Где находится антенна на шевроле лачетти седан
Недавно приобрел Лачетти со штатной магнитолой Блаупункт. В салоне говорили, что MP3 не читает, но у меня читает, и это приятно. Но принимает радио отвратительно, радиостанции довольно мощные (Авто радио, Радио 7) хрипят и шипят, то громче то тише.
Выискал мануал по энтой магнитоле, настроил по нормальному, но с приемом лучше не стало. Есть подозрение, что антенна либо плохо работает, возможно контакт плохой, либо в самой магнитоле фиговый усилитель сигнала.
А как у вас? И что бы сделать, чтобы стало НОРМАЛЬНО?
Заранее благодарен!
антенну меняй на что-нить правильное-активное у меня в Реццо магнитола такая же как в Лачетти.
Магнитолу махнул на другой блау через 2 недели, но не из-за радио (больше комфорта и мп3 хотелось. ).
2 недели ездил со штатной по Москве - все ок было - прием радиостанций на хорошем уровне.
Но, у меня антенна на крышу выведена активная, а в лаче, помоему, в заднем или в переднем стекле - и ловит хреново.
"Не знал, куда деть себя в выходной день, решил установить новую антенну для рации на моей Лачетти. Купил комплект, куда кроме самой антенны входили еще кабели, но они оказались слишком коротким, поэтому мною было принято решение оставить старые. Так как новую антенну я устанавливал на дверь багажника, а не на крышу, как раньше, проводку все же пришлось немного удлинить.
Прокладку кабеля осуществил через центральную консоль, для этого пришлось вскрыть заглушку сзади. Далее кабель проходит под кавролином, задним диваном и прямиком идет в багажник. В багажном отсеке кабель тоже находится под обшивкой, оттуда я его протянул к обшивке задней двери. Хорошенько закрепил контакты, заизолировал, но впереди ждала новая сложность - новая антенна никак не хотела заходить в разъем. Пришлось немного поработать надфилем, только лишь после этого удалось осуществить соединение. В тех местах, где кабель может протереться или повредиться, я его засунул в гофрированную трубку.
Вроде бы все, установку можно считать завершенной. Я залез в салон ,подключил рацию, опробовал ее в работе, но она перестала ловить волну. Если бы я знал, что по ходу работы столкнусь с таким количеством сложностей, наверное, и менять ничего не решился бы, но теперь уже поздно об этом думать, нужно идти дальше. Как пользоваться рацией я знаю, а вот как ее настраивать - нет. Взял инструкцию по эксплуатации и принялся читать. Нужно сказать, что мой мозг отчаянно отторгал всякую информацию, но мне удалось перебороть себя и после нескольких неудачных попыток наконец-то совершилось чудо, рация начала работать!
С новой антенной возможности рации заметно улучшились, теперь я могу выходить на связь там, где раньше это не представлялось для меня возможным, в моей работе это очень важно. Через какое-то время собираюсь установить еще более совершенную рацию, но пока что пользуюсь этой и не жалуюсь. Так как опыт в замене антенны у меня уже есть, аналогичную процедуру произвел на машинах своих знакомых, которые обращались ко мне по этому поводу".
Расположение узлов и агрегатов в подкапотном пространстве (А – двигатель 1,4/1,6; B – двигатель 1,8): 1 — ремень привода вспомогательных агрегатов; 2 — воздушный фильтр; 3 — крышка двигателя; 4 — крышка маслозаливной горловины двигателя; 5 — бачок гидроприводов тормозов и сцепления; 6 — коробка передач; 7 — расширительный бачок системы охлаждения; 8 — блок предохранителей и реле; 9 — аккумуляторная батарея; 10 — заливная горловина бачка омывателей стекол; 11 — бачок гидроусилителя рулевого управления; 12 — указатель уровня масла в двигателе; 13 — масляный фильтр; 14 — резонатор впускного тракта.
Вид снизу на автомобиль: 1 — ниша для запасного колеса; 2 — адсорбер; 3 — основной глушитель системы выпуска отработавших газов; 4 — трос стояночного тормоза; 5 — топливный бак; 6 — второй дополнительный глушитель; 7 — первый дополнительный глушитель; 8 — промежуточная труба системы выпуска отработавших газов; 9 — металлокомпенсатор промежуточной трубы; 10 — двигатель; 11 — коробка передач.
Вид снизу на переднюю часть автомобиля (грязезащитные щитки для наглядности сняты): 1 — рычаг передней подвески; 2 — ремень привода вспомогательных агрегатов; 3 — компрессор кондиционера; 4 — радиатор системы охлаждения; 5 — привод правого колеса; 6 — поддон картера двигателя; 7 — вентилятор системы охлаждения; 8 — задняя опора силового агрегата; 9 — крышка картера коробки передач; 10 — привод левого колеса; 11 — поперечина подрамника передней подвески.
🚩Если первый раз на сайте, тогда читаем эту страницу. При регистрации указываем верный email (электронная почта)❗ На нее придет письмо с подтверждением📧. Только после перехода по ссылке из письма, регистрация считается завершенной❗❗❗ 📢Если письмо не пришло, тогда напишите на координаты, указанные на странице Контакты
Авторизация в Сообществе
Мои баллы
- Вы должны войти на сайт для просмотра баллов.
Сейчас на сайте
1 Посетитель Просматривает эту страницу.
Кто просматривает: 1 Гость
Читайте также: