Где находится эбу акпп шевроле эпика
В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.
После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Шевроле Эпика, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.
Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.
Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.
Заполните форму ниже, и наши специалисты обязательно свяжутся с Вами в течение короткого времени.
Услуги
Доп. услуги:
Мы ремонтируем
Статьи
Отзывы с 2ГИС
Был в этом сервисе 14 марта, менял масло в коробке, ребята сделали бесплатную диагностику по АКПП и. читать весь
Отзывы с Авторешение.ру
Поменяли сцепление за 1 день, как и было заявлено по телефону, цена так же соответствует заявленной. читать весь
отличные спецы..все досконально объясняют,показывают. очень квалифицированные мастера.бесплатный. читать весь
Рейтинг на Google
Последние отремонтированные
Ремонт АКПП Шевроле Эпика
Chevrolet Epica — среднеразмерный переднеприводный седан. Для машин этой марки с объемом двигателя 2-2,5 литра устанавливали АКПП нескольких моделей:
- 4HP16;
- AW50-40LE/ 42LE;
- AW55-50SN/51;
- 6T30, 6F35, 6T40, 6T45.
Использовались и на других известных марках авто: Renault, Nissan, Daewoo, Suzuki и другие.
Причины неполадок
Для Шевроле Эпика важно подобрать стиль вождения, чтобы меньше обращаться в ремонт. На авто монтировали рядные шестицилиндровые моторы, которые располагали поперечно. Это позволяло быстро разгоняться, выжимать из двигателя до 156 л.с., экономя топливо. Основными причинами возникновения поломок являются:
- агрессивный стиль вождения;
- дополнительная нагрузка на узлы и соединения;
- неправильная длительная эксплуатация.
При бережном отношении все четыре модели способны длительное время обходиться без капиталки. Если за автомобилем не следить, АКПП Chevrolet Epica нужно будет ремонтировать или заменять полностью.
Виды АКПП: неполадки, пути устранения
AW55-50SN /51 — 5-ступенчатая коробка для Epica объемом двигателя до 3 л., 6T30, 6F35, 6T40, 6T45 рассчитана на 6 ступеней. Электронное управление позволяет настраивать агрегат под максимальные скоростные характеристики.
Частая проблема для всех АКПП — выход из строя электрорегуляторов гидроблока. Даже если один из комплекта перестал работать, заменять приходится все. Перед установкой новых соленоидов можно попробовать провести чистку самого гидроблока.
Для безотказной работы АКПП Epica важно не нагружать коробку высокими крутящими моментами без разогрева двигателя, выбирать спокойный стиль езды. Регулярно меняйте масло, следите за его уровнем и цветом. Настраивайте компьютер управления в соответствии со своими потребностями, но помните, что постоянная езда на пределе возможностей чревата частыми поломками.
Контроллер коробки переключения передач Chevrolet Captiva
1) ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, МАССЫ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА И ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| X101 (36-контактн., черный) | Двигатель - кузов | За блоком предохранителей в моторном отсеке |
| X201 (92-контактн., черный) | Кузов - приборная панель | Внизу передней стойки |
| GX401 (черный/серый) | Кузов | Левая сторона багажника |
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
Ж/П КУЗОВ
Ж/П ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
г. КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА
2) ЦЕПЬ ДАТЧИКА (СКОРОСТЬ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА, СКОРОСТЬ ВТОРИЧНОГО ВАЛА), ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ NSBU И ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ШИНЫ CAN
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| X101 (36-контактн., черный) | Двигатель - кузов | За блоком предохранителей в моторном отсеке |
| X201 (92-контактн., черный) | Кузов - приборная панель | Внизу передней стойки |
| GX106 (черный/серый) | Двигатель (DSL/HFV6) | Над головкой цилиндров |
| G108 | Двигатель (FAM II) | На блоке цилиндров |
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
Ж/П КУЗОВ
Ж/П ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
г. КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА
3) ЦЕПЬ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗИМНЕГО РЕЖИМА И КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| GX201 (черный/серый) | Приборная панель | За рулевой колонкой - внизу |
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
Ж/П ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
г. КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА
Видео про "Контроллер коробки переключения передач" для Chevrolet Captiva
Как снять коробку с Chevrolet Evanda , снятие коробки, КПП на СТО Снятие АКПП Chevrolet Cruze для ремонта (АКПП Круз) Кулиса КПП Авео Т-200, Т-250, Т-255 grog Корея 96873725, 96425751GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Шевроле Эпика с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Эпика, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Шевроле Эпика цена приемлимая.
Если у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Шевроле Эпика 2.5 2.0 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
Лопнул диск 4-5-6 Ремонт гидротрансформатора у нас в цеху (Translock)
168 Comments
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня шевроле Эпика 2 литра с Акпп 6t40 пробег 100000. Недавно снимали коробку, меняли фрикционы, втулку, делали дефектовку. Через 1,5 месяца, начались сильные толчки при включении задней скорости только на горячую, на холодную все хорошо и в остальном все переключается хорошо. Поменял масло полностью, сделал диагностику саленойдов и на ошибки, все хорошо. В чем может быть причина толчков? Грешу на автосервис, который перебирал коробку.
А масло то зачем полностью меняли? Проблема в соленоидах/гидроблоке (скорее первое). Правильно грешите.
Здравствуйте.у меня эпика 2.0л 6 передач,2011г,езжу мало,на данный момент пробега 20700км,авто с новья.хожу зимой раз в 2 недели прогреваю.ну и. Решил по гаражу проехать пол метра назад пол метра в перед,при включении задней и передней передачи услышал еле заметный свист.пару раз ещё переключал передачи и все пропало.стоит ли мне беспокоится и вчем причина?
Не стоит беспокоиться.
Доброго времени суток.
Подскажите как часто надо менять масло в аккп эпика 2008г. объем 2,5
В среднем раз в 60 тыс. км.
Подскажите коробка начинает работать с 3ей передачи.ВЧём может быть проблема?
Она у вас в аварийном режиме. Нужно считать ошибки для начала.
Добрый день. 2.0 пробег честный не знаю, на спидометре 92000, насчет уровня тоже не могу сказать, знаю одно что предыдущий хозяин менял частично .
На ровной поверхности в принципе она назад едет , но чуть маленький совсем уклон или ямка , то стоит надо только чуть газа дать
Странно. Похоже что просто масло поменять надо, заодно узнаете не наврал ли предыдущий хозяин.
Добрый вечер. Купил эпику 2008 года акпп переключения плавные, ударов нет вообще, но вот замечаю, что когда ставлю R то она не едет если только совсем ровная поверхность, а если чуть препятствие или совсем маленький уклон то надо на газ давить, хотя в режиме D все норм , далее есть такой момент, сегодня дал на полную и заметил как бы пробуксовку то есть ревет но не хочет сразу переключаться , а когда переключилась то как бы с пробуксовкой, это приговор . Если да то что именно и что по деньгам это стоить будет!! С уважением !
Какой объем двигателя? Уровень масла проверяли уже?
Читайте также: