Настройка дпдз форд сиерра
Купил себе дивайс с софтом в паре для диагностики, Scanmatic называется – давно чувствовал, что с машиной что-то не так. Дивайс кажет, что датчик положения дроссельной заслонки при отпущенной педали газа открыт на 18%. Снял патрубок посмотрел на заслонку – закрыта. Но это не все – при полностью открытом дросселе 93,3%
Первое, что приходит в голову – ДПДЗ на замену. Но я уже не раз так обжигался.
Проблема может быть еще и в проводке. А может там регулируется как-нить довод датчика до нуля.
Может у кого-нить есть таблица зависимости сопротивления датчика от положения дросселя? У меня на закрытом 0,78 кОм, на полностью открытом 3, 43 кОм.
Двигатель: Duratec V6 2,5L.
CAPS рулит неимоверно. 720-3700 ом. А "окно" там ом в 200.
Все с твоим датчиком ОК.
В рамках которого EEC фиксирует значение "закрытой" заслонки.
Оно его запоминает при включении зажигания, потом на ходу может
несколько откорректировать.
Также и с положением WOT, но там "окно" шире.
---Да нет, я б сказал - диагностика. :)
Видимо, она изначально писалась под те марки, где пределы
заслонки определяются отдельными микриками и вариаций быть
просто не может. В фордах не так - там пределы определяются мозгами
в "окнах" в процессе эксплуатации. Т.е. - значения не "жесткие".
> А что есть CAPS? - пардон.
---Computer Aided Problem Solving - довольно маленькая программка с
параметрами датчиков/актуаторов, распиновками и значениями
для инжекторов.
Гукни здесь о ней - дадут ссылку где скачать.
Как-то не думается на диагностический софт. Он ведь тянет по OBD2 данные из контроллера, а не сам эти 18% на датчике меряет.
начальное положение 700 ом , максимальное 3500ом итого 700/3500=0,2 т.е. 20 % вот 80 оно и показыват .
так что все у тебя нормально . вот когда покажет 25-30%
то ховайся .
Можно попробовать прочистить корпус дроссельной заслонки - там скапливается грязь и нагар, не давая заслонке закрываться полностью. Тросик может быть перетянут - достаточно чуть-чуть. Еще можно попробовать заново синхронизировать ЕЕС с датчиком - снять клемму с аккума, через пять минут вернуть на место. Секунд 30 мотор поколбасит, потом пройдет.
Попробую Но по-моему, в памяти ЕЕС прошита таблица зависимости угла открытия от сопротивления и никакой адаптации там нет.
---Не-а. Там вообще не такой алгоритм. И угол ему нужен при
рабочих датчиках расхода воздуха только для определения "закрыто"
и "полностью открыто".
В остальных случаях его волнует только скорость и величина (относительная) открытия, дабы проэмулировать ускорительный насос.
Так что можно сказать, что у него вообще все параметры так или иначе
относительные.
Ну и хорошо. Я просто думал, что там как на ТАЗах - на ТАЗах важно положение дросселя. А так даже лучше.
Дпз. тьфу, тут эту штуку называют TPS :) возьми живой да поставь на машину
2 болта отвернуть
тока коды после этого сбросить не забудь
акб в смысле на пару минут отсоединить
скока может стоить этот TPS? И бывают ли неоригинальные?
Просто я в Новом Уренгое живу. У нас с запчастями нет такого понятия "пойти и купить", все заказывать надо.
Пробывал открутить его. Очень трудно оказалось. Оставил. Боюсь сорвать резьбу или головки винтов. Есть какой-нить хитрый способ?
Я пробовал на горячем двигателе, может надо на холодном?
Мардан Зикратый написал(а)
Пишите,давайте обсудим,кто что думает,у кого какие проблемы с ДМРВ были. итд.
Мока написал(а)
Ух и чудо,если что-то сломал клему и что другое разъём идти в магазин лесом поллем,точно сказочный идиот.
Танка Карыжинская написал(а)
Народ у меня сириус. Такая беда что наоборот обороты падают до 0 что датчик масло загорается. И вечно скочит стрелка от 0 до 1000 что делать? Заслонку чистил. Датчики менял. Свечи менял. Лябда нижний не работает но думаю он и не нужен же.
Часоводов Джонни написал(а)
Забитие штуцера ДУ частое но не единственное причина. Надо посчитать из за чего там масло часто бывает фатальная для мотора причина.
Дэвис написал(а)
Когда у меня давно давно был Опель аста Ф я из за него стал должником банкротом был рублёвой проституткой пока не отработал все деньги потраченные на ремонт этого корыта.Лучше облейте его тихонько бензином шепчя магическое заклинание и ширкните спичку:)
Фаиг написал(а)
У меня другая модель, большего обьема (1,5л Есентуки 14). Картриджи использую Петр 1, можно winston.
Томильчин Стан написал(а)
я не до конца понял. Когда машину заводим, то ЭБУ не понимает где находится коленвал пока он не увидит пропущенные 2 зуба? То есть до заводки необходимо будет провернуть коленвал на полный оборот?
Lilian написал(а)
Toyota это бренд, за чистую люди переплачивают именно за это, особенно свежего года выпуска и они действительно не комфортные.
Jerrold написал(а)
Валера,привет.С делай пожалуйста такой же ролик,на реле 931.3747.(волга) Пауза срабатывает первый раз.На второй дворники начинают трястись Чистка контактов не помогает.
Lucienne написал(а)
день добрый. кто подскажет. оборвался ремень грм. машина работала на холостых. клапана вроде не загнуло. как выставить зажигание и попробовать завести фрилендер 2.5. такой же движок. задние два ремня целые их не трогали. заранее спасибо
Эльнур Челушкин написал(а)
Минус Туссона-это загибание клапанов при обрыве ремня ГРМ и смешной внешний дизайн.Во всем прочем машинка добротная.
Слушать
Загрузил: STALAS Андрей
Длительность: 38 сек
Размер: 853.52 KB
Битрейт: 192 Kbps
Cлушайте онлайн и cкачивайте песню Настройка Дпдз Форд Сиерра размером 853.52 KB и длительностью 38 сек в формате mp3.
Похожие песни
Полное Сравнение Напряжений Родного Расходомера И Бесконтактного Пассат Б3 Ауди 80 2Е Pf Abk
Проверка Датчика Положения Дроссельной Заслонки Форд Скорпио 95 Год
Услуги Манипулятора и Ремонт
Плавают Обороты Холостого Хода Полезные Советы
Если Загорелся Чек Убираю Без Прибора
Диагностика Светодиодом Форд Скорпио 1
Настройка Дпдз Замена Map Датчик Абсолютного Давления И Лямбда Зонд Датчик Кислорода
Настройка Дпдз Форд Сиерра
Ford Scorpio Mk I 2 0 Январь 2021
Устраняем Рывки И Провалы Плавающие Обороты В Работе Инжекторного Двигателя
Дроссельная Заслонка Ford 2 0 Типичные Проблемы
Мягкая Промывка Двигателя Lavr Лавр
Купил Датчик Дросселя От Газели Не Узнал Свою Тачку Как Проверить Дпдз
Ремонт Датчика Уровня Топлива Ford Sierra Колхоз В Деле
Как Настроить Расходомер Воздуха Регулировка Дмрв Ремонт Расходомера
В Какой Зоне Может Стоять Пружина Дмрв
Карбюратор Солекс Для Форд Сиерра 2 0 Carburateur Solex Pour Ford Sierra
Устройство Карбюратора Специально Для Автомладенцев
Как Проверить Регулятор Давления Топлива На Mazda Demio
Регулировка Датчика Положения Дроссельной Заслонки
Слушают
Леди Баг И Супер Кот 4 Сезон
Morgenstern Последний Трек
Genshin Impact Voice Lines
Drunk And Nasty Slowed
Official Music Video
Арфа Одинокий Пастух
Ахмад Зоир Харчанд Дур Аз Ту
Полный Контакт С Владимиром Соловьевым Последний Выпуск
Fnf Vs Sonic Exe 2 0 Update
Крепость Андрей Макаревич
Заставка Стс Дщму
Гангъ Или Бангъ
Han Palwanow Dolanaly Daglara
Последнее Желание Кирилл Головин
Ne Tez Men Senin Ucun Unudulmusam
Скачивают
Public Thug Life Public Roasted Sreekandan Nair News Channels
Пётр Чайковский Щелкунчик Мариинский Театр 2012 Год
Ghostemane Flesh Плоть Rus Subs Перевод
Когда Рассказываешь Куда Пропал Влад А4
Настройка Дпдз Форд Сиерра
Maninho Dj Disco Nights Original Mix
Mary Vaiphei Zan Tieng Ka Zalmang In Video Processed At Gibeon Media
Rambo Ne Ayesha Akram Ki Tamam Tiktok Video Viral Kardi Latest New Tiktok Viral Video
Darkside Msp Music Video Read Description
Poker Night 2 Soundtrack Still Alive From Portal Poker Night 2 Edition
Научись Радоваться Тому Что Имеешь Сила Благодарности Джон Кехо
Тактики Подписчиков На Нвути Актуальные Тактики В 2021 Году На Nvuti
Uc Giveaways Unlimited Custom Rooms Pubg Mobile Kr Live Hindi
Lagta Hai Baba Ji Ka Yudh Nikal Giya Hai Aftab Iqbal Khabarhar Samaatv 6 Jan 2022
Нуб Выбил Два Читерских Festive Cat В Pet Simulator X В Роблокс Roblox
Ч 2 План Переезда На Землю Подробный Обучающий Курс Живая Баня Иван Бояринцев
Комментарии к теме Замена датчика детонации Ford Sierra
такого рода нагар на свечах говорит о обогащенной смеси.либо форсунки льют,либо дмрв дает неверную информацию.при жоре масла и правильно работающем инжекторе нагара на свечах не будет.
Да очень интересно! У меня Матиз 0.8 2008 г.в по вашим видео его ремонтируют сам. Хотелось бы знать, влияет ли этот датчик на ошибку p0300? По утрам заводиш машину и начинает моргать Чек и машину колбасит. Уже все пересмотрел: менял вв провода, свечи, чистил форсунки, модуль зажигания поменял тоже, клапана отрегулировал, рхх новый, дпдз украинский! Уже незнаю на что и смотреть! Ошибка P0300 выходит на холодную, поездив какое-то время она пропадает! И ещё я на фишке актанового числа замкнул контакты и заправляю 95 Бенз, машина стала пободрее ездить, а ошибка P0300 все равно выходит. Подскажите что дальше смотреть или менять??
У меня есть светодиодая лампочка с панели приборов которую я вставляю между контактами ДПКВ и проверяю. Так намного проще и удобнее)
Жду видео про чистку дроссельной заслонки. У меня слишком частая проблема появилась, когда в пробке стою при трогании с места закусывает педаль газа(становиться тугая) приходиться сильно давить из за этого постоянно происходит подрыв, грешу на дроссельную заслонку где то что то там закусывает, буду разбирать чистить.
Hi humble mechanic I love your videos I have a question though I took my car to the mechanic right the dealership that has a code for low fuel pressure it's a P310B and the dealership just wanted to change that in tank fuel pump and the control module I have the check engine light comes on comes on for like 5 miles and then disappears for 300 miles and then comes back on and on and off on and off I didn't notice any problems while driving the car the car doesn't struggle to start however in the morning, like starts a little bit takes a little bit longer to start that one is already warmed up I think because my driveway is in a hat on a hill or something like that it takes like three to 4 seconds to start however it takes less to start one of the car is already warm and vice versa I don't know is it's not something that I can my cat describe but it starts right up that's what I know and I'm thinking it might be a clogged fuel filter however I have the VR six and basically the fuel filter and the pump are kind of the same price from the dealership so I'm wondering if I have the code what could it be I already changed all the sensors and they said that the sensors read correctly so if the sensors read correctly means that the control module is working fine and I just want to know what the heck is going on I will really really really appreciate if you respond
Читайте также: