Не работает ручник форд фьюжн после замены колодок
Ручник не держит
Здравствуйте, вопрос такой 3 дня назад менял колодки тогмозные задние, фиеста 2008 г в, сказал автослесарь что пкару дней ручника не будет, он потихоньку самонастроится. Он в общем не держит ничего, мне его может уже просто подтянуть? И еще сегодня свистело от переднего колеса это тоже колодки правильно?
Во-первых, косорукий мастер (а он у вас скорее всего такой) мог не правильно механизм собрать, во-вторых, замена задних колодок-вообще бестолковое дело, в основном кончающееся поломкой подводящей планки. Ну и самое главное, после замены колодок надо выполнить примерно такой порядок действий:
-снять обивку ручника и полностью ослабить трос
-10 раз дернуть и отпустить ручник, 10 раз нажать педаль тормоза
-после этого уже отрегулировать ручник, как нравится
Все это делать с вывешеной жопой и при регулировке контролировать, чтобы при опущеном ручнике все крутилось, а при поднятом, соответственно, нет.
Это приблизительный порядок действий, на память, советую поискать мануал
во-вторых, замена задних колодок-вообще бестолковое дело, в основном кончающееся поломкой подводящей планки.
Т.е. надо сразу вместе с машиной менять? Или с задней балкой? Или сразу с гаражем и машиной?
В чем бестолковость? Как "толково"?
ЗЫ
Мастер в описываемом примере и правда косорукий. Самонастраиваемость ручника означает не то, что он не держит после сборки.
А совсем другое.
я на 80ткм решил поменять для профилактики, так они от новых почти не отличались, при этом тормоза тормозили, ручник держал, передние кончалисьза 20nrv? так что не знаю, что надоделать, чтоб задние колодки на фиесте кончились)
. ручник начнет работать, если при вывешенных задних колесах, Вы нажмете *кнопки* с внутренней стороны фартука колеса. Колодки сразу настроятся, как надо. Либо бывает *лючок*, закрытый резиновой пробкой. Открываете, - тыкаете отверткой ,- попадаете в механизм разжатия колодок и все настраивается. Все это работает если на колодках у вас не забита грязью или не *слизана* насечка механизма разжатия. Если слизана. берете болгарку..- 2 минуты и есть новая насечка. В особо тяжелых случаях (если новые колодки при вытянутом ручнике) все же не достают до тормозного барабана, - ставите вкладки (я из квадратной трубы делал) на нижний рычаг - , ограничитель хода нижней части хода колодок. Вся *конструкция * раздвигается и все начинает надолго хорошо работать.
c попаданием водички между оплёткой и ц. жилой тросиков например. тросик разлахмачивается если жилки рвутся и тоже тормозит. Описывал замену тросиков с фото.
Замена ручника относится к мероприятиям, которые проводятся крайне редко, поэтому неудивительно, когда вопрос стает "ребром" никто не знает, как правильно это сделать. Чаще всего ремонт ручника сводится к обычной замене тросиков, которой избежать не получится, из-за постоянной эксплуатации они очень быстро выходят из строя. Сегодня вы узнаете, как заменить ручник Форд Фьюжен своими руками быстро и качественно.
Прежде всего, несколько слов о том, почему ручник Ford Fusion выходит из строя.
Причины:
- Толкатель изготовлен из пластика.
- Неправильная затяжка ручника. Слишком большое усилие или слабое нажатие кнопки фиксатора ручника.
Для работы вам потребуется:
Замена ручного тормоза Форд Фьюжн своими руками
1. Зацепите ручник сзади, затем подняв рукоятку вверх, снимите пластиковую крышку тоннеля ручника, которая крепится на защелках.
2. Далее снимите одноразовую контр-шайбу, которая крепится на шпильке троса.
3. Торцевым на "10" открутите гайку.
4. Крестообразной отверткой открутите винт крепления панели, которая установлена в тоннеле ручника. Этот винт вместе с клипсой пригодится нам при установке нового ручника.
5. Отсоедините электрический контакт, после чего открутите две гайки крепления ручника.
6. Снимите пластиковую панель тоннеля ручника легким движением в сторону. Теперь у вас будет полный доступ к гайкам.
7. Достаньте нерабочий ручной тормоз Форд Фьюжн.
8. Оцените неисправность, если поддается ремонту, отремонтируйте, если же нет купите новый ручник и установите в порядке обратном снятию. Не забудьте подключить питание и закрутите все винты крепления.
По завершению ремонта произведите регулировку ручника. Правильной считается регулировка ручника, при которой автомобиль удерживается ручным тормозом затянутым на 4-6 щелчков на уклоне 25°.
На этом замена ручника Форд Фьюжн может считаться законченной. Всем спасибо, все свободны! 🙂
valeris53ru
Всем привет !Столкнулся с непонятным явлением ,после замены задних колодок пропал ручной тормоз ?Сделал авто натяжку -натягивает на 2 щелчка но ни держит ,залез под машину снял тросики и попробовал руками свести колодки за шток ручника и получается что вал на котором стоит шток как по резьбе выходит наружу при этом колодки стоят мертво , в чем косяк ни понятно ?Тормоза от педали нормальные !
S.S.V.
Всем привет !Столкнулся с непонятным явлением ,после замены задних колодок пропал ручной тормоз ?Сделал авто натяжку -натягивает на 2 щелчка но ни держит ,залез под машину снял тросики и попробовал руками свести колодки за шток ручника и получается что вал на котором стоит шток как по резьбе выходит наружу при этом колодки стоят мертво , в чем косяк ни понятно ?Тормоза от педали нормальные !
valeris53ru
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
valeris53ru
я сразу качал как поменял ,ручник попробовал он как тряпка на 90 градусов !я его натянул но не помогло ! прокачивал тормоза тоже ни помогло ! пока тросики сняты дымаю ослабить под консолью гараз туго натягивается и назад плохо отходят на суппортах штоки !
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Пока тросики сняты, ручник и будет как тряпка
А вообще я из написанного мало что понял.
И не видно что там у Вас и как сейчас. Или описывайте подробней (можно фото приложить), или придётся долго гадать.
PS. Смазывать направляющие штоки колодок. Всегда.
Liutttas
valeris53ru
Я же писал после замены задних колодок пропал ручник ,(значит он был) теперь после замены его нет ,попробовал натянуть авто-натяжителем он поднимается на 2 щелчка ,но он не работает ,после этого я снял тросики с супортов !Теперь то понятно! ипосмотрел как ходят штоки ,а они при рабочем ходе (когда ставишь на ручник) по резьбе выходят на ружу а колодки стоят на месте .
valeris53ru
Я же писал после замены задних колодок пропал ручник ,(значит он был) теперь после замены его нет ,попробовал натянуть авто-натяжителем он поднимается на 2 щелчка ,но он не работает ,после этого я снял тросики с супортов !Теперь то понятно! ипосмотрел как ходят штоки ,а они при рабочем ходе (когда ставишь на ручник) по резьбе выходят на ружу а колодки стоят на месте .
Ни ужели ни кто ни разбирал задний суппорт ? и не перебирал его ! Опишите механизм работы ручника в суппорте !Почему проскакивают штоки .
S.S.V.
Ни ужели ни кто ни разбирал задний суппорт ? и не перебирал его ! Опишите механизм работы ручника в суппорте !Почему проскакивают штоки .
Ko-toff®
Ни ужели ни кто ни разбирал задний суппорт ? и не перебирал его ! Опишите механизм работы ручника в суппорте !Почему проскакивают штоки .
valeris53ru
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Не надо разбирать задние суппорта. Если меняли колодки, то ручник-то при чём, если тормоза работают? Единственное что может быть (я выше уже говорил) - это сняли тросик ручника и обратно не одели.
Самогонщик
После замены колодок надо накачать педалью и самим рычагом ручного тормоза 3-5 раз вверх-вниз подергать и после этого поршни сами встанут на места.
407s
Чего ты там ручником накачаешь? :) Он же механика обычная и ничего более чем вытолкнуть цилиндр и не умеет :) Уж сколько раз менялись колодки, обходилось педалью только. А ручник походу при неправильной разводке пострадал.
rom80k
потому что на ручник в суппорте отдельный механизм.
у меня тоже такая фигня щас.
начал пропадать ручник, поменял колодки- не помогло, поменял троса т.к. были чехлы на них порваты уже и зимой частенько прихватывало. но ручник всё равно не работает должным образом. кнопкой возле рычага сбрасывал, эффекта нет. с лева плохо тормозит, справа вобще не тормозит. щас заказал правый суппорт, попробую поменять и разобраться что да как там.
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
потому что на ручник в суппорте отдельный механизм.
у меня тоже такая фигня щас.
начал пропадать ручник, поменял колодки- не помогло, поменял троса т.к. были чехлы на них порваты уже и зимой частенько прихватывало. но ручник всё равно не работает должным образом. кнопкой возле рычага сбрасывал, эффекта нет. с лева плохо тормозит, справа вобще не тормозит. щас заказал правый суппорт, попробую поменять и разобраться что да как там.
При замене колодок, суппорт не портится.
У Вас же в данной ситуации описана проблема изначально с пыльниками тросов и самими чехлами тросов. Троса под замену.
Автор темы не написал, что у него троса плохие.
PS, Чудес-то не бывает. Заменил колодки, машина тормозит, а ручник нет.
rom80k
У Вас же в данной ситуации описана проблема изначально с пыльниками тросов и самими чехлами тросов. Троса под замену.
читайте внимательнее, я писал, что троса поменял.
ещё раз - это не чудеса, в суппорте на ручник отдельный механизм. проблема в нём.
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
читайте внимательнее, я писал, что троса поменял.
ещё раз - это не чудеса, в суппорте на ручник отдельный механизм. проблема в нём.
У него ручник работал!
Всё, что автор темы сделал - это заменил колодки. КОЛОДКИ. Он не разбирал и не менял суппорта.
С таким же успехом можно сказать что и перегоревшая лампочка ближнего света вышла из строя из-за замены салонного фильтра.
rom80k
ага, ещё скажите, что заменил колодки, не снимая колёса
У Вас же в данной ситуации описана проблема изначально с пыльниками тросов и самими чехлами тросов. Троса под замену.
Тормоза и ручник!
VW Passat B5 1997, 1,6 AHL, МКПП, WVWZZZ3BZWP234295
Направляющие суппортов? Но а как же тогда, если до замены всё было четко. а после замены, сразу же, после 1 км в пути. ручника уже нет?
А вот это не могу сказать. сервисмен делал, наблюдал за процессом, вставлял спец ключил.. и закручивал.. шло с напрягом.. может и задавил. хз
был случай на моей, с задним тормозным. Тоже закручивался тяжело. Было принято решение разбирать.когда выкрутил цилиндр от туда полился окисел какой-то .и в глубине тормозного все окислилось. После прочистки цилиндр вкрутился очень хорошо.и самое интересное что пыльник не был порван. Ну а когда дело было закончено и собрано то оказалось что трос ручника очень ослаб.не знаю может сам тросик растянулся. И ведь он не подтягивается.ну короче было принято решение надеть пару гаек на трос перед стопором, и тем самым я подтянул его. Теперь все норм
Значит, если проанализировать.. то ! во время ремонта цилиндры развели. заменили колодки, далее, цилиндр должен сам сводиться? но этого не происходит из-за окисления? я правильно понял?
И если так, то цилиндр не полностью давит на направляющие суппорта?
cитуёвина бала один в один добавить нечего.вывешивал задние колеса и натягивал ручник по новой .НО што то не то хотя диски новые колодки новые всё фирмовое НО тормоза не те раньше стояли диски на выброс и колодки от девятки тормоза были грех жаловаться а щас все новое все работает но педалька мягковата и ручник слабоват.Был я на сервисе думали гадали вывод сделали все должно притерется .я 3000 проехал изменений нет вот так и ездим .знакомый менял колодки на Б5 такая же хрень
Читайте также: