Что лучше шкода фабия или шевроле авео
бери Фабию, но с мотором 1,6 MPI - простая, надежная, неприхотливая)
1,4 TSi - зажигалочка, но ресурс уже меньше, чем на 1,6
1.2 хоть MPI,хоть TSI - одноразовые. как только накроется мотор - менять сразу всю ГБЦ, ибо мотор этот "неразборный"
Юрий♒ Искусственный Интеллект (110259) не стоит брать вообще ни с каким мотором) китайский, не надежный, ломучий автомобиль. запчасти под заказ, стоимость не дешевая
Валерия Суворова Ученик (139) Бывает если автомобиль не из дешевых. А разница огромная. На себе проверено.
Валерия Суворова Ученик (139) Я езжу на автомобиле который собран в Корее шестой год все идеально, в сервисах не была ни разу правда То прохожу каждый год в салоне а друг ездит на автомобилей этой же марки только новом 2014 года выпуска уже меняли все что можно хотя стоит прилично и таких примеров много. Есть у меня знакомые на заводе которые собирают одну из марок отечественного авто но сами ездят пусть на поддержанных но иномарках импортного производства, хотя им завод как работникам предлагают хорошую скидку на авто но желающих не много
Движок на Фабии смотрите. Если атмосферник - но нормально. Современные турбинные, да ещё с заниженным объёмом - крайне недолговечны.
Я за Авео, запчасти дешевые, мало ломается (конечно зависит от условий), а на Фабию даже расходники дороже. Если мотор 1.2, то он у них "одноразовый" - поршневая продается вместе с блоком. Да и по электрике тоже, реле, свечи, катушка зажигания - все на порядок дороже у Фабии.
у авео более выносливая подвеска, у фабии лучше управляемость -вы ездите по хорошему асфальту или по плохим дорогам ?
Седаны В-класса такие небольшие, но у них есть выступающий багажник, что и позволило им именоваться седанами. На рынке таких мало. Выделяются три: Chevrolet Aveo, Dacia Logan и Skoda Fabia. Их сегодня и сравним.
Какие есть варианты
Chevrolet Aveo предлагается не только в виде седана, но и в виде трехдверного и пятидверного хэтчбеков. Но так как наша тема посвящена седанам, эти варианты затрагивать не будем.
Седаны оснащаются моторами:
- объемом 1.2 литра мощностью 72 л.с.
- объемом 1.4 литра с 16 клапанами мощностью 94 л.с.
Также в продаже вы найдете варианты с автоматической коробкой. В модели присутствует три комплектации: S, SE и SX. Между этими комплектациями нет существенной разницы, одна отличается от другой одним или двумя дополнениями.
Dacia Logan продается только с механической коробкой и не имеет других вариантов кузова. Мотора тоже два:
- объемом 1.4 литра мощностью 75 л.с.
- объемом 1.6 литров мощностью 90 л.с.
Также предлагается три варианта комплектации: EO, Ambiente, Laureate.
А вот Skoda Fabia по числу в линейке моторов обогнала своих конкурентов. Вы можете купить варианты с:
1. Бензиновым двигателем:
- объемом 1.2 литра 12 клапанами мощностью 64 л.с.
- объемом 1.4 литра с 16 клапанами мощностью 75 л.с., 80 л.с. и 100 л.с.
- объемом 2 литра мощностью 115 л.с.
2. Дизельным мотором:
- 1.4 TDI мощностью 69 л.с.
- 1.9 TDI мощностью 100 л.с.
На моторы, вмещающие 75 л.с., ставят механическую коробку с четырьмя передачами. Комплектации тоже три: Classic, Ambiente и Elegance. Но плюс к этому можно приобрести большое число дополнительного оборудования.
Описание базовых версий
Dacia Logan в базовой комплектации имеет защиту картера, иммобилайзер и радиоподготовку. То, что нет электропривода зеркал, стеклоподъемников и усилителя руля, это еще ничего, но вот то, что нет подушки безопасности даже для водителя – это уже несерьезно. Те, кто думает, что подушку можно заказать и установить дополнительно, ошибаются – это невозможно. Единственное, что можно поставить дополнительно, это магнитолу и окрасить машину в металлический цвет.
Skoda Fabia в этом вопросе подошла к делу серьезнее.
Подушка безопасности для водителя есть, руль можно регулировать по высоте и по вылету, установлен электроусилитель руля. А если брать версию с мотором мощностью 100 л.с., то тут даже есть несколько систем активной безопасности: ABS, MSR и ASR.
А если вы не пожалеете и доплатите 1000 долларов, то получите дополнительный пакет, куда входит: кондиционер, бортовой компьютер, антиблокировочная система, подушка безопасности для пассажира, механизм, регулирующий водительское кресло по высоте, противотуманные фары, электропривод и обогрев для зеркал и раздельное заднее сиденье.
Базовый Chevrolet Aveo тоже неплохо укомплектован. Тут вы найдете подушку безопасности для водителя, центральный замок, электростеклоподъемники на передних дверях, МР-3 проигрыватель. Если добавить немного денег, то дополнительно можно получить антиблокировочную систему, усилитель руля, иммобилайзер. При этом общая стоимость будет меньше, чем стоимость Skoda Fabia.
Обзор всех комплектаций
Для Chevrolet Aveo предлагается 15 вариантов исполнения. Если выбрать комплектацию SE, то в ней есть гидроусилитель руля, кондиционер, CD-проигрыватель, бортовой компьютер.
В люксовой версии есть четыре подушки безопасности, климат-контроль, электростеклоподъемники на всех дверях, электропривод на зеркалах и пульт дистанционного управления, чтобы настраивать магнитолу.
Dacia Logan в комплектации Ambienfe предлагает такое оснащение: водительская подушка безопасности, центральный замок, тонировка под цвет бампера и молдинги сбоку. А если хотите получить еще и гидроусилитель руля, кондиционер, передние электростеклоподъемники, то готовьтесь доплатить за первый – 260 евро, за второй – 590 евро, за третий – 80 евро.
А если посмотреть на люксовую версию Laureate, то там вы увидите: электростеклоподъемники на передних дверях, электропривод зеркал, центральный замок с пультом, бортовой компьютер, магнитолу, на которой можно слушать только кассетные записи, противотуманные фары, гидроусилитель руля и кресло водителя, которое регулируется по высоте.
А вот дополнительно можно приобрести антиблокировочную систему, CD-проигрыватель и подушку безопасности для пассажира.
А что Skoda Fabia?
В версии Ambiente к базовому оснащению прибавляется подушка безопасности для пассажира, трип-компьютер, центральный замок, электростеклоподъемники на передних дверях и кресло водителя, которое регулируется по высоте.
Доплатите 1100 евро и получите комплектацию Elegance. Тут плюс ко всему имеется климат-контроль, центральный замок с пультом, зеркала с электроприводом и обогревом, противотуманные фары, легкосплавные 14-ти дюймовые диски. Все остальное вы получите только за дополнительную плату.
Dacia Logan выигрывает у своих конкурентов только в одном параметре: он их дешевле. В базовой версии цена на него ниже 7000 евро. Правда, никаких удобств не ждите. А вот если вы их захотите, то следующая комплектация имеет уже более кусачую цену.
Надо отдать должное, что базовая версия Chevrolet Aveo стоит не намного дороже румынской машины, однако оснащение в разы лучше. В большинстве версий кроме гидроусилителя руля и подушек безопасности для водителя и пассажира есть еще и кондиционер.
Skoda Fabia – самый дорогой представитель из этой тройки. И все благодаря немецкому подходу к производству и оснащению модели. Но высокая цена, по сравнению с двумя конкурентами, не столь заметна на фоне линейки моторов. При этом только Skoda Fabia предлагается еще и с дизельными двигателями.
Мы лишь скажем вот что:
- если денег мало, то берите Dacia Logan
- если для вас главное оснащение по приемлемой цене, то Chevrolet Aveo
- а если вы склонны к мысли, что европейские модели лучше азиатских, то вам подойдет только Skoda Fabia
И напоследок о накладности ТО
Стоимость ТО Dacia Logan и Skoda Fabia почти одинаковая. Единственно, что у чешки обойдется намного дороже, так это замена ремня ГРМ.
На 1 цилиндр больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций, и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие, у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводится. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание.
На 4% или на 3.4 мм больше. Чем больше диаметр цилиндра, тем лучше наполнение камеры сгорания. Это обеспечивает повышение мощности двигателя, но также повышает объемы выбросов.
На 29% или на 400 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.
На 4% или на 40 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь
13 причин купить Skoda Fabia
На 8% или на 0.8 Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности
На 4% или на 3 мм длиннее. Чем длиннее ход поршня, тем лучше эффективность сжигания топлива. Это сокращает расход топлива, а также повышает экологические стандарты двигателя
На 3 больше. Чем больше передач в автоматической трансмиссии, тем меньше топлива будет потреблять автомобиль, благодаря более эффективному использованию крутящего момента двигателя.
На 15% или на 16 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
На 35% или на 69 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.
На 2 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
На 25 км/ч выше. Чем выше максимальная скорость, тем быстрее автомобиль сможет передвигаться по трассам.
На 20% или на 2 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
На 37% или на 2.8 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем меньшими будут выбросы в атмосферу. Также экономичные машины зачастую более эффективно сжигают топливо.
На 28% или на 1.7 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем менее ощутимым будет эффект загрязнения окружающей среды. Также водитель сможет экономить деньги на более экономичном автомобиле.
На 46% или на 4.8 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива в городе, тем дешевле обойдется эксплуатация машины. Также экономичные машины меньше загрязняют атмосферу.
На 29% или на 155 л больше. Чем больше вместительность багажника, тем больший объем багажа можно сложить в багажный отсек без трансформации салона.
На 10 мм короче. Чем короче колесная база автомобиля, тем лучше внедорожные возможности машины. Также короткобазные автомобили лучше управляются и справляются с заносами.
Читайте также: