Как снять задний спойлер на шевроле каптива
Комментарии к теме Снятие задней обшивки двери Chevrolet Captiva
Белка Енголычева написал(а)
Единственное видео. где смог понять что надо отодвигать, без раскорочивания замка. Респект
Стивен написал(а)
Не думал,честно,что это такая актуальная тема,меня на форуме спросили как снять и я показал,если у кого не получается то пробуйте прокручивать тряпочку по оси,возможно не попадаете на усы шпильки,и не делайте всё резко,стопор может улететь с концами.
Бауыржан написал(а)
После этого видео есть еще олигофрены, которые к этому 'гению' на ремонт заезжают?
Глен Ременчук написал(а)
Чета два типа комментов: 1. Спасибо 2. Критика порванного салона. Вот таким стал салон. Не видел смысла возиться пока все шилось и покупалось.
Дана Шпирнова написал(а)
Тоже вот продал свою очередную Ниву в том году,щаз на пузотерке пока..Опять по Ниве очень скучаю,по вылазкам на природу, заброшенные места,где нет никого итд..без Нивы туда отдохнуть,скрыться от проблем городских ну никак)обязательно подкоплю и опять куплю её.. Ваши качественные ролики ну прям отдушина в тему,так и поторапливают к воплощению задуманного.Спас ибо!)
Фидиев Олександр написал(а)
Работает, спасибо! Как автоматическое запирание дверей убрать? Задолбала эта функция
Анвар Хворостинов написал(а)
Тоже мучил этот моторчик несколько раз, психовал. А зачем? - просто ставится ВАЗовский привод и можно забыть на несколько лет. Переделка стоит копейки. И даже не требует прямых рук, можно кривыми :) Вот здесь есть подробно
Абадан написал(а)
Классно,то что вы так тщательно и с душой всё делаете.Жалко,что таких людей мало(Если в Белгороде или Старом Осколе есть такие люди буду рада!
Zaid написал(а)
А что делать если ключ не поворачивается в первое положение? Колеса заблокированы, ключ не поворачивается и получается замок не сменить?
Данилка написал(а)
Ну и тупые . в комментах плохо говоришь про УАЗ мало дизлайков,хорошо много дизлайков
Исра написал(а)
Привет! Такая же беда приключилась перед Новым годом! Поставил китайский, прошло почти 3 месяца и пришёл ему конец! На той неделе установили Польский! Пока полет нормальный!;)
Корнелиус написал(а)
Красавэла, неисправность сложная и сколько ж такой ремонт стоит. докажи потом еще, что ты не верблюд.
Шевроле Каптива – городской кроссовер южнокорейской сборки на базе концерна GM. Максимальная комплектация включает мощный двигателем в 260 л.с., электронные системы АВC, динамическую стабилизацию тормозов ESС с поддержкой управления при спуске и защитой от опрокидывания АRР. При всей своей современной технической оснащённости автомобиль имеет стандартный для всех Шевроле дизайн, поэтому многие владельцы предпочитают тюнинг, чтобы подчеркнуть индивидуальность.
Внешний тюнинг
При модернизации экстерьера Каптивы применяют готовые наборы аксессуаров для тюнинга, которые идеально монтируются на штатные места кузова без дополнительного крепежа или изменений конструкции.
Основные решения для изменения внешнего вида (стайлинга):
Многие элементы тюнинга могут быть полезны: аэродинамический обвес снижает сопротивление на скорости и способствует уменьшению расхода топлива, линзы и светодиодная подсветка улучшает обзор в ночное время, дефлекторы на капоте препятствуют попаданию насекомых и дорожной грязи на лобовое стекло при движении по загородной трассе. Остальные аксессуары не имеют практической пользы и служат как декоративное оформление.
Эксклюзивные проекты дизайна Каптивы в студиях ателье тюнинга предполагают изготовление интегрированных элементов и стоят в разы дороже штатных комплектов. Кроме того, изменения в конструкции не всегда положительно влияют на эксплуатационные свойства – в местах креплений, срезов кузовного железа появляется ранняя коррозия, а при глубоком вмешательстве может быть нарушена геометрия кузова.
Цены на штатные аксессуары для тюнинга CHEVROLET CAPTIVA:
Тюнинг интерьера
Апгрейд салона в Шевроле Каптива предполагает больше возможностей – фантазия дизайнера ограничена лишь выбором качественных материалов отделки.
Элементы интерьера, которые можно улучшить:
- Замена и перетяжка кожей руля (спортивный вариант);
- Установка молдингов, хромированных, алюминиевых или деревянных (шпон) вставок на переднюю панель, обивку дверей;
- Перетяжка салона и сидений новыми материалами (кожа, велюр);
- Замена кресел на спортивные с боковой поддержкой;
- Инсталляция акустической системы;
- Дополнительные аксессуары (коврики, светодиодная подсветка приборной доски, монтаж освещения, шторки).
При выборе аксессуаров для тюнинга интерьера также используют штатные наборы, предназначенные для конкретной модели Каптивы. Самые доступные по цене декоративные элементы можно приобрести на Али-Экспресс. Профессиональная перетяжка всего салона в ателье зависит от выбранных материалов и может стоить от 30 до 200 тысяч рублей. При замене руля и кресел важно не нарушить систему безопасности: Airbag, ремни и управление после апгрейда должно соответствовать техническим нормативам и параметрам, заложенных производителем.
История внедорожников. Ford Explorer. 'Как это работает?'. (УКР)
Чистка ДМРВ. Выбор очистителя для чистки ДМРВ. Эксперимент с очистителями 2-я ч.
Замена ремня вспомогательных агрегатов, ремня компрессора и натяжителя Ford Focus 2
Стук в подвеске. ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ своими руками. ремонтавто "Гараж №6"
Этот Chevrolet Captiva встретился с лосем на трассе. В момент удара скорость была небольшая, так что водитель избежал более серьезных последствий. Лось сел на капот, затем убежал в лес. Смотрел в интернете, оказывается лоси совсем не маленькие.
Можно посмотреть видео:
Капот Chevrolet Captiva под замену с покраской с двух сторон
Также под покраску крылья, которые были повреждены капотом при ударе
Бампер сломан, телевизор нужно вытягивать.
Под замену мухобойка, а также ремонт множества сломанных пластиковых деталей
Зазоры в сантиметр, крылья ушли в разные стороны.
Начинаем разбирать Chevrolet Captiva 2007
Передние пластиковые детали Chevrolet Captiva
Разобрать бампер Chevrolet Captiva оказалось непросто. Очень много деталей и специфические крепления
Начинаем тянуть и выстукивать.
На верхней планке телевизора табличка с VIN, так что о замене не идет речи
Нужно просто выставить как надо, чтобы все расстояния совпали
Примеряем передний бампер. Он уже восстановлен
Правая фара Chevrolet Captiva встала нормально, левую нужно восстановить.
Примеряем капот, выставляем зазоры
Гидравлика для вытяжки.
Передний бампер загрунтован
Евгений будет делать левую фару из этого.
Левая фара Chevrolet Captiva очень сломана.
В итоге фара была запаяна и загерметизирована и осталась оригинальной.
Окончательная примерка всех деталей перед покраской
В покрасочной камере снимаем бампер и готовим к покраске
Капот после грунтовки готовится к покраске
Первый слой (который под лаком)
Машина опять в ремонтном боксе - приступаем к сборке.
Капот и бампер Chevrolet Captiva 2007 после покраски сушатся в камере. Кстати - детали нужно красить вертикально для наилучшего качества
Установили капот Chevrolet Captiva
Приступаем к сборке передней части
Перед практически собран, можно замывать перед полировкой
После замывки лака 2000 детали становятся матовыми, но ровными. Если были какие то соринки или неровности - они уходят.
Читайте также: