B1202 ошибка форд фокус 2

Обновлено: 17.06.2026

Щиток глючит, при движении и во время остановки загораются все лампочки, тахометр падает на 0, потом опять восстанавливается.
Авто может не завестись в какой-то момент..

Ошибки:
IC U1900-60 - Неисправность шины передачи данных CAN - ошибка приема
IC U2200-20 - Недействительные данные по показаниям одометра
IC U2510-20 - Неисправность коммуникационной шины CAN
PAM U1900-20 - Неисправность шины передачи данных CAN - ошибка приема
PCM P1260-61 - Зарегестрирована попытка угона, задействован иммобилизатор автомобиля (разрыв связи с IC)
PCM U0001-E1 - Шина высокоскоростной передачи данных CAN
PCM U0101-61 - потеря связи с TCM
PCM U0155-61 - потеря связи с IC

Все началось после проблем с генератором.
Его заменили, поставили оригинальный генератор в сборе с другого атвомобиля. Ничего не изменилось, затем обнаружили окислевшуюся из-за вытекающей кислоты с аккумулятора массу на кузове. Проблему устранили, но ошибки не ушли.

Было у кого, чтобы панель после проблем с питанием померала так, что CAN сажает?

Здравствуйте! Автомобиль Форд Фокус 2 приехал с жалобой, загораются все лампочки на панели приборов, иногда не заводится, стартер не крутит, а если и заводится то со 2-3 попытки. Перед въездом в бокс машина отказалась заводится, мигала лампочка иммобилайзера. Пропаял разъем на панели приборов, машина завелась уехала. Через 2 дня звонит хозяин сутра не завелась (как раз ночью было похолодание). Поехал забирать его, иммо моргает. Притащил в сервис, ошибок была куча ( не записал какие), сбросил, остались U1900 и В1681. опять проделал туже операцию(пропаял щиток) толку нет. Далее были проверены провода и питание антенны и панели, питание приходит, массы присутствуют. Разобрал и навсякий случай пропаял антенну, машина завелась. Помучил я ее, помучил, заводится, решил для надежности выгнать на улицу, остудить и проверить. после 4 часов на морозе с открытыми окнами автомобиль завелся. Собрал, перестала заводится, опять мигает. Только на этот раз ошибки каждый раз разные (U1900, B1600, B1681), после очередного сброса и попытки завести (U1900, B1600, B2103), затем опять (U1900, B1681), и так далее. Подскажите пожалуйста как можно проверить антенну (приемопередатчик), и в какую сторону дальше копать.

Проверь разъём блока двигателя, он должен притягиваться резьбовым болтом.
В оригинале - этот болт срывной, и остается круглая шляпка.
Когда занимаются ремонтом этого блока, или заменой - высверливают его.

Вместо высверленного ставят болт с внутренним шестигранником.
У меня пару раз было что именно уже ремонтный болт, был недотянут.
Соответственно пины - дребезжали.

Сброс ошибки для Ford Focus II осуществляется следующим образом. Сделать сброс ошибок на той или иной модели Форд можно несколькими способами. Способ 1 предполагает использование специального диагностического разъема OBD2. Его легко применять и более безопасно работать с кодами именно через подобное оборудование. Способ 2 делается путем снятия клем с АКБ. Питание автомобиля необходимо отключить на 10-20 секунд. Способ 3 работает для некретических ошибок. При определенных обстоятельствах они самостоятельно уходят по прошествии времени.

Расшифровка кодов ошибок Форд Фокус, Мондео и других моделей представляет собой процесс перевода комбинаций в текстовый вид. В зависимости от типа неисправности системы подбирается способ ремонта и исправления проблемы.

Как выполнить диагностику автомобиля?

Проверить автомобильные системы машин, использующихся на российских дорогах, независимо от типа топлива (бензин или дизель), можно несколькими методами:

с использованием кнопки одометра;
с помощью диагностического электронного разъема OBDII;
с применением перемычки.

Фьюжн;
Транзит;
ФФ3 (Форд Фокус 3) рестайлинг и дорестайлинг;
Куга 2005, 2007, 2008 и других годов выпуска;
Рейнджер;
Карго;
Фиеста 2011, 2013;
Эскейп и т. д.

Диагностика неполадок в работе дизельных и бензиновых двигателей Ford Ranger, Kuga объемом 1.6 литра и других моделях с помощью кнопки одометра производится так:

С применением ПК или сканера

Диагностика авто Форд Фьюжен и других моделей с использованием компьютера и OBD разъема — самый точный способ получить информацию о неисправностях.

Для проверки выполняются следующие действия:

Тестер подключается к компьютеру или ноутбуку, второй его контакт надо соединить с диагностической колодкой. В автомобилях Форд выход обычно устанавливается слева от руля, может быть скрыт пластмассовой декоративной облицовкой.
Ключ в замке прокручивается, чтобы включить зажигание. В некоторых моделях авто его активировать не нужно, этот момент следует уточнить в сервисной книжке.
На ноутбуке включается утилита для диагностики неисправных систем. Обычно программы позволяют выбрать тип узла, который подлежит проверке. Пользователь может отдельно протестировать МКПП или АКПП (механическую и автоматическую коробку передач соответственно), датчики или электрические цепи.
Начинается проверка авто, процедура может занять определенное время. После выполнения тестирования на дисплее отобразится информация о присутствующих в работе авто неполадках. Комбинации расшифровываются, чтобы пользователь мог произвести ремонт неисправных узлов.

С помощью перемычки

Чтоб проверить работу систем с помощью перемычки, кусок проволоки нужно оборудовать светодиодом:

Подключение контактных элементов к пинам колодки производится с учетом схемы. Отрицательный выход соединяется с третьим гнездом, а плюсовой — с положительной клеммой аккумулятора авто.
Производится запуск силового агрегата машины.
Пользователь ждет 4 секунды, после чего замыкает контактные элементы 1 и 2 на разъеме. В течение последующих нескольких секунд светодиод начнет отображать двузначные коды. Пользователь должен отсчитать число мерцаний, которые происходят в каждой серии, а также записать полученные комбинации.
Коды ошибок DTC, EEC и прочих систем отображаются без перерывов, пока двигатель транспортного средства запущен.

Если автомобиль Форд оснащен каталитическим преобразователем, то произвести диагностику перемычкой в машине не получится.

Фотогалерея

Фото распиновки разъема и его расположения:

Расшифровка кодов ошибок на русском языке

Перевод кода рассмотрен на примере ошибки Р0014, первый символ может означать:

В — неисправность в работе кузовных систем (центральный замок авто, подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, дворники или щетки механизма стеклоочистки и т. д.);
С — неполадки в функционировании ходовой части авто;
Р — проблемы в работе силового агрегата и трансмиссии;
U — код относится к категории узлов взаимодействия между электронными устройствами и модулями.

Вторая позиция в комбинации означает общую неисправность и демонстрирует код производителя (1 либо 2). Символы 4 и 5 обозначают порядковый номер неполадки.

неполадки в работе систем подач топлива или воздуха в цилиндры мотора;
аналогично;
проблемы в работе системы зажигания;
неисправен узел вспомогательного контроля;
неполадки в работе системы холостого хода;
проблемы в работе модуля ECU или его электроцепи;
коробка передач;
неисправности трансмиссионного агрегата;
блоки управления, входные и выходные импульсы.

Коды самодиагностики и методы их устранения

Комбинации неисправностей в двузначном виде приведены в таблице:

Неисправности датчиков

Список ошибок в работе контроллеров, которые нужно расшифровать при диагностике через разъем OBD2:

Проблемы в двигателе

Коды ошибок в работе силовых агрегатов Форд:

поломка устройства;
некорректная работа драйвера детали;
повреждение кабеля, износ его изоляции;
замыкание на заземление или питание форсунки.

неисправность клапана системы подачи воздуха;
отсутствие герметичности;
обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь, проходящая через патрубки.

Неисправности в электрической цепи

Проблемы, которые могут появиться в функционировании электроцепей:

Другие ошибки

Список неисправностей, которые не вошли в предыдущие разделы:

Производится отключение бортового компьютера, если он установлен в авто. От устройства надо отсоединить все провода с разъемами.
Выполняется деактивация всех электронных устройств и оборудования, установленного дополнительно. Имеется в виду магнитола, регистраторы, парковочный радар и т. д.
Отсоединяется питание охранного комплекса, если он установлен на авто.
С помощью бортового компьютера данные о неисправности удаляются из памяти.

Читать расшифровку комбинаций можно по ссылке:

Руководства на русском языке по расшифровке кодов
Инструкция к автомобилю Ford

Как сбросить ошибки?

Удаление кода ошибки из памяти блока управления Форд допускается только после устранения неисправности, в противном случае проблема останется.

Есть три варианта обнуления комбинаций:

С использованием диагностического тестера. На устройстве есть специальная кнопка, которая позволяет стереть информацию.
С помощью аккумулятора. От устройства отсоединяется минусовая клемма на 30 с, после чего подключается обратно. Однако делать это нужно только при отключенном, но прогретом силовом агрегате.
Управляющий микропроцессор может самостоятельно удалить коды ошибок через определенное время после их устранения. Это происходит при калибровке модуля.

Видео

Пользователь Денис Козлов показал пример расшифровки неисправностей на автомобиле Форд Фокус 2.

Читайте также: