Чистка кондиционера шевроле круз
Примечание: Промывка химикатами запрещена.
Надлежащим образом сберечь охл-ю жидкость, например, слить ее в канистру для охлаждающей жидкости.
Запрещается сливать использованную охл-ю жидкость в канализацию. Антифриз на основе этиленгликоля является очень токсичным химическим веществом.
Запрещается сливать охл-ю жидкость в канализационную систему или в грунтовые воды. Это запрещено законом и экологически опасно.
Для промывки системы охлаждения автомобиля Chevrolet Cruze можно применять разные методы и оборудование. Если используется особое оборудование, например, устройство для обратной промывки, следует исполнять требования предписания производителя. Однако неизменно перед обратной промывкой системы охлаждения автомобиля Шевроле Круз следует демонтировать термостат.
Чистка радиатора автомобиля Шевроле Круз
Внимание: НЕ прыскайте воду на разогретый радиатор. Образующийся при этом пар может вызвать ожог.
Осторожно: Ребра радиатора обеспечивают результативный отвод тепла. Не следует *очищать их щеткой. Это может привести к повреждению ребер и ухудшению отвода тепла.
Примечание: Убрать насекомых, листья, загрязнение и другой мусор продувкой воздухом радиатора со стороны двигателя.
Chevrolet Cruze Hatchback ✖TheBlackPearl✖ › Бортжурнал › Как закончилась эпопея с компрессором кондиционера
Всем привет и доброго времени суток!
В давних постах я писал что сломался компрессор кондиционера!
Но как я решил эту проблему так и не рассказал)
Начну рассказ как и что все произошло)
Одним жарким летним днем я передвигался по городу и внезапно машина начала издавать стук металлический в области двигателя Даже не стук а повторяющийся грохот и вибрацию не большую по кузову( ехал с кондиционером) я вырулил на обочину первым делом не знаю почему выключил кондей) и все прекратилось!
но стоило вновь включить кондиционер все началось заново( поездил по сервисам приговорили компрессор кондиционера(
начал разбираться оригинальный стоил 36-39 тысяч рублей, замена в сервисе 15000 рублей и плюс замена радиатора кондиционера так как стружка металлическая пошла по системе(
Много думал как быть что делать, ценник оказался космос! б/у деталь не стал рассматривать потому что сам ремонт дорогой
стал искать аналоги, либо оригинал более дешевле!
В общем купил я компрессор оригинал! но нашел мастера который специализируется на кондиционерах и ремонтах! Он сказал в принципе я не много проехал со стучащим компрессором и стружки дало не много!
Радиатор менять не стали! промыли трубки кондиционера! и заменили компрессор и Важный совет если не менять радиатор кондиционера стоит ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять фильтр осушителя внутри!
Менял я фильтр осушителя два раза, первый раз при замене, второй примерно через 1-1.5 месяца!
Осушитель кондиционера CHEVROLET CRUZE
NISSENS
Номер: 95458
И Дорогие друзья не забываем обслуживать свой компрессор кондиционера, чтобы не было таких последствий как у меня! Меняйте масло в нем и пере заправляйте фрион!
Chevrolet Cruze Hatchback 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Chevrolet Cruze, 2011
Chevrolet Cruze, 2011
Chevrolet Cruze, 2013
Chevrolet Cruze, 2012
Комментарии 23
В радике снизу вкручивается вроде
Я столкнулся с проблемой замены фильтра осушителя, CRUZE 1.8. Заказал NISSENS такой же и когда начали менять обнаружили что там фильтр совершенно другой, хотя заказывали по вину. Стоит там фильтр- сначала уплотнительные кольца а потом уже резьба и сам корпус из алюминиевого сплава. Может кто сталкивался с таким фильтром? не могу найти его ни как
У меня 1.6 двигатель, поэтому я даже не знаю что и предложить
Номерок компрессора не остался случаем?
Немного вводите людей в заблуждение, т.к. не совсем разбираетесь в работе кондея.
Во-первых, там не надо обязательно менять ни фреон ни масло. Масло практически вечное а фреон доливают только при утечке либо при снижении эффективности охлаждения. Если все хорошо работает, то не надо туда вообще лазить лишний раз. А то зальют вам какой-нибудь грязный китайский фреон с примесями, станет только хуже и масло от него помрет.
Во вторых, валенок между радиаторами на крузе — это большая редкость, но в любом случае, от него компрессор не сдохнет. А вот керхером ламели радиатора замять — это как два пальца, так что осторожней с этим делом.
В третьих — если компрессор стуканул, это еще не значит, что он погнал стружку по системе. Но, если стружка пошла, один радиатор мало поменять, надо либо еще менять все трубки (т.к. их промыть нормально очень сложно) либо все разбирать и промывать под давлением каждый элемент.
Самое главное условие длительной жизни компрессора и вообще всей системы- РЕГУЛЯРНОЕ использование кондея. Особенно в зимний период, его нужно периодически гонять, когда температура воздуха плюсовая, компрессор будет включаться. Кто не в курсе, одновременно с печкой все работает прекрасно, т.к. у кондея еще и функция осушения воздуха. Т.е., так же, как и в дождь, его можно включить вместе с печкой и все будет работать.
В дождь даже обдув на лобовое можно не ставить — итак все запотевание сразу проходит, моментально.
При регулярной работе компрессора масло разгоняется по системе и смазывает в том числе и все резиновые уплотнители, предохраняя их от пересыхания и дальнейшей утечке фреона.
Значит так, Во-первых сами специалисты рекомендую следить за этим делом, что масло во всех агрегатах не может быть вечным.
Во-вторых при снятия металлических трубки там можно увидеть всю стружку в системе.
Промываются трубки под давлением но не на 100 % по этому я и написал о несколько раз смене фильтра в радиаторе, так как вся стружка осядет на него
И я все время ездил с кондеем, я зимой считай ездил на обдув стекла а это при плюсовой температуре = езде с кондиционером, а летом и подавно с кондеем
Понятно, либо вам не повезло с компрессором, либо у него ресурс уже вышел, заездили вы его, наверное 🙂
Масло старое полностью из системы можно удалить, только полной разборкой и промывкой всего, включая компрессор. Но масло там на самом деле практически вечное, если туда говно-фреон всякий не заливать, то оно не старится практически. При откачке фреона станцией, вместе с ним выходит всего грамм 10-15 от силы.
А вот фильтр — осушитель у круза таки да, сменный картридж и это очень хорошо. Но стружка оседает не только в нем, еще она забивает дроссельный клапан и так же под давлением системы прилипает в трубках намертво, сужая проходное отверстие. Поэтому, если серьезно пошла стружка, то лучше менять всю систему целиком, т.к. вычистить ее практически не возможно.
Компрессоры некоторых производителей прям как специально сделаны с низким сроком службы, что бы, отработав среднее количество часов, крякнуть аккурат по окончанию гарантии на авто, засрав при этом всю систему опилками. Сталкивался с таким на форде, правда еще в гарантию попал.
Вы хоть последний смененный фильтр разрезали, смотрели что в нем?
все верно 3 года исполнилось авто и гарантия закончилось и сломался компрессор.
Фильтр не разрезал но нем стружка была когда вытащили
А свечи NGK полную маркировку можно, а то на фотке не видно. А то чет в книжке не найду?
NGK BKR6E-11 вот такие брал
попалась 1 бракованная
ну ngk средние свечи ) и самое большое количество подделки
ну и ну… В первый раз услышал про поломку кондея на крузе и если честно и не знаю как ему проводить ревизию. На каком пробеге это случилось?
Где то 100 тысяч пробега, мне сказали каждые два года меняешь масло и фрион кажется
Спасибо за информацию) покурю ещё в инете эту тему.
Да не за что) я сам не знал про такое пока не случилось) а так скорей всего получилось что компрессор без масла на сухую поработал и пришел конец
не исключен такой вариант. надо будет проверить по весне, а то ремонт прям ну очень дорогой выйдет
Голосование Вы меняли салонный фильтр в автомобиле?
Чистка воздушного фильтра Chevrolet Cruze 1,8L
Также не поленитесь проверить салонный фильтр при покупке подержанного авто: Поддеваем его пальцем спереди и сдвигаем в сторону задней части кузова. Уже после этого убираем три защелки, снимаем крышку и наблюдаем салонный фильтр во всей своей красе.
Чтобы узнать, как правильно выполнить замену салонного фильтра в Шевроле Круз, зайдите на наш сайт,…
Левая защелка-ограничитель Иногда они туго выходят. Какой салонный фильтр и когда менять на Шевроле Круз Оригинальный угольный салонный фильтр.
Она состоит из тончайших волокон.
Его производит компания Delphi. Также в продаже есть угольный неоригинальный фильтр с каталожным номером J примерно по той же цене.
К тому же для работы не потребуется инструмента, все выполняется голыми руками. Алгоритм замены воздушного фильтра салона такой: Салонный фильтр на Шевроле Круз установлен в отсеке передней панели сразу за бардачком, поэтому для замены будем его разбирать.
Стрелкой обозначено расположение салонного фильтра.
Как почистить испаритель кондиционера Шевроле Круз
Открываем бардачок, вынимаем из него все содержимое и находим справа и слева два ограничителя. Поддеваем его пальцем спереди и сдвигаем в сторону задней части кузова.
Оба ограничителя вынимаются одинаково. Если не переборщить с усилием, то все получится. Хорошо, что боковины бардачка оказались крепкими и эластичными, их можно слегка согнуть. Итак, мы отстегнули с правой стороны бардачка ограничители. Бардачок опускается еще ниже и так мы получаем доступ к крышке фильтра салона. Уже после этого убираем три защелки, снимаем крышку и наблюдаем салонный фильтр во всей своей красе.
Вытаскиваем его оттуда, на его место устанавливаем новый, купленный водителем фильтр и начинаем сборку. На сборке заострять свое внимание не будем, потому как делается это все в обратной последовательности.
Отметим, что в течение всей работы от нас не потребовалось какого-то специального инструмента, вся работа была выполнена одной отверткой. Считается, что угольные лучше очищают воздух, задерживают плохие запахи и служат дольше, чем обычные.
Как поменять салонный фильтр Круз
Существуют масляные фильтры, но они хуже очищают воздух и на авто почти не используются. Шаги Для того, чтобы поменять фильтр, откройте бардачок — вещевой ящик.
Chevrolet Aveo — меняем салонный фильтр
С обоих сторон расположены специальные защелки — ограничители, которые необходимо вытащить. Для этого нужно каждую из них поддеть и потянуть на себя. Левая защелка-ограничитель Иногда они туго выходят.
Так как для изготовления стенок бардачка используется гибкий пластик, отверстия, где расположены защелки, можно немного подогнуть, чтобы вытащить ограничители. После этой процедуры, с правой стороны вещевого ящика следует отстегнуть ограничитель.
Затем необходимо как можно ниже опустить бардачок, чтобы добраться до места, где расположен фильтр. Теперь доступна крышка камеры салонного фильтра. Чтобы ее снять, нужно отогнуть три защелки, которые ее фиксируют.
Перед заменой желательно чистой тряпкой протереть посадочное место от пыли и грязи.
Голосование Вы меняли салонный фильтр в автомобиле?
Чистка воздушного фильтра Chevrolet Cruze 1,8L
Также не поленитесь проверить салонный фильтр при покупке подержанного авто: Поддеваем его пальцем спереди и сдвигаем в сторону задней части кузова. Уже после этого убираем три защелки, снимаем крышку и наблюдаем салонный фильтр во всей своей красе.
Чтобы узнать, как правильно выполнить замену салонного фильтра в Шевроле Круз, зайдите на наш сайт,…
Левая защелка-ограничитель Иногда они туго выходят. Какой салонный фильтр и когда менять на Шевроле Круз Оригинальный угольный салонный фильтр.
Она состоит из тончайших волокон.
Его производит компания Delphi. Также в продаже есть угольный неоригинальный фильтр с каталожным номером J примерно по той же цене.
К тому же для работы не потребуется инструмента, все выполняется голыми руками. Алгоритм замены воздушного фильтра салона такой: Салонный фильтр на Шевроле Круз установлен в отсеке передней панели сразу за бардачком, поэтому для замены будем его разбирать.
Стрелкой обозначено расположение салонного фильтра.
Как почистить испаритель кондиционера Шевроле Круз
Открываем бардачок, вынимаем из него все содержимое и находим справа и слева два ограничителя. Поддеваем его пальцем спереди и сдвигаем в сторону задней части кузова.
Оба ограничителя вынимаются одинаково. Если не переборщить с усилием, то все получится. Хорошо, что боковины бардачка оказались крепкими и эластичными, их можно слегка согнуть. Итак, мы отстегнули с правой стороны бардачка ограничители. Бардачок опускается еще ниже и так мы получаем доступ к крышке фильтра салона. Уже после этого убираем три защелки, снимаем крышку и наблюдаем салонный фильтр во всей своей красе.
Вытаскиваем его оттуда, на его место устанавливаем новый, купленный водителем фильтр и начинаем сборку. На сборке заострять свое внимание не будем, потому как делается это все в обратной последовательности.
Отметим, что в течение всей работы от нас не потребовалось какого-то специального инструмента, вся работа была выполнена одной отверткой. Считается, что угольные лучше очищают воздух, задерживают плохие запахи и служат дольше, чем обычные.
Как поменять салонный фильтр Круз
Существуют масляные фильтры, но они хуже очищают воздух и на авто почти не используются. Шаги Для того, чтобы поменять фильтр, откройте бардачок — вещевой ящик.
Chevrolet Aveo — меняем салонный фильтр
С обоих сторон расположены специальные защелки — ограничители, которые необходимо вытащить. Для этого нужно каждую из них поддеть и потянуть на себя. Левая защелка-ограничитель Иногда они туго выходят.
Так как для изготовления стенок бардачка используется гибкий пластик, отверстия, где расположены защелки, можно немного подогнуть, чтобы вытащить ограничители. После этой процедуры, с правой стороны вещевого ящика следует отстегнуть ограничитель.
Затем необходимо как можно ниже опустить бардачок, чтобы добраться до места, где расположен фильтр. Теперь доступна крышка камеры салонного фильтра. Чтобы ее снять, нужно отогнуть три защелки, которые ее фиксируют.
Перед заменой желательно чистой тряпкой протереть посадочное место от пыли и грязи.
Читайте также: