Форд фокус 3 тянет руль влево
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Ford Focus , моменты затяжки Ford Focus , неисправности Ford Focus , мануал Ford Focus , manual Ford Focus , схема Ford Focus , характеристики Ford Focus , устройство Ford Focus , ремонт Ford Focus , коды ошибок Ford Focus
Приложение к главе
1. Убедитесь в обоснованности жалобы клиента.
2. Визуально проверьте наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
| Механические элементы | Электрооборудование |
| - Давление в шине (ах) - Колеса и шины - Ослабление крепления наконечника(ов) рулевых тяг - Рулевая тяга (и) - Корпус рулевого механизма - Ослабление крепления передних стоек в сборе с пружинами или шаровых шарниров - Ослабление крепления стяжных болтов на шарнирной муфте вала рулевой колонки - Кожух(-и) рулевого механизма | - Плавкий(е) предохранитель(и) - Электропроводка - Электрический разъем - Соединения с массой - Реле - Переключатель - Предупреждающая лампа электродвигателя электрического усилителя рулевого управления (EPS) - Электрораспределительная коробка аккумуляторной батареи (BJB) - Электрораспределительная коробка двигателя (EJB) - Блок управления системами кузова (BCM) - Модуль EPS - Электродвигатель электрического усилителя рулевого управления (EPS) |
3. Если обнаружена очевидная причина проблемы, обнаруженной при осмотре, или на которую указал клиент, устраните причину (по возможности) до перехода к следующему этапу.
4. Если причина визуально не очевидна, уточните признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
эта стала прогрессировать. Думал чисто с/р, но тут начало ваше по дороге таскать и при торможении уводить, если дорога хотя бы чуть-чуть не идеальная. К кому бы податься, а то напрягать стало. Дошел уже до того, что руль двумями руками держу.
хоть что-то положительное в этом есть :) >Дошел уже до того, что руль двумями руками держу.
Типа, "пока гром не грянет. ".
Если резина не направленная, то попробуй передние колеса местами поменять. И проверить давление, как уже сказали, не забудь.
+1 Причем до проверки нужно продемонстрировать факт увода, чтобы мастер с этим согласился, а то проверят, ничего не найдут, а бабла слупят, о!
машине всего-то 1400 км. Я понимаю, что тяжелее фокуса и если будет уводить, то на руле усилие будет больше для выправления, но.
Еще раздражает отсутствие "нулевой" точки на руле. Т.е. можно слегка вправо и влево крутнуть и в таком положении он и останется. Машина при этом есс-но будет слегка поворачивать.
А если дать после поворота выровняться рулю самомтоятельно, то всегда вправо будет тянуть
Чето поискал на эту тему, но у нас не нашел.
В общем проблема вот в чем:
С недавних пор на скорости от 40 до 70 появилось дерганье руля. Дергает из сторону в сторону, не сильно, но неприятно. По форумам прошелся, все твердят, что косяк с резиной - типа от старости выкручивает или с кордом проблема. Хочу для начала попробовать колеса перед-зад поменять.
Может что-то еще как-то влияет на вихляние руля?
Саша, у меня похожие симптомы. Не знаю как у тебя, но у меня при на наезде скажем правым колесом на камень, руль уводит влево. Почему то думаю на рул.рейку.
если в поворотах при возвращении в прямлинейное движение отдаёт в руль рывками и даже если отпустить баранку, а она крутится рывками - то это однозначно схождение колёс. Просто на изношенной (лысоватой) резине эффект становится заметнее.
на прямолинейном движении дёрганье руля из за кривых дисков вполне может быть.
ну и как вариант износ рулевого наконечника с одной из сторон, колёсо не может попасть в прямое направление.
Резина действительно не новая. Масяня на ней с япии приехала. Только Я на ней пять сезонов откатал, а сколько еще косоглазый остается только догадываться.
Это получается балансировать передние колеса бесполезно? Только сход-развал?
Резина действительно не новая. Масяня на ней с япии приехала. Только Я на ней пять сезонов откатал, а сколько еще косоглазый остается только догадываться.
Это получается балансировать передние колеса бесполезно? Только сход-развал?
это если после поворота машину выравниваешь а она толчками на руле в прямую выходит. поменяй перед на зад и проверь, потом будешь дальше думать
Я колеса горизонтально качал - люфтов в рулевых наконечниках не почувствовал. Летняя резина на литье.
Вот еще что. На одном колесе ремонтировался жгутами прокол. Ремонтировался не один раз. Естественно эти жгуты попали внутрь колеса. Может от этих жгутов руль вихляться?
это если после поворота машину выравниваешь а она толчками на руле в прямую выходит. поменяй перед на зад и проверь, потом будешь дальше думать
Маловероятно. Хотя, если баланс колес нарушен, то может быть. Тогда с увеличением скорости биение руля должно увеличиваться.
С увеличением скорости биение руля становится менее заметным. По началу вообще думал, что дороги у нас корявые.
Отписывался в соседней ветке где-то давно - была похожая проблема, только скорости выше были (появлялось на 90-110). Балансировку смотрел дважды на разных монтажках. Сход-развал делал на нормальном стенде. Без толку всё. Вывесили машину на подъемнике, давай смотреть. Видно как визуально колесо колбасит. Варианты - диски кривые (что очень маловероятно, ну не бил я их) / резина кривая (совершенно новая yokohama! но биение появилось НЕ сразу как поставил эту резину, а позже). В итоге перекинул пары перед-зад местами - стало лучше. А через какое-то время ушло совсем. Так и не знаю что это было достоверно.
Схождение здесь не при чём. Две причины - дисбаланс или биение (резины или дисков). Причём бывают случаи, когда на глаз биения нет, а корд местами разрушается.
У тоже вилял руль по ровной дороге 2 года назад. Вылезла грыжа на одном переднем колесе.
Сейчас есть не много тоже, но из-за кривых тормозных дисков. Диск своей кривизной расталкивает тормозные колодки в стороны, от того и биение руля.
Чето поискал на эту тему, но у нас не нашел.
В общем проблема вот в чем:
С недавних пор на скорости от 40 до 70 появилось дерганье руля. Дергает из сторону в сторону, не сильно, но неприятно. По форумам прошелся, все твердят, что косяк с резиной - типа от старости выкручивает или с кордом проблема. Хочу для начала попробовать колеса перед-зад поменять.
Может что-то еще как-то влияет на вихляние руля?
Александр, первое, что нужно сделать - снять передние колеса и внимательно осмотреть их на предмет образования грыж. Грыжа выглядит как самая обыкновенная выпуклость. Если же с боковыми грыжами еще можно терпимо ездить, то маленькая "кочка" на самом проекторе вскоре приведет к тому, что руль просто будет вырывать из рук.
Если катался пять сезонов на резине, то появление грыж практически неизбежно..
К сожалению, в интернете очень трудно нарыть картинки грыж (ибо поиск выдает ссылки на объявления о продаже резины без грыж:)
К сожалению, у Ford Focus III этот механизм далеко не совершенен. Руль может резко потяжелеть, что совсем неприятно, если машина двигается на большой скорости. Несмотря на то, что приборная панель известит о неполадке с помощью загоревшейся лампочки, если такое случится во время вхождения в поворот, избежать аварии будет достаточно сложно. Чтобы привести электроусилитель в нормальное состояние, необходимо на какое-то время выключить зажигание, а потом снова запустить его.
Причиной таких проблем является сам двигатель электроусилителя, который соединен с рулевой рейкой. Если возникнет необходимость менять усилитель, то придется заменять весь блок трансмиссии целиком, вместе с рейкой.
Периодически жалуются и на то, что автомобиль начинает уходить в сторону. Такую проблему решают сбросом памяти усилителя, или устанавливают обновленную прошивку.
Рулевая рейка
Эта деталь периодически начинает отчетливо стучать, причем случается это даже на сравнительно новых авто. Чтобы заметить такую болезнь, зачастую нужно проехать всего-навсего 3-7 тысяч километров. Причина кроется в люфте рулевой тяги, который появляется в плоскости по горизонтали. Самое интересное, что производители так и не предприняли никаких действий. Все, чего можно дождаться – замены рейки по гарантии. Ясно, что это не решает проблему, так как новые экземпляры одарены той же болезнью.
Читайте также: