Чем отличается форд транзит 350 от 470

Обновлено: 17.06.2026

Рама отсутствует. Несущий кузов. Разница в ширине колесных арок. У 350-го они Уже.

Отличие в количестве колес.Разные ступицы, соответственно разница в колесных дисках ( 5-ти и 6-ти шпилечные ).

И можно ли сделать из 350го 460й по грузоподьемности.

Можно добавить ещё один лист на задний мост.Поставить более грузоподъемную резину спереди и сзади. Обязательно заменить передние пружины (поставить от 460-го).

JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.

Статус: Меня здесь нет

А отчего туда лист на рессоры подходит?

Проще поставить оригинал.

JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.

Статус: Меня здесь нет

Ford Transit Автолайн 2005 г.в.

Статус: Меня здесь нет

Газелевские рессоры подходят Только под стремянку надо немного подрезать)

. А отчего туда лист на рессоры подходит?

Лучше потратиться один раз на родные. Пробовал от других машин — ломаются —- лучше оригинальные!

Статус: Меня здесь нет

Газелевские рессоры подходят Только под стремянку надо немного подрезать)

. А отчего туда лист на рессоры подходит?

Лучше потратиться один раз на родные. Пробовал от других машин — ломаются —- лучше оригинальные! [/quote]

Видишь ли.. У нас в РБ ( в частности в Бресте) Все такие форды (маршрутки) бегают с газелевскими рессорами ибо они дешевле, только немного повозится с подгоном под стремянку (3 диска по металлу и часа 2 работы)

Но всё равно Вам решать) Я сам за оригинал, но если его нету толкового?

Ford Transit Автолайн 2005 г.в.

Статус: Меня здесь нет

Транзит 2.0 75л.с. 2001г.в. длинный, средний

2.4 90л.с. 2000г.в. длинный,высокий

2.4 115л.с. 2004г.в. JUMBO, спарка

Сейчас 2.4. 120л.с. 2001г.в. длинный, высокий

Статус: Меня здесь нет

но вот на зиму есть 195, а если шире?

. Шире этого размера на спарке чревато трением покрышек под грузом. Вот на перёд хоть 205 ставить можно.

Сам не пробовал, но думаю что 195-я ещё допустимо, но не более — это для задка… А в переди у самого стоит 195-я — нормально, а вот больший размер будет выглядеть несуразно по сравнению с задком, да и зачем такой разнобой….

Статус: Меня здесь нет

Ездил на спарке 89 года зад 195R14 перед 205R14 — ничего несуразного, наоборот, не так страшно в яму влетать, да и запас по грузоподъемности пару-тройку раз был не лишним.

Я имел ввиду что несуразно будет выглядеть если скаты будут отличаться на 20-30мм — т.е. 195 против 215…. У самого стоит 185/75 R16 сзади, а впереди 195/75… Так-что Вы только подтвердили мои рассуждения. Кстати, 185/75 R16 на спарке справляется неплохо с весом и по более 3,5т — правда,смотря кто производитель…. Ну а 195я конечно ещё по-крепче будет! Больший, чем 195, размер ставить в спарку не советую — мало места в арках и между колесами расстояние будет мало….. да и не зачем!

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:Рауль, v_a, BoozyteuR, 80336195842, Trans025, эйван, Димарик, Димаксион, Darnasus, Robik7117, Петро, WarpeT, akkustik

Автоклуб Форд транзит

он сказал,что Транзиты 2002-2006 годов крепче,чем с 2006 года,я так думаю ,что в них электроники по меньше напичкано.Подскажите возможно ли это все.

Можно продолжить, а Транзиты до 2001 года еще крепче, однако назад возвращаться желания нет. По поводу установки доп. листов с целью повышения грузоподъемности говорилось довольно много, почитайте форум.

рефрижератор грузоподъемностью до 3-х тонн,но категории В

Чудес не бывает

Если не трудно дайте ссылочку пожалуйста, искал эту тему но пол дня по видимому для этого мало.

(Чудес не бывает .)

бывают, например ивека дейли, но дорогая зараза.

Подскажите чем конструктивно отличаются Транзит 350 от Транзита 460. Как я понял только толщиной передней пружины и количеством листов в рессоре . Так ли это?

Я думаю что не только. Немного в тему Ивеки, к примеру у них от грузоподъема зависит толщина рамы, от 3 до 5 мм. Полагаю в транзите тоже будет разница.

что грузит на свою машину до 3,5 тонн и везет не напрягаясь,

3500+ вес рэфа многовато как то даже для спарки.

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН

Рефрижераторы ford transit и похожие модели других производителей

Рефрижераторы устанавливаются на изометрические фургоны Ford Transit 470 и обеспечивают поддержание определенной температуры. Так перевозят большинство скоропортящихся лекарств и продуктов. По типу работы различают сетевые, штатные и автономные холодильные установки. Серия грузовика Ford Транзит 470 выбрана не случайно, именно в ней реализованы возможности комфортной и безопасной езды с грузоподъемностью до 1210 кг.

Описание надстройки на шасси:

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 512

Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter, выпущенный в 2006 году взамен устаревшей серии LT, собирают на заводе Mercedes-Benz. В 2011 году модель пережила глубокий рестайлинг: была доработана линейка двигателей, объем которых уменьшился вместе с количеством потребляемого топлива.

Crafter имеет множество вариантов исполнения: шасси с одинарной или двойной кабиной, пассажирский автобус, исполнение с бортовой платформой, цельнометаллический фургон, три варианта колесной базы и крыши, а также четыре варианта длины кузова.

Автомобиль не только выпускается, но и разрабатывался совместно с Mercedes-Benz, разделившим с VW многие технологические решения. Однако моторы отличаются: Volkswagen предлагает своим покупателям двигатели мощностью 109 л.с., 136 л.с. и 163 л.с. Длина кузова разнится от 5,24 м до 7,34, а объем грузового пространства может составлять от 7,5 м3 до 17 м3. За самую дешевую модификацию шасси придется отдать 1 164 300 рублей.

Фишка: Фактически перед нами Mercedes по цене Volkswagen… К тому же в самом базовом Crafter присутствует система ESP+, включающая целый арсенал устройств активной безопасности и даже систему стабилизации прицепа.

Существуют и пассажирские модификации коммерческих фургонов среднего класса. У нас на тест-драйве побывали два ярчайших представителя этого сегмента. Подробности в нашем видеотесте.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1400

Модификации Ford Transit

Модельный ряд автомобилей семейства Transit включает в себя четыре наиболее популярные машины:

Форд SWB (короткая база);
Форд MWB (средняя база);
LWB (длинная база);
Форд Транзит Джамбо.

Машина стала настолько популярной, что уже более 4 десятков лет ее производят, на данный момент выпустив более чем 6 миллионов экземпляров. Размеры каждой модели индивидуальны, точно так же, как и их внешний вид, технические характеристики и многие другие факторы.

Форд Транзит грузовой фургон технические характеристики имеет такие, которые позволяют без особых проблем производить перевозку различных грузов средней тяжести. Это было достигнуто благодаря определению оптимальных размеров кузова и всех его элементов, а также применением качественных деталей.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1115

Mercedes Sprinter

Завод DaimlerChrysler в Дюссельдорфе выпускает и модель Mercedes Sprinter на одной платформе с Volkswagen Crafter. Характеристики кузовов, размеры, внутреннее убранство практически идентичны. Самое главное, что отличает этих двух исполинов, — двигатели. Mercedes предлагает 4-цилиндровый дизельный агрегат в разных по мощности вариантах — 95, 129 и 163 л.с., дизельный мотор V6 мощностью 190 л.с. Из бензиновых версий доступна силовая установка мощностью 156 л.с. Как и Volkswagen Crafter, детище Mercedes может вместить в себя грузы длиной загрузки до 4,70 м и высотой до 2,14 м. Варианты полной массы: от 3,0 до 5,0 т при максимальной грузоподъёмности до 2 695 кг. Наименьшая сумма в прайс-листе составляет 1 081 719 рублей за шасси.

Фишка: Sprinter можно приобрести не только с полным приводом, но и с бензиновым мотором (его ведь можно перевести на газ?!) и даже в сверхэкономичной версии BlueEFFICIENCY plus с заявленным расходом топлива 6,3 л на 100 км пути.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1007

Форд SWB (короткая база)

Ford Transit модели SWB отличается короткой базой, благодаря чему он может достаточно хорошо продвигаться по оживленным городским улицам, при этом не теряя свою грузоподъемность. Связанно это с наличием у него трех поддонов Europallet, которые дают возможность перевозить значительные по своей массе грузы.

Минимальный радиус поворота, которым обладают эти Ford грузовики, составляет всего 10,8 метров. Это достаточно хороший показатель для города.
Грузовик Форд этой модели имеет задний отсек, чья длина достигает 2585 миллиметров, а объем 6,81 м3.
Доступная нагрузка непосредственно на кузов находится в пределах от 738 до 1601 килограмма.

(Нажмите на картинку для увеличения размера)

Для большего удобства загрузки и разгрузки фургон Форд Транзит этой модификации имеет две версии со стандартной высотой пола и пониженной. Это также касается и крыши. Это позволяет грузить стандартные по своей форме строительные материалы, как в горизонтальном положении, так и в вертикальном.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1093

Fiat DucatoCitroen JumperPeugeot Boxer

Одна платформа на три автомобиля. Подобные фразы всё чаще звучат при упоминании современных машин и становятся чем-то похожими на лозунги. Используя платформу Fiat, французский концерн PSA Peugeot Citroën запустил в продажу свои модели последней генерации Jumper и Boxer в 2006 году. Вариантов исполнения, как и у немцев, предоставлено в избытке: шасси, платформа, цельнометаллический фургон и пассажирский салон. По объему данные модели предлагаются на выбор от 8 до 17 м3. Также доступны версии с тремя вариантами колесных баз и крыш и четырьмя — длины кузовов. Но двигатель всего один — это дизель объемом 2.2 литра и мощностью 130 л.с. Цены на Citroen Jumper и Peugeot Boxer в исполнении шасси начинаются от 953 000рублей.

Фишка: Сам Fiat до 2011 года продавал свою модель Ducato в старом кузове за меньшие деньги и только с 2011 года запустил продажи обновленной версии. Но и сейчас Fiat самый дешевый: от 939 000 рублей.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 989

Форд MWB (средняя база)

Фургон Ford Transit с базой средней величины отличается своей надежностью и удобностью. Он очень крепкий в сравнении со многими другими автомобилями. Этой модели доступны различные модификации пола и крыши, благодаря чему владелец может подобрать такое транспортное средство, которое будет наиболее полно выполнять те задачи, которые перед ним стоят. Габариты фургона форд транзит MWB отличаются средними величинами. Это позволяет машине неплохо себя чувствовать в городских условиях.

Грузоподъемность форд транзит этой модели находится в пределах от 885 до 1650 килограмм.
Достаточно крепкий кузов, длина грузового отсека которого достигает 2949 миллиметров. Объем этой части автомобиля 8,85 м3 при применении низкой крыши.
Фургон средней базы имеет на 367 миллиметров увеличенную длину кузова в сравнении с первоначальной версией автомобиля. Это также касается и габаритов грузового отсека, которые стали больше.

(Нажмите на картинку для увеличения размера)

Высота и ширина боковой погрузочной двери также увеличилась. В свою очередь, это повлекло за собой измененные технические характеристики.

(Нажмите на картинку для увеличения размера)

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1209

Renault Master

Третье поколение вышло на российский рынок в 2011 году. Предлагается с четырьмя вариантами длин и тремя вариантами высот кузова только в исполнении цельнометаллический фургон. Грузоподъемность от 919 до 2059 кг. Ценник за самый маленький переднеприводный автомобиль объемом 7,8 м3 начинается от 1 025 000 рублей, а заканчивается на отметке 1 342 000 рублей с кузовом объемом 15,8м3 и задним приводом.

Фишка: У всех вышеперечисленных автомобилей есть двойники-соплатформенники. Имеется таковой и у Renault Master, вот только в России Opel Movano не представлен. Впрочем, пусть такое родство вас не смущает: автомобиль разработан Renault, немцы всего лишь купили право выпускать свою машину на его основе.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 749

LWB (длинная база)

Фургон Ford Transit, используемый для перевозки грузов ежедневно, должен иметь соответствующие параметры и возможности. Для этого лучше всего подходить модель LWB, длина базы которой самая большая. Характеристика Форд Транзит этой модификации отличается повышенными возможностями, что связанно наличием 4 поддонов, заднего привода, удлиненных элементов и крепкого кузова.

Форд Транзит грузовой фургон грузоподъемность существенно не увеличил — от 820 до 1600 кг.
Длина грузового отсека Форд Транзит LWB достигает 3399 мм.
Радиус поворота составляет 13,3 метра. Этим недостатком характеризуется машина Форд Транзит длинной базы в сравнении с предыдущей моделью.
Общая длина Форд Транзит LWB также стала больше — грузовой отсек увеличился на 450 мм. Ширина модели осталась прежней. Вследствие этого Ford Transit грузоподъемность также обрела новые показатели.
Максимальный показатель, который характеризует Форд Транзит вес машины, достигает 6 тонн.

(Нажмите на картинку для увеличения размера)

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 1145

Обещанного полгода ждут

Все представленные автомобили оснащаются современными системами безопасности, почти все соответствую последним европейским экологическим нормам. И дают коммерсантам выбор мощностных, тяговых и стилевых решений. Чем сможет ответить Ford? По предварительной информации, автомобиль будет предложен в трех вариантах длины кузова, двух вариантах колесной базы и трех вариантах высоты потолка. Считается, что Transit получит двигатель V6 (хотя это и идет вразрез с мировой тенденцией к даунсайзингу). С учетом последних колебаний валют цены не объявят до начала продаж автомобиля — это было бы слишком смело. А дилеры будут готовы торговать новыми Ford Transit не раньше осени 2014 года.

Способен ли нынешний Ford Transit исполнить роль международного дальнобойщика, не утомив водителя? Узнаете об этом в нашем тест-драйве.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 865

Форд Транзит Джамбо

Тех характеристики Форд Транзит Джамбо совершенно отличаются от предыдущих версий автомобиля. Связанно это с тем, что он наиболее подготовлен к грузовым перевозкам в виду некоторых своих особенностей, на которые следует обратить внимание.

Джамбо Форд Транзит размеры имеет несколько увеличенные, чем стандартные модификации. Длина отсека в этой модели достигает 4107 миллиметров.
Объем размещения груза также большой — 12,28 м3. Это позволяет размещать все 5 поддонов стандартных размеров.
Джамбо Форд Транзит характеристики отличаются углом открытия дверей до 256 градусов, возможностью применения заднего привода, полной нагрузкой до 1424 килограмма.
Если задние колеса сдвоить, то грузоподъемность увеличивается до 2010 килограмм, что рядом не стоит со стандартным параметром.

(Нажмите на картинку для увеличения размера)

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 889

Заключение

Форд Транзит модели имеет разные, что позволяет просто подобрать нужную машину под определенные условия эксплуатации. Автомобили подходят, как для длительных перевозок, так и для городских условия развозки грузов. Ford Transit характеристики имеет такие, которые соответствуют оптимальному совершению его эксплуатации. Это повлияло на популярность данного семейства транспортных средств.

Ford Transit с рефрижератором становится все более популярным автомобилем.

Установка на данный автомобиль устройств для поддержания особого температурного режима оправдано и необходимо при транспортировки грузов.

Volkswagen Crafter

Фургон ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ из СЕНДВИЧ-ПАНЕЛЕЙ

Таблица соответствия модификации ТС и стандартных размеров надстройки на шасси:

Возможно изготовление и установка КФГ с измененными (увеличенными/уменьшенными) габаритными размерами в пределах допустимых по ОТТС. Подробная информация у наших специалистов.

В стандартной комплектации фургоны оснащены:

Наружное обрамление выполнено из оцинкованной стали с эмалевым покрытием. Обрамление крыши и передней стенки имеет закругленный профиль, что улучшает аэродинамические свойства автофургона.
Фургоны оснащены габаритными фонарями (2-а передних белых и 2-а задних красных)
Резиновый отбойник (2шт.)
Ручка-поручень
Лестница выдвижная
Пластиковые подкрылки с брызговиками
Покрытие пола — ламинированная фанера сетчатая износостойкая

Опционально фургоны могут быть оборудованы:

Дополнительные двери
Изменение стандартных размеров КФГ
Импортная нержавеющая фурнитура
Кольца для крепления груза
Такелажная рейка для крепления груза
Алюминиевое обрамление КФГ снаружи (уголок полукруглый)
Обшивка фургона внутри фанерой 6мм.
Настил пола из алюминиевого/стального квинтета
Заливной пол
Нанесение вашей рекламы на фургон

Технические характеристики шасси

Mercedes Sprinter

Завод DaimlerChrysler в Дюссельдорфе выпускает и модель Mercedes Sprinter на одной платформе с Volkswagen Crafter. Характеристики кузовов, размеры, внутреннее убранство практически идентичны. Самое главное, что отличает этих двух исполинов, – двигатели. Mercedes предлагает 4-цилиндровый дизельный агрегат в разных по мощности вариантах — 95, 129 и 163 л.с., дизельный мотор V6 мощностью 190 л.с. Из бензиновых версий доступна силовая установка мощностью 156 л.с. Как и Volkswagen Crafter, детище Mercedes может вместить в себя грузы длиной загрузки до 4,70 м и высотой до 2,14 м. Варианты полной массы: от 3,0 до 5,0 т при максимальной грузоподъёмности до 2 695 кг. Наименьшая сумма в прайс-листе составляет 1 081 719 рублей за шасси.

Комплектация шасси :

Fiat DucatoCitroen JumperPeugeot Boxer

Одна платформа на три автомобиля. Подобные фразы всё чаще звучат при упоминании современных машин и становятся чем-то похожими на лозунги. Используя платформу Fiat, французский концерн PSA Peugeot Citroën запустил в продажу свои модели последней генерации Jumper и Boxer в 2006 году. Вариантов исполнения, как и у немцев, предоставлено в избытке: шасси, платформа, цельнометаллический фургон и пассажирский салон. По объему данные модели предлагаются на выбор от 8 до 17 м3. Также доступны версии с тремя вариантами колесных баз и крыш и четырьмя – длины кузовов. Но двигатель всего один – это дизель объемом 2.2 литра и мощностью 130 л.с. Цены на Citroen Jumper и Peugeot Boxer в исполнении шасси начинаются от 953 000рублей.

Почему лучше установить новый рефрижератор на Ford transit , а не покупать машину с уже установленной холодильной установкой?

Посмотреть каталог рефрижераторов бывших в употреблении

Renault Master

Дополнительные опции для заказа:

Обещанного полгода ждут

Все представленные автомобили оснащаются современными системами безопасности, почти все соответствую последним европейским экологическим нормам. И дают коммерсантам выбор мощностных, тяговых и стилевых решений. Чем сможет ответить Ford? По предварительной информации, автомобиль будет предложен в трех вариантах длины кузова, двух вариантах колесной базы и трех вариантах высоты потолка. Считается, что Transit получит двигатель V6 (хотя это и идет вразрез с мировой тенденцией к даунсайзингу). С учетом последних колебаний валют цены не объявят до начала продаж автомобиля – это было бы слишком смело. А дилеры будут готовы торговать новыми Ford Transit не раньше осени 2014 года.

На что нужно обратить внимание при выборе рефрижератора:

объем изотермического фургона,
вид перевозимой продукции,
необходимые температурные условия.

Зная объем вашего фургона и требуемую температуру в фургоне, можно самостоятельно подобрать рефрижераторную установку посмотрев наш полный каталог.

Преимущества установки рефрижераторов на Форд транзит у нас:

вы и приобретаете и устанавливаете рефрижератор в одном месте,
у нас огромный выбор известных брендов,
у нас быстрый монтаж,
мы предоставляем гарантию официального дилера,
вся продукция имеет соответствующие сертификаты качества,
наши специалисты индивидуально подходят к каждому клиенту.

Цены на монтаж рефрижератора на Ford transit

В зависимости от типа машины цельнометаллическая или фургон мы предлагаем монтаж двух типов установок

накрышные (для цельнометаллического форда транзит)

стандартные (надкабинный для фургона)

Стоимость установок составит примерно 90-150 тыс. руб.

Можете не сомневаться!

Мы с радостью вам поможем и установим холодильную установку с учетом параметров вашего автомобиля.

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 16171
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Рустам Мангушев запись закреплена

Мужики вопрос,какой вес максимально можно возить на новом транзите,двухскатка?Модификация 470е,по птс 990кг,но например на сайтах везде написано 2600кг,специально для категории В записали в птс 990кг. загрузился сегодня по необходимости 1500кг,на вид максимально просела..как я понял,470 это раньше была только категория С,конструктивно чтото изменилось для категории В?

Он может возить безболезненно до 2.6 тонн. Другой дело, что фактическая полная масса в данном случае автоматом превышает 3.5 тонн, с учетом фактической категории ТС. И в этом случае могут быть вопросы у ГАИшников, если выявят перевес по категории (B). В лучшем случае заставят сгрузить лишку, даже если у тебя открыта С-категория в ВУ. В ином случае штрафанут за перегруз. Так что нужно или возить строго до 990 кг, либо с авить усиленные рессоры с переводом Транзита в С-категорию.

Для В-категории де-юре ничего не поменялось. В-категория - это все те же РММ до 3500кг и число пасс.мест до 8.

Получить КП

Читайте также: