Как закрыть двери форд фокус 2 ключом
Предлагаю здесь обсуждать все вопросы, связанные с неисправностями центрального замка.
У меня такой прикол: водительская дверца только с ключа запирается-отпирается, остальные 3 с пульта д\у. Больший прикол - в мануале прочел, что так и должно быть :wacko: Стесняюсь спросить, у всех так?
(Попробую перепрограммировать сегодня ключ, может, уйдет глюк. По результату отпишусь.)
И еще животрепещущий вопрос: есть ли возможность заблокировать дверь изнутри (одну или все) так, чтобы изнутри нельзя было открыть? Ребенок маленький ездит, очень подвижное дитя, как бы исключить возможность "несанкионированного выхода"? Манулы прокурил, ответ не нашел.
Misha
Активный
И еще животрепещущий вопрос: есть ли возможность заблокировать дверь изнутри (одну или все) так, чтобы изнутри нельзя было открыть? Ребенок маленький ездит, очень подвижное дитя, как бы исключить возможность "несанкионированного выхода"? Манулы прокурил, ответ не нашел.
На торцах задних дверей есть запорное устройство, приводимое в действие ключом зажигания, которое блокирует отпирание двери изнутри.
Fudjito
Пользователь
Misha, видел я это отверстие под ключ в торцах (в мануале вскользь про это сказано), только вот, как я потом открою? Или снаружи откроется без проблем? Волнуюсь мало-мало, наглухо дверь банить не хочется
Support
Администратор
У меня такой прикол: водительская дверца только с ключа запирается-отпирается, остальные 3 с пульта д\у. Больший прикол - в мануале прочел, что так и должно быть Стесняюсь спросить, у всех так?
diod4
Авторитет
Misha
Активный
Откроется, не волнуйся! Тут баниться ни чего не будет!
На ВАЗах маленький рычажок для этого сделан, так люди по 10 лет ездят, о них не знают - дети мелкие не увсех есть!
Fudjito
Пользователь
С внутренней блокировкой разобрался. Все работает, как Миша прописал :super:
А центральный замок - родной, так и работает с пульта все двери, кроме водительской, водительская только с ключа. Пробовал сегодня перекодировать ключ ( 4 поворота в замке с "0" до "ii" до звукового сигнала и далее по схеме. ) безрезультатно.
Support
Администратор
А центральный замок - родной, так и работает с пульта все двери, кроме водительской, водительская только с ключа. Пробовал сегодня перекодировать ключ ( 4 поворота в замке с "0" до "ii" до звукового сигнала и далее по схеме. ) безрезультатно.
У тебя что-то сбилось видимо, т.к. должно быть наоборот, либо только водительская открывается с пульта, либо сразу все четыре. Других вариантов в штатной сигналке быть не может. Скорее всего у тебя стоит что открываются все четыре, но на водительскую сигнал не приходит.
Misha
Активный
Саня, а у тебя кроме штатной охраны до этого не стояла сторонняя сигналка?
Возможно её демонтировали, а назад основные функции не вернули?
А может всё проще - умер движок замка водительской двери или в проводке что?
Fudjito
Пользователь
Возможно, что-то и стояло раньше. Машина из Литвы пришла, по легенде , эксплуатировалась во Франции. Сервисная книжка есть, штемпсель все время одинаковый, но не факт, что от этой машины, и тем более во Францию не напишешь
Главное, со внутренней блокировкой разобрался. Дети - наше все!
Со вторым вопросом буду разбираться, отпишусь обязательно.
Всем спасибо
Димасс
Пользователь
Здравствуйте! раскажу все по порядку, у меня форд фокус 2, комплетация гия, такая же проблема была с дверью водителя. дверь закрывается только с ключа, а с центрального замка ( с брелка ключа) не закрывается. разобрал вчера дверь водителя, оказывается сломалась лапка привода запора замка. Замок под замену целиком, т.к. сломавшаяся часть капроновая и восстановлению не подлежит. проявляется проблема по следующему сценарию: сидя в машине нажимаешь на кнопку центрального замка на двери, двери не закрываются. Я раньше не предавал этому никакого значения, пока случайно не узнал что дверь водителя с центрального замка не закрывается, я 1.5 года так ездил( с незаблокировывавшейся дверью сам того не подозревая) жаль что фотографии вчера для наглядности не сделал. сейчас обзваниваю разборы ищу полностью замок двери.
Димасс
Пользователь
еще , когда открыта дверь водителя кнопка центрального замка вообще не нажимается, и мой вам совет, не прелагайте усилия к нажатию, т.к. это не российское авто, на которой нажимаешь блокировку двери и захлапываешь ее. в моем случае я несколько раз пытался так нажать и захлопнуть дверь, это и привело к поломке указанной выше. а вообще рассмотрев замок, я пришел к выводу, что помоему на форд фокусах с замком водительской двери болезнь,, т.к. уж очень тонкя капроновая пластмасска, и очень легко ее сломать, ЛЮДИ ДАЖЕ если вы ставите МАШИНУ НА СИГНАЛИЗАЦИЮ, не ленитесь проверять водительскую дверь на "закрылась ли она"
Димасс
Пользователь
ребята, у меня новая проблема с центральным замком, т.е. с задней левой дверью, пересатл работать стеклоподъемник и затвор двери, они просто не работают, акое ощущение, что не поступает питание на дверь, прозвонил проводку двери на наличие порыва провода, ничего. думал глюк компьютера, я снял клемму аккум. стеклоподъемник заработал, правда заработал без вставленного ключа в замок зажигания, и заработал только с кнопки неисправной двери. дале когда я вставил ключ в замок зажигания, стеклоподъемник задней неисправной двери опять перестал работать, создалось впечатление что компьютер блокирует подачу напряжения двери, центральный замок неисправной двери не подает ни каких признаков жизни. Люди . что делать.
Новый
Люди добрые подскажите пожалуйста, такая проблема когда ставлю на сигнализацию, при втором нажатии на кнопку закрывания пульта в задней правой двери издается не понятный звук, не знаю даже как и описать его =)
На б/у автомобилях список неисправностей не ограничивается ничем, а поломаться может что угодно. Поскольку Форд Фокус второго поколения уже не выпускается много лет, это касается и его. Хоть машина и отличается невероятной надежностью, практика показывает, что владельцы этой модели сталкиваются с самыми разными поломками. Довольно часто по непонятным причинам перестает закрываться дверь водителя. Это неприятная ситуация, поскольку ехать так не получиться. Что делать, если не закрывается дверь на Форд Фокус 2? Давайте разберемся.
Доехать до сервиса можно и с открытой дверью. Конечно же, нужно открыть окно и привязать ее к стойке. Однако такая езда небезопасная.
Если же вы хотите разобраться самостоятельно, то причин может быть несколько. Среди наиболее распространенных можно выделить:
- попадание в дверной проем сторонних предметов;
- обрыв тросика замка;
- попадание воды в замок и ее замерзание;
- дефект замка.
В каждом отдельном случае нужно индивидуально подходить к проблеме, но всегда начинать поиск неисправности нужно с наиболее простого. Итак, в первую очередь нужно осмотреть проем двери. Довольно часто она не закрывается по той причине, что туда что-то попало и не дает замку захлопнуться. Как правило, это может быть ремень безопасности или какая-то вещь из салона. Особенно часто такое случается, если утяжка ремня плохо работает.
Допустим, вы не можете закрыть водительскую дверь. Не стоит сильно хлопать ею, ведь если что-то есть в проеме, это может повредить лакокрасочное покрытие. Проводим осмотр, и если все же какой-то предмет мешает закрытию двери, то его нужно убрать и забыть о проблеме. Это наиболее простой вариант, который не связан с поломкой. Если вы поняли, что дверной проем свободен, то нужно продолжать поиски.
Замерзание замка
Едва ли не каждый владелец Фокуса второго поколения сталкивался с проблемой, когда в зимнее время суток не удается открыть водительскую или любую другую дверь. Особенно актуально это после мойки и именно в то время года, когда температура опускается ниже нуля. В чем причина?
На самом деле, все просто. Дело в том, что после мойки вода попадает в замок и замерзает там. Как правило, после мойки никто не ждет, чтобы машина высохла в теплом помещении, что и приводит к обмерзанию деталей замка.
Как же решить эту проблему? При прогревании салона дверь откроется сама собой. Однако если времени нет, то можно либо поставить машину в теплое помещение, либо с помощью фена нагреть замок и растопить лед. Кстати, продувка воздухом только усугубляем ситуацию, ведь она загоняет воду вглубь замка.
Обрыв тросика
Итак, в один прекрасный день вы обнаружили, что закрыть водительскую или пассажирскую дверь на втором Фокусе не получается. Если в проеме нет никаких посторонних предметов, а на улице теплая погода, то нужно проверить ручки. Попробуйте подергать дверные ручки снаружи и внутри. Если какая-то из них имеет свободный ход, то возможно имеет место обрыв тросика.
К слову, подобная проблема чаще всего возникает все же в холодное время года. Когда на улице минусовая температура, тяги под картами примерзают, а тросик обрывается от нагрузки. В таком случае, закрыть дверь не получится.
Можно ли как-то запереть дверь? Да, это можно сделать, но снова открыть ее уже не получится без разборки всего механизма. Для этого нужно установить язычок замка в то положение, которое соответствует открытой двери. Если он не упирается в скобу, то положение выбрано правильное. После этого держим язычок и начинаем закрыть дверь. Когда он достигнет замка, нужно резко бросить его и захлопнуть дверь. Повторимся, что такое закрытие не позволит снова открыть ее. Далее залазим с пассажирской стороны и едим, куда нужно. Лучше всего поехать на сервис и починить замок.
Дефект замка
Многие владельцы второго поколения Фокуса узнают эту ситуацию, поскольку она случалась с ними. Замок дверь по непонятным причинам просто перестает закрываться. Для начала может помочь смазка механизма, но через какое-то время проблема возвращается и так просто решить ее уже не помогает.
Такая ситуация возникает из-за того, что на замке размещен небольшой белый язычок, функции которого неизвестны. После того как его срезать обычным ножом, дверь закрывается без проблем. Такая проблема встречается только на дорестайлинговых версиях, поскольку на замках от рестайлинговых версий этого язычка уже не было. В такой ситуации, если не закрывается водительская дверь Форд Фокус 2, неисправность заключается в дефекте самого замка.
Напишите пожалуйста, кто знает, что дает двойное (два раза подряд с маленьким интервалом)нажатие на кнопку закрыть на ключе (ff2 trend с пду на ключе)?
Один раз на кнопку открыть - открывается только водительская дверь - я так настроил - - и мигают поворотники.
Два раза на кнопку открыть - открывается все - и мигают поворотники.
Один раз на кнопку закрыть - закрывается все, но ничего не мигает - и это раздражает, так как на шумной улице не слышно, закрылись замки или нет - приходится за ручку двери дергать.
И тут вчера случайно нажал 2 раза на кнопку закрыть - машина закрылась, поворотники мигнули. Посмотрел в инструкции - там как-то скупо написано - полное закрывание - а чем отличается от закрывания при однократном нажатии вообще не написано.
В общем, полные непонятки.
Два раза нажали закрыть - - закрылся ЦЗ и включилась сигнализация, повороты мигнули, но при этом, если, например, изнутри машины открыть дверь за ручку - ЦЗ НЕ разблокируется - я так понимаю, это и есть "двойное запирание".
Ладно, напишу то, что помню. Кажется, читал давно об этом на форумах.
Двойное запирание - это когда ты не можешь дверь открыть даже изнутри, разбив стекло. Затрудняет ненадолго работу ворам, если те решат залезть.
Одно нажатие-закрывается центральный замок второе нажатие-двойная блокировка дверей и постановка на охрану
Случаются, при, огорчения, когда дверь машины заблокирована, а ключи остались снутри. Запасные ключи дома, а дом далековато. Существенно надежнее, при возникновении схожей ситуации, это, позвонить спецам. Как досадно бы это не звучало, как показала практика, даже это не гарантирует, что прибывший спец сумеет посодействовать, не повредив машину. Тем паче, Этот расхожий слух вариант неприемлем, когда вы уехали далековато от крупного города — где – то в лесу либо в горах.
Наша компания предлагает несколько хотя испытанных способов, самые без ключа открыть хоть какой автомобиль, а форд фокус 3 к примеру.
Потерял ключи от форда. Как вскрыть форд фокус 2 без ключа. Взлом штатной сигнализации форда
На видео один из самых неприятных дней. Потерял ключи от машины. Всполошил друзей, не отработал день как.
Первый способ. Через багажник
Если для вас удалось открыть багажник, то необходимо просто отбросить заднее сиденье и пролезть в салон.
Вскрываем FF2 без ключей
Вскрываем Форд Фокус 2 без ключей.
В общем, эта ситуация имеет три типа:
1) Когда штанга тянулась, просто спрыгнул с круглого шарнира со стороны личинки или со стороны замка;
2) Когда усач связки сломался со стороны личинки;
3), когда стяжка сокрушена со стороны замка.
1) В первом случае все довольно просто, либо касаясь, подкладывая руку под бампер, помещая антенны на шарнир, это не так просто, или ниже см. Стр.2 и стр.3
2) Во втором случае ситуация становится немного сложнее, мы берем плоскогубцы в руке, мы выталкиваем руку снизу за бампер, хватаем плоскогубцы за пластиковую тягу и осторожно, стараясь не переусердствовать и сломайте оставшиеся усики на тяге от замка, поверните упор сначала против часовой стрелки, чтобы характерно щелкнуть. замок открыт, затем по часовой стрелке и вытяните капюшон вверх. капот открыт, если антенны сломаны, и тяга, наконец, отлетела , см. ниже стр.3.
3) В третьем случае задача становится еще более сложной, вам понадобится длинная шлицевая отвертка, или вот такое устройство, как мое
Я сделал это из ручки ведра, провод там просто толстый, сильный, не сильно изогнутый, одним словом, что вам нужно. В просторах приводов, которые только устройство не было изобретено, чтобы открыть этот злополучный капюшон))
Надавите на отвертку или адаптер через решетку радиатора, используйте фонарик, чтобы посмотреть на шарнир, из которого выскочил пластиковый стержень, отделите этот шарнир от железных штанги замкового механизма, затем закрепите отвертку или адаптируйте ее между антеннами и скручивайте так же, как во втором случае, сначала против часа, чтобы щелкнуть, затем включите и вытяните капюшон. капот открыт.
Теперь, чтобы установить новую тягу, вам нужно снять пластиковую защиту с верхней части решетки радиатора, она прикреплена к 6 зажимам, мы ввинчиваем отвертку, получаем их, а затем вытаскиваем зажим.
Для удобства, по-прежнему можно снять решетку радиатора самостоятельно, для этого, после того, как у нас есть зажимы, потяните гриль на себя, чтобы сойти с защелок.
Мы снимаем, устанавливаем тягу, проверяем ключ зажигания. все работает.
Еще одна небольшая заметка: петли купленного стержня не вращаются должным образом в антеннах личинки и замка, тяга летит, когда ключ зажигания поворачивается, поэтому я откидываю петли от собственного тяги, поскольку они уже разработаны для десятки и даже сотни отверстий капота.
Кстати, как я уже сказал, Ford не продает тягу отдельно, но только с замком замка под номером 1355231, на данный момент он стоит 3 000 р на имя, так как я спрашиваю у Exist игрока, что я даже не хочу посмотреть. Компания Dominant traction продается отдельно под номером FO13055231, по внешнему виду она точно такая же, как и у оригинала, поскольку для всего удовольствия требовалось только 257 деревянных, это не грех.
Мы ставим и радуемся, теперь, как говорится, меньше меньше проблем стало меньше))
Второй способ. С помощью лески
Этим методом открывают фактически хоть какой автомобиль, у которого на дверях встречаются защелка замка. Для этой цели для вас пригодится леска по другому говоря неважно какая довольно узкая веревка – чтоб ее вы могли просто просунуть в салон автомобиля. Длина веревки должна стать таковой, чтоб было можно, держа ее за оба конца, завязанной тут петлей захватить клипсу на двери.
Сначала, необходимо мало отогнуть край двери так, чтоб пролезла веревка. Это делается средством клина либо отвертки, ножика либо щепки. Отодвигаем угол двери и уплотнителя и начинаем понемногу заводить веревку вовнутрь машины. Для этой цели для вас тянем ее попеременно за оба конца. Когда веревка окажется на нижнем уровне стекла, держа ее за один конец, вытаскиваем другой (не знакомых дверной защелки) и завязываем петлю – удавку (которая затягивается, когда тянешь за концы веревки). Опять необходимо завести леску с петлей вовнутрь машины, потянув ее туда – сюда. Сейчас остается только набросить петлю на клипсу. Надобудет поработать. Когда, в конце концов, удалось, затягиваем плотно удавку. Остается потянуть ее ввысь. Для этой цели для вас нам нужно один конец веревки бросить потому что есть, а другой перевести в вертикальное положение, чтоб вышел прямой угол. Сейчас сразу тянем за оба конца. Клипса должна подняться — замок открыт.
Как открыть форд фокус 1 без ключей
Способ 3
Как открыть без ключа капот Форд Фокус 2. У Форд Фокус есть одна болезнь — слетает тяга замка капота. Сделана она из двух пластмассовых деталей, одна из которых двигается по другой. И вот, когда накапливается грязь, масло, тяга заедает и от давления слетает с полозка. Открыть капот становится невозможно. Предлагается следующий способ. Находим кусок прочной проволоки длиной до полуметра и на конце загибаем ее в виде крючка (как дверной крючок). Отгибаем эмблему Форда, светим фонариком и просовываем наш крючок прямо рядом с замком внутрь под капот. Видим ответную часть замка. Он имеет круглую форму, которая вращается при открывании замка с двумя так называемыми усиками. Вставляем крючок, цепляя им за усики, и поворачиваем замок сначала влево, а потом вправо, как мы делаем, открывая капот ключом. Капот открывается. Находим соскочившую тягу замка, снимаем и начинаем двигать ее туда — обратно, разрабатывая и очищая от грязи. Можно помыть водой. Не смазывать — это приведет к еще большему загрязнению. Прочистив, устанавливаем тягу замка на место. Для этого два усика вставляем в шарик и ответную сторону также устанавливаем на место.
Как открыть автомобиль без ключа? Вскрытие Ford Focus за 15 секунд.
Мастер по вскрытию замков компании Smart-Keys.by открывает автомобиль форд фокус 2002 в течение нескольких секунд без .
Третий способ. Когда и проволока сгодится
> миф метод является специфичной модификацией предшествующего, с той только различием, что заместо веревки употребляют узкую гибкую проволоку. При всем этом, есть вариант с проволокой поступить точно так же, так же как и с веревкой, можно сконструировать что — то вроде удочки. Для этой цели для вас к более толстой проволоке привязываем узкую и гибкую, в основании в какой требуется делаем петлю. Как описано выше, с применением какого – или предмета, находящегося рядышком, отгибаем угол двери, просовываем проволоку, подцепляем клипсу на двери и вытягиваем ее ввысь.
Четвертый способ. При помощи прочной не сгибающейся проволоки
Данный метод подходит тем моделей автомобилей, у каких на дверях размещены кнопки управления подниманием стекол. Задачка заключается в том факте, чтоб достать до кнопки и надавить на ее поверхность, открыв тем стекло.
Что все-таки пригодится, при наличии клина отгибаем угол двери и уплотнителя и заводим осторожно в салон заблаговременно приготовленную проволоку. В основании проволоки рекомендуется сделать что — то вроде крючка, чтоб удобнее было жать на кнопку. Жмем, окно опускается – можем достать ключи, или залезть вовнутрь автомобиля.
Как открыть форд фокус без ключа видео
Пятый способ. С помощью металлической линейки
Если у вас под руками оказалась длинноватая узкая железная линейка, с ее помощью также реально открыть дверь. В данном случае, если для вас получится сделать в основании пропил типа типичного крючка, совладать с задачей будет еще проще.
Снова — таки без того, чтоб отогнуть угол двери никак не обойдется. Находим что – или для способности вы могли осторожно, не повредив краску, просунуть в щель меж дверью и рамой и отгибаем дверь. Просовываем линейку, цепляем за клипсу и тянем ввысь.
Кол-во блоков: 12 | Общее кол-во символов: 10069
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
Читайте также: