Форд мондео 5 тюнинг щитка приборов

Обновлено: 17.06.2026

Ford Mondeo 5-го поколения. Модель выпускалась с 2014 по 2019 год.

В этой статье мы расскажем про чип-тюнинг Ford Mondeo V в комплектации с атмосферным бензиновым двигателем объемом 2.5 литра, мощностью 149 л.с. и 225 Нм. Мотор известен под кодовыми обозначениями S7CB, Duratec 25, C25HDEX, YTMA и является практически полным аналогом Mazda MZR L5-VE. Помимо Ford Mondeo 5, этот двигатель можно встретить под капотом Ford Kuga II. У японского производителя этот силовой агрегат был более востребованным и устанавливался на большее количество моделей: Mazda3 (BL), Mazda5 (CW), Mazda6 (GH), Mazda CX-7 (ER).

На Форд Мондео 5 2.5 применяется электронный блок управления двигателем Visteon EECVI. Чип-тюнинг проводим через диагностический разъем OBDII. Перед работами по чип-тюнингу обязательно делаем минимальную входящую диагностику электронных систем на предмет ошибок неисправностей. Чтение и запись программы управления проходит быстро и занимает не более 10 минут.

Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. В результате чип-тюнинга Ford Mondeo 5 2.5 расчётное увеличение мощности составило 23% к лошадиным силам и 9% к крутящему моменту. Такой существенной прибавки получилось добиться за счет маркетинга. Для нашей страны двигатель Мондео специально дефорсирован до 149 л.с., с целью вписаться в транспортный налог по ставке до 150 л.с.. Чем меньше налог на автомобиль, тем он выгодней и приоритетней для покупателей. На рынке США Ford Mondeo известен под названием Fusion и является его копией. Только с абсолютно одинаковым двигателем, объемом 2.5 литра, он развивает мощность в 175 лошадиных сил и 230 Нм. крутящего момента.

При настройке программы управления мы снимаем ограничение максимальной мощности до американской версии Fusion, имеющей 175 л.с. и дополнительно делаем тюнинг. Такой прирост сказывается на улучшении динамики во всем диапазоне оборотов двигателя. Сам разгон становится мягче и эластичней, без заметной потери тяги на высоких нагрузках. Сглаживаются многочисленные провалы и улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора.

В цифрах:
Было 149 л.с. ➡ Стало ~183 л.с.
Было 225 Нм. ➡ Стало ~246 Нм.

Результат:
Расчетный прирост мощности 23% к л.с. и 9% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил ~+34 л.с. ~+ 21 Нм.

В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.

Также на данном автомобиле возможно:

Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок .

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Чаще всего к нам обращаются за установкой камеры заднего вида. Из моделей часто просят поставить на FordKuga. Работа со штатной камерой – 18 тыс. руб.. По времени – около 4 часов.

Хотите сделать установку доп. оборудования?

Чтобы Ваш автомобиль выполнял не только самые необходимые функции, но и был настоящим островком уюта, комфорта и индивидуально отражал Ваш вкус, необходимо задуматься об установке дополнительных деталей.

Такие гаджеты можно разделить на несколько типов, в зависимости от их назначения:

Безопасность:

Системы, предотвращающие угон (сигнализации, блокираторы
Охрана и поисковые системы (со средства отслеживания транспортного средства)
Защитные системы двигателя

Функциональности:

Аудио- и видеосистемы
Навигационные системы
Гаджеты для автозапуска двигателя (также и с помощью GSM телефона)
Датчики дождя

Комфорт:

Системы громкой связи
Системы облегчения парковки; камеры заднего вида
Тонировка стекол

Если Вам необходимо что-то из приведенных списков, или может быть что-нибудь другое, Вы всегда можете обратиться в наш сервисный центр Fordmaster и мы прокачаем Вашу машину так, как Вы захотите!

Экслюзивно в FordMaster: один ключ на 2 машины!

Вы можете использовать один ключ для всех ваших автомобилей Ford! Если на вашем автомобиле установлена система бесключевого доступа и запуска, мы поможем вам с привязкой ваших ключей ко всем вашим автомобилям. Необходимо будет носить с собой всего один ключ и использовать любой ваш автомобиль! Если у вас не установлена система бесключевого доступа, мы можем предложить вам услугу установки этой системы в ваш автомобиль!

6400
7050
Cкидка:
650

Описание: Панель приборов Дизель, TDCI, КПП 6-ст.мех.(МКПП), Хэтчбэк 5 дв., XUCA, 2017, 1.5л, Дизель, TDCI, XUCA, GS7T10849AHC / A2C10001302, Хэтчбэк 5 дв., черный,, WF0EXXWPCEGT59290 соотв. № A2C10001302; GS7T10849AHC

6400
7050
Cкидка:
650

Описание: Панель приборов Дизель, TDCI, КПП автомат (АКПП), Универсал, 2017, 2л, Дизель, TDCI, T8C, 2080495, Универсал, белый,, T8C, WF0FXXWPCFHJ01946 соотв. № 2080495

6400
7050
Cкидка:
650

7250
8000
Cкидка:
750

Описание: Панель приборов Дизель, TDCI, КПП 6-ст.мех.(МКПП), Универсал, T7CB, T7CC, T7CD, T7CE, T7CF, T7CN, 2016, 2л, Дизель, TDCI, T7CB, T7CC, T7CD, T7CE, T7CF, T7CN, 2014732, Универсал, синий,, WF0FXXWPCFFP87601 соотв. № 2014732

7500
8250
Cкидка:
750

Описание: Панель приборов Бензин, Турбо-инжектор, КПП автомат (АКПП), Б/Н 1,5, 2016, 1.5л, Бензин, Турбо-инжектор, Б/Н 1,5, ds7t-10890-ga, соотв. № ds7t-10890-ga

7700
8450
Cкидка:
750

7850
8650
Cкидка:
800

8150
8950
Cкидка:
800

Описание: Панель приборов АКПП МИЛИ КМ ПО ЗАПРОСУ ПОКАЖЕМ СОСТОЯНИЕ ЗАПЧАСТИ ПО ВИДЕО ES7Z10849EA, вес 1.06 кг Ford соотв. № ES7Z10849EA

8250
9100
Cкидка:
850

8700
9550
Cкидка:
850

8800
9700
Cкидка:
900

8900
9800
Cкидка:
900

9050
9950
Cкидка:
900

14150
15550
Cкидка:
1400

24300
26750
Cкидка:
2450

7600
8350
Cкидка:
750

Описание: Панель приборов ПО ЗАПРОСУ ПОКАЖЕМ СОСТОЯНИЕ ЗАПЧАСТИ ПО ВИДЕО ES7Z10849EB, вес 1.06 кг
Износ 30 % Ford соотв. № ES7Z10849EB

6800
7500
Cкидка:
700

ТЦ АвтоМолл, секция 16, ежедневно с 08.00 до 20.00

Специализированный автосервис FORD в Самаре

Ремонт двигателя, АКПП, МКПП, РКПП PowerShift

Диагностика, Техническое обслуживание

Чип-тюнинг легковых и грузовых автомобилей

Каталог FORD

Чип-тюнинг

Магазин

Заводские, стоковые прошивки, калибровки Форд

В автомобиле каждый модуль (блок) имеет калибровку (прошивку) - программное обеспечение (ПО), которое необходимо обновлять. К примеру: Вы хотите проверить более новую калибровку для PCM (модуль управления силовым агрегатом), проще говоря, прошивку для двигателя Ford Focus 3 1,6 125 л.с. с ESP. Сейчас у Вас установлена калибровка BV61-14C204-JH, вводим имя файла и последнюю букву меняем на J. Почему J? Потому что более новая калибровка по алфавиту после H идёт J, получаем BV61-14C204-JJ, нажимаем "Загрузить файл" сохраняем в необходимую директорию.

Рекомендуем проверить и обновить следующие модули: ABS (Антиблокировочная тормозная система), ACM (Модуль управления аудиосистемой), AHCM (Модуль управления дополнительным отопителем), BCMii (Модуль управления кузовом), CCMii (модуль круиз-контроля), DDM (модуль двери водителя), DSP (модуль управления цифрового канала), FCDIM (Модуль интерфейса передних органов управления дисплея), GPSM (Модуль глобальной системы определения местонахождения), HCM (Модуль управления фарами), HVAC (Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха), IPC (модуль управления панелью приборов), IPM-A (Модуль обработки изображений - A), IPM-B (Модуль обработки изображения), PAM (модуль помощи при парковке), PCM (модуль управления силовым агрегатом), PDM (модуль двери пассажира), PSCM (модуль управления усилителем рулевого управления), RCM (Модуль управления системой защиты водителя и пассажира), RFA (Дистанционно функционирующее исполнительное устройство), SASM (Модуль датчика угла поворота рулевого колеса), SOD-L (Модуль управления определения боковых препятствий - левая сторона), SOD-R (Модуль управления определения боковых препятствий - правая сторона), SRM (Модуль опознавания речевых команд), TCM (модуль управления трансмиссией), TRM (модуль прицепа).

Читайте также: