Форд фокус 2 фсо подключение
Тоже из спб, хочу установить вспышки, все руки недоходят. А была мысль делать небольшой наклон вспышек? Что б не прямо, а немного в низ светили .
Не пробовал, можно будет настроить, винт на креплении ослабляется и наклон регулируется
Советую Led лампы без вентилятора брать
@сергей байбурин они ярче чем галогенки. Например, дпс ник не дурак, в приору никто фары с ксеноном ставить не будет. А если такая приора светит как будь здоров, явно что то не так. (Это мысли в слух)
Точно не знаю, но где то видел видосик, как дпс объясняет водителю что в галогеновые фары нельзя ЛЕД лампы, что они для этого не предназначены
Ребята, добрый день. Установил сигнализацию Старлайн А 93. 2 can 2 Lin, версия 2.
Автомобиль форд фокус 2 дорест 2008 год. Подключение произвел по Can шине ,
модуль автозапуска и функцию бесключевого обхода штатного иммобилайзера подключил согласно инструкции с сайта на Can Starline.
Дальше нужно пройти процедуру обучения:
выполняю все как написано по пунктам
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Выключить зажигание
4. Подождать 5-10 сек
5. Второй раз включить зажигание
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
7. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey
на 3 пункте выключаю зажигание , сигнализация начинает пищать с паузой один раз в три секунды и до бесконечности , нечего не происходит . Повторял процедуру , ждал по времени думал нужно времени по больше для обучения иммобилайзера но все тоже самое .
еще - Сигнализация видет все статусы двери , капот , багажник , ручник , ключ в замке зажигания и ключ не в замке зажигания, автомобиль становится на охрану и снимается с охраны, вот только не могу понять в чем может быть причина с обучением иммобилайзера .
модуль 2 can 2 lin пятой версии , прочитал что бесключевой обход не поддерживается на ней , так ли это ??
Инструкция по установке сигнализации на Форд Фокус 2 — 2006 г.в. с автозапуском своими руками.
Почти все подключения можно произвести на блоке предохранителей в салоне за бардачком и замке зажигания в случае с автозапуском. В Ford Focus 2 есть возможность установить сигнализацию с использованием CAN шины либо по аналоговой схеме.
CAN — шина управляет и принимает сигналы:
- Концевики
- Стояночный тормоз
- Контроль работы двигателя по тахометру
- Центральный замок
- Комфорт
В некоторых машинах ЦЗ можно подключить в разъемах дверей — зелено черный и сине черный. Центральный замок управляется минусом. При поиске закройте все двери, иначе замки не будут закрываться. Концевики дверей — положительные. Искать лучше вольтметром, пробник не всегда там показывает плюс. Контроль двигателя не рекомендуем брать с розового провода генератора — плюс не сразу появляется. Для отключения ближнего света при автозапуске, надо на выключателе габаритов перерезать тонкие зелено красный и зелено желтый провода.
Точки подключения
| Цепь | Цвет провода | Полярность | Расположение |
| Масса | Черный | — | Блок предохранителей, нижний разъем |
| Питание +12 | Красный толстый | + | Блок предохранителей, зеленый разъем |
| Красный | + | Замок зажигания | |
| Зажигание 1 | Зелено белый | + | Блок предохранителей |
| Зелено желтый | + | Замок зажигания | |
| Аксессуары (АСС) | Желтый | + | Замок зажигания |
| Стартер | Серо черный | + | Горизонтальный жгут за бардачком (его же можно использовать для блокировки стартера) |
| Серо красный | + | Замок зажигания | |
| Габариты | Оранжево черный (,Бывает оранжево желтый) | + | Переключатель света |
| Поворотники 1 | Синий (где-то сине белый) | + | Блок предохранителей, зеленый разъем |
| Поворотники 2 | Сине красный | + | Блок предохранителей, зеленый разъем |
| Ц.З. (открыть) | Черно оранжевый | — | Блок предохранителей, оранжевый маленький разъем. |
| Ц.З. (закрыть) | Черно зеленый | — | |
| Концевик багажник | Черно красный | + | |
| Концевик двери водителя | Черно оранжевый | + | |
| Концевик передней правой двери | Черно синий | + | |
| Концевик задней левой двери | Черно желтый | + | |
| Концевик задней правой двери | Черно зеленый | + | |
| Открытие багажника | Черно желтый | — | |
| Концевик капота (если нет, ставим свой) | Черно желтый | + | Блок предохранитлей синий разъем. |
| Блокировка в салоне 1 | Зелено фиолетовый | + | Блок предохранителей |
| Блокировка под капотом | Зелено фиолетовый | + | Блок предохранителей под капотом |
| Педаль тормоза | Зелено белый | + | Коса к блоку. (либо на лягушке) |
| Ручник | Черно красный | — | Горизонтальный жгут за бардачком |
| Тахометр | Черно оранжевый | Катушка зажигания | |
| Контроль двигателя | Форсунка | ||
| Бензонасос | Зелено оранжевый | + | Правый порог |
| CAN — L | Синий | Блок предохранителей, маленький красный разъем | |
| CAN — H | Серый |
Разборка салона, расположение проводов и блоков оборудования.

Для доступа к блоку предохранителей снимаем мягкую защиту. Для чего надо открутить 2 пластиковые гайки. Затем поворачиваем 2 клипсы крепления блока и опускаем его.

Снимаем левую часть подторпедника и обшивку рулевой колонки.

Место установки сирены, концевика капота и датчика температуры.

Провод под капот можно протянуть по штатной косе.

Подключение сигнализации
Подключаем массу, поворотники, педаль тормоза и CAN-шины.


Подключаем силовые цепи автозапуска — зажигание, аксессуары, стартер и питание сигнализации.

Блок сигнализации убираем под приборную панель. Сирена и концевик под капотом.
Датчик удара крепим над бардачком

Подключение цепей
Все подключения осуществляются на блоке ВСМ (под бардачком).


Питание +12 - большой зелёный разъём, красный провод

Зажигание (+) - большой голубой разъём, салатовый/жёлтый провод

Стартер (+) – горизонтальный жгут за бардачком, серый/чёрный провод
Поворотники (+) – большой зелёный разъём, синий и синий/оранжевый провода


Концевики дверей (+) – маленький оранжевый разъём: черный/желтый, черный/оранжевый, черный/синий, черный/зеленый




Концевики подключать через диоды. Обратить внимание: провода черный/оранжевый и черный/зеленый по две штуки, определить нужные.
Концевик багажника (+) – маленький оранжевый разъем, черный/красный
Центральный замок (-) - управление ц.з подключаем в маленьком оранжевом разъеме - черный/оранжевый и черный/зеленый



Переход из салона в моторный отсек


После всех подключений проверяем работу автосигнализации, центрального замка, всех концевиков и настраиваем датчик удара.
Читайте также:

