Как снять с парковки форд фокус 3
2. Выверните винты крепления воздуховода.
3. . отстегните фиксаторы с помощью отвертки.
4. ..и снимите воздуховод.
5. Ослабьте хомут крепления воздухоподводящего рукава к корпусу воздушного фильтра.
6. . и отсоедините рукав от патрубка.
ПРИМЕЧАНИЕ
Обратите внимание, что на патрубок корпуса воздушного фильтра двигателя 1,6 л и на край воздухоподводящего рукава нанесены треугольные метки для правильной установки рукава. Присоединяя рукав к воздушному фильтру, совместите эти метки.
7. Ослабьте хомут крепления воздухоподводящего рукава к дроссельному узлу.
8. . и, отсоединив от патрубка дроссельного узла.
9. . снимите воздухоподводящий рукав.
ПРИМЕЧАНИЕ
Воздухоподводящий рукав рекомендуем снимать для удобства работы. Однако при снятии корпуса воздушного фильтра делать это необязательно.
10. Поддев отверткой, приподнимите вверх фиксатор колодки жгута проводов датчика массового расхода воздуха.
11. . и отсоедините колодку от датчика.
12. Снимите крышку и фильтрующий элемент воздушного фильтра.
13. Выверните болт крепления корпуса воздушного фильтра (только на автомобилях с двигателем 2,0 л).
14. Отсоедините от штуцера на корпусе фильтра шланг системы вентиляции картера двигателя, сжав фиксаторы шланга.
15. Снимите корпус воздушного фильтра.
16. Выверните восемь винтов крепления брызговика двигателя.
17. . и снимите брызговик двигателя.
18. Выверните три болта крепления кожуха.
19. . и снимите его.
20. Выверните пробку сливного отверстия.
21 . и слейте масло в заранее подготовленную емкость.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.
22. Установите автомобиль на колеса и снимите декоративный колпак левого переднего колеса.
23. Ослабьте затяжку гайки ступицы и гаек крепления колеса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
При отворачивании гайки ступицы автомобиль должен стоять на земле!
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.
24. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упорные бруски под задние колеса и приподнимите переднюю часть автомобиля, установив надежные опоры.
25. Снимите переднее колесо.
26. Отсоедините колодку жгута проводов отдатчика скорости вращения колеса.
27. Отверните гайку ступицы и снимите ее.
28. Отсоедините от поворотного рычага левую рулевую тягу.
29. Извлеките палец шаровой опоры из отверстия поворотного кулака.
30. Отведите немного в сторону амортизаторную стойку, потяните за обойму наружного шарнира и извлеките из ступицы хвостовик наружного шарнира равных угловых скоростей.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При затрудненном выведении хвостовика наружного шарнира аккуратно, не повреждая резьбы, выбейте его из ступицы молотком через выколотку или деревянный брусок подходящего размера.
31. Уперев монтажную лопатку в картер коробки передач.
32. . выпрессуйте внутренний шарнир привода из полуосевой шестерни и снимите привод левого переднего колеса в сборе.
33. Выполните с правой стороны автомобиля операции 22—30, которые выполняли с левой стороны для снятия привода левого переднего колеса (см. выше).
34. Отверните двве гайки крепления скобы промежуточной опоры.
35. . и снимите скобу.
36. Извлеките хвостовик внутреннего шарнира из полуосевой шестерни.
37. . и снимите привод правого переднего колеса в сборе.
38. Отсоедините от коробки передач тросы управления коробкой передач.
39. Снимите кронштейн крепления воздушного фильтра.
40. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя света заднего хода.
41. Подденьте отверткой.
42. . отсоедините от картера коробки передач держатель жгута проводов выключателя света заднего хода и отведите жгут в сторону.
43. Отсоедините колодку жгута проводов отдатчика скорости.
44. Отсоедините шланг гидропривода выключения сцепления от трубки гидропривода.
45. Выверните болт крепления кронштейнов шлангов к картеру коробки передач.
46. . и отведите кронштейн вместе со шлангами в сторону.
48. . отсоедините провода от кронштейна и отведите их в сторону.
49. Выверните болты крепления и снимите с картера сцепления стартер, не отсоединяя от него провода. Отведите стартер в сторону и закрепите любым способом, чтобы он не мешал дальнейшей работе.
50. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его с помощью грузоподъемного механизма. Аналогичную опору установите под коробку передач.
51. Снимите с края обоймы левой опоры силового агрегата сапун коробки передач.
53. . снимите наконечник провода со шпильки и отведите провод в сторону.
54. Выверните два болта А и шпильку Б крепления кронштейна левой опоры подвески силового агрегата к картеру коробки передач.
55. . и снимите опору вместе с кронштейном.
56. Выверните по одному болту крепления картера коробки передач к двигателю сверху слева.
58. . два болта сбоку слева.
59. . и пять болтов снизу.
60. Снимите заднюю опору подвески силового агрегата.
61. Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода первичного вала коробки из ступицы ведомого диска сцепления.
62. Сдвиньте коробку максимально назад, уберите из-под нее опору и, наклонив заднюю часть коробки вниз, снимите с автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их.
63. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Перед установкой коробки передач рекомендуем смазать шлицы первичного вала тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки.
64. Залейте масло в коробку передач.
65. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления.
66. При необходимости отрегулируйте привод управления коробкой передач.
Поскажите почему не всегда удаётся поставить машину на паркинг? Тоесть останавливаюсь, перевожу кочергу в положение P, но паркинг не ставиться, если немного машина прокатиться то паркинг включается как положенно, смотерли шестерню паркинга в коробке, палочка которая толкает собачку, на собачке стоит пружинка. всё на месте. но собачка не всегда попадает в зубья. ездил на другом Форд Эксплорере (брал у брата) у него паркинг включается всегда. В чём может быть причина?
Вложения
Gorbat
Администратор
Снимали кардан задний, видно что зуб не попадает под шестерню. если прокрутить раздатку, то попадает. шо за. ?? :shock:
Участник
Поскажите почему не всегда удаётся поставить машину на паркинг? Тоесть останавливаюсь, перевожу кочергу в положение P, но паркинг не ставиться, если немного машина прокатиться то паркинг включается как положенно, смотерли шестерню паркинга в коробке, палочка которая толкает собачку, на собачке стоит пружинка. всё на месте. но собачка не всегда попадает в зубья. ездил на другом Форд Эксплорере (брал у брата) у него паркинг включается всегда. В чём может быть причина?
Все работает нормально. Так и должно быть. Стопор не всегда попадает. Чтобы машина не катилась, пользуйся ручником.
Gorbat
Администратор
Все работает нормально. Так и должно быть. Стопор не всегда попадает. Чтобы машина не катилась, пользуйся ручником.
Коллеги, предлагаю поделиться здесь информацией о скрытых особенностях автомобиля, которые формально не отражены в инструкции по эксплуатации (например, по аналогии с предыдущими хитростями. Я подозреваю, что может появиться много интересного.
Я напоминаю вам снова. тема о скрытых возможностях FF3. что не описано в руководстве!
Прежде чем окунуться в тему, напишите о любой скрытой возможности, которую вы найдете. Проверьте, есть ли что-нибудь в руководстве.
Вот выдержка из ETIS о том, как отключить предупреждения безопасности:
Общие процедуры
1. Подготовка
Стояночный тормоз должен быть включен.
Установите переключатель передач в положение P (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач.
Поверните ключ зажигания в положение 0.
Закройте все автомобильные двери внутри автомобиля.
2. Отключение / активация
НОТА. Вы также можете отключить функцию напоминания о ремне безопасности с помощью IDS. Следуйте инструкциям на экране.
Снимите ремень безопасности водителя.
Поверните ключ зажигания в положение II. (Не запускайте двигатель).
Подождите как минимум 15 секунд.
НОТА. Действия, описанные в этом пункте, должны быть выполнены в течение 60 секунд, или процедуру необходимо будет повторить.
Пристегните ремень безопасности девять раз и расстегните его. В конце ремень безопасности должен оставаться незагроможденным. Полностью отпустите красный выключатель на каждом цикле.
Контрольная лампа ремня безопасности мигает три раза, подтверждая изменение состояния функции напоминания о ремне безопасности.
Поверните ключ зажигания в положение 0. Процедура выключения / активации завершена.
Видео: Как Снять С Парковки Ford Focus 3
Вот еще несколько скрытых функций
Диагностика модуля бортового компьютера (BCM) возможна с использованием диагностического оборудования Ford. Кроме того, используя существующий сервисный режим, входы и выходы могут быть проверены без использования других инструментов. Чтобы включить режим обслуживания, выполните следующие действия.
выключить зажигание
отключить всех других потребителей электроэнергии,
Затянуть стояночный тормоз.
включить нейтральный,
Закрыть дверь.
Активировать режим обслуживания
Чтобы включить режим обслуживания, выполните следующие действия.
Нажмите и удерживайте переключатель наклона заднего стекла.
Включить зажигание.
Снять антиобледенитель заднего стекла.
ЗАПИШИТЕ переключатель размораживания заднего стекла 8 раз за 6 секунд.
Чтобы подтвердить, что сервисный режим активирован, раздастся звуковой сигнал, и индикаторы направления будут мигать.
Поверните переключатель стеклоочистителя в положение выключения, чтобы проверить входные сигналы. Ниже приведен список сигналов, которые должны быть проверены случайным образом.
Указатели поворота (справа, слева, предупреждающий указатель)
Сигнальная лампа (контакт 58)
Стеклоочиститель (прерывистая работа)
Система омывания лобового стекла
Очиститель заднего стекла
Система омывания заднего стекла
Двери / багажник открыты / закрыты
Центральный замок
Открытие / закрытие капота (для автомобилей с противоугонной системой)
Выключатель противотуманных фар (если имеется)
Переключатель задних противотуманных фонарей
Обогрев заднего стекла
Лобовое стекло с подогревом (если есть)
Прием каждого сигнала от BCM подтверждается сигнальными и мигающими индикаторами направления.
Установите переключатель стеклоочистителя в прерывистый режим, чтобы проверить выходные сигналы. При нажатии переключателя обогрева заднего стекла выходные сигналы активируются или деактивируются в следующем порядке:
Отключить сервисный режим
Сервисный режим автоматически отключает контроллер BCM через 20 секунд после получения последнего сигнала. Ручной выход из режима обслуживания возможен в любое время, когда выполняется следующее.
Нажмите и удерживайте переключатель наклона заднего стекла.
Выключить зажигание.
Снять антиобледенитель заднего стекла.
Выход из сервисного режима обозначен 3 звуковыми сигналами и мигающими индикаторами направления.
Читайте также: