Форд фокус 1 сплит порт свечи какие
Основные коды запчастей на американский Фокус 1. Подвеска, двигатель, автоматическая трансмиссия, свечи, фильтра, топливная система, выхлопная система, оптика, экстерьер, интерьер, зажигание, электрика, жидкости, подкраска.
Подвеска
YS4Z 3A130-AA Наконечник рулевой внешний правый
YS4Z-3A130-BA Наконечник рулевой внешний левый
YS4Z-3280-CB Тяга рулевая
YS4Z-5K484-AA Стойка переднего стабилизатора
YS4Z-18125-DA Задний амортизатор, стандартная подвеска, седан (54)
Свечи
AGSF-34-FMF4 Комплект свечей зажигания 2.0L SPI SOHC 8v
AZFS-32-FEF4 Комплект свечей зажигания 2.0L ZETEC DOHC 16v
Фильтра
98AB-9601-C Воздушный фильтр на все 2.0L
E4FZ-6731-AB (Motorcraft FL-400S) Фильтр маслянный 2.0L SPI SOHC 8v
F8CZ-6731-AA (Motorcraft FL-2005) Фильтр маслянный 2.0L Zetec DOHC 16v
2M5C-9155-AB Топливный фильтр на все 2.0L
Топливная система
1M5Z-9H307-CA бензонасос погружного типа, нового образца.
Выхлопная система
F8RZ-9G444-BB Датчик кислородный (задний(нижний(за катализатором)))
Экстерьер
YS4Z-16006-CA Крыло переднее левое
YS4Z-16005-CA Крыло переднее правое
YS4Z-16612-SA Капот
YS4Z-16A550-AA Брызговики передние
YS4Z-16A550-BA Брызговики задние
YS4Z-16C900-AA Дефлектор на капот (Bug shield)
YS4Z-17B814-AA Решетка радиатора в бампер с креплениями для ПТФ
YS4Z-17B814-BA Решетка радиатора в бампер без ПТФ
YS4Z-13200-BA Решетка радиатора с желтыми парковочными фарами
2M5Z-17D957-FAA Передний бампер
3S4Z-17K835-EAA Задний бампер (седан)
YS4Z-5444210-AAR Спойлер на багажник (седан)
Интерьер
YS4Z-3A515-BAA Центральная вставка рулевого колеса без подушки безопасности
YS4Z-54045A36-CAA Центральная консоль с подлокотником '00-'02 г.в. (цвет бежевый)
YS4Z-54611B09-DA Ремень безопасности (водителя) с преднатяжителем
YS4Z-6161202-AA Замок ремня безопасности (пер. пассаж.) с преднатяжителем
Зажигание
XS4Z-11582-AA Ремкомплект замка зажигания
5S4Z-11582-BB Ремкомплект замка зажигания (новый код)
Электрика
BXT-40R Аккумуляторная батарея для 2.0L SPI SOHC 8v
BXT-96R Аккумуляторная батарея для 2.0L ZETEC DOHC 16v
Жидкости
XO-5W20-QSP Моторное масло Motorcraft 5W20, 3.78л
XO-5W30-QSP Моторное масло Motorcraft 5W30, 3.78л
VC-4-A Анифриз Motorcraft Premium зеленый, 3.78л (Специф. ESE-M97B44-A)
XT-5-GM Трансмиссионное масло Motorcraft MERCON® V, 3.78л (Аuto, 4F27E)
XT-5-QM Трансмиссионное масло Motorcraft MERCON® V, 0.946л (Аuto, 4F27E)
XT-M5-QS Трансмиссионное масло Motorcraft, 0.945л (Manual, IB5)
XT-2-QDX Трансмиссионное масло Motorcraft MERCON® ATF (Manual, MTX 75)
XT-1-QF Трансмиссионное масло Motorcraft MERCON® ATF, 0.946л используют в гидроусилителе (Специф. ESW-M2C33-F)
Подкраска
ALBZ-19500–1724A Black (UA)
ALBZ-19500–5920A Cloud 9 White (YZ)
ALBZ-19500–6290A Twilight Blue (MK)
ALBZ-19500–6470A Infra-Red (E4)
ALBZ-19500–6720A CD Silver (TS)
ALBZ-19500–6758A Sangria Red (FL)
ALBZ-19500–6863A Malibu Blue (K7)
ALBZ-19500–6922A Rainforest Green (SU)
ALBZ-19500–6926A Fort Knox Gold (B2)
ALBZ-19500–6992A Light Sapphire Blue (LV)
ALBZ-19500–7000A Zinc Yellow (B7)
ALBZ-19500–7019A Sunray Gold (C6)
Focus 2,0 Split Port АКПП, как похолодало стал немного подтраивать, первое время грешил на плохой бензин. Спустя пару дней утром еле завелся, поменял свечи и топливный фильтр, машинка стала ехать резвее, но всетаки иногда потраивала. На следующий день вообще еле завелась, на холостых как прогреется двигатель работеает, но стоит включить "D" пытается заглохнуть, в движении пропала тяга, при нажатии на газ тупит. Что может быть, где искать проблему, что могло за ночь случиться/измениться?
В FAQ просьба не отправлять, целый день выискиваю/читаю - ничего толком не нашел.
Предлагаю Вам провести некоторые действия, а именно:
1, купить "флакон" спиртовой "промывки топливной системы".
2, залить в бак
3, поездить.
Если не поможет - готовьтесь к замене бензонасоса.
ЗЫ: Да, "промывку" дорогую БРАТЬ НЕ НАДО. за 350 грам - 30-40 рублей в магазинчиках у заправок ЛУК есть
ВЫТЕСНИТЕЛЬ ВЛАГИ + очиститель Вот это САМОЕ ОНО.
Почему тогда после замены свечей полегчало? Я думаю может что с катушкой или катализатор забился, как их проверить?
Извините, но! не морочте себе голову :))) из Ваших слов :
- поменял свечи и ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР.
делаю вывод - ВЫ НЕСКОЛЬКО ПОПРАВИЛИ (убрали) БЯКИ, которые мешали авто ехать, а именно:
- дополнительное сопротивление на электродах свечит + доаолнительное давление в топливном фильтре (из-за Г***НА).
Снимаем наконечник свечи.
Если уплотнитель наконечника был поврежден и в колодец попала грязь, удаляем ее струей сжатого воздуха.
Вынимаем свечу из колодца.
При осмотре свечи можно определить состояние цилиндра двигателя.
Проверяем круглым щупом зазор между электродами свечи.
Если зазор не соответствует норме (см. табл.), аккуратно подгибая или отгибая боковой электрод, добиваемся требуемого зазора.
| Свечи зажигания | ||
|---|---|---|
| Параметры | Двигатель | |
| Duratec 1,6i | Zetec-E 1,8i/2,0i | |
| Марка свечи зажигания | Motorcraft AYFS 32 CJ Ford NGR TR5B-13 | Motorcraft AYFS 22P1 |
| Зазор между электродами свечи, мм | 1,3 | 1,0 |
Чтобы не повредить резьбу свечного отверстия, заворачиваем свечу без воротка с помощью головки и удлинителя.
Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 15 Н*м.
Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.
Аналогично заменяем остальные три свечи.
* Показано на двигателе Zetec-E
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
Читайте также: