Как снять консоль форд мондео 3
Я Понял . Если у меня сломается Задвижка ,я сразу куплю себе ВАЗ 09. и форд отдам Спецам Пусть Крутят . У меня Терпения не ХВАТИТ ,чтобы НЕ СЛОМАТЬ . Удачи в СБОРКЕ .
Продолжение по установке будет?
Здравствуйте! У меня точно такая же штатная магнитола! Вы не подскажете, возможно ли её поменять на монитор и систему Denso из более дорогих комплектации мони? Слышал что и центральную консоль тоже нужно менять если устанавливать монитор!
Подскажите кто знает реально подключить джойстик который на руле к 2 д. Магнитоле или он работает только с штатной.
Доброго времени суток! В итоге все работает У вас печка ? У меня такая же ситуация дует только В лобовое!
Демонтаж шланга охлаждающей жидкости (указан стрелкой) на масляном радиаторе.
Демонтаж резиновой опоры радиатора.
Ford Mondeo | Замена радиатора кондиционера
ОШИБКИ ПРИ УСТАНОВКЕ И РЕМОНТЕ АВТО КОНДИЦИОНЕРА, при замене трубки или радиатора кондиционера.
Pt. ( 7 ) Замена радиатора отопителя салона Ford Mondeo FM1
Снятие центральной консоли Форд Мондео3
Замена сайлентблоков Форд Мондео 3. Ремонт передней подвески Ford Mondeo 3
Итак, решил сделать для народа мануал по замене радиатора(Не спится что то). В такую погоду может быть многим полезен.
Перед тем как менять радиатор-настоятельно рекомендую проверить на исправность все элементы системы охлаждения, а именно:
-помпу, она же водяной насос(может подтекать/посвистывать) процесс замены можно посмотреть здесь
-термостат (может заклинить на большой или малый круг, либо не открываться/закрываться полностью, когда это необходимо) легко проверяется путем отслеживания по приборке в тестовом режиме. процесс замены термостата можно посмотреть здесь
-крышку расширительного бачка. Если ваша крышка не стравливает лишнее давление…то давление будет стравливаться через соединения патрубков…может порвать бачок…или радиатор…Я НЕ ШУЧУ!. Про крышку можно почитать вот здесь
-ну и конечно же сам радиатор…вам сюда
А все это делается по понятным причинам:
-комплексный подход
-не сливать антифриз по несколько раз
-нормальная работа системы охлаждения как итог, со всеми вытекающими.
А теперь вернемся к сути вопроса.
Для замены радиатора нам понадобится:
— Машина-форд мондео 3-го поколения)))) Гараж, желательно с ямой, а в идеале подъёмник. Конечно можно заниматься этим действом на улице и без ямы, но это крайне не удобно. А в настоящее время года ещё и не тепло!
-ключи "на 8" "на 10", головки "на6" "на 8" "на 10". Трещетка, удлинитель. Пассатижы, желательно ещё иметь плоски длинные.
-компрессор(тем что колеса качаем)
-шланг силиконовый 8/12, или что то подручное типо того.
-емкость для слива антифриза
-антифриз готовый, порядка 5 литров(если на долив) либо 10 литров(если на полную замену).
Итак, машина на яме, инструмент готов, приступаем к работе.
-освобождаем рабочее пространство.
-снимаем декоративную накладку двигателя,
-снимаем верхнюю решетку радиатора и обе фары
-снимаем верхнюю декоративную крышку АКБ
-постепенно откручиваем крышку расширительного бачка. ОСТОРОЖНО! ПОД ДАВЛЕНИЕМ! ГОРЯЧО!
-с помощью пассатижей сжимаем и отводим хомут в сторону с любого из маленьких патрубков расширительного бачка(мне удобнее с верхнего) и снимаем патрубок.
-надеваем силиконовую трубку одним концом на компрессор, вторым на высвободившийся сосок бачка.
-освободившийся патрубок снимаем с крепежей на телевизоре и опускаем в подготовленную тару для антифриза:
Радиатор и система охлаждения Мондео 3
7 лет
В общем и целом, в ближайшее время придется менять термостат на моне 2001 года. Где-то на форуме читал, что это не так-то легко и сделать.
Вопрос! Кто менял, подскажите как это проще сделать.
Вопрос 2! Стоимость этого девайса — примерно 4 т.р. Он идет в сборе или можно его по отдельности приобрести?
 | радиатор, мондео3, система охлаждения, антифриз, расширительный бачок, термостат, помпа |
1 мар та 2009
16 фев раля 2013
особенно актуально для владельцев машин с АКП!
на машинах с АКП их 3:
— радиатор кондиционера,
— радиатор системы охлаждения двигателя
— радиатор охлаждения масла в коробке
и стоят они очень плотно грязь между ними набивается и застревает очень легко
особенно если у вас снят (разбит) пыльник (на примере моего ФМ3) двигателя который закрывает промежуток между срезом бампера и защитой двигателя
чем грозит:
1. первым перегревается компрессор кондиционера (особенно при стоянии в пробках) и его начинает "подклинивать", что вызывает рост нагрузки на генератор и двигатель
симптомы: начинают падать обороты двигателя, особенно при начале движения и под сброс газа, машина начинает глохнуть и плохо заводится
на время можно просто выключить кондиционер (климат перевести в режим ECO)
и максимально быстро решить вопрос с промывкой радиаторов
2. перегревается АКП — чем грозит долго объяснять не надо
3. двигатель в принципе не особо греется т.к. работает принудительная вентиляция (почти не выключается), тестовый режим покажет что температура двигателя возрастает до критической (105-115 градусов)
рекомендую раз в год (ИМХО желательно весной) проверять чистоту сот радиаторов хотя бы визуально на яме или подъемнике и при необходимости прочищать их
промывка радиаторов на обычной мойке под высоким давлением изнутри со стороны двигателя или снаружи через облицовку радиатора или со снятием оной как минимум бесполезна, максимум наносит еще больше вреда т.к. струя воды под давлением гнет соты, и еще больше "цементирует" набившуюся грязь
технология дилеров — полный демонтаж радиаторов с машины со сливом технологических жидкостей — фреон, антифриз, частично масло АКП
и с последующей перезаправкой свежими
снятые радиаторы замачиваются по отдельности в специальном растворе (состав не знаю) и далее постепенно промываются водой с давлением не выше обычного водопроводного
по времени занимает целый день, по стоимости (по состоянию цен на 2007-й год для Ффокус — было без малого 16000р)
в сервисе у наших братьев-близнецов Димы и Жени прочистить радиаторы можно по их Ноу-Хау без полного демонтажа радиаторов и соотв-но без замены жидкостей (цена чуть более 3000р, с заменой фреона и масла в компрессоре кондиционера все вместе чуть меньше 5000р)
разница ДО и ПОСЛЕ промывки ЗНАЧИТЕЛЬНА!
1. охлаждение салона происходит гораздо быстрее
2. реже включается принудительная вентиляция двигателя
3. тестовый режим показывает что температурный режим двигателя переходит в диапазон от 85 градусов (в движении) до 105 при получасовом и более стоянии на месте с работающим двигателем и включенным кондиционером
4. видимо восстановление нормального температурного режима снижает нагрузку на двигатель и генератор что привело (по показаниям БК, средний расход я НИКОГДА не обнуляю сам) к РЕЗКОМУ (!) снижения расхода топлива:
4.1. до промывки он не опускался ниже 11,8л/100км (двигатель 2,0л/145лс + АКП) после промывки за неделю упал до 10,7 (!) и даже вечерние пробки в область не дают повышаться показаниям выше 10,9 и то кратковременно
4.2. позиция "пробег на остатке топлива" при заправке "до первой отсечки пистолета" (полный бак) до промывки показывала не более 500-520 км, после промывки показания составляют 610-620 км
А есть видео по ремонту этой сломанной заслонки? А то у меня колёсики не перекрывают заслонки.
Вкусное TV
А не подскажешь у меня проблема что если дует в ноги и салон то не дует в стекло,а если включается на стекло то не дует в ноги и салон
Parviz Agayev
Спасибо Сережа. А ты не знаешь где находится блок комфорта? Я немого найти
Алексей Мартынов
Подскажите, а можно как то переключатель печки снять, не демонтируя всю панель?
Роман Хакимов
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста! У меня печка перестала дуть на лобовое стекло, причина заслонка сломалось получается. Спасибо . Может кто подскажет! Мондео 3 , 06г. Рестайлинг!
вячеслав Викторович
sirystio
Привет Сергей, подскажи, как морозы так начинает залипать заслонка которая дует на лобовое. т.е заводя машину и включая печку она не открывается. Видимо залипает с ночи еще когда прогретая. СОот-но через пару минут если закрыть ее нажатием клавиши и снова открыть - она уже открывается.
Вопрос, разобрав все как у тебя, до нее можно как-то добраться что бы срезать какой-то уплотнитель с нее? или что там может залипать?
JAFFA KM
почти всё сломал - но это такое, ничего страшного)))
Asphalt Gameloft
А есть видео , с снятием испарителя кондиционера в салоне? Спасибо
Сергей Краснюк
Сломал..ну-да ладно, ниче страшного)) зачёт)
Віталік Петрів
станет ли в дорестайлинговий мондео центральная панель от послерестайлинга и подойдут ли фишки от клими и тд?
Смотреть видео Снятие магнитолы, центральной консоли Ford Mondeo 3 (подробный отчет). на videozubrit бесплатно
30 | 2
Garage 1093 | 4 год.
Снятие магнитолы, центральной консоли Ford Mondeo 3/
Это видео создано для тех, кто хочет своими руками устранить одну их "болезней" Ford Mondeo 3 - залипание заслонки печки на обдув лобового стекла.
За качество видео заранее извиняюсь, пришлось снимать на фотоаппарат мыльницу.
Читайте также: