Как снять вилку сцепления форд сиерра
Гладыш написал(а)
в моём случае после долгих мучений,нескольких замен ремкомплектов раб.цилиндра все закончилось заменой раб.цил.
Marsh написал(а)
Народ может кто сталкивался с таким. Короче с чуваком настраивали зажигание, настроили зажигание, пока настраивали заводили через выжатое сцепление, иии тут при отпускании педали сцепления(при трогании с места) на 1 хода педали она как будто за что то начала зацепляться но трогалась, потом вообще пропало сцепление, подтянули лапку(как на видео), сцепление появилось но теперь при нажатии на педаль где то до половины хода стоит неприятная вибрация. Что может быть? Спсибо заранее, за любой ответ!
Adrie написал(а)
Чёткое и понятное видео! А по поводу сливной пробки мастер наверное просто оговорился.
Владлена написал(а)
Добрый. Инструкция четкая и исчерпывающая. Правда сам не сразу выехал т.к. у меня зубы на кулаке стерлись. Благодарю за видео все в точку.
Kiah написал(а)
Добрый день.Помогите советом.У меня третий вариант - Нажимаю педаль сцепления,включаю передачу - начинаю отпускать буквально 1 сантиметр от пола а машина рвет из под себя и естественно глохнет.После этого педаль осталась в полу.Потом завожу трогаюсь как ни в чем не бывало.Через 2 перекрестка такая же проблема.Хорошо что спереди машин небыло - мог бы на кого то выпрыгнуть сзади.Это может главный,рабочий или вообще что то с корзиной?
Демир написал(а)
Спасибо.мне помогло.как вы описали я так и сделала.все хорошо.а то многие давали разные беспонтовые советы.
Домнина Кишняева написал(а)
Вообщем видос смотрел. тут по сути информации на 1 минуту. посмотреть куда вставлять эту вилку. как вставлять ничего полезного вообще нет. ну вы говорит поймете сами. А ситуация такая: на выжимном есть пружинка и она расположена так чтобы в нее воткнулась вилка. усиками прижаться должна с 2 сторон. Но проблама в том, что с завода эта пружинка была установлена не симметричная. одна часть короче чем другая. И такое слово как поймете как вставлять Продолжалось в течении 4 часов под машиной и без ямы. Много матюков. и нервотрепки. пытались подтянуть пружину. ну в конечном итоге доканали эту вилку.
Чао Пахар написал(а)
пара вопросов автору, чтобы снять поменять сальник нужно снять коробку? кроче это колхоз сальник вынимается отверткой (ты бы ещё лом взял :-)) ага и пресс тонн на 20 чтоб кувалдой не махать оправку в виде кусочка трубы или головки если не ошибаюсь головка под шрус подходит и нет проблем а посадочное место обезжирить и герметиком чуть смазать течи не будет 100% я сальников поменял за свою жизнь больше чем автору не то что лет или месяцев, недель так что друг интернет листай и смотри как надо делать ато всю жизнь с кувалдой ходить будешь
Здравствуйте. У меня такая беда, ехал с работы и на перекрестке стал выжимать сцепление и педаль провалилась в пол, я думал тросик порвался, купил, в сервисе стали менять, но оказалось что трос целый, местные чудо мастера сказали надо снимать коробку, сняли. грешили на корзину но она целая, все лепестки на месте, диск и подшибник в поряде, но мастера настаивают, что бы я купил корзину, мол все из-за нее, типа она клинит, а мне кажется все дело там где педаль подскажите что делать, и где искать поломку. :o
ПОМОГИТЕ С СЦЕПЛЕНИЕМ НА СИЕРРЕ.
возможно что у тебя навернулся основной цилиндр, проверь манжетки, может там что-то не так?
или посмотри крепление педали, возможно что погнулась вилка сцепления, ноя правда сам в это мало верю.
ПОМОГИТЕ С СЦЕПЛЕНИЕМ НА СИЕРРЕ.
Если у тебя сиерра Мк1, то там стоит автоматический натяжитель тросика, трещетка такая своеобразная. вполне может быть, что у тебя проблема вней и только в ней
ПОМОГИТЕ С СЦЕПЛЕНИЕМ НА СИЕРРЕ.
ПОМОГИТЕ С СЦЕПЛЕНИЕМ НА СИЕРРЕ.
Здравствуйте. У меня такая беда, ехал с работы и на перекрестке стал выжимать сцепление и педаль провалилась в пол, я думал тросик порвался, купил, в сервисе стали менять, но оказалось что трос целый, местные чудо мастера сказали надо снимать коробку, сняли. грешили на корзину но она целая, все лепестки на месте, диск и подшибник в поряде, но мастера настаивают, что бы я купил корзину, мол все из-за нее, типа она клинит, а мне кажется все дело там где педаль подскажите что делать, и где искать поломку. :o
попроси кого-нить нажать на педаль, а сам в ето время смотри на лапку сцепления, шевелиться ли она. и тогда видно будет. если шевелиться значиться действительно в каробке дело. УДАЧИ.
How come all the parts stores only sell the master cylinder for my car without the reservoir. Am I supposed to put on the old reservoir?
ещё признак уходит тормозуха из расширительного бачка или вообще капает между двс и коробки переключения передач,так что педаль сцепления проваливается
perfectedfaith got a question about that: what is the main issue with not having it torqued to spec? is it just making sure it's tight enough? by tight enough i mean it isn't virtually possible to make them TOO tight. i don't have a torque wrench, just finishing up a clutch job, but i made sure the bolts were all even, and as tight as i could get them with a regular rachet.
Спасибо огромное! Просто каждый второй твердит что достаточно антифриз по цвету подобрать. Но лучше ка я ее промою)
у моего бати геморой по хлеще, сломалась направляющая втулка выжимного подшипника,которая идет в сборе с подшипником который запресован в коробку и разворотило выжимной с корзиной,завтра будем пытаться снять направляющую наружу если не пойдёт то коробку разбирать и во внутрь вытащить, не могли на болтах как нормальные *ка сделать.
Здравствуйте) Очень понравился ваш канал, и как раз машина сломалась :D совпадение. Так вот, подскажите пожалуйста. Проехал 200км, в конце пути при выжимании сцепления начинается сильный свист, и отпускании. Скорости втыкаются отлично, когда едешь - свиста нет. На нейтралке лёгкое подсвистывание, поднимаю педаль сцепления (не жму, а наоборот поднимаю), свист утихает. Все свелось к тому что я решил что это как раз таки выжимной подшипник. Машина у меня первая 2108. Опыта мало, думаю что я частенько держу ногу на сцеплении, НЕ давлю но держу, а это вредно (как я почитал). Вопрос: как думаете, это всё же подшипник? Заранее спасибо за ответ
Комментарии по теме Снятие вилки сцепления Ford Sierra
Vale написал(а)
Здравствуйте!Как всегда отличное видео!Обращаюсь за помощью к автору видео,а так же к знающим. )Я на ручную подольскую машинку установил китайский электро-привод (моторчик 150Вт).Мощности мотора хватает,но педаль мягко говоря никакой,да и опасен для жизни.В общем я переделал его.Взял кнопку от электро дрели без реверса (старого типа).Всё получилось хорошо,плавный пуск,плавное возрастание оборотов. в общем я доволен.Вот только при пуске есть помехи в колонках (аудио).Подскажите пожалуйста, как подобрать конденсатор и как подключить его?(кнопка 5 А, мотор 150 Вт)
Radcliffe написал(а)
Сенс 2006 года.На родном сцеплении прошел 458000км. Большая часть пробега- такси.
Виктор написал(а)
Спасибо за видео. У меня вопрос. Хочу заменить трос сцепления на рено кангу 2006г. но не совсем пойму, как отсоеденить трубку в которой ходит трос от кузова. В вашем случае вы сжали втулочку и отсоеденили, я же втулки такой конструкции не наблюдаю, у меня что то типа этого mehanizm
Холл написал(а)
Я тоже также прокачал, вроде нормально. И некоторые время опять падает сцепления. В чем причина, кто знает
Corrie написал(а)
Дяди!здоровья вам и вашим близким!в рот мне ноги-показали,рас сказали!пШел я и исправил)
Блошенков Теннесси написал(а)
Паменял диск сцепления скоросьть не магу включить каропка зф на камази на заглушином фключю работает но маленька видет
Darry написал(а)
у меня ауди 80 об двигетелья 18 а каробка 1и6 а чем проблема махавика кагда патставили матор на каробку и не двинюгается
Байрамов Чеслав написал(а)
Получается прокачка идет снизу вверх.При полностью сдохшем сцеплении хватает 20 мл шприца жидкости и одной пары рук.К стати мой первый опыт прокачки,и сам посмотрел его где-то на форумах.Успехов тебе и поменьше поломок.
Галымжан написал(а)
При отпускании сцепы,проседают холостые обороты (с 1000 до 400-500) потом выравниваются, машина 2112 двиг 1,5 16 кл.Кто знает в чём проблема,или это норма?
Гера написал(а)
а что делать если китайская крышечка на суппорте (вроде так называется) потерялась, а сливное отверстие забито грязью?
Уляна написал(а)
Дай Бог Вам всего самого лутшего в жизни. Очень поиогли. Купил мою первую Калинку и была такая проблемма. Сказали только снимать мотор и коробку по другому никак.. А теперь сделал как на видео и все заработало) Спасибо.
Мунир написал(а)
ПАРУ ВИЛОК НАДО ВОЗИТЬ С СОБОЙ ЗАТОЧЕНЫХ И УСИЛЕНЫХ ПО БОКАМ СВАРКОЙ ДОМКРАТ КОЗЛИК УПОРЫ ПОД КОЛЁСА
Пабло Никитшин написал(а)
первычный валик сейчас идет в комплекте с разными сцеплениями или я не прав?
Видео конечно очень полезное. Все доступно и толково. Вдохновленный тем, что понял устройство кпп решил отремонтировать свою старую коробку в которой выбивало пятую. Все началось хорошо. Каждый шаг повторял за вами. Пятая тоже оказалась подгоревшая и сняв стопорное кольцо я понял что она намертво застыла на валу. Аккуратно оббивал, подковыривал и тд. Результата ноль. Внимание вопрос: как снять пригоревшие шестерни пятой передачи? Заранее благодарен
to prashanth o, 'You could have done full removal and installation video.' We did this one is for the V6 engine and this one for the 4 cyl. Gary
Привет, у меня шкода фабия 1.4, двигатель такой же, как у тебя, только не знаю сколько у тебя лошадок. Переключение с первой на вторую происходит не очень хорошо (как объяснить не могу, то ли есть небольшой хруст, то ли длинее ход чувствуется, как будто в две степени). Что эта может быть? Сцепление менял на 85000, масло в КПП менял, жидкости, тоже поменял. Думаю ещё поменять главный и рабочий целиндры, только поможет ли? Пробег 120000
Дядька,ниче не пойму. у меня нива 2131 2009 гв.совсем другая карзина,выжимной и спидометр тросовой. поналеп ят из чего попало,потом думай чё брать в магазе. уже не раз так натыкался,возьмёшь запчасть,а она от 21-вой нивы.а у меня типо 213-тая.
Сергей можно задать вам вопрос?Машина лада калина.Завожу машину включаю заднюю скорость и при включении издается хруст,как будто не доножал сцепление.А когда включаю первую и тронусь не много а потом заднюю тогда нету такого.
Здравствуйте под скажите пожалуйста купили двигатель на джетту фольксваген 1991 коробка механическая года 1.8 раньше было 1.6 объем всё установили одна проблема когда переключаешь на все скоростя на не заведенном и заведенном машина катится проста. Примеру ставишь на первую передачу машина катится когда её толкаешь
Здравствуйте, у меня сцепление как у трактора, иногда ноги устают - дрожит при педалировании, купил недавно - регулировал трос - отпускал ослабевал но на холостом жужжал шумел, подтянул чуть но тише стало, уровень педали ниже тормоза, схватывает с пола почти. Выжимаю до конца все жужжание проходит, и кстати нет у меня щупа, незнаю как быть. опыта нет с вазом. Иногда со второго переключаю скоростя, 1 передача и И 2 иногда не включаются, со второго раза. И.к авто недавно, коплю на сцепление в сборе, походу помирает уже. Пробег 70 тыс.
Читайте также: