Не работает круиз контроль форд с макс
Как-то раз у меня перестал работать круиз контроль. Думал что в где-то электронике проблемы, а оказалось тросик круиза соскочил с колесика на дроссельной заслонке.
Я его надел так же как и проходящий рядом тросик газа. Педаль же газа у тебя перемещается, заслонка открывается?
судя по схеме тросик должен ложиться на колесико сверху и наматываться по часовой стрелке. Вложение 1718804
Да и на фотке двигателя видно, что тросик подходит сверху Вложение 1718805
А сделай фото, что бы посмотреть как у тебя тросик на круиз намотан.
Всем привет!
Может кто знает как отвязать круиз от скорости?
Чтобы можно было на стоячем авто управлять оборотами с кнопок.
Всем привет!
Может кто знает как отвязать круиз от скорости?
Чтобы можно было на стоячем авто управлять оборотами с кнопок.
Когда холодно, авто очень долго прогревается до комфортной температуры, чтобы посадить в него детей. Повышение оборотов ускоряет время прогрева, но ногой держать не охота.
А разве круиз не должен быть связан о скоростью движения авто,точнее с вращением колёс и датчиками авс?
И наверно принудительные повышенные обороты на холодную,могут привести к плохим последствиям,позже.
Я так понимаю, что разрешение на включение круиза основывается на показании датчика скорости, abs у меня нет, возможно существует способ проверки работоспособности блока круиза не в движении авто и на основании этого и сделать включение принудительно, независимо от скорости. Ведь наврядли, чтобы проверить круиз нужно обязательно ехать, может им можно управлять подав питание на какой либо из контактов. А по поводу повышенных оборотов - они при запуске 1500-1600, но очень быстро падают до холостых, я думаю, что работа на оборотах 1200-1300 в течении 10-15 мин. ни как не отразится на самочувствии двигателя.
Тут видно какие сопротивления у кнопок управления круизом на руле и на какие пины они идут.
Вопрос с том какой сигнал идет от датчика скорости на 3 пин разъема. А как я понимаю, он какой-то должен быть по-любому, ведь круиз не работает на скорости менее 48 км/ч
я тока 5 кнопок знаю ON - включить, + установка желаемой скорости, - снижение желаемой скорости (все это во время работы кр-контр), если была нажата пдаль тормоза, то нажав RES вы добьетесь прежней скорости.
OFF - выключить насовсем
ну если стоит, как аккорд, то предположу,что и круиз как на аккорде работает - на нужной скорости жмёшь кнопку и наслаждаешсо полётом ))) при нажатии тормоза отключается. Других машин с круизом ниимела ))
тока s-max'ы с механикой онли на автомате видел - интуитивно понятно, а тут механика и кнопок много :( самое главное не работает - по крайней мере скорость начинает снижаться
есть > какой кнопкой включается?
кнопок есть целых 6 - и +- и res, can, on, off тока непонятно почему скорость снижается если ON нажимаю, вроде должна стоять на месте.
ссылку на форум давал в начале поста - там и фотка кнопок есть
так ON только включает круиз, но не запоминает скорость. Это кнопка общего включения круиза. Не знаю, как понятнее обьяснить - это как общий рубильник. Нахрена это надо - не знаю, меня всегда добивало обилии кнопок с дублирующимися функциями.
две сразу нажимать не надо Включаешь ON, а на нужной скорости нажимаешь либо "res" либо "+" либо "-"(точно не помню, надо пробовать)
Зато дальше помню - После этого "+" прибавляет скорость круиза, минус - убавляет, cansel - отключает поддержание скорости (но не сам круиз), а resume снова включает поддержание запомненной ранее скорости.
Скажу вот что 1 - читать мануал (в каждой новой машине он есть) - причем внимательно - очень полезно, обычно много всего нового выявляется! Там это точно есть про круиз.
2 - в Сети по поиску пройтись - должно быть!
читай сам ветку - я написал что мануалов не дают модель новая настолько, что машины успели приехать раньше мануалов :-D, и в сети по этой же причине немного инфы
Шустрый ты наш юзер Искать нада внимательнее и кстати - был я в "Москве" на каширке - мануалы там почемуто раньше машин были :))) Ищите уважаемый! Или на самом деле всё проще - эксперементы обычно помогают разобраться - ибо не сложная опция и девайс для управления!
Делимся опытом, обсуждаем, советуемся
Всё обо всём у нас здесь
Веховодство
Для отщепенцев модели Isuzu VehiCross ;)
Исузу Аксиом
Всё о Isuzu Axiom
Исузу D-Max
Всё о Isuzu D-Max
Off-road
Бездорожье, подготовка машины
Покатушки
Совместные выезды для общения offline. Даты и места встреч.
Отчеты о путешествиях
Аккумулирование фото, видео и текстовых материалов мероприятий с участием членов клуба.
Системой круиз-контроля не следует пользоваться при движении в интенсивном
транспортном потоке, на извилистых или скользких дорогах. Это может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным травмам или смерти.
При движении автомобиля на спуске его скорость может превысить значение, занесенное
в память системы круиз-контроля. Круиз-контроль не задействует тормозную систему автомобиля. Переключите передачу на более низкую, чтобы система могла поддерживать установленную скорость. Невыполнение этого требования может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным травмам или смерти.
Примечание: Система круиз-контроля отключается, когда при движении вверх по склону скорость автомобиля снижается более 16 км/ч (10 миль/ч) от установленной скорости.
Кнопки управления системой круиз-контроля располагаются на рулевом колесе.
Включение системы круиз- контроля
Нажмите и отпустите кнопку ON (Вкл.).
Индикатор отобразится на щитке приборов.
Уберите ногу с педали акселератора.
Нажмите на педаль акселератора или тормоза, когда будет достигнута желаемая скорость. Нажмите и отпустите кнопку SET+.
Отмена режима движения с установленной скоростью
Нажмите и отпустите кнопку CAN или нажмите на педаль тормоза.
Установленная скорость не будет стерта.
Возвращение к установленной скорости
Нажмите и отпустите кнопку RES.
Выключение системы круиз- контроля
Примечание: При отключении системы установленная скорость будет стерта.
Нажмите и отпустите кнопку OFF или выключите зажигание.
ACTIVE CITY STOP
Общие сведения
Система не снимает с водителя обязательств быть внимательным и осторожным за рулем.
Водитель должен непрерывно контролировать автомобиль и систему и, если необходимо,
вмешиваться в ее работу.
Никогда не смотрите прямо в датчик при помощи дополнительных приспособлений.
Существует риск получения травмы глаза.
Если датчик заблокирован, то система может не работать.
Чтобы добиться максимальной эффективности работы системы, необходимо обеспечить
приработку элементов тормозной системы. См. Обкатка (стр. 155).
Эффективность работы системы может зависеть от состояния автомобиля и дорожного
Система не реагирует на автомобили, движущиеся в другом направлении.
Система не реагирует на велосипеды, мотоциклы, людей или животных.
При включенном зажигании датчик постоянно испускает лазерный луч.
Система не будет функционировать при резком ускорении и повороте.
Система может не работать при низких температурах и прочих сложных погодных условиях. На
датчик могут влиять дождь, снег, брызги и лед.
Не ремонтируйте ветровое стекло непосредственно вблизи датчика.
Система может не работать надлежащим образом, если автомобиль снабжен ветровым
стеклом, не одобренном Ford.
Если двигатель остановился после того, как система была отключена, включается аварийная
Система может не функционировать при проезде крутых поворотов.
Примечание: Ветровое стекло следует очищать от следов птичьего помета, насекомых, снега или льда.
Примечание: Следите, чтобы на крышке капота не было снега или льда, иначе система может работать неправильно.
Датчик устанавливается за внутренним зеркалом заднего вида. Она непрерывно отслеживает внешние условия, чтобы определить, когда необходимо вмешательство.
Система предназначена для снижения количества столкновений на низкой скорости с задней частью кузова впередиидущего автомобиля. Кроме того, система помогает снизить причиненный ущерб или избежать столкновения.
Система работает при скорости ниже 30 км/ч (19 миль/ч), включая тормоза при определении датчиком большой вероятности столкновения.
Для достижения полного торможения необходимо выжать педаль тормоза.
Использование Active City Stop
Выключение и включение системы
Примечание: Система автоматически включается при каждом включении зажигания.
Во время движения через станцию автомойки.
Включение и выключение системы осуществляется с помощью информационного дисплея. См. Общая информация (стр. 76).
Перепрограммирование системы Active City Stop
Примечание: Если аккумуляторная батарея отсоединялась, система выполнит операцию перепрограммирования. В течение этого времени пользоваться системой будет нельзя.
Для завершения этой операции следует вести автомобиль по прямой со скоростью более 31 мили/час (50 км/час). Операция занять несколько минут.
Информация о лазерном датчике
Невидимое лазерное излучение. Не смотрите прямо с помощью оптических инструментов
(увеличителей). Лазерный продукт класса 1M.
IEC 60825-1: 1993 + A2:2001.
Соответствует стандартам эксплуатации FDA для лазерных
продуктов, кроме исключений, указанных в Примечании о лазерах № 50, от 26 июля 2001 г.
Используйте хомуты для удерживания багажа, которые соответствуют утвержденному
стандарту, например, DIN.
Надежно закрепите все незакрепленные предметы.
Размещайте багаж и грузы как можно ниже и как можно ближе к передней части автомобиля, в
багажном или грузовом отсеке.
Движение с открытой задней поднимающейся дверью или задней дверью не допускается.
Выхлопные газы могут проникнуть в салон.
Не превышайте максимальную нагрузку на передний и на задний мост автомобиля. См. Табличка
с идентификационным номером автомобиля (стр. 219).
Никакие предметы не должны соприкасаться с задними окнами.
Примечание: При погрузке в автомобиль предметов большой длины, таких как трубы или мебель, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить отделку салона.
Читайте также: