Фольксваген шаран или форд галакси что лучше
Основные отличия моделей между собой заключаются в особенностях дизайнерского стиля. Кроме того, различаться могут и уровни оснащения дополнительным оборудованием. К основным отличиям можно отнести также разницу в гамме силовых агрегатов. В этом плане особняком стоит модель Ford Galaxy, в линейке моторов которого присутствовали бензиновые двигатели собственного производства Ford. В то же время дизельные для моторы Galaxy позаимствованы у Volkswagen Sharan. Линейка силовых агрегатов Seat Alhambra также досталась по наследству от Volkswagen, что вполне логично, если учесть, что этот испанский автопроизводитель принадлежит немецкому концерну.
К основным достоинствам данных моделей бесспорно относится достаточно высокая надежность и хорошая ремонтопригодность. Кроме того, стоимость запасных частей оказывается ниже, чем, например, для японских или французских аналогов. Явным достоинством является и отличная антикоррозийная стойкость кузова. Да и других характерных проблем с кузовом практически нет.
Насчёт коптилки, оно может и правильно для России, но я живу в венгрии, бензин у нас сейчас 1,1 евро приблезительно, саляра только 1 евро. Да и расход 7 литров к 10-12, тоже по корманчику бъёт. Езжу 25-30 тышь в год, экономия хоть и небольшая, но есть. А вообще дизелей не боюсь, один раз уже сильно испугался Фиат Регата турбо-дизель (НЕ НАДО СМЕЯТЬСЯ) Я САМ ПЛАКАЛ.
Машину хочу взять не больше 3-х лет, с пробегом не более 70-80 тышь. Даже может съезжу за ней в Германию. То-что здесь продают в венгрии тоже наверно скручено по небожески. Выходит, что тачки в Германии дороже (при одинаковых параметрах) Значит с тачкой что то не то.
Поэтому хочу знать, чего ждать от вэна, насколько надёжен в дальней дороге.
Поэтому хочу знать, чего ждать от вэна, насколько надёжен в дальней дороге.
насколько я в курсе шаран уже не блешет качеством. и поломок у него посравнению с галакси на пару процентов больше.
Насчёт цен, могу сказать так, что разница на обсолютно одинаковые комплектации года и пробеги, достигает 2,5 штук зелёных. Но я готов переплатить за Галакси, и взять "зараженную" машину. ИЛи пустой Шаран.
Доброго времени суток форумчане. Помогите своими рассуждениями новичку. Планирую в ближайшее время начать подбор Галакси(да, именно Галакси, не Шаран) от 2000го года МКПП. Предпочтение бензиновому двигателю но вариант дизеля далеко не отбрасываю. В связи с нынешней печальной экономической обстакановкой в стране, семейный бюджет на покупку авто ограничен. В выбираемые варианты попадают авто как правило за 200тысяч км пробегу. Вот отсюда и вопрос - насколько рискованно брать такие машины. Ведь покупка планируется как минимум лет на 4-5. Эксплуатация в основном каждодневная в городе и раз в год маршбросок к родственникам на несколько тыс. км.
Странно, почему не рассматриваются варианты с шаранами и альхамбрами. Пробег, не самое главное при выборе машины. Есть специалисты, которые убивают машины и за 50 тыс. В остальном, есть у нас такая тема: Думаю приобрести шаран, на что обратить внимание?
Мониторя объявления, читая отзывы, пришел к выводу что аналогичные Галакси и Шаран по состоянию, пробегу, комплектации как правило Шараны на 30-50 тыс.руб дороже. Возможно из-за имени. Это во-первых. А во-вторых, лет восемь назад очень близкий друг владел первым Галакси, так что многое что как говорится щупал своими руками, остались самые положительные воспоминания. Альхамбру тоже с удовольствием бы рассматривал, но в мою ценовую категорию попадают уж очень уставшие.
Я когда собирался мини вен покупать, всех троих их рассматривал, поначалу тоже на Ford Galaxy рестайл, взгляд упал, но так же изьюзав тырнет, пришел к выводу, что лучше брать Шарана! Альхамбр у нас совсем мало. По ремонту Ford Galaxy, очень мало информации. А на Шаран есть всё. Как-то так. Не жалею ни о чём.
Я НЕ в ношу в черный список Шараны. Но всё же. Суть вопроса в километраже за 200. Стоит ли связываться?
Такую машину не покупает бабушка -пенсионерка, чтобы раз в неделю съездить в церковь. Пробеги всегда немаленькие. В забугорье 4-6 лет такого класса или около 200 или за 200, не питай иллюзий. Только пробег там и здесь - это две большие разницы, как говорят в Одессе. К тому же, там не откручивают, если не поляки, прибалты или юги, турки, а здесь ты правды не узнаешь, только по косвенным признакам.
Лет 20 тому покупал Омегу у буржуя, 2 года 210 тыс, я наездил ещё 320 за три, особо не сыпалась, не бил её, вид был отменный, смотал, продал
И что интересно, шаровые родные приклёпанные были целые
Да, как там, это я знаю как говориться на своей шкуре. 10 лет жил на юге Италии. Никогда на пробег не обращал внимания, Цивика продал с пробегом почти 190, менял только расходники. НО(. ) Вы правы, не стоит сравнивать их климат, их дороги, их топливо/масла, и их сервис. Там ремонт заключается в замене агрегата. Когда им объясняешь что ЭТО можно элементарно отремонтировать, на тебя смотрят с непониманием, как на ребёнка, типа ты нифига не разбераешься, нельзя так делать и всё тут.
А у нас, что Шаран, что галакси с альхамброй, по цене совершенно не отличаются. По этому, я бы на марке не заморачивался совершенно. Что подвернется и по цене устраивает, то и в осмотр. Пробег- это то же показатель, как я уже говорил, весьма косвенный. Нужно смотреть на состояние машины. Бывают и с 50 тысячным пробегом машины убитые в хлам, и наоборот. У моей пробег на одометре, 330 тысяч, но я сам у себя бы её купил без размышлений. Уверен, что она ещё столько же пройдёт. Конечно, если пробег за 500 и мотор не менялся, тут стоит задуматься. Ввиду того, что ресурс мотора кончился. А 200 - это и не пробег ещё.
Def,
а какой на крайслере нормалный мотор? и по моим вариантам можешь прокоментировать?
nyetot,
по тоётам етим выбора нет, всего 1 дизел на auto24
микроафтобус наверно за такие деньги некупить нормалный..
Multivan, Caravelle с хорошим салоном вполне реально купить.
а так сможешь чартером подрабатывать и т.д ;)
"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"
Говорил я этому балбесу - купи валенки. А он что? .
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Цена на корыто, которому скоро исполниться 20 лет, конечно удивила! Просто охренеть можно! От показаний пробега лежу под сталом!
Цена на корыто, которому скоро исполниться 20 лет, конечно удивила! Просто охренеть можно! От показаний пробега лежу под сталом!
лучше купить 20-летнюю в которую денег почти не будешь вкладывать чем какой нибудь крайслер 2000 годов который сыпаться будет 3.14здец как, и покажи мне надежную машину где будет 7 мест + еще багажа загрузить можно на 7 человек с расходом 7 литров
седня заценил несколко шаранов..все требуют ремонта,некоторые болше чем на косарь.. и пробеги скручены, слабо верится в 220К..
Notify,
сомнительный вариант за такие деньги..
Crabe,
мерседесам недоверяю, слышал отзывы хозяеф..вкратце они того нестоят
И галакси и шаран если найти в хороших руках, подойдут в полне,недорогие и крепкие машины, у отца был рабочий Шаран 1996, бензин и автомат, за 60тонн брали,машина 3 года ездила каждый день,из крупных поломок было только поломка генератора, новый + работа 230 евро,заодно масло поменял и поддон ,по знакомству.Была также авария. зимой под 120,боком в кювет,ничего за 20 тонн починили починили полностью.(замена дверей,крылья,зеркало,бампера,колеса меняли,+ покраска, )опять же по знакомству.Год покатались и щас продали, ибо у нее только 1 был минус ,много ест 2,8 да и автомат.Галакси тот же шаран только от форд. тоже имел дело..Он по тверже и втулки часто летают .
А так если найдешь хороший(состояние) дизельный вариант,бери, отгоняй ее к механикам(лучше к знакомым) раз в пол года хотя бы на проверки,и не будет почти проблем.
ну опять же по карману смотреть надо.
да и пробег не важен у нас был под 280 и бегал только так..v6 128kw спорт режим на коробке как в****шь
фантастика потом покупать форсунки по 8 000 кроней на неё
Def,
вообще-то там несколько видов форсунок идет, в том числе и от мерсов. Да и сравнивать Гранд Вояджер с Галакси или Шараном - некорректно. Это все равно что сравнивать запорожец и мерседес. Запорожец, естесственно, в обслуге дешевле, но и на дальняк ехать - будешь плыть на резиновой лодке, а не на корабле
Не стоит ненавидеть врагов. Эмоции мешают думать.
От показаний пробега лежу под сталом!
у тебя то самого были эти машины? я имел дело со всеми машинами такого типа, даже с доджем, и разница между ними только в салоне,все удобны ,просторные,и качественные, я сам это знаю,и не надо говорить что вояджер круче только потому что он у него был,
факты в студию, хоть что нибудь в пример.
а кроме того это Г еще и ржавеeт покруче опеля.
там тока название от МБ, а по сути чисто испанская
плюются 90% имевших Вито
a Multivan надо поновее смотреть .
Т4 , но уже с рестайлинговой мордой и нормальным салоном . 2.5TDI
смысл покупать легковой универсал с двумя местами сзади для детей, когда можно купить полноценный круиз-бус с кроватью )
Читайте также: