Как отключить омыватели фар на форд фокус 2
Давно хотел отключить автоматический омыватель фар, кто не знает он срабатывает на каждое пятое нажатие омывателя стекла иногда очень раздражает, а так же в морозы может вообще выйти из строя. Так вот заезжал у себя к диллеру Ниссан он мне ответил, что не может этого сделать, вообще раньше можно было отключить, только через профессиональный сканер и программу Consalt III,либо колхозить с электро проводкой,либо вытащит реле(но тогда омыватель фар не работал вообще, в том числе и с кнопки).
Так вот теперь эту функцию можно отключить через обычный сканер OBDII и программу CVTz50, правда сейчас эти функции в гуглплей не доступны, но можно написать разработчику и они вышлют патч, который встает поверх программы, я так понимаю разработчики тестируют программу, только обязательно нужно указать есть ли датчик света и дождя или нет.
Вообщем ребята молодцы, все работает, я себе уже отключил авт. омыватель фар, с кнопки он работает(никакого реле теперь доставать не надо). Евросвет тоже можно отключить я пробывал, но включил обратно он мне не мешает.
В программе пункт, сервисные функции, так же там можно настроить вежливую подсветку салона и авт. закрывание дверей.
Для регулировки интервалов между
взмахами щеток можно использовать
поворотный переключатель.
Автоматический режим работы
стеклоочистителя
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Стеклоочистители и стеклоомыватели
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Заменяйте щетки стеклоочистителя,
как только они начинают оставлять на
стекле полоски воды или пятна, либо
если они перестают полностью удалять воду
с ветрового стекла. Если не заменить щётки,
датчик дождя будет определять наличие
воды на ветровом стекле. В таком случае
стеклоочиститель будет работать даже
тогда, когда основная поверхность стекла
уже очищена.
Если на стекле была наледь, то перед
включением автоматического режима
убедитесь, что оно полностью
Перед въездом на мойку отключите
режим автоматической работы
стеклоочистителя.
Примечание: Режим автоматической
работы предназначен только для
использования в условиях сырой погоды.
Его не следует включать в сухую погоду,
поскольку система очень чувствительна
к частицам грязи, каплям тумана и т. д.,
которые оказываются в зоне датчика
дождя. Это может привести к
срабатыванию датчика даже при
практически сухом стекле.
Примечание: Автоматический режим не
должен использоваться во время снегопада
или тумана, а также при движении по
дорогам, обработанным солью. При
необходимости, в таких условиях
выбирайте положение A, C или D.
При переводе рычага в положение B при
включённом зажигании щётки совершат
одно движение вне зависимости от того,
сухое ветровое стекло или мокрое.
На некоторых автомобилях если при
включении зажигания рычаг уже находится
в положении B, стеклоочиститель не начнёт
работать, пока датчик дождя не определит
наличие воды на ветровом стекле. Чтобы
привести щетки в движение, передвиньте
рычаг управления стеклоочистителем в
другое положение, а затем обратно в B, или
включите стеклоомыватель.
Датчик дождя будет непрерывно оценивать
количество воды на ветровом стекле и
автоматически изменять режим работы
стеклоочистителя (однократное движение,
прерывистый режим, нормальная или
высокая скорость очистки).
A. Стеклоочиститель начнёт работать при
большем количестве воды на ветровом
стекле
B. Стеклоочиститель начнёт работать даже
при небольшом количестве воды на
ветровом стекле.
Предусмотрено шесть фиксированных
настроек чувствительности датчика дождя.
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Омыватели ветрового стекла, Очиститель и омыватели заднего стекла, Стекла
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Система автоматической работы
стеклоочистителя
Некоторые автомобили, не оборудованные
датчиком дождя, имеют систему изменения
скорости работы стеклоочистителя в
зависимости от скорости автомобиля.
При снижении скорости автомобиля до
скорости шага или при остановке скорость
работы стеклоочистителя понижается на
один уровень.
При разгоне автомобиля стеклоочиститель
опять начинает работать на выбранной вами
скорости.
Перемещение рычага управления
стеклоочистителем при включённой системе
вызовет её отключение.
При очередном замедлении или остановке
автомобиля система будет вновь
активирована.
ОМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО
СТЕКЛА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Продолжительность одного цикла
работы системы омывателя не должна
превышать 10 секунд. Никогда не
включайте систему при пустом бачке
омывателя.
Нажатие кнопки на конце рычага вызовет
совместную работу стеклоочистителя и
омывателя.
После отпускания кнопки стеклоочиститель
выключится через некоторое время.
ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛИ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Прерывистый режим работы
Потяните рычаг в сторону рулевого колеса.
Очистка стекол при включении
передачи заднего хода
Очиститель заднего стекла будет
включаться автоматически при включении
передачи заднего хода, если:
стеклоочиститель заднего стекла не был
включен ранее;
рычаг управления стеклоочистителем
находится в положении A, B, C или D и
работает передний стеклоочиститель
(положение B).
Очиститель заднего стекла начнет работать
с тем же интервалом, что и очиститель
ветрового стекла (со скоростью прерывистой
или обычной очистки).
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Регулировка положения жиклеров омывателей стекол, Омыватели фар, Регулировка положения жиклеров
Омывателей стекол, Стеклоочистители и стеклоомыватели
Омыватель заднего окна
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Продолжительность одного цикла
работы системы омывателя не должна
превышать 10 секунд. Никогда не
включайте систему при пустом бачке
омывателя.
Если потянуть рычаг по направлению к
рулевому колесу, очиститель и омыватель
начнут работать совместно.
По завершении цикла очистки/омывания
щетки стеклоочистителя останавливаются,
а затем выполняют еще один рабочий цикл.
Через некоторое время после отпускания
рычага стеклоочиститель выключится.
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ
ЖИКЛЕРОВ ОМЫВАТЕЛЕЙ
СТЕКОЛ
Жиклеры омывателей шарикового типа
можно точно отрегулировать при помощи
иглы.
ОМЫВАТЕЛИ ФАР
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Проверка щеток стеклоочистителей, Замена щеток стеклоочистителей, Стеклоочистители и стеклоомыватели
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Продолжительность одного цикла
работы системы омывателя не должна
превышать 10 секунд. Никогда не
включайте систему при пустом бачке
омывателя.
Примечание: На некоторых автомобилях,
в целях экономии омывающей жидкости,
омыватели фар включаются не при каждом
нажатии на кнопку. В течение 10 минут
после первой активации омывателей фар
они будут включаться при каждом
четвёртом нажатии на кнопку.
Омыватели фар включаются только тогда,
когда включёно наружное освещение и
работает омыватель ветрового стекла. При
этом расходуется жидкость из бачка
стеклоомывателя.
ПРОВЕРКА ЩЕТОК
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ
Проведите подушечками пальцев по кромке
щетки стеклоочистителя.
Очищайте рабочие кромки щеток
стеклоочистителей при помощи воды и
мягкой губки.
ЗАМЕНА ЩЕТОК
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ
Щётки очистителя ветрового стекла
Поднимите рычаг стеклоочистителя.
Расположите щетку стеклоочистителя под
прямым углом к рычагу. Снимите щетку с
рычага и замените ее новой.
Щётки очистителя заднего окна
Поднимите рычаг стеклоочистителя и
поверните щетку стеклоочистителя под
прямым углом к рычагу. Нажмите на
фиксирующий зажим в направлении,
показанном стрелкой, отсоедините щетку и
снимите ее с рычага, вытягивая в
противоположном направлении.
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Осветительное оборудование, Органы управления осветительным оборудованием, Органы управления осветительным
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
ОСВЕТИТЕЛЬНЫМ
ОБОРУДОВАНИЕМ
Переключатель приборов наружного
освещения
Передние и задние габаритные
фонари
Передние противотуманные фары
Задние противотуманные фонари
Стояночные фонари
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Включение стояночных фонарей в
течение длительного времени может
привести к разряду аккумуляторной
Нажмите на переключатель приборов
наружного освещения и поверните его в
положение F.
Дальний и ближний свет фар
Для переключения между ближним и
дальним светом фар потяните рычаг
подрулевого переключателя до упора по
направлению к рулевому колесу.
Сигнализация дальним светом фар
Слегка потяните рычаг в сторону рулевого
колеса.
Освещение для безопасного подхода
к дому (после окончания поездки)
Выключите зажигание и включите фары,
потянув рычаг указателей поворота в
сторону рулевого колеса (до упора).
Раздастся короткий звуковой сигнал. Фары
автоматически выключатся через три
минуты (если открыта хотя бы одна дверь)
или через 30 секунд после закрывания
последней двери.
Если после того, как была закрыта
последняя дверь, в течение 30 секунд
открыть любую дверь, то включится таймер
трехминутной задержки выключения
осветительных приборов.
Осветительное оборудование
Адаптивное освещение, Передние противотуманные фары, Задние противотуманные фонари
Адаптивное освещение передние противотуманные фары, Осветительное оборудование
Функция задержки выключения
осветительных приборов может быть
отключена либо повторным нажатием
рычага указателей поворота в сторону
рулевого колеса, либо включением
зажигания.
АДАПТИВНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Примечание: При включении
автоматического управления приборами
наружного освещения, если система
включила фары, вы можете включить
только дальний свет.
Фары включаются и выключаются
автоматически в зависимости от уровня
наружного освещения.
ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
ФАРЫ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Используйте передние
противотуманные фары, только если
видимость значительно ограничена
из-за тумана, снега или дождя.
Примечание: Если включено
автоматическое управление приборами
наружного освещения, вы не можете
включить передние противотуманные
фары.
ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
ФОНАРИ
Осветительное оборудование
Регулировка фар, Осветительное оборудование
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не используйте задние
противотуманные фонари в условиях
дождя или снегопада когда
расстояние видимости превышает 50
метров.
Примечание: Если включено
автоматическое управление приборами
наружного освещения, вы не можете
включить задние противотуманные
фонари.
РЕГУЛИРОВКА ФАР
Фары типа "Xenon"
Данные фары могут быть настроены
специалистами для правостороннего или
левостороннего движения.
Галогенные фары головного света
Для того чтобы настроить даные фары для
правостороеего или левостороннего
движения, можно использовать
специальные экраны.
Фары головного света с системой
(AFS)
Чтобы настроить данные фары для
правостороннего или левостороннего
движения:
Демонтируйте фару в сборе и снимите
крышку. См. Замена ламп (стр. 76).
Настройка фары осущесвляется при помощи
рычага внутри фары. Стандартным
настройкам соответствует положение 1.
Чтобы настоить фару для движения по
другой стороне дороги, переведите рычаг в
положение 2.
По возвращении из-за границы переведите
рычаг обратно в положение 1.
Осветительное оборудование
Коррекция наклона световых пучков фар, Коррекция наклона световых пучков, Осветительное оборудование
КОРРЕКЦИЯ НАКЛОНА СВЕТОВЫХ ПУЧКОВ ФАР
Без регулятора наклона световых пучков фар
С регулятором наклона световых пучков фар
Направление света фар можно
регулировать в зависимости от загрузки
автомобиля.
Уже почти полтора десятилетия автомобили продаются со штатными системами омывания фар. Чаще всего эти устройства применяются на транспортных средствах с ксеноновым головным светом. Но на обычной галогенной оптике они тоже встречаются. Беда омывателей в том, что они слишком сильно расходуют дорогую незамерзающую жидкость. Срабатывание форсунок происходит через каждое пятое использование стеклоомывателя. Чем чаще водитель тянет подрулевой рычажок очистки ветрового стекла, тем больше жидкости льется и на фары. И через пару поездок по дорогам, политым противогололедными химическими реагентами, омыватели фар могут в автоматическом режиме разбрызгать большую часть дорогой изопропиловой жидкости. Естественно, это не нравится водителям, и они стараются найти способы сэкономить.
К чему приведет отключение?
Отключаются омыватели фар двумя способами. Можно снять бампер и перетянуть трубки поступления жидкости, а можно просто вытащить реле омывателя фар.
В некоторых моделях автомобилей эту функцию отключают программно с помощью диагностического сканера. Для этого, правда, нужно посетить неофициальную мастерскую.
Другие водители поступают проще и находят предохранитель, отвечающий за омыватели фар. Если его демонтировать, то узел перестанет работать. Правда, на некоторых машинах предохранители стоят не на одном техническом узле, а перекрывают электросхему, запитывающую несколько опций. Поэтому есть риск, что при удалении предохранителя в машине перестанет действовать еще что-нибудь.
Такое вмешательство в технику не приветствуется с точки зрения безопасности.
И если машина имеет неисправности, влияющие на эффективность работы головного освещения, то сотрудники ГИБДД вправе проверить работоспособность системы омывания фар, хотя делают это очень редко.
В случае обнаружения неправомерного вмешательства в конструкцию автомобиля инспектор ГИБДД вправе выписать штраф по статье 12.5 КоАП РФ в размере 500 руб.
Почему омыватель настолько важен для фар?
Дело в том, что ксеноновый свет имеет интересный спектр. У него вся энергия сконцентрирована в двух узких диапазонах электромагнитных волн. Первый невидим для человеческого глаза и лежит в области ультрафиолетового излучения. А второй приходится на яркий белый свет в пределах 440-520 nm.
Ксеноновые газоразрядные HID-лампы, излучающие свет дискретного спектра в узком диапазоне 440-520 nm, отличаются по цвету от галогенных. Их лучи намного ярче и лучше освещают пространство, однако они же ввиду короткой длины волны хорошо рассеиваются в мелких частицах пыли и в химическом соляном налете на поверхности фар.
Лучи узкого диапазона поглощаются грязным налетом и рассеиваются в нем как в фильтре. Частички налета величиной в 500 и более нанометров препятствуют прохождению лучей ксенонового света, отражают и рассеивают их, отчего эффективность ксенононовых фар заметно снижается, а область паразитной засветки увеличивается. Фары начинают светить по сторонам и вверх, как противотуманки. В результате нарушается светотеневая граница и искажается направление потока света.
Другими словами, ближний свет грязных ксеноновых фар плохо освещает дорогу и по мере загрязнения начинает слепить водителей встречного транспорта, чем и представляет опасность. Поэтому ксеноновые фары необходимо всегда мыть.
Правда, в российских условиях в зимний период омыватели фар плохо справляются с химическим налетом противогололедных реагентов. Фары покрываются белой пленкой и перестают хорошо светить. Тогда приходится протирать их влажными салфетками или счищать высыхающий налет тряпкой.
С наступлением зимы дорожные службы начинают активно бороться с гололедицей, используя для обработки трасс большое количество различных химических реагентов. Проезжая по образовавшейся на дорогах жиже, машины поднимают микроскопическую взвесь в воздух, которая затем оседает на кузове, стеклах и фарах.
Быстрее всего грязью затягивает лобовое стекло, и если не чистить его через каждые несколько минут с помощью омывайки и дворников, то видимость становится практически нулевой, а сама поездка превращается в настоящий кошмар.
Так как опрыскивать стекло приходится чуть ли не ежеминутно, то чистящая жидкость расходуется очень быстро. Способствуют этому и омыватели фар (при их наличии), которые бьют мощной струей из потайных форсунок в бамперах.
Эффективность омывателей фар
Мировые автопроизводители разрабатывают омыватели с прицелом на европейское лето, и мощная струя жидкости действительно способна эффективно очищать поверхность головной оптики от налета пыли. Однако в условиях российских зим, когда дороги активно обрабатываются химикатами, эффективность омывателей фар стремится к нулю.
Попадая на теплые стекла, грязь быстро высыхает, и на поверхности фар быстро образовывается настоящая корка. При очередной обработке омывайка лишь слегка вспенивает грязь, но не убирает ее окончательно. Из-за замутненной поверхности фары начинают хуже светить, а водителю приходится регулярно останавливаться и вручную убирать образовавшийся налет грязи.
Плюс не стоит забывать и про перерасход незамерзающей жидкости, ведь омыватели фар срабатывают на каждое пятое включение стеклоомывателей, причем иногда сразу по два раза подряд. Из-за их неумеренного аппетита и непродуманного алгоритма работы бачок с омывайкой может опорожнится буквально за полчаса!
Именно поэтому некоторые автомобилисты отключают омыватели фар, причем существует сразу несколько способов сделать это. К сожалению, возможность деактивировать функцию специальной кнопкой предусмотрена на крайне редких моделях авто.
На большинстве современных автомобилей омыватели фар идут в связке с омывателем лобового стекла, и деактивация функции производителем непредусмотрена. Впрочем, способы сэкономить незамерзающую жидкость на омывателях фар все же есть, однако далеко не все они безопасны и надежны.
Способы отключения омывателей фар
Наилучшим вариантом будет просто вытащить предохранитель, который отвечает за сохранность насоса омывателя фар. Для этого автовладельцу предстоит проштудировать руководство по эксплуатации, узнав, где в его машине находится блок предохранителей.
Чаще всего, последний устанавливается в одно из следующих мест: возле аккумуляторной батареи; в подкапотном пространстве около блока управления двигателем; в салоне в районе бардачка; под приборной панелью, на торцах торпеды; под задним сиденьем или в багажнике под обивкой (у правого или левого крыла).
Изучив схему, необходимо найти и удалить из платы определенный плавкий элемент. Сделать это непросто, так как помимо нужного предохранителя в блоке может находиться несколько десятков других предохранителей, ни коим образом не относящихся к омывателям фар.
В любом случае, если у вас нет соответствующего опыта, то на данном этапе лучше прибегнуть к помощи электрика со стажем, либо обратиться в автомастерскую, где нужный предохранитель вытащат буквально за несколько минут. С наступлением теплой и сухой подгоды элемент можно будет вернуть на место, тем самым возобновив работу омывателей фар.
Более радикальный способ — обесточить данный насос с помощью кусачек, хотя некоторые автомобилисты также предлагают лишить его доступа к самой жидкости. Для этого нужно перекрыть зажимом с болтами мягкий шланг диаметром около 10 мм, который идет от электромотора. К сожалению, провернуть столь простую операцию весьма непросто…
Здесь понадобится гараж со смотровой ямой или подъемник, ибо без снятия бампера и разбора кое-каких деталей под капотом не обойтись (в яме придется снять пластиковый подкрылок и колесо). Этот процесс весьма трудозатратный, к тому же нет никакой гарантии, что по прошествии некоторого времени установленный зажим не разорвет пластиковую трубку, а моторчик — не сгорит от холостых срабатываний.
Водители, не желающие заморачиваться деактивацией омывателей фар, могут перед каждым запуском функции также попробовать переключаться на дальний свет. В этом случае программа управления просто перестанет подавать сигнал на включение мотор-насоса.
Читайте также: