Кузовной ремонт форд транзит
Бампер передний (снятие/установка) — 1 500 руб.
Бампер передний (ремонт) — 2 000 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (ремонт) — 2 500 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 500 руб.
Стойка лобового стекла правая (окраска) — 3 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.
Стоимость работ составила:
Бампер передний (замена) — 1 500 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (замена) — 1 000 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (ремонт) — 2 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (окраска) — 1 250 руб.
Передняя панель (ремонт) — 2 000 руб.
Передняя панель (окраска) — 1 250 руб.
Передние противотуманные фары (установка) — 1 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.
Стоимость работ составила:
Дверь задняя правая (арматурные работы) — 1 500 руб.
Дверь задняя правая (ремонт) — 2 500 руб.
Дверь задняя правая (окраска) — 7 000 руб.
Крыло заднее правое (ремонт в двух местах) — 3 500 руб.
Крыло заднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Накладка порога (замена за 2 шт.) — 4 000 руб.
Мойка а/м — 500 руб.
Капитальная кузовщина (транзит 99 г.) ⇐ Transit. Кузов
Решил подлечить своего любимчика. Для ремонта были куплены следующие элементы-крылья передние, рем комплект арки передней внутренний, окуляр фары передний,ступеньки, рем комплект задней арки внутренний, рем комплект крыла заднего (большой), порог сдвижной двери наружний и внутренний и по мелочи. К сожалению фотки не с самого начала. Часть первая-правая сторона.
Решил сделать фальш пороги. Использовал пороги от сдвижной двери, а внутреннюю часть изготовил из оцинковки 1.2мм. Z образную. Дренажники тоже сделаны.
Под днищем сбоку тоже закрыл. Теперь не будет скапливаться всякая грязь в многочисленных ребрах и перемычках.
Капот тоже подвергся модернизации. Сделал реснички над фарами. Подсмотрел у англичан на форуме по транзитам.
За одно поменял стойку, шаровую, подшипник, рулевой наконечник, стабик поперечной устойчивости, тормозные диски и колодки. Пружины оставил родные.
FT 190 99 г. 2.5 тд 101 л.с., r15 длинный. Автовышка- 13 метров. FT т300 2003 г.в. 2.0 TDCI 125 л.с. длинный , передн. привод. 8+1 .FT 150 94 г. 2.5 д 80 л.с. , r 15 блокировка диффа. Дубль -борт.
Почему вам стоит приехать именно к нам?
Н у, во первых, далеко не все СТО имеют высокие потолки и достаточно большую окрасочную камеру, которая сможет принять пострадавший Транзит, а у нас все приспособлено под ремонт коммерческого транспорта .
Во вторых, в процессе ремонта понадобится усиленный стапель. Представьте, что будет, если кузов начнут тянуть, а он не поддастся? Приятного мало.
В третьих, цена услуг у нас самая выгодная в регионе. Почему? Дело не в снижении качества, просто мы ориентируемся на восстановление деталей, а не их замену на дорогостоящие новые. А какой будет стоимость? Всё зависит от степени сложности ситуации
Примерные цены на кузовной ремонт Форд Транзит:
Локальный ремонт 1 элемента от 770 руб. + покраска от 1 940 руб.
Ремонт 1 детали кузова от 1 490 руб. + окраска от 4 990 руб.
Восстановление геометрии кузова Форд от 7 840 руб.
Ремонт на стапеле, по контрольным точкам от 4 500 руб.
Слабые места ремонта Форд Транзит:
А они есть? Да, как и у любого транспортного средства. Несмотря на вполне заслуженную популярность таких фургонов, у них есть и минусы, которые касаются именно кузова. В чём проблема? Вроде бы и детали оцинкованные, но, видимо, не достаточно для наших условий.
В чём это выражается? Рано или поздно на поверхностях появится коррозия, причём произойдёт это, к сожалению, быстрее, чем у аналогов других производителей. Самое слабое место − задние распашные двери и линия вдоль днища. Кстати, нужно проверить и скрытые от глаз места кузова − не исключено, что ржавчина там тоже поселилась и даже проела сквозную дыру.
А как же защитное лакокрасочное покрытие? Оно − не самое сильное место авто, да вы уже и сами наверняка это заметили. Пузырение, мелкие сколы, которые быстро увеличиваются − на боковинах Транзитов не являются редкостью.
Что ещё может пострадать?
Т радиционно − бампер , принимающий на себя удары. Рёбра жёсткости летят на ура. Что мы сделаем? Запаяем, всё, что нужно. Обойдёмся без покупки новой детали? А вам нужны дополнительные расходы и долгое ожидание? Думаем, что нет, так что вариант восстановления − оптимальный.
Есть ли специфика при проведении такой процедуры , как кузовной ремонт Ford Transit в Москве недорого? В общем-то, если не принимать во внимание габариты транспорта и необходимость в пространстве, о чём уже упоминалось, то процедура стандартная. Единственный момент − работа с деталями, имеющими специфическую конфигурацию. А что с ними не так? Сохранить облик и изначальную геометрию авто сложно, но мы справимся. Никаких толстых слоёв шпатлёвки − только точные расчёты.
С чего начать сотрудничество?
Свяжитесь с нашими мастерами и договоритесь о времени. Захватите с собой все детали, которые уже успели отпасть от кузова − мы над ними поработаем. А цена? Рассчитаем её вместе.
Все цены указаны с учетом расходных материалов. Отсутствуют переплаты и любые срытые платежи. Вы сами выбираете какие запчасти будут использованы в ремонте (новые или б/у), а отремонтированные элементы будут выглядеть в точности как новые.
Более 8 лет профессиональных малярно-кузовных работ
Наши автомастерские предлагают честные цены на ремонт и запчасти.
Кузовное ателье Garage – качественная забота о Вашем авто.
Подробный прайс-лист
Ниже указана ориентировочная стоимость работ. Цена обусловлена маркой, моделью авто, видом и степенью повреждений. Для точной оценки, пожалуйста, направьте фото Вашего автомобиля.
| Деталь | Малый класс | Средний класс | Бизнес-класс | Внедорожники и микроавтобусы |
|---|---|---|---|---|
| Снятие и установка бампера | от 900 руб. | от 1300 руб. | от 1700 руб. | от 1900 руб. |
| Снятиее и установка крыла | от 400 руб. | от 600 руб. | от 900 руб. | от 900 руб. |
| Снятие и установка капота | от 400 руб. | от 400 руб. | от 700 руб. | от 700 руб. |
| Снятие и установка двери | от 500 руб. | от 600 руб. | от 900 руб. | от 900 руб. |
| Сборка и разборка двери | 900 руб. | 1100 руб. | 1400 руб. | 1400 руб. |
| Снятие и установка крышки багажника | 300 руб. | 500 руб. | 9000 руб. | 1400 руб. |
| Сборка и разборка крышки багажника | 600 руб. | 900 руб. | 1400 руб. | 1400 руб. |
| Снятие и установка зеркала | 400 руб. | от 400 руб. | от 600 руб. | от 600 руб. |
| Сборка и разборка зеркала | 400 руб. | от 400 руб. | от 600 руб. | от 600 руб. |
| Снятие и установка накладки порога | 900 руб. | 1100 руб. | от 1400 руб. | от 1400 руб. |
| Снятие и установка фары | 400 руб. | от 400 руб. | от 700 руб. | от 700 руб. |
| Покраска элементов | Цены |
|---|---|
| Элемент | от 3900 руб. |
| Бампер | от 3900 руб. |
| Переднее крыло | от 3900 руб. |
| Капот | от 4900 руб. |
| Крыша | от 5900 руб. |
| Дверь | от 4900 руб. |
| Дверь (купе) | от 4900 руб. |
| Заднее крыло | от 4900 руб. |
| Заднее крыло (купе) | от 5900 руб. |
| Крышка багажника | от 4900 руб. |
| Накладка порога | от 2900 руб. |
| Обвес | от 2900 руб. |
| Спойлер | от 2900 руб. |
| Область под капотом | от 3900 руб. |
| Деталь | Малый класс | Средний класс | Бизнес-класс | Внедорожники и микроавтобусы |
|---|---|---|---|---|
| Замена лонжерона | от 14000 руб. | от 14000 руб. | от 18000 руб. | от 18000 руб. |
| Замена телевизора | от 8000 руб. | от 8000 руб. | от 13000 руб. | от 13000 руб. |
| Замена порога | от 6000 руб. | от 8000 руб. | от 11000 руб. | от 13000 руб. |
| Замена крыла | от 8000 руб. | от 8000 руб. | от 13000 руб. | от 13000 руб. |
| Замена крыши | от 32000 руб. | от 32000 руб. | от 32000 руб. | от 32000 руб. |
| Замена задней панели | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. |
| Замена боковой стойки | от 12000 руб. | от 12000 руб. | от 12000 руб. | от 12000 руб. |
| Замена стойки лобового стекла | от 8000 руб. | от 8000 руб. | от 8000 руб. | от 8000 руб. |
130 честных отзывов довольных Клиентов
Прозрачный процесс работы на каждом этапе
Также мы ремонтируем
Акция января
Читайте также: