 | 80А MAIN Для защиты всех цепей |
| 2 | 60А GLOW Свечи |
| 3 | 40А IG KEY 1 Системы управления двигателем, комбинация приборов, прикуриватель и электрические стеклоподъемники |
| 4 | 60А BTN Подсветка HEAD Фары |
| 5 | 20А INJ/ALT Форсунки и топливная система |
| 6 | 40А ABS Электромотор системы ABS, лампы системы аварийной сигнализации, лампы стоп сигналов |
| 7 | 30А PTC Подогреватель топлива, дополнительный отопитель |
| 8 | 60А IG KEY 2 Система кондиционирования воздуха, очистители и омыватели ветрового стекла |
| 9 | 60А BTN 1 Система кондиционирования воздуха, обогрев заднего стекла или Центрального замка или электромагнитный клапан ABS 1, или электрические стеклоподъемники или лампы задних габаритных или противотуманных фонарей |
Блок в салоне
Находится под панель за защитной крышкой.
Фото пример
Схема
Описание
| 1 | 20А Прикуриватель, аудиосистема, электрический привод наружных зеркал, дополнительная электрическая розетка |
| 2 | 15А Сиденье с обогревом |
| 3 | 15А Очистители и омыватели ветрового стекла |
| 4 | 10А Реле системы кондиционирования воздуха и системы ABS |
| 5 | 30А Система централизованной блокировки замков |
| 6 | 30А Электрические стеклоподъемники |
| 7 | 20А Электромагнитный клапан ABS |
| 8 | 15А Фонари стоп-сигналов и звуковой сигнал |
| 9 | 10А Аварийная световая сигнализация |
| 10 | 15А Комбинация приборов, фонари заднего хода, указатели поворота и система автоматической блокировки ступиц передних колес (RWF) |
| 11 | 15А Системы управления двигателем |
| 12 | 5А Круиз контроль |
| 13 | 10А Электромагнитная муфта системы кондиционирования воздуха |
| 14 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| 15 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 16 | 15А Правя фара головного света |
| 17 | 15А Левая фара головного света |
| 18 | 15А Передние противотуманные фары |
| 19 | 10А Задние габаритные фонари, передние габаритные фонари, фонарь освещения номерного знака |
| 20 | 15А Лампы освещения салона и контрольные лампы |
| 21 | Резерв |
| 22 | 30А Электрические стеклоподъемники |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель 1 на 20А.
Общая схема расположения реле
Расшифровка
- AIR CON RELAY Реле кондиционера
- HORN RELAY Реле сигнала
- FRONT FOG LAMP RELAY Реле передних противотуманных ламп
- REAR FOG LAMP RELAY Реле задних противотуманных ламп
- REAR DEFOGGER RELAY Реле обогрева заднего стекла
- STARTER RELAY Реле стартера
- BLOWER MOTOR RELAY Реле мотора вентилятора
- TNS RELAY Реле габаритов
- HEAD LAMP RELAY Реле передних фар
Руководство Ford Рейнджер
Альтернативные схемы с описанием предохранителей, A так же больше информации про ремонт и обслуживание Ford Ranger можете найти в данном руководстве: скачать.
Видео про предохранители Ford Ranger
как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Предохранители и реле Ford Галакси 1 со схемами и обозначением элементов Предохранитель и реле переменного тока Ford Ranger 2002 Предохранители и реле Ford Focus 2 Предохранители и реле Ford Фокус 3 со схемами и обозначениемЧитайте также: