Форд фокус 3 замена масла в акпп powershift
Популярность автомобиля Ford Focus подтверждается высокими темпами продаж. Она обусловлена сочетанием динамичности, высокого уровня комфорта, современной функциональности и не очень большого расхода горючего. Из всех представленных бюджетных вариантов Форд Фокус 3 – самый подходящий.
На Форд устанавливаются моторы, которые могут надежно работать длительное время. Если за ними грамотно ухаживать – они не будут подводить в неподходящих ситуациях. Моторное масло служит для уменьшения силы трения. Используя трансмиссионную жидкость, система охлаждается после работы.
Когда менять масло в АКПП
При нормальных условиях эксплуатации авто менять масло в акпп у Ford Focus нужно каждые 60-90 тыс. км пробега в зависимости от типа и модели коробки передач. Однако существуют факторы, которые неблагоприятно влияют на масло, снижая, тем самым, срок его службы:
- агрессивный стиль вождения с быстрым стартом и резким торможением;
- неблагоприятные климатические условия, в том числе резкие перепады температур окружающей среды;
- использование машины преимущественно в городских условиях;
- превышение допустимой массы;
- использование прицепа и перевозка тяжелых грузов;
- частые поездки по бездорожью и гористой местности.
Эти факторы сокращают интервал замены масла в акпп примерно на 30%.
Почему так важна замена масла Powershift Ford Focus 3
Итак, у вас автомобиль с АКПП Ford Focus 3 Powershift. Замена масла в нем, согласно регламенту, осуществляется не реже раза в 100 тысяч километров. Можно встретить такое мнение, что замена масла в КПП, якобы, не нужна. Это справедливо лишь для некоторых поколений ФФ, оснащенных исключительно механической коробкой передач. Почему так важно менять масло в АКПП?
Дело в том, что смазка обеспечивает следующее:
- стабильность функционирования коробки передач;
- долгий срок службы узла;
- оптимальные температурные условия;
- защиту от повреждения и коррозии внутренних элементов и т.д.
Стоит учитывать и тот факт, что со временем трансмиссионное масло, заливаемое в АКПП, теряет свои свойства. А значит только свежая и чистая смазка способна обеспечить выполнение всех своих функций.
Какое масло для 6DCT250 выбрать
Для роботизированных коробок передач, к разряду которых относится 6DCT250, используется трансмиссионная жидкость, имеющая спецификацию WSS-M2C200-D2. Производитель рекомендует масло 74W FE 7U7J-M2C200-BA/CA. Можно купить и другие масла, соответствующие указанной выше спецификации. Подойдет Castrol Transmax Dual, Motul Multi DCTF.
Не заливайте дешевые трансмиссионные жидкости, масла с иной вязкостью. Это приведет к преждевременным поломкам вашей 6-ступенчатой роботизированной коробки.
Не рискуйте брать трансмиссионную жидкость у случайных продавцов. Подделка или контрафакт – еще одна причина выхода трансмиссии из строя. Специалисты сервисных центров знают все параметры, дадут свои рекомендации при покупке масла, подходящего для вашего автомобиля. Этот выбор будет безошибочным.
Как выбрать масло?
Во время выбора смазочного материала для вариатора автомобиля модели Форд Фокус 3 следует отдавать предпочтение смазочным жидкостям со следующими спецификациями:
- вязкость смазочного материала должна быть не выше 75W FE (масло с более высокой вязкостью может замедлить работу внутренних механизмов вариатора);
- в ее составе не должно быть присадков (наличие присадок в масле может негативно сказаться на отдельных внутренних компонентах вариатора. На его внутренних поверхностях может появиться налет);
- у нее должен быть индекс WSS-M2C200-D2 (обычно индекс указывается на обороте упаковки со смазочным материалом. В некоторых случаях его указывают на дне емкости со смазочным материалом).
Использование смазочных материалов с не соответствующими техническими характеристиками может негативно сказаться на работе вариатора, и даже привести к его полному выходу из строя. Как правило, ремонт вариатора обойдется в сумму от 125 000 рублей — до 187 000 рублей. А полная замена коробки передач обойдется автовладельцу в сумму от 255000 рублей — до 456000 рублей.
Также во время выбора нового смазочного материала стоит учитывать год выпуска автомобиля, его комплектацию, модель вариатора установленного в автомобиль автовладельца. В зависимости от этих двух фактов будет зависеть необходимый объем покупаемого масла.
Соотношение необходимого смазочного материала к моделям вариаторов и годам выпуска выглядит следующим образом:
- модель вариатора 4F27Е — необходимый объем смазочного материала 6,7 литров;
- модель вариатора CFT23 — необходимый объем смазочного материала 8,9 литров;
- модель вариатора 5FK25 — необходимый объем смазочного материала 3,2 литра;
- модель вариатора 6DCT250 — необходимый объем смазочного материала 2,2 литра;
- модель вариатора DPS6 — необходимый объем смазочного материала 1,8 литра;
- модель вариатора 6DCT250 — необходимый объем смазочного материала 2,4 литра.
Поэтому перед походом в магазин автомобильных комплектующих и расходников необходимо изучить сервисную книгу автомобиля, техническую документацию. В данных документах будет указана модель вариатора, установленного в автомобиль автовладельца.
Самыми доступными вариантами при выборе нового смазочного материала будут являться следующие масла:
- Castrol157F3E;
- Transmission Oil 75W-90;
- PowerShift 6DCT250;
- Ford1 790.
При отсутствии в продаже оригинальных масел в населенном пункте автовладельца, можно приобрести смазочные материалы других марок. Однако они должны полностью соответствовать техническим требованиям оригинальных смазочных смесей.
Пошаговый ход действий
Лучше всего производить замену масла в коробке передач на автоматическом подъемнике, это облегчит тестирование после заливки новой смазки. Но вполне подойдет простая эстакада или гаражная яма.
- В первую очередь демонтируется защита картера, она прикручена болтами;
- После снятия защиты требуется ослабить болтовые соединения держащие поддон, снимать его сразу нельзя, так как отработка выльется в разные стороны;
Важно! Если этого не сделать, то магнит в дальнейшем будет хуже справляться со своими функциями, так как может притягивать только определенное количество металла.
Материалы для комплексной замены масла в АКПП
Во время проверки уровня обратите внимание на качество и цвет смазывающего средства АКПП. Если оно темного цвета или имеет в себе металлические примеси, то пора заменять.
Перед тем, как проводить замену масла Форд Фокус 3, приобретите необходимые материалы и инструменты:
- оригинальную смазывающую жидкость;
- масляный фильтр тонкой очистки под каталожным номером 121013. Он идет с одной мембраной и устанавливается снаружи. Второй фильтр с двойной мембраной, который расположен рядом с гидроблоком меняется через 120 000 километров, когда наступает время чистки гидроплиты;
- емкость для слива;
- перчатки;
- головки с трещоткой и гаечные ключи, шестигранники;
- тряпка без ворса;
- карбоклинер;
- уплотнители для пробок;
- прокладки на поддон №121002.
После того, как будут все материалы подготовлены, приступайте к смене смазки.
Замена масла на Фокус 3 с Повер Шифт: подбор смазки
Разумеется, если пришло время замены масла в Повер Шифт на Фокус 3, то следует использовать исключительно смазку, которая одобрена производителем автомобиля. Основная особенность заключается в том, что именно для АКПП системы Powershift используется особенное масло, которое отличается от иных трансмиссионных жидкостей.
Связано это, в первую очередь, с тем, что режим работы такой коробки передач крайне напряженный, соответственно, и смазка должна быть более выносливой. Кроме этого, давление внутри обычной АКПП отличается от давления внутри автомата типа Повершифт. Соответственно и вязкость используемой во втором случае смазки должна быть иной.
Наши мастера настоятельно рекомендуют приобретать только рекомендованное для таких трансмиссий масло, которое прошло все испытания и одобрено заводом-изготовителем. Лишь в отдельных случаях допускается использование смазки другой марки, но обязательно обладающей такими же эксплуатационными характеристиками и показателями вязкости.
Подготовительный этап
Сама коробка имеет двухкамерную конструкцию (основная и камера редуктора), две пробки для слива и контрольную пробку для проверки уровня масла. Под сливные отверстия устанавливается приготовленная емкость. Используя шестигранный ключ, аккуратно и не спеша выкручиваем обе сливные пробки.
Чтобы не обжечься горячим маслом, лучше сливать его поэтапно из каждой камеры. А пока оно стекает, нужно снять и заменить масляный фильтр. Он находится левее корпуса коробки, ближе к колесу. Кстати, он изнашивается быстрее, чем жидкость, поэтому замену масляного фильтра рекомендуется производить в 2-3 раза чаще, чем, непосредственно масла. Как только стечет основной объем отработки – это примерно 4 литра, вкручиваем на место сливные пробки. Они предварительно обезжириваются и покрываются слоем герметика.
Подготовительные работы
Сначала надо купить подходящее масло. На рынке представлен огромный выбор вариантов. В ассортименте легко запутаться. Чтобы не ошибиться, всегда приобретайте рекомендованный производителем вариант.
Какие бывают трансмиссионные масла: минеральные, синтетические и полусинтетические. Приобретайте только тот тип, что использовался до этого (но не обязательно от того же производителя).
Если вы не знаете, какая жидкость использовалась раньше, прочитайте рекомендации производителя и документы к авто. Возможно, следует обратиться к дилеру.
Помните, что использование неподходящих смазочных материалов сильно сокращает срок службы деталей.
Частота замены масла
Последнее поколение автомобилей Ford Focus оснащается Powershift — полуавтоматической коробкой передач. По заявлению производителя, трансмиссионная жидкость в этой коробке рассчитана на весь срок эксплуатации и в замене не нуждается. Как показывает практика, это заявление не совсем соответствует истине. Замена масла в роботе Форд Фокус 3 все же нужна, особенно в условиях российских дорог. Менять масло придется через 60 тысяч километров пробега. Производитель не прописывает в мануале точный регламент замены, однако следить за состоянием масла все же придется. Любая трансмиссионная жидкость со временем утрачивает свои свойства, причин тому может быть несколько:
- Смена температур – в российском климате, где потепления сменяются заморозками, масло может загустеть или стать слишком жидким;
- Небрежная езда – превышение скорости, резкие маневры, работа двигателя на высоких оборотах;
- Плохие дороги или бездорожье – пыль и грязь в этом случае неминуемо окажутся внутри АКПП.
Неблагоприятные условия эксплуатации могут стать причиной серьезных поломок, вплоть до капитального ремонта трансмиссии. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, важно внимательно следить за состоянием масла и вовремя менять его.
Выбор масла
Виды смазочных жидкостей
Порой выбор масла занимает больше времени, чем весь процесс работы. Многие автолюбители знают, что МКПП и АКПП американских автомобилей очень требовательны к качеству заливаемых жидкостей. Поэтому, чтобы не разориться на дорогостоящем ремонте, не стоит заливать дешевые и низкокачественные продукты. Оптимальный вариант – оригинальные масла, рекомендованные производителем. В случае с Power Shift – это трансмиссионная жидкость сертификации WSS-M2C936-A.
Контроль уровня
Выполнение проверки уровня смазки осуществляется на прогретой коробке передач, автомобиль должен находиться на ровной горизонтальной поверхности. Если агрегат оснащен специальным щупом для диагностики, то выставьте селектор КПП в положение P и извлеките его. Сам указатель располагается рядом со стенкой подкапотного пространства в районе рулевой колонки.
На щупе есть две метки — MIN и МАХ, разница между ними составляет 0,4 литра. Если вы хотите добавить смазку, то долейте жидкость через отверстие указателя, но перед этим следует остановить мотор. При отсутствии щупа контроль смазки осуществляется через сливное отверстие, расположенное на поддоне агрегата. На пробке слива имеется небольшая крышка, ее надо открутить, чтобы понять, сколько смазки в системе.
Проверка уровня масла в коробке робота Форд Фокус 3
Почему вам стоит обратиться именно к нам?
Наша компания имеет огромный опыт в сфере ремонта автомобилей марки Форд, независимо от модели, комплектации и установленного оборудования. Все, что вам нужно – это связаться с нашими специалистами и записаться на удобное для вас время. Ну, а мы предоставим целый комплекс преимуществ, которые сделают сотрудничество приятным и взаимовыгодным:
Читайте также: