Не работает спидометр форд эскорт

Обновлено: 17.06.2026

Скорподометр и спидометр померли, помогите.

Привет ребята! Скажу сразу, искал на форуме, опух, искал в нете нашел - сделал все как написано, не помогло. так вот.
Перестал работать одометр (сначала), нашел шестерню подходящую, т.к. родная развалилась, контакты на плате пропаял, новую шестерню надфилем подогнал как положено, собрал все на место, поставил в авто, поехпл - СОСАТЬ! ни спидометр, ни одометр не работают, вообще. голова уже взрывается. ничего не сломал, все делал как советуют аккуратно и бережно и тут на тебе. помогите мужики.

эти приборы работают от сигнала с датчика скорости в КПП, - убедитесь в том, что этот сигнал поступает на приборку, да и питание самих приборов не помешает проверить (+12 вольт и наличие массы). Все эти контрольные "точки" можна найти на разъеме приборки, к блоку электронного спидометра/одометра.

провода к спидометру подводятся отдельные. Да, они в определенных точках проводки имеют общее соединение с теми что кормят указатели температуры и топлива на приборке, однако кто его знает - проверить не тяжело и не лишне.
А сигнал от датчика скорости - проверте..

Со спидометром разобрался. точно сказать не могу, но замена спидометра как узел помогло (т.е. "новый" - другой, и скорость кажет и одометр щелкает метры), щас встал вопрос про то как отрегулировать стрелку температуры. дело в том, что моя старая наклейка с машинкой истерлась в хлам, а поскольку мне пришлось покупать с "новым" спидометром всю приборку, то я и заменил старую наклейку на новую, благо она в идеале. так вот, что бы поменять эту наклейку - шкалу, нужно снять стрелки, стягиваются они без проблем, но вот на место их ставить хз, я поставил стрелку температуры на место, т.е. в самый низ по шкале, т.к. машина стояла. включаю, значит, зажигание а стрела мне кажет мол закипел ты дружок, и как я ее только не переставлял, то выключишь зажигание она ползет вверх, то включишь она ползет вниз. чо с ней делать?

У меня тип номер два - авто 90-го года, тип раз до 90-го года, почитал форум, там пишут, что можно выставить стрелки есть прогреть автомобиль до рабочей температуры и залить бак до полного соответственно, буду пробовать.

Лев, подскажи пожалуста напряжение питания на двигатель одометра, и вообще как его подключить чтобы на столе проверить, а то шестерёнку вроде поменял а одометр все равно не работает,а дергать туда-сюда приборку уже надоело.

шестеренку меняли - ну а работоспосбность самого датчика скорости - вы проверили?

проверка спидометра - подать на вход меандр НЧ - тоесть прямоугольные импульсы низкой частоты - скажем 20-30 Гц (где то в этом году кто выкладывал данные частоты датчика скорости в КПП МТ-75 (трехпроводной), или двухпроводного с Нки).
Для этого понадобится:
1 - например снятый датчик скорости (если вдома, - а если на улице - поддомкрачивается задняя часть автомобиля ,включается зажигание и вращается заднее колесо - датчик скорости установленый на авто будет видавать сигнал..)
2 - генератор измерительный с перестройкой выходной частоты ( радиолюбительский, импортный, или совковый типов Г3-36A, Г3-106, Г3-112, Г5-54 и им подобных)
3 - самодельный простейший мультивибратор на логической микросхеме (в нете тьма тьмущая схем и расчетов)

Комментарии к теме Замена привода спидометра Ford Escort

Добрый вечер скажите идет перезаряд поменял две шокаладки грят и опять перезаряд какая может быть причина?!

Как же глуп этот автор, естественно буггати рядом не стоит, но идиот она в стоке, а эти машины не имеют ни чего от стока! Сток вайпер и сток буггати сравнивай, а не эти машины

Здравствуйте. Перестал работать тахометр на Тойота калдина двигатель 4 s fe. Сначала задергалась стрелка, а после совсем умерла. Позже случилось такое же и со спидометром. Где искать и как? Спасибо

Ну заєбісь. Завжди треба лизати сраку, ой вибачте, перепрошую. Випадково сталося, не відписуйтесь, ми більше так не будемо.

Супер..обожаю такую модель Финника (FX) серьёзнейший аппаратище,ммм..а звук двига'выхлопа трубы (дух-дух-дух-дух..) просто чёрт возьми прелесть.. Лёшик спасиб те большущий,а можешь ещё теперь обзор сделать на EX тоже офигеннейший аппаратище кросса Финника..

На Пежо 407 также аварийка включается автоматически, если срабатывает АБС. Думаю, так на большинстве машин после 2005 года. За видео спасибо! Много интересного

Скажите. Обязательно ставить на нейтраль перед разбором? Не могу открыть,разошлась на 3см и не идет дальше. Что может быть?

Уважаемый Валерий. скажите пожалуйста, у вас встречались такие неполадки как. При включении зажигания,не заводя машину,стрелка спидометра скачет (резко может показать до 120 км при этом стоит на месте. не заведена. Проблема в самом Спидометре?такого раньше у меня не было. (

Здравствуйте! Брать У меня есть (V1,5)Daewoo Nexia 8 (N150)Клапаны. Я перепутал какой шунур идет Датчик распредвала, фазы (А,В,С,) Мне скажите пожалуйста на какой букве какой свет провада идет? А- какой свет провада? В-какой свет провада? С-какой свет прова

Нравятся кей-кары.. Всё хорошо, но в европейской части РФ запчастей на них нет. Даже расходники проблема. Мониторил по поставщикам, по каталогам - ничего нет(

Полезное видео. Единственное вопрос: куда должен смотреть замочек на распаяном микрочипе относительно микроплаты и можно ли изменить с помощью данного програматора диапазоны на радио. Спасибо за видео.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Желательно в деталях посоветовал бы по приводу спидометра ) Извени у мня степвей2 после нажатия на кнопку в течения пяти секунд, замки блакируються но впроцесе езды если открыть дверь из нутри то она открываеться даже на ходу. В чем дело подскажи пожалуста и что делать.

Случайно нажал сброс интервала замены масла а мне ещё 7 000 км оставалось до замены. Как вернутся обратно?

'Двигатель глохнет через несколько минут после нажатия сцепления' - слова автора, вопрос а что так долго нужно выжимать сцепление? Объясните мне, пожалуйста как новичку, сколько нужно по времени выжимать сцепление, я думала что максимум секунды 3-4 при переключении передачи

У сына на эскорте и без привода спидометра много чем руки занять :) Наруто самый лучший блогера мире для меня если я поподу в видит я буду арать ты самый крутой Лайк тебе.

Двадцать первый Век блеать Ахахах) Лучше что-то конкретное рассказал бы по приводу спидометра на ФОРД!

Рено Трафик,достал визг моторчика. Снимаю моторчик,кручу рукой за крыльчатку, пищит. Вытягиваю с пазов щетки,кручу крыльчатку, не пищит. Щетки в моторчике стоят не перпендикулярно коллектору,а немного наискосок,поэтому притертая щетка выглядит так сказать вытянутой.В общем подточил щетки,почистил ламели на коллекторе и вуаля я счастлив! Так что показанный в этом видео способ борьбы с противным визгом реально работает..

где подскажите шестерни маленькую и большую на ауди 80 б3 :) Желательно в деталях по приводу спидометра на ford порекомендовал бы,

Мерседес С-класс не приписал бы, а бмв семёрку и ауди(видимо а-8) приписал бы? Это же одноклассники дебил) P.S. И что означает ‘’Китайский лухари’’? Пирожками иди торгуй, а не обзоры на тачки делай-не твоё это.

На механике 230 км разгонял! У моего лучшего друга и без привода спидометра на форде полно чего поломалось ))

Не работает спидометр. В чём причина? ⇐ DAEWOO

Модератор: alex_aka

Проверить не сложно. Снимается приборная панель, отсоединяется трос, немного не удобно, трос не втягивается далеко,но это самое простое что можно сделать. Дальше сами разберетесь.

Трос поменял, но ничего не работает. Кручу за хвост стрелка двигается, а в сборе не работает. Этов коробке что-то. Никто не сталкивался?

к сожалению у меня не дамас пока,но подобная проблема знакома. Вариантов несколько: 1-та штуковина в которую этот тросик вставляется грани могли сработаться,либо сам тртсик менять нужно только вместе(по крайней мере так на тазах) иначе новая даталь быстро выходит из строя. 2- худший вариант эт уже в коробке.

Такая же проблема - не работает спидометр! Подскажите, что именно нужно снимать, чтоб проверить? Всю панель или только окошко со спидометром?

zzont, 1. Сначало поверь трос+ спидометр: Выкручиваешь совсем совсем болт крепящий рубашку троса в коробке. Вынимаешь хвостовик троса из КПП (бывает очень туго-аккуратнее). Один чел. прокручивает трос под машиной, а второй смотрит на спидометр( в какую сторону крутить не помню- крути и туда и сюда). Если спидометр( стелка отходит от 0) фунциклирует, то или в КПП дело, или (осмотри внимательнее состояние квадрата на конце троса) по факту осмотра хвостовика в тросе. Если при прокручивание или так при шевелении трос вылез из рубашки : половинка в руках-это трос, а если вылезает из рубашки то надо лезть к спидометру.Можно проверить КПП: сделай на гвозде 4 грани как на тросе( гвозь сотка)- аккуратно вставь в КПП и на поддомкраченом одном колесе заднем крутишь по ходу на нейтрали руками колесо-гвоздь должен вращаться= в КПП всё в норме.
2. Лезем в спидометр: откручиваем чёрную панельку что вокруг приборов( лишнее тоцепляем). Откр. 4 болтика крепящие панель приборов, трос отсоединен отКПП, подаем из под машины трос вперёд к панели приборов( это через подвязки и резинку в полу) так чтобы панель пошла в салон . Подал чтоб доступ был к защелке рубашки троса на спидометре (снимается нажатием на все три защелки). Сняли: смотрим грани, и на тросе ив спидометре. М ожем вставить тотже гвоздик и покрутить. И определяемся+обр. сборка

Читайте также: