Как снять зеркало заднего вида на шевроле

Обновлено: 17.06.2026

В этой статье я расскажу как снять боковое зеркало заднего вида с автомобиля Chevrolet Tahoe IV. Для демонтажа бокового зеркала потребуется демонтаж карты (обшивки) двери. У меня в статье карта двери уже демонтирована. Инструмент, который мне понадобился-это ключ на десять и клипсосъемник (клипсосъемник можно заменить плоской отверткой).

Как я снял карту двери вы можете посмотреть в моей статье: >

Приступаем к делу!

Демонтаж бокового зеркала заднего вида на автомобиле Chevrolet Tahoe IV.

Первым делом, когда обшивка двери уже снята, приступаю к снятию пластиковой облицовки рамки бокового стекла, на фото ниже я отметил место ее расположения желтыми стрелками. Декоративная накладка крепится с помощью двух клипс, отмеченных на фото ниже красными стрелками. Убираю две клипсы с помощью клипсосъемника и снимаю декоративную пластиковую рамку.

кароч не снять мне его с кранштейна! дело в том мне разбили лобач,при его замене,зеркало оторвали от старого стекла вместе с кранштейном!

Gangs-TER, в общем возьми зеркало и блямбу, которая была приклеена к стеклу толкай большими пальцами в сторону "исторического низа"
примерно так:

Не поможет, если просто тянуть всю пружинную шайбу(она же стопорная) изуродуешь и зеркало болтаться будет как сопля.
На " блямбе" 2-а усика по бокам (их еле видно), вот их и надо вдавить одновременно с обоих сторон с охй силой - зеркало само от кронштейна (блямбы) отщелкнется и отпрыгнет.
Мне ж тоже стекло 2-года назад переклеивали и зеркало так же пришлось переставлять (тоже как мартышка крутил-вертел его, пока слесарь от официала не подсказал).

ну шут его знает, может у нас конструкция зеркал разная, у меня после кривой замены стекла, через некоторое время зеркало само отвалилось, я так и отщёлкнул этот кронштейн, и не раз защёлкивал и отщелкивал, пока нормальный клей для зеркала не нашёл.
зеркало до сих пор не болтается и не соплит. кстати, если есть желание, могу попробовать видео сделать, как у меня зеркало отщёлкивается.

Дребезжит обычно не зеркало на кронштейне, там оно "мертво" держиться , а сама стекляшка в пластмаске корпуса (на форуме обсуждалось, да и у самого там прозрачный 3М двойной скотч подсунут).

в общем так, видео снять не получилось, ибо я не мутант, и рук меня только два штука. думаю, по фоткам будет понятно.
итак, самое главное, делать это в тепле, зачем, расскажу и покажу потом, в общем, что бы снять, тянем уверенно, сильно, но осторожно вверх, можно даже пару раз ударить рукой.
ставится обратно так же, осторожно, но уверенно и сильно

вот как выглядит место посадки зеркала

ну и само зеркало, так сказать изнутри. по поводу, почему нужно в тепле, красным обведены места, которые очень хрупкие, и если они сломаются (что у меня и случилось), металлическое полукольцо стопор не будет держаться в положенном ему месте

и да, там реально нечему греметь, если только сам зеркальный элемент

подскажите, а где можно приобрести сам кронштейн? Ну или его код, я заказал в экзисте зеркало (стоит не родное, да к тому же еще и дребезжит) но оно идет без кронштейна

Сегодня сдал машину на замену лобового по страховке. Позвонил мастер приемщик и сообщил новость, что якобы у меня зеркало было приклеенно на герметик так как сломаны крепежи и предположил что это я его мог сломать головой. В прошлом году я в этом же сервисе ( автоцентр сити на антоново-авсеенко) менял также лобовое по страховке. Мастер сказал что поставить мое зеркало не получится и предложил купить новое стоимостью 1670 руб. Я возмутился по этому поповоду и сказал что завтра будем разбиратся на месте. Вот теперь думаю получиться ли заставить их поставить новое зеркало за их счет? Я его точно не ломал и если в этот раз его не сломали , то получается при прошлой замене это поизошло.

Скорее при этой, раз так быстро названивать начали. Пусть покажут следы герметика на старом кронштейне (т.е. стекло старое не выбрасывают до твоего визита) и на зеркале.

Герметик мягкий есть и на зеркале и кронштейне на стекле причем меня смутило именно что он мягкий а не затвердевший. Причем его там буквально пару капель.
Все благополучно разрешилось. Техцентр отдал новое зеркало. Чуть позже опишу всю ситуацию в " отзывах".

и да, там реально нечему греметь, если только сам зеркальный элемент

pomkka, это полукольцо положил на своЁ место и осторожно воткнул зеркало на своЁ место, естественно с первого раза и без мата не получилось.

Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.

Если в ходе эксплуатации было замечено, что одна из линий сетки не работает, обнаружить разрыв можно, выполнив следующие действия. Если не работает ни одна из линий сетки, перед началом ремонта следует провести полную диагностику системы.

Установите зажигание в положение ON.
Включить обогрев стекла задней откидной двери.
Изнутри автомобиля подключить вольтметр к каждому концу линии сетки. Вольтметр покажет подаваемое батареей напряжение, если линяя сетки разомкнута.

Примечание: Прикасаться контактами вольтметра к линии сетки следует с осторожностью. Если контакты приложить грубо, можно поцарапать сетку, что приведет к разрыву цепи.

Проверьте на предмет короткого замыкания и при необходимости устраните его.
Заменить перегоревший предохранитель.

Проверить цепь между реле обогрева стекол и предохранителем EF25 на наличие обрыва и при необходимости устранить его.

Проверить наличие обрыва в цепи между реле обогрева стекол и массой, при необходимости устранить неисправность.

Проверьте на предмет короткого замыкания и при необходимости устраните его.
Заменить перегоревший предохранитель.

Установите зажигание в положение ON.
Нажать выключатель обогрева стекол, чтобы включить систему обогрева.
С помощью вольтметра проверить напряжение на EF25.

Проверить блок предохранителей приборной панели на наличие нарушений контакта, при необходимости отремонтировать.

Проверить цепь между предохранителем EF25 и BCM на наличие обрыва, при необходимости отремонтировать.

Проверьте на предмет короткого замыкания и при необходимости устраните его.
Заменить перегоревший предохранитель.

Проверить наличие обрыва в цепи между обогревателем заднего стекла и массой, при необходимости устранить неисправность.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Открыть заднюю откидную дверь.
Отсоединить электрический разъем обогрева заднего стекла.

Установить стекло задней откидной двери с помощью болтов.

Снять декоративный молдинг окна задней четверти. См. раздел 9G "Внутренняя отделка", пункт "Декоративный молдинг стекла задней четверти".
Открутить гайки и снять стекло задней четверти.

Установить стекло задней четверти с помощью гаек.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отсоединить электрический разъем обогрева стекла задней откидной двери.
Осмотреть линии сетки обогрева стекла задней откидной двери.
Пометить место обрыва линии сетки на внешней стороне стекла восковым карандашом или мелком.
Зачистить линии сетки, которые будут ремонтироваться, стальной мочалкой. Вытереть линии начисто тканью, смоченной спиртом. Зачистить и очистить примерно по 6 мм (0,25 дюйма) с каждой стороны разрыва линии сетки.

Ремонтный трафарет или ленту необходимо использовать, чтобы контролировать ширину места ремонта.
Если используется трафарет, вырезанная щель должна иметь такую же ширину, что и линия сетки.

Примечание: Восстановительный материал для линий сетки должен быть вулканизирован горячим способом. Во избежание повреждения внутренней отделки от теплового излучения отделку в месте теплообработки необходимо защитить.

Важно: Для полного застывания восстановительных материалов необходимо не менее 24 часов. До истечения этого времени место ремонта не следует подвергать физическому воздействию.

Вывод или подводящий провод шины обогрева стекла задней откидной двери можно присоединить повторно с помощью перепайки. Использовать припой, содержащий 3 процента серебра, и смоляную флюсовую пасту.

Установить стекло в дверь и поместить стекло в стеклоподъемник.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Установить стекло в дверь и поместить стекло в стеклоподъемник.

Внутреннее зеркало заднего вида крепится к опоре, прикрепляемой на ветровое стекло. Эта опора устанавливается поставщиком стекла с использованием пластикового поливинилбутилового клея.

На ветровых стеклах, устанавливаемых в качестве замены, опора зеркала прикреплена к стеклу. Для установки снятой опоры зеркала или установки новой детали понадобится следующее:

Loctite® Minute-соединительный клей.
Оригинальная или заменяющая опора зеркала.
Восковой маркировочный карандаш или мелок.
Спирт для протирки.
Чистое бумажное полотенце.
Тонкая наждачная бумага (зерно №320 или №360).
Шестигранный торцевой ключ на 2 мм.

Измерить расстояние от обивки потолка салона до нижней точки того места, где на ветровом стекле будет установлена опора зеркала.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять крышку наружного зеркала заднего вида.
Снять болты и наружное зеркало заднего вида в сборе с двери.
Отсоединить электрический разъем зеркала, если оно имеет электропривод.

Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отрегулировать стекло зеркала так, чтобы оно находилось в строго вертикальном положении.
Обернуть конец шлицевой отвертки лентой или чистой тканью.

Примечание: Нагревательный элемент располагается позади стекла зеркала и может быть поврежден во время демонтажа стекла зеркала. При демонтаже стекла зеркала следует соблюдать исключительную осторожность.

Присоединить разъем обогрева зеркала.
Поддерживая корпус зеркала прижать стекло зеркала ровно в узел электродвигателя так, чтобы оно встало на место.
Присоединить провод к отрицательному выводу аккумулятора.

К неподвижному стеклу относится все стекло в автомобиле, которое не двигается в своей раме, например, ветровое стекло, заднее стекло и внутреннее зеркало заднего вида.

Электрическое управление зеркала заднего вида с подогревом находится на двери на стороне водителя. Обогрев зеркала включается выключателем обогрева заднего стекла.

Зеркало заднего вида вращается на шаровом шарнире. Это зеркало можно вручную перемещать вверх/вниз и влево/вправо.

По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.

Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:

снимать зажимы и фиксаторы;
нагревать клеевую основу или используют струну;
подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.

На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:

при замене лобового стекла;
для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
при замене самого зеркала заднего вида;
в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.

При этом основной задачей является сохранность зеркала и лобового стекла при выполнении тех или иных работ. Чтобы выполнить все работы правильно, необходимо знать, как снять зеркало заднего вида.

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:

Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:

крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;

В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.

При этом ремонт зеркал после снятия не является сложным, так как после разборки корпуса открывается доступ ко всем элементам. Единственный нюанс — необходимо знать, как разобрать зеркало заднего вида. Для этого рекомендуется отдельно изучить конструкцию на конкретной модели автомобиля.

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Что касается кронштейна, в отличие от самого зеркала, снять его со стекла очень сложно. Причина — кронштейн приклеен к стеклу при помощи специального клея.

Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.

Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.

Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.

Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.

Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:

клеевая основа химически или светоотверждаемая;
клеевые составы на основе эпоксидных смол.

При этом для монтажа кронштейна крепления салонного зеркала на стекло можно использовать далеко не все типы клея. Обратите внимание, нельзя использовать клей-момент, суперклей, двусторонний скотч и т.п.

Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.

Чем приклеить зеркало в салоне

Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.

Эпоксидный клей также хорошо держит, однако долго сохнет и требует сильного давления на склеиваемые поверхности. В случае с салонным зеркалом такой вариант не подойдет.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.

В свою очередь, клей, который твердеет под воздействием света, также не будет эффективным без специальной лампы. Причина — он отвердевает в ультрафиолетовом свечении, тогда как солнечный свет или искусственное освещение на процесс склеивания не влияют.

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.

Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
Небольшой слой клея нанести на крепление;
На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.

Также добавим, что в течение 2-3 суток не желательно ставить автомобиль на открытом солнце или оставлять на морозе, чтобы клей нормально высох и не страдал от сильных перепадов температур.

Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).