Форд мондео схема замка багажника
Отвинтите заднюю крышку замка и снимите ее. Отвинтите теперь сенсорный открыватель (2 гайки) сверху в крышке багажника, снимите управляющий провод с креплений и отсоедините от замка многоконтактный разъем устройства дистанционного разблокирования. Отвинтите два винта и вытащите весь замок из крышки багажника.
Где находится предохранитель освещения багажника на Ford Mondeo 4?
Блок в багажнике
Найти ее можно в люке за обивкой левой стороны багажника. Для получения доступа к плавким элементам необходимо отжать фиксаторы, держащие крышку.
Как открыть багажник изнутри?
Но и открыть багажный отсек проще всего как раз в случае с отечественными машинами. Для этого даже не потребуется проникать внутрь автомобиля. Можно использовать обычную отвёртку (поддеть её под крышку) или соорудить из металлической проволоки петлю, которая позволит провернуть язычок на неисправном замке.
Точки подключения автосигнализации Ford Mondeo 1997
Точки подключения автосигнализации Ford Mondeo с 2001
Точки подключения автосигнализации на Ford Mondeo 2007
Силовые для автозапуска на замке зажигания:
+12 - красный
Зажигание - зелёный/оранжевый
Стартер - серый (может быть серый/белый)
АСС - жёлтый
Блок BCM за бардачком:
концевик водительской двери (-) - чёрный/красный в белом разъёме
концевик пассажира (-) - чёрный/зелёный в белом разъёме
концевики задних дверей (-) - чёрный/оранжевый в сером и зелёном разъёмах
управление центральным замком (-) - чёрный/оранжевый в сером разъёме (закрыть) и чёрный/зелёный в зелёном разъёме (открыть)
повороты (+) - синий и синий/красный в голубом разъёме (или те же цвета в левом пороге посередине)
Стоп (+) - зелёный/белый на педали тормоза (или в левом пороге)
Концевик багажника (-) - оранжевый/чёрный в багажнике (жгут по левой стороне) от концевика на крышке багажника, через диод в разрыв
Импульс - с форсунок, чёрные с полосками провода
Для обхода штатного иммобилайзера использовал обходчик SKY Bis-07. На замок одна петля.
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Комментарии
Ford mondeo 3 2005
Поворотники сине-черный, сине-желтый на приборке
Черно-красный - ручник на приборке
Цз по минусу на BCM черно-оранж, черно-зеленый
Тахометр- импульсы с форсунок, брал на 4й с черно-оранжевого.
Стоп - бело- зелёный на лягушке
Концевики на BCM черно-красный, черно-зеленый, задние черно-оранжевые оба.
Обязательно развязать 8 диодов, иначе ложные срабатывания через 1 час.
Мондео 2008, механическая КПП
BCM
-Ц.З и концевики дверей и багажника по CAN (серый/оранж-Н, фиолет/оранж-L), зеленый разьем
-открытие багажника силовой (плюс)- коричневый разьем (жолтый/фиолетовый)
-блокировка-синий разьем, (коричьневый/жолтый, тот что толще),он же + при зажигани.
-ручник-белый/фиолетовый, жгут над бардачком
Mondeo 2008,автомат коробка:
Ц.з.-сила в разрыв,в водительской двери блок,горизонтальная Фишка 7 и 10 контакт.
Тормоз-зел/син,в зеленом большом разъёме,в бцм за бардачком
Повороты-желт/фиолет,син/зел,там же где и тормоз
Концевики-белый,желт/Оранж,зелёный,зел/фиолет,желтый,(+открытая дверь,-закрытая)чере з диоды,в коричневом разъёме бцм
Открыт Багажника через минус-коричневый,там же где и концевики

Далее, дёргаем снаружи это удобнее чем изнутри за крышку багажника и она открывается, вместе со скобой и пластиковой обшивкой.

В общем нашёл таки кулибин где собака зарыта! Из левого крыла в крышку багажника идёт чёрная резиновая оплётка в которой находятся провода идущие к замку и фонарям! Инструмент который я использовал:
Но не кончились у соседа!

После долгих дискуссий и 6 банок пива сосед решил всё взять в свои руки! И он полез по проводам! В общем нашёл таки кулибин где собака зарыта!

Всё оказалось очень просто! Из левого крыла в крышку багажника идёт чёрная резиновая оплётка в которой находятся провода идущие к замку и фонарям!

Эта оплётка постоянно гнётся при открытии и закрытии багажника, а изоляция проводов очень жёсткая! И вот мы наблюдаем картину один провод пополам, другой просто оголился!

Всё срастили и заизолировали! И вот оно чудо! Вот и меня это коснулось.

Только как правило у народа это случалось на пробегах от до т. Связано это скорее всего с тем что багажником я пользуюсь очень часто, что скорее всего и ускорило этот процесс!
Ну и когда я нажал на кнопку открытия багажника, а в ответ тишина, я сразу всё понял и начал искать более подробную информацию, о том кто, и как с этим справился всем спасибо, кто делал статьи на эту тему!

В идеале, была идея нарастить провода, сантиметров ,то есть чтобы в резиновой гофре оказались все новые провода, в общем даже и провод купил мягкий, но когда всё открыл, то понял что быстро перешаманить всё это не выйдет, а времени на ремонт было не очень много, поэтому был проведён локальный ремонт, а точнее, был полностью оторван провод именно питания замка багажника, у 1 провода была лопнута оплётка в 2х местах, но сами жилы целы, и 2 провода были с трещинами но не критично, остальные в порядке.
Соответственно рваный кабель был спаян и заизолирован, остальные повреждённые тоже были изолированы, ну и потом весь пучок так-же смотал изолентой.

Резиновый гофр натянул можно сказать без проблем, но вот воткнуть в резиновый уплотнитель крышки багажника с ходу не вышло. Вышеупомянутая накладка крепится по низу в нише запаски четырьмя клипсами, Поддеваем и вытаскиваем их.
Своими руками: Опять багажник не открылся..
Всё, накладку освободили, петля откручена, теперь на чистый воздух. Открываем багажник, преодолевая усилие резинового уплотнения, обрамляющего накладку.

Тянуть лучше за низ крышки багажника, дабы не выломать то место, где расположена кнопка. Когда я таким способом открыл багажник, разрезал гофру, в которой находится жгут проводов, увидел, что изоляция от мороза полопалась, а один провод сломался порвался. Поочерёдно перекусывая провода, я соединил их кусками проводов в резиновой изоляции длиной около 5 см, чтобы в последующем это место на морозе оставалось гибким.

Места соединения изолировал термоусадкой можно, конечно и просто изолентой. Нажимаем на кнопку открытия багажника, освобождаем накладку и петлю и ставим всё на место.

Работа у меня заняла около часа, услуги сервиса не понадобилиь, платить никому не пришлось. Это, конечно не руководство к действию, но я делал так и всё получилось.
Электросхемы Электрические схемы в этом разделе относятся к моторной электрике наиболее популярного оснащения mondeo. Они отвечают самому современному техническому уровню визуального поиска необходимого компонента. Электрические схемы для общей бортовой электрики были учтены периферически. Постоянны.

Охлаждение двигателя, 2,5 л
Охлаждение двигателя, 2,5 л .

Охлаждение двигателя, 2,0 л (дизель)
Охлаждение двигателя, 2,0 л (дизель) .
Топливная система, 1,8 л и 2,0 л
Топливная система, 1,8 л и 2,0 л .

Топливная система, 2,5 л
Топливная система, 2,5 л .

Топливная система, 2,0 л (дизель)
Топливная система, 2,0 л (дизель) .
Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) без системы предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива
Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) без системы предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива .
Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) с системой предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива
Система пуска, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизель) с системой предварительного прогрева впускного воздуха, используемой для нагрева топлива .

Устройство предварительного разогрева, 2,0 л дизель
Устройство предварительного разогрева, 2,0 л дизель .
Регулирование двигателя, 1,8 л и 2,0 л
Регулирование двигателя, 1,8 л и 2,0 л .

Регулирование двигателя, 2,5 л
Регулирование двигателя, 2,5 л .

двигателя, 2,0 л дизель 90 л.с.
Регулирование двигателя, 2,0 л дизель 90 л.с. .

Регулирование двигателя, 2,0 л дизель
Регулирование двигателя, 2,0 л дизель .

двигателя, 2,0 л дизель 115 л.с.
Регулирование двигателя, 2,0 л дизель 115 л.с. .

Обогрев и кондиционер
Обогрев и кондиционер .

Генератор и регулятор, бензиновые двигатели
Генератор и регулятор, бензиновые двигатели .

Генератор и регулятор, 2,0 л дизель
Генератор и регулятор, 2,0 л дизель .

Наружное освещение, фары
Наружное освещение, фары .

Наружное освещение, стояночные огни, 4-дверный/5-дверный
Наружное освещение, стояночные огни, 4-дверный/5-дверный .

Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация 4-дверный/5-дверный
Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация 4-дверный/5-дверный .

Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация, универсал
Наружное освещение, фонари указателей поворота и аварийная световая сигнализация, универсал .
Читайте также:

