Форд мондео схема предохранителей
Сам монтажный блок расположен слева от аккумулятора. Схема расположения — под капотом.
Расшифровка:
| № | Сила тока, А | Защищаемая цепь | |
| 1 | 80 | Главная питающая бортовая сетевая электроцепь | |
| 2 | 60 | Двигатель вентилятора радиатора | |
| 3 | 60 | ABS/TCS-система и при определенных условиях дизельный двигатель | |
| 4 | 20 | Зажигание | |
| 5 | 30 | Обогреваемое ветровое стекло (левая часть) | |
| 6 | 30 | Обогреваемое ветровое стекло (правая часть) | |
| 7 | 30 | Система торможения с ABS (антиблокировочная система) | |
| 8 | 30 | Обогреваемые сиденья, компрессор кондиционера | |
| 9 | 20 | Модуль EEC, магнитный клапан холодного старта (дизель) | |
| 10 | 20 | Замок зажигания | |
| 11 | 3 | Память EEC-модуля зажигания | |
| 12 | 15 | Звуковой сигнал и световая сигнализация | |
| 13 | 15 | Датчик Лямбда-зонда | |
| 14 | 15 | Электрический топливный насос (карбюраторный двигатель) | |
| 15 | 10 | Ближний свет справа | |
| 16 | 10 | Ближний свет слева | |
| 17 | 10 | Дальний свет справа | |
| 18 | 10 | Дальний свет слева | |
| РЕЛЕ: | |||
| R1 | Дневной свет | ||
| R2 | Вентилятор обогрева | ||
| R3 | Кондиционер (бензиновый двигатель) | ||
| R3 | Кондиционер (дизель) | ||
| R4 | Реле времени для обогреваемого ветрового стекла | ||
| R5 | Вентилятор радиатора (бензиновый двигатель) | ||
| R5 | Вентилятор радиатора (дизель) | ||
| R6 | Стартер | ||
| R7 | Звуковой сигнал | ||
| R8 | Электрический топливный насос (бензиновый двигатель) | ||
| R9 | Ближний свет | ||
| R10 | Дальний сеет | ||
| R11 | ЕСС-модуль или устройство холодного старта дизеля | ||
Блок предохранителей и реле в салоне.
Этот блок расположен слева около приборной панели. Чтобы добраться до предохранителей, нужно вытянуть кнопку №1 и откинуть крышку блока.
В данной модели предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один расположен в салоне, другой под капотом.
Блок в салоне Ford Mondeo 2
Он находится под панелью приборов с левой стороны.
Схема
Назначение предохранителей
| 19 | 7,5A Электропривод зеркала заднего вида на двери |
| 20 | 10A Очиститель/ омыватель лобового стекла, очиститель омыватель заднего стекла |
| 21 | 30A/40A Электропривод стеклоподъемников, блоку правления электроприводом люка |
| 22 | 7,5A Электронный блок управления ABS |
| 23 | 15A Указатели поворота, система активной подвески, система поддержания скорости, комбинация приборов, переключатель системы управления КПП, блок контроля исправности ламп, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла, реле подогревателя топливного фильтра |
| 24 | 15A Стоп-сигналы |
| 25 | 20A Центральный замок, противоугонная система, диагностический разъем |
| 26 | 20A Противотуманные фары |
| 27 | 15A Прикуриватель |
| 28 | 30AРеле насоса омывателя фар, электропривод сидений |
| 29 | 30A Обогреватель заднего стекла |
| 30 | 7,5A Система управления двигателем, комбинация приборов, вспомогательный блок сигнализации, часы/маршрутный компьютер |
| 31 | 7,5А Подсветка комбинации приборов |
| 32 | 7,5А Аудиосистема, Радио |
| 33 | 7,5A Передние габариты левые |
| 34 | 7,5А Лампы освещения салона, часы, электропривод зеркал, привод открывания крышки багажника/задней двери |
| 35 | 7,5A Передние габариты правые |
| 36 | 15A/30A Аудиосистема, усилитель выходного сигнала аудиосистемы 10А Подушки безопасности |
| 37 | 30A Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| 38 | 7,5A Подушка безопасности |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.
Реле
- R12 Реле освещения салона
- R13 Реле обогрева заднего стекла
- R14 Реле вентилятора отопителя
- R15 Реле стеклоочистителя
- R16 Реле зажигания
- D2 Диод для защиты от обратного тока
Блок под капотом
Он находится с левой стороны, рядом с аккумуляторной батареей. Возможно несколько вариантов его исполнения, и зависит от года выпуска.
Вариант 1
Фотография
Схема
Обозначение схемы
| 1 | 80А Главная питающая бортовая сетевая электро цепь |
| 2 | 60А Двигатель вентилятора радиатора |
| 3 | 60А ABS/TCS система и при определенных условиях дизельный двигатель |
| 4 | 20А Зажигание |
| 5 | 30А Обогреваемое ветровое стекло (левая часть) |
| 6 | 30А Обогреваемое ветровое стекло (правая часть) |
| 7 | 30А Система торможения с ABS (антиблокировочная система) |
| 8 | 30А Обогреваемые сиденья, компрессор кондиционера |
| 9 | 20А Модуль EEC, магнитный клапан холодного старта (дизель) |
| 10 | 20А Замок зажигания |
| 11 | 3А Память EEC-модуля зажигания, Блок управления двигателем |
| 12 | 15А Звуковой сигнал и световая сигнализация |
| 13 | 15А Датчик Лямбда-зонда |
| 14 | 15А Электрический топливный насос (карбюраторный двигатель) |
| 15 | 10А Ближний свет справа |
| 16 | 10А Ближний свет слева |
| 17 | 10А Дальний свет справа |
| 18 | 10А Дальний свет слева |
Реле
| R1 | Реле дневных ходовых огней | |
| R2 | Реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость) | |
| R3 | Реле кондиционера | |
| R4 | Реле муфты кондиционера | |
| R5 | Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость) | |
| R6 | Реле стартера | |
| R7 | Реле звукового сигнала | |
| R8 | Реле топливного насоса | |
| R9 | Реле ближнего света | |
| R10 | Реле дальнего света | |
| R11 | Главное реле | |
| D1 | Диод для защиты от обратного тока | |
Вариант 2
Схема
Описание
| 1 | Реле топливного насоса |
| 2 | Реле системы управления двигателем (бензин) |
| 3 | Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки (с кондиционером) |
| 4 | Реле ближнего света фар |
| 5 | Реле дальнего света фар |
| 6 | Реле звукового сигнала |
| 7 | Реле стартера |
| 8 | Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 9 | Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 10 | Реле таймера обогревателя лобового стекла |
| 11 | Реле системы освещения в дневное время |
| F1 | — |
| F2 | Генератор |
| F3 | (20A) Дополнительный отопитель (Дизель) |
| F4 | (15A) Система управления двигателем (двухкомпонентная система топливоподачи Bi-fuel) |
| F5 | (15A) Система управления двигателем (двухкомпонентная система топливоподачи Bi-fuel) |
| F6 | (3A) Иммобилайзер (Дизель), система управления двигателем |
| F7 | (15A) Звуковой сигнал, указатели поворота |
| F8 | (5A) Система управления двигателем (двухкомпонентная система топливо подачи Bi-fuel) |
| F9 | (15A) Топливный насос |
| F10 | Управление двигателем |
| F11 | (20A) Реле системы освещения в дневное время (Скандинавские страны), система управления двигателем, подогреватель топлива |
| F12 | — |
| F13 | (20A) Подогреваемый кислородный датчик |
| F14 | — |
| F15 | (7,5A) Правая фара — ближний свет |
| F16 | (7,5A) Левая фара — ближний свет |
| F17 | (7,5A) Правая фара-дальний свет |
| F18 | (7,5A) Левая фара-дальний свет, комбинация приборов |
| F39 | (60A) Реле свечей накаливания |
| F40 | (20A) Замок зажигания, выключатель освещения (фары /противотуманные фары) |
| F41 | (20A) Управление двигателем |
| F42 | (40A) Электродвигатель вентилятора кондиционера /отопителя |
| F43 | — |
| F44 | — |
| F45 | (60A) Реле основных цепей зажигания |
| F46 | (30A) Обогреватель лобового стекла (правая сторона) |
| F47 | (30A) Обогреватель лобового стекла (левая сторона) |
| F48 | — |
| F49 | (60A) Электродвигатели вентиляторов системы охлаждения |
| F50 | — |
| F51 | (60A) ABS |
| F52 | (60A) Блок предохранителей реле-приборная панель 25, 27, 28, 36, реле обогревателя лобового стекла, реле ламп освещение салона |
Видео про предохранители Ford Mondeo 2
Замена предохранителя на Ford мондео БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ . Ford МОНДЕО. как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Ремонт блока предохранителей Ford Мондео 2
Рассматриваем Ford Mondeo 5 / Fusion USA 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска в Европе и США.
Предохранители в салоне Форд Мондео 5 / Фьюжн США
Монтажный блок в салоне автомобиля расположен в нижней части панели управления, со стороны водителя. Для доступа необходимо снять защитную крышку.
Схема блока предохранителей в салоне Форд Мондео 5 / Фьюжн США
Описание
Как узнать код от двери Форд Мондео 5 / Фьюжн США
1. Проверить код в документах на отдельной карточке;
2. Код можно узнать если у вас два ключа с машиной. Засовываете первый ключ, включаете зажигание (но машину не заводите), держите 4 секунды, вытаскиваете ключ, засовываете второй и делаете то же самое. На приборной панели появится заводской код;
3. Если предыдущих двух пунктов нет, то заводской код можно найти под блоком с предохранителям с обратной стороны;
4. Считать с компьютера с помощью кабеля диагностики.
Предохранители и реле под капотом Форд Мондео 5 / Фьюжн США
Блок расположен в левой части моторного отсека, и он разделен на 2 части.
Схема верхней части блока предохранителей и реле
Описание
За работу прикуривателей и USB розеток отвечают предохранители 17, 16, 10 и 5 на 20А.
Нижний отдел предохранителей под капотом
Схема нижнего блока предохранителей
Описание
56 30А Топливный насос
57 20А Испаритель дизельного топлива
58 Резерв
59 30/40А Вентилятор системы охлаждения (DW10F и 2.0L GTDI AU)
60 30/40А Вентилятор системы охлаждения (DW10F и 2.0L GTDI AU)
61 40А Обогреватель ветрового стекла (левая сторона)
62 50А Блок управления системами кузова
63 20/30А Вентилятор системы охлаждения (DW10F и 2.0L GTDI AU)
64 30А Дополнительный отопитель
65 20А. Подогрев передних сидений
66 40А Обогреватель ветрового стекла (правая сторона)
67 50А Блок управления системами кузова
68 40А Обогреваемое заднее стекло
69 30А Анти блокировочная система тормозов
70 30А Сиденье пассажира
71 60А Дополнительный отопитель
72 20А Насос топлива 30А Люк
73 20А Заднее обогреваемое сиденье
74 30А Модуль сиденья водителя
75 30А Дополнительный отопитель
76 20А Масляный насос коробки передач
77 30А Модуль сиденья с управляемым микроклиматом
78 40А Модуль буксировки прицепа
79 40А Электро вентилятор обдува.
80 30А Модуль питания в багажном отделении.
81 40А Инвертор 220 В.
82 60А Насос анти блокировочной системы тормозов.
83 25А Электродвигатель очистителя
84 30А Соленоид стартера.
85 20А Отопитель, работающий на топливе 60А Насос анти блокировочной тормозной системы
Форд Мондео можно нередко встретить на дорогах нашей страны. Как и любой другой автомобиль, данная модель иногда выходит из строя. Если дело касается электрооборудования, то, скорее всего, причина проблемы перегоревший предохранитель, реле или вышедшей из строя весь блок предохранителей. К счастью многих автовладельцев, отремонтировать этот узел автомобиля не столь сложно и под силу любому человеку, который обладает хотя бы базовыми навыками авторемонта. В полной мере понять суть ремонта блока предохранителей в Форд Мондео поможет представленный ниже материал.
Блок предохранителей: устройство и причины поломки
Предохранители и реле – это очень важные узлы электросистемы любого автомобиля, которые для удобства ремонта объединены в несколько блоков. Основное предназначение данных деталей заключается в том, что они нейтрализуют все риски возникновения пожара при появлении каких-либо проблем в электроцепи конкретного электроприбора. При превышении допустимо безопасной силы тока плавкий предохранитель (ПП) просто перегорает, а реле сначала пытается нейтрализовать разницу, если же это невозможно, то также перегорает. После выхода из строя или ПП или реле, электроцепь, в которую они вмонтированы, полностью обесточивается и работающий в ней электроприбор также перестаёт функционировать. Подобная организация работы электросистемы Форд Мондео и многих других современных машин позволяет снизить риски пожара в салоне при возникновении каких-либо проблем с электроникой.
Причин выхода из строя отдельных ПП, реле и цельного блока предохранителей (БП) достаточно много. Общий перечень таковых имеет следующий вид:
- короткое замыкание проводки;
- неисправность конкретного электроприбора;
- поломка генератора, вызывающая нестабильное течение тока в электросистеме автомобиля;
- производственный брак элементов электроцепи или их износ по истечении срока годности;
- неправильное проведение ремонта электроцепей.
Стоит понимать, что вычислить причину поломки БП в Форд Мондео и устранить её очень важно, так как, оставив проблему неразрешённой, эффект от замены предохранителя или реле будет недолгим.
Важно! Не забывайте, что блок предохранителей и отдельные его элементы должны всегда правильно функционировать. В противном случае любая неисправность электросистемы автомобиля способна вызвать пожар, что испортит машину и крайне опасно для водителя с пассажирами.
Ремонт БП
Как было упомянуто ранее, отремонтировать блок предохранителей в Форд Мондео не столь сложно. Для осуществления всех процедур нужно знать лишь некоторые нюансы процедуры и иметь базовые навыки авторемонта. Если последние уже имеются, то, ознакомившись с представленным ниже материалом, замена предохранителей или других деталей станет для вас не проблемой.
Для начала важно знать, где располагаются блоки предохранителей в Форд Мондео. Вне зависимости от поколения модели они имеют стандартное месторасположение и представлены двумя разными узлами:
- Первый БП вмонтирован в моторный отсек. Как правило, он распложён недалеко от аккумулятора. Найти узел просто, достаточно открыть капот и разыскать чёрный ящик, открыв крышку которого можно получить доступ к ПП и реле.
- Второй БП располагается слева в салоне под приборной панелью. Для получения доступа к нему придётся демонтировать часть приборной панели, после чего снять с блока пластиковую крышку.
Подобравшись к необходимому блоку, можно начать ремонт. В процессе проведения всех процедур важно придерживаться простых рекомендаций. Основной перечень таковых имеет следующий вид:
- Перед заменой обязательно обесточьте электросистему автомобиля (заглушите мотор, выключите зажигание и отсоедините клеммы аккумулятора).
- Демонтаж всех элементов автомобиля проводите очень аккуратно. Все детали БП и салона довольно хрупкие, поэтому повредить их неосторожным движением очень просто.
- Заменяя любой элемент БП, делайте это на точно такую же деталь. При замене предохранителя или реле важно соблюсти его верное расположение, номинал силы тока и маркировку. В противном случае есть риск спровоцировать более серьёзные проблемы своим ремонтом.
- Никогда не меняйте ПП или реле проволоками или самодельными изоляторами – это очень опасно.
- Закончив ремонт, соберите конструкцию автомобиля в обратном порядке и только после этого эксплуатируйте его.
Важно! Определить, какой ПП или реле вам необходимо менять, каков его номинал, маркировка и подобные нюансы, можно, если обратиться к специальной схеме БП, предназначенной конкретно для вашей модели. Как правило, она имеется в техпаспорте любой модели Форд Мондео и на крышке самого блока.
Схемы блоков
Для удобства ремонта наших читателей ресурс решил представить схемы БП различных поколений Форд Мондео. Использовать их очень важно, так как без них правильное проведение ремонта ставится под вопрос. Ниже представлены схемы для всех поколений автомобиля.
Блок предохранителей Форд Мондео 1:
Блок предохранителей Форд Мондео 2:
Блок предохранителей Форд Мондео 3:
Блок предохранителей Форд Мондео 4:
Важно! Несмотря на актуальность представленных выше схем, при ремонте желательно использовать информацию из техпаспорта конкретно вашего автомобиля. Это связано с тем, что в зависимости от комплектации модели могут отсутствовать или, напротив, добавляться некоторые предохранители и реле.
В целом отремонтировать электронику Форд Мондео, если виной всему неисправность блока предохранителей, достаточно просто. Главное в процессе ремонта – использовать представленные выше рекомендации. Надеемся, статья была для вас полезна. Удачи в ремонте и на дорогах!
Читайте также: