Как поменять тормозные колодки форд эскорт

Обновлено: 17.06.2026

Простейший вариант не ошибиться при выборе – это приобрести оригинальные расходники. Жесткий контроль качества автопроизводителем гарантирует, что такие колодки окажутся пусть не самыми долговечными или стойкими к перегреву, но от скрипов и неравномерного износа точно избавленными.

Что касается других фирм, то оптимальная замена тормозных колодок на Форд Фокус 2 – это продукция компаний, известных в первую очередь именно как производителей элементов тормозных систем и фрикционных материалов: Brembo, Ferodo, TRW.

12.2.1. Снятие и установка тормозных колодок

Суппорт тормоза переднего колеса

Передние дисковые тормоза

Предупреждение

При повторной установке тормозных колодок их необходимо устанавливать на места, с которых они были сняты. Не допускается менять колодки местами. С 1987 года серийно устанавливаются тормозные колодки, не издающие посторонних звуков при работе холодных тормозов. Такие колодки могут также устанавливаться на автомобили более ранних выпусков. Номера по каталогу новых колодок: для обычных тормозных дисков – 6178479, для вентилируемых – 6178480.

При снятых тормозных колодках нельзя нажимать на педаль тормоза, так как это приведет к выдавливанию поршня из цилиндра.

Порядок замены задних колодок на дисковых тормозах

Для начала разберемся, как поменять задние колодки на дисковых тормозах Форд Фокус 2.

Допустимая толщина дисков для замены

Норма износа тормозного диска указывается каждым производителем отдельно. Она зависит от мощности мотора, размера и типа тормозов. Допустимым считается износ, который не превышает 1-1,5 мм. Если толщина уменьшилась на 2-2,5 мм, это считается предельным параметром.

Какие ставить?

На дисковые тормоза Форд Фокус 2 устанавливаются колодки двух типоразмеров (по длине*ширине*толщине):

Вариант №1 — 123,2х51,9х16,7 мм.
Вариант №2 — 95,2х43,2х16 мм.

Для первого варианта подходят следующие тормозные колодки:

Ford — 1360254 (комфорт) или 1809259 (эконом).
Sangsin — SP 2091.
Ate — 13046071952.
Brembo — Р 59042.

Ford — 1756395.
TRW — GDB1732.
Ate — 13046027232.
Brembo — Р 24075.

Выше приведены задние колодки, которые чаще всего устанавливаются на дисковые тормоза Форд Фокус 2.

Из других производителей можно отдать предпочтение Textar, ABS, Remsa, Bosch и другим брендам. Лучшие отзывы получают задние колодки ATE, отличающиеся мягкостью и высоким качеством, а TRW выделяются отменным торможением в любую погоду.

Делаем приспособление для вдавливания поршня

Для корректного снятия задних колодок дисковых тормозов необходимо давить на поршень и одновременно вкручивать его по часовой стрелке. Сделать это без специального приспособления сложно.

Подготовьте металлически диск диаметром в 45-50 мм и просверлите в нем два отверстия диаметром 6 мм на расстоянии 19 мм друг от друга (можно без отверстий, но так надежней).
К нему приварите два штыря диаметром 6 мм, расположенные на том же расстоянии — 19 мм.
Высота штыря должна быть от 4 до 5 мм.
К платформе приваривается болт, к которому с другой стороны крепится металлическая площадка для удобного надавливания.

С помощью такого инструмента можно одновременно давить на поршни и прокручивать механизм.

Если описанный выше способ показался вам сложным, то можно пойти другим путем:

Готовим инструмент

Для выполнения работ необходимо подготовить комплект инструмента.

Порядок замены

Для успешной замены задних дисковых колодок необходимо четко следовать приведенной ниже инструкции.

На завершающем этапе несколько раз выжмите тормоз для установки правильных зазоров между колодками и дисками.

Разделы руководства

Кузов и покрытиеЗеркала и стекла
Люк крыши и бамперы
Отделка салона и наружняя
Панель приборов и консоль
Рама и крепление кузова
Ремонты боковых панелей
Ремонты кузова
Ремонты элементов задка
Ремонты элементов передка
Ручки замки
Сиденье
Система безопасности
Стеклоочистители
Элементы кузова

Общая информацияДорожное испытание
Идентификационные коды
Информация по обслуживанию
Использование мануала
Меры предосторожности
Обслуживание — бензиновые
Обслуживание — дизельные
Охрана здоровья
Поддомкрачивание и подъем
Технические приемы

Силовой агрегатДвигатель 2.7L Diesel
Двигатель 4.0L
Двигатель 4.4L
Контроль за парами топлива
Коробка передач
Охлаждение двигателя
Подача топлива
Привод агрегатов
Раздаточная коробка
Система выпуска газов
Система зажигания
Система запуска
Системы полного привода
Снижение токсичности выхлопа
Сцепление
Топливный бак и магистрали
Управление ускорением
Фильтрация воздуха
Электронная часть управления

ШассиАнтиблокировочная система
Вакуумный усилитель тормозов
Гидропривод тормозов
Динамическая подвеска
Задний ведущий мост
Задняя подвеска
Карданный вал
Колеса и шины
Передний ведущий мост
Передняя подвеска
Подвеска
Полуоси заднего моста
Полуоси переднего моста
Рулевая колонка
Рулевое управление
Система тормозов
Стояночный тормоз

ЭлектрооборудованиеАккумулятор и сиcтема зарядки
Группа электронных функций
Информационная система
Освещение
Приборы и контрольные лампы
Управление микроклиматом
Электрораспределение

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на inf[email protected]

10.5. Удаление воздуха из тормозной системы

Размещение сосуда для сбора тормозной жидкости при прокачке тормозов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отвинтить пробку бачка тормозной жидкости и завинтить на ее место трубопровод устройства.

2. Подсоединить концы устройства к деаэраторам тормозов всех колес.

3. Увеличить давление в тормозной системе и удалить воздух из гидравлических контуров передних и задних тормозов.

4. Проверить герметичность тормозной системы. Предупреждение

В случае удаления воздуха из тормозной системы без использования специального устройства следует удалить воздух из передних тормозов, а затем из задних.

1. Идентификация автомобиля
1.0 Идентификация автомобиля
1.2 Подъем автомобиля
1.3 Буксировка
1.4 Комбинация приборов
1.6 Капот
1.7 Запуск двигателя
1.8 Освещение и сигнализация
1.9 Замена лампочек
1.10 Вентиляция и отопление салона
1.11 Двери
1.12 Люк и багажник на крыше
1.13 Сиденья и подголовники
1.14 Зеркала
1.15 Контрольная лампочка пристегивания ремней безопасности
1.16 Замена колеса

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.2 Регулировка зазоров клапанов
2.3 Проверка и замена масла и масляного фильтра
2.4 Охлаждающая жидкость
2.5 Вентилятор радиатора
2.6 Топливный бак и заливная горловина
2.7. Бензиновый двигатель
2.8 Топливная система дизельных двигателей
2.9 Сцепление
2.10 Механическая коробка передач
2.11 Автоматическая коробка передач
2.12 Проверка состояния чехлов шарниров приводных полуосей
2.13 Проверка герметичности чехлов и состояния шаровых шарниров
2.14 Проверка приводного ремня насоса гидроусилителя
2.15 Проверка уровня тормозной жидкости
2.16 Проверка толщины тормозных колодок
2.17 Рычаг ручного тормоза
2.18 Электрическое оборудование
2.19 Шины
2.20 Эксплуатационные жидкости

3. Общие данные
3.0 Общие данные
3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
3.2 Автомобили с дизельными двигателями
3.2. Двигатель 2,3 дм

4. Двигатели
4.0 Двигатели
4.1. Головка блока цилиндров
4.2. Дизельный двигатель
4.3. Карбюратор Ford с изменяемым сечением диффузора

5. Сцепление
5.0 Сцепление
5.1 Технические характеристики
5.2 Снятие и установка сцепления
5.3 Замена игольчатого подшипника
5.4 Замена троса сцепления
5.5 Механизм педали сцепления
5.6 Замена педали сцепления
5.7 Выжимной подшипник сцепления

6. Коробки передач
6.0 Коробки передач
6.1. Снятие и установка коробки передач
6.2. Механическая пятиступенчатая коробка передач
6.3. Автоматическая коробка передач Ford С 3

7. Карданный вал и задний мост
7.0 Карданный вал и задний мост
7.1 Технические характеристики
7.2 Снятие и установка карданного вала
7.3 Ремонт промежуточного подшипника
7.4 Снятие и установка заднего моста
7.5 Разборка и сборка заднего моста
7.6 Разборка и сборка дифференциала
7.7 Регулировка подшипников шестерен главной передачи
7.8 Регулировка шестерен главной передачи
7.9 Сборка и регулировка главной передачи
7.10 Замена уплотнительного кольца шестерни главной передачи
7.11. Полуоси

8. Рулевое управление
8.0 Рулевое управление
8.1 Технические характеристики
8.2 Снятие и установка рулевой передачи
8.3 Разборка и сборка рулевой передачи
8.4 Снятие и установка рулевой колонки
8.5 Разборка и сборка рулевого колеса
8.6 Рулевое управление с гидроусилителем
8.6. Технические характеристики

9. Подвески
9.0 Подвески
9.2 Задняя подвеска

10. Тормозная система
10.0 Тормозная система
10.2. Передние тормоза
10.3. Задние тормоза
10.4 Снятие и установка главного тормозного цилиндра
10.5 Удаление воздуха из тормозной системы
10.6 Регулировка ручного тормоза

11. Кузов
11.0 Кузов
11.1 Элементы кузова
11.2. Трос капота
11.3. Двери

12. Электрооборудование
12.0 Технические характеристики
12.2 Реле и предохранители
12.3 Снятие и установка генератора
12.4 Разборка и сборка генератора
12.5 Регулировка натяжения клинового ремня
12.6 Стартер
12.7 Стеклоочиститель ветрового стекла, узел указателей и фары
12.8 Снятие и установка комбинации приборов
12.9 Регулировка света фар
12.10. Система отопления и вентиляции
12.11. Электросхемы

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

12.3.1. Снятие и установка тормозных колодок

Тормозной механизм заднего колеса (в моделях с февраля 1983 года)

1 – передняя тормозная колодка;
2 – разжимная планка;
3 – пружина;
4 – рабочий тормозной цилиндр;
5 – тормозной щит;
6 – штуцер прокачки;
7 – болты крепления рабочего тормозного цилиндра;

8 – удерживающая стойка;
9 – задняя тормозная колодка;
10 – пружина крепления тормозных колодок;
11 – чашка;
12, 13 – стяжные пружины;
14 – пружина

Тормозной механизм заднего колеса на автомобиле

1 – рабочий тормозной цилиндр;
2 – пружина;
3 – привод стояночного тормоза;
4 – удерживающая стойка;
5 – передняя тормозная колодка;
6 – стяжная пружина;
7 – тормозной щит;

8 – пылезащитный чехол;
9 – разжимная планка;
10 – пружина;
11 – болт;
12 – задняя тормозная колодка;
13 – трос стояночного тормоза;
14 – нижняя опора тормозных колодок

Снятие
Состояние тормозных колодок можно проверить с помощью зеркала через отверстие
в тормозном щите, предварительно достав из него пробку.

Комментарии по теме Замена передних тормозных колодок Ford Escort

Уста написал(а)
Слушай вот такой вопрос. Центральная пружина внутри нее механизм с барашком и резьбой и как правельно его регулировать? нужно ли раз крутить на максимум или наоборот сжать. (спрашиваю потому что заменил колодки и купил новый барабан, но он курва не лезет. Спускаю давление супорта а колодки не сдвигаются во внутрь новый диск не влез. Барашек этоткрутил толку нет он на месте вращается не сдвигается не раздвигается) вообще эти барабаны сплошной геморой, но как сним быть если денег на модернизацию задних тормозов нет.

Даниел написал(а)
У меня не работает ручник (тросики менять надо и колодки), поэтому пользуюсь лишь коробкой, на холмистой местности ставил на горку на 1ой и машина не скатывалась (живу в Крыму), то бишь когда она заведена я не выхожу с нее, ну только если местность ровная. В автошколе учили пользоваться всегда ручником, ставить на передачу не учили вообще и ни слова не сказали (но я то знал из фильмов еще давно). На некоторых участках проблемно без ручника, к примеру старт на горку без ручника, особенно когда уступаешь дорогу и надо выехать, плюс тебя сзади поджимают.

Abdul-Hadi написал(а)
Работал с Михаилом Бубновым - просто охтительнейший механик и мужик, теоретик и практик от бога, каждый час общения с ним как один курс в крутой академиии типа VAG или LR-Jaguar Привет из Шилово! Очень классный у вас сервис!

Baker написал(а)
немного корозии?? такой цилиндр сразу в топку. уплотнитель не смазал.. место прилегания пыльника грязное.. учат ремонту сами не зная чему учат.

Искра написал(а)
на счет мотора не соглашусь, там вроде PMS, а это еще та какашка. особую ценность w202 представляет с 605 мотором

Паско написал(а)
Отлично! Спасибо! На СТО походу сантехники работают. всё новое поставили (колодки, ремкомплекты, все тросы) а ручник не пашет! Я уже хотел психануть и комплект дисковых тормозов) Спасибо от души! P. S. Форд Фокус 1

Jayar написал(а)
Вован спасибо огромное,такой съемники теперь и у меня в гараже пропишется, лайк теза без базара, удачи.

Андерсон написал(а)
народ я лично все это проверил ещё лет 5назад душе замены петли нет хоть одну меняешь даже если обе люфтят эффект на10 не делайте не тратьте время дебила это на1мес максимум на3

Комментарии к теме Замена задних тормозных колодок Ford Escort

Ислам написал(а)
Подтянул ручник в салоне но никакой реакции?может растянулся тросс?правда подтягивал исползуя шайбы для натяжения?)верну все в зад и попробую)

Faisal написал(а)
я взял в зоомагазине трубку для аквариумного насоса и там же обратный клапан, обошлось мне это в 30 рублей, пустая бутылка 0,5л нашлась дома.

Спиридон написал(а)
нужно ли при замене колодок производить ревизию суппортов? смазку направляющих и цилиндра суппорта.

Кубай Лабренц написал(а)
ребята, не напрягайтесь вы сильно! это реклама а не инструкция по правильному обслуживанию

Буякин Парвиз написал(а)
Благодарю, Андрей за видео. В задний мост у меня вошло 1,6 л, как и написано в тех. условиях.

Kirstin написал(а)
Уже поставил только малость другие. Smd led на пять кристаликов. Тоже норм светят. Только говорят со временем замигают)

Герцен написал(а)
Благодарю за видео. Сталкивался с таким. Было бы интересно посмотреть по диагностике двигателя, датчики и прочее, но не сканером а логикой и подручными средствами.

Мажит написал(а)
Было бы желания, и подписчики с лайками и просмотрами, тогда в месяц по 200к было бы).

Рахмон написал(а)
В начале это не тормозной шланг,а тросик ручника лишняя работа - нафига его откручивать!)

Sekou написал(а)
Анатолий, привет. Перед каждой заменой масла в двигателе, за 200 километров до замены, я заливаю HG2206 Мягкий очиститель двигателя со средним и сильным износом с SMT2 444мл.

Шаган Шахалин написал(а)
Здравствуй! Извени за критику но при замене колодок в тормозной системе необходимо вычищать образив от работы приведущих колодок так как это приводит к неравномерному их износу и подклиниванию одной из колодок на данном колесе. На дисковых тормозах.

Сокорро написал(а)
Лучше брать старое проверенное Фрилендрер 2 190л.с. 2.7л. доп. оборудование навигация (Навител на базе андроид с модемом и файфаем)с гарнитурой Блютус, пактроники передние и задние, и заднюю камеру, с открыванием заднего багажника хенсфри.

Бродницкий Ярин написал(а)
Еще забыл, что нужно померить зазор между тормозной колодкой и рычагом. Если больше 0,35 мм, то нужно делать проставочную прокладку от 0,2 до 0,9 мм. В книге всё написано с картинками, можете найти.

Комментарии по теме Замена колодок ручника Ford Escort

Детройт написал(а)
дурень сделай диагностику может датчик температуры а методом тыка можна искать долго

Славин написал(а)
Какой диск сцепления поставить на Весту 1.6 механика 2017 года.Также иногда тарахтит,после нажатия на педаль сцепления наступает тишина.

Jeren написал(а)
у меня дэу некси смешени двиготеля и граната внутренная слетат левоя сторана как лечит не знаю

Paki написал(а)
аварика и поворотники просто горят не моргают, почему? фольсваген пассат Б5 2000 год 1.8 автомат.

Ярина написал(а)
Только не надо WD40 прыскать на резинки. Эту жижу не для смазки придумали. Проблем не оберетесь.

Ардон написал(а)
У мастера насос . вниз. С приспособлениями каждый дурак сможет. пусть попробует без них..

Жанара написал(а)
Подскажите пожалуйста, у меня хонда домани, заводилась нормально,не глохла,правда обороты подавали,а утром не завелась,искра пропала.дачик коленвала не исправен?помогите я особо не разбираюсь.спасибо

Theophile написал(а)
У приятеля на прадо новом из салона на гарантии,при большой скорости на ямах типа аля ремонт дороги квадратные, срельнули аэрбаги, машину удержал не вертанул. Никаких повреждений.По гарантии заменили все!

Абылай Лесенчук написал(а)
Привет. Сам так косячил с этими сальниками, когда ставил мазал.100 % не льзя мазать, только обезжиривать.Даже в инструкции к сальнику идет зачеркнутая масленка.Опыт 20 лет в ремонте.

Ричард написал(а)
Обычно на самой машине разбираю все это дело. На наружнем стопорное кольцо надеваю сразу на ступицу, а шрус уже потом. Да и сам шрус старый лучше разобрать, прочистить, собрать и смазать. Новые шрусы ставятся редко при необходимости. Вот по поводу работы на разобранном шрусе это да, удобнее. Ну опять же если надо по быстрому на самой машине снять то посему бы и нет.

Адилет написал(а)
Унизить, чтоб возвыситься. Ну как, легче? Теперь скажи, что сказал на видео я, что поглючилось тебе. Дальше, раздвинь сознание и познай свойства масел. Если не смог, даю подсказку: 'Существует прямая связь между количеством испарившегося масла и его классом вязкости'. Если так болеешь за EDGE Sport, то успокою, он доработан до состояния самой низкой испаряемости не только в классе, но и среди всех моторных масел впринципе. Легче?

Читайте также: